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日前，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司為中海油LNG項(xiàng)目建造的17.4萬(wàn)方LNG運(yùn)輸船H1883A船2號(hào)液貨艙次層絕緣模塊，在21個(gè)工作日內(nèi)完成了從開始安裝到完成提交的全部工作。相比之前單艙最快26個(gè)工作日，周期縮短和安裝效率同比提升15%以上，這是總裝二部精益管理工作的顯著成果，是以精益管理推動(dòng)效率提升的生動(dòng)實(shí)踐。

在LNG船建造領(lǐng)域，次層絕緣模塊安裝向來(lái)是決定建造周期長(zhǎng)短的關(guān)鍵工序。滬東中華總裝二部以“管理顆粒度革命”為抓手，組織技術(shù)、質(zhì)量和生產(chǎn)骨干成立“精益管理小組”，摒棄固化思維，重新從精益管理理念的角度審視絕緣模塊安裝作業(yè)。

精益小組聚焦生產(chǎn)環(huán)節(jié)，持續(xù)改進(jìn)，安裝效率提升15%，這是近700條生動(dòng)的改善提案、1500余個(gè)詳細(xì)寫實(shí)數(shù)據(jù)的真切體現(xiàn)。

滬東中華總裝二部將以“顯微鏡”的精度持續(xù)審視生產(chǎn)流程，用“手術(shù)刀”的精準(zhǔn)消除資源浪費(fèi)，最終在每一個(gè)生產(chǎn)細(xì)節(jié)中釋放效益增長(zhǎng)的澎湃動(dòng)能。