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3月30日上午10時，京誠數(shù)科公司系統(tǒng)集成的新余鋼鐵中板軋機控制系統(tǒng)改造項目實現(xiàn)一次性熱負荷試車成功。

本次改造項目實現(xiàn)三大技術(shù)突破，為行業(yè)的智能化升級和高效生產(chǎn)樹立了新的標(biāo)桿。京誠數(shù)科公司自主研發(fā)的L2軋機模型系統(tǒng)全面取代了舊有系統(tǒng)，為企業(yè)構(gòu)建“智能軋制大腦”，不僅大幅提升了軋制過程的智能化水平，更通過精準的模型控制，顯著提高了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率；創(chuàng)新性地實現(xiàn)了新舊系統(tǒng)的一鍵切換功能，新舊系統(tǒng)可在線并行運行，有效縮短了調(diào)試周期，將改造工作對生產(chǎn)的影響降至最低，保障了企業(yè)的連續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)；對軋機AGC系統(tǒng)進行深度優(yōu)化，打造四大核心技術(shù)集群，包括AGC動態(tài)精度補償算法、積分型GM-AGC與前饋AGC聯(lián)合控制體系、多物理場耦合補償技術(shù)、智能雪橇系數(shù)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，進一步提升了軋機的自動化控制水平，為實現(xiàn)高精度軋制提供了有力保障。

項目團隊在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)籌部署下，配備由項目管理部、控制技術(shù)研發(fā)室、智能軋鋼部的厚板控制技術(shù)專家組成的專業(yè)團隊，克服工期短、任務(wù)重、工況復(fù)雜等多重挑戰(zhàn)，同步推進設(shè)備安裝、軟件調(diào)試、系統(tǒng)并行運行等工作，在業(yè)主的大力支持下，最終提前完成熱試，彰顯了京誠數(shù)科公司在工業(yè)智能化領(lǐng)域的硬核實力。此次改造使生產(chǎn)線實現(xiàn)了“精度、效率、柔性”的全方位提升，極大拓展了產(chǎn)品規(guī)格，為新余鋼鐵打造高附加值產(chǎn)品矩陣提供了堅實有力的支撐。

與此同時，彰顯了京誠數(shù)科公司在中厚板軋機智能化領(lǐng)域“技術(shù)研發(fā)—工程實施—持續(xù)服務(wù)”的全鏈條專業(yè)水平和深厚技術(shù)底蘊，以實際行動為推進新型工業(yè)化貢獻了獨具特色的數(shù)智方案和轉(zhuǎn)型方向。