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近日，攀鋼研究院聯(lián)合西昌鋼釩、重慶高強共同完成了熱基鍍鋅復相鋼H780CP全流程批量工業(yè)試驗，攻克高擴孔性等技術(shù)難題，首次成功開發(fā)出熱基鍍鋅復相鋼，攀鋼超高強鋼品種再增添新成員。

近年來，隨著“雙碳”戰(zhàn)略實施及汽車安全法規(guī)日趨嚴苛，汽車用鋼輕量化、高安全性等要求越來越高，復相鋼等超高強鋼得到廣泛應用。與其他高強鋼相比，熱基鍍鋅復相鋼具有更高的屈服強度和加工硬化特性、更高的能量吸收能力和更高的殘余形變量，特別適用于要求良好抗沖擊性能的汽車零件，如汽車底盤零件、車門防撞桿、座椅滑軌、門檻加強件等。熱基鍍鋅復相鋼是近幾年國內(nèi)鋼企重點研發(fā)的高強鋼品種，但因受制于產(chǎn)品高質(zhì)量性能要求，僅少數(shù)企業(yè)實現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)。

針對高擴孔性、高拉延性的要求，項目組在C-Si-Mn的成分基礎(chǔ)上，采用Ti微合金化取代傳統(tǒng)相變強化，通過控軋控冷，制備出以貝氏體、鐵素體為主的復相組織，實現(xiàn)熱基鍍鋅復相鋼擴孔率45%以上。該產(chǎn)品目前已成功應用于某汽車生產(chǎn)企業(yè)，使用情況良好。

攀鋼熱基鍍鋅復相鋼H780CP的成功開發(fā)，完善了攀鋼汽車鋼品種結(jié)構(gòu)，推動攀鋼汽車鋼品牌建設(shè)，促進國內(nèi)超高強鋼技術(shù)進步，有助于汽車用鋼綠色發(fā)展。