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成都至南充高速公路擴(kuò)容項(xiàng)目計(jì)劃年底全線通車

編輯:冶金材料設(shè)備網(wǎng)
發(fā)布時(shí)間:2025-03-25

目前,成都至南充高速公路擴(kuò)容項(xiàng)目正全面加快推進(jìn)建設(shè),奮力沖刺一季度“開門紅”,現(xiàn)已基本完成路基工程主體建設(shè),縱向加寬段基本實(shí)現(xiàn)全線貫通,即將轉(zhuǎn)入路面施工關(guān)鍵階段,預(yù)計(jì)今年底全線建成通車。項(xiàng)目建成通車后,將成為全省最長(zhǎng)的8車道高速公路,大幅提升東向出川高速公路通道的通行能力和通行效率。

項(xiàng)目主線起于南充市高坪區(qū)東觀樞紐互通,串聯(lián)南充、遂寧、德陽、成都等4市10縣(區(qū)),止于成都繞城高速螺螄壩樞紐互通,全長(zhǎng)216公里。同步建設(shè)成都入城復(fù)線段24公里。全線采用以原路加寬為主、局部新建復(fù)線的擴(kuò)容方案,主要采用雙向8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度主要為100公里/小時(shí),總投資368億元。

項(xiàng)目采用PPP模式建設(shè),由蜀道集團(tuán)所屬四川省高速公路開發(fā)集團(tuán)投資。項(xiàng)目于2018年獲得工可報(bào)告核準(zhǔn)批復(fù),2020年11月取得交通運(yùn)輸部初步設(shè)計(jì)批復(fù)并開工建設(shè)。成都入城復(fù)線段24公里于2024年9月通車,剩余216公里路基工程、橋涵隧工程已累計(jì)完成超過80%,路面工程累計(jì)完成超過50%,投資累計(jì)完成232億元,計(jì)劃2025年全線建成通車。


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