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鋼鐵作為“工程材料”之王，是工業(yè)文明的脊梁，卻也背負(fù)著“高耗能、高污染”的標(biāo)簽。  

在“雙碳”目標(biāo)與高質(zhì)量發(fā)展的時(shí)代命題下，江蘇——這座坐擁全國(guó)10%鋼鐵產(chǎn)能的工業(yè)大省，正上演著一場(chǎng)傳統(tǒng)鋼企的“破局之戰(zhàn)”。

從機(jī)器轟鳴的“鋼鐵駝背”，到智慧工廠的“科技藍(lán)領(lǐng)”，江蘇鋼企如何撕掉舊標(biāo)簽，闖出新天地？

01、從“制造”到“智造”，鋼鐵廠里長(zhǎng)出“最強(qiáng)大腦”

走進(jìn)江蘇沙鋼的車間，無(wú)人天車精準(zhǔn)吊運(yùn)、機(jī)械臂靈活焊接、5G巡檢機(jī)器人穿梭其間……這座年產(chǎn)千萬(wàn)噸的鋼廠，已不見(jiàn)“汗流浹背”的傳統(tǒng)場(chǎng)景。  

“智改數(shù)轉(zhuǎn)”是江蘇鋼企轉(zhuǎn)型的核心密碼：  

沙鋼集團(tuán)投入超百億元打造“黑燈工廠”，煉鋼效率提升20%，噸鋼成本下降15%；  

南京鋼鐵首創(chuàng)“JIT（準(zhǔn)時(shí)制）+C2M（用戶直連制造）”模式，客戶線上下單，72小時(shí)定制化交付，從“論噸賣”轉(zhuǎn)向“論克賣”；  

中天鋼鐵引入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)10萬(wàn)級(jí)設(shè)備數(shù)據(jù)，故障預(yù)警準(zhǔn)確率達(dá)95%……

智能化不是“選擇題”，而是傳統(tǒng)制造活下去的“必答題”。

02、綠色鋼鐵：向“黑粗重”說(shuō)再見(jiàn)，鋼廠變身“城市氧吧”

鋼鐵與生態(tài)能否共存？江蘇鋼企用行動(dòng)作答：  

梅鋼片區(qū)將廢棄礦坑改造為“濱江櫻花大道”，廠區(qū)綠化覆蓋率超35%，成為南京網(wǎng)紅打卡地；  

興澄特鋼研發(fā)全球首套“氫能煉鋼”系統(tǒng)，碳排放直降90%，顛覆“火與鐵”的千年法則；  

全省鋼企超低排放改造完成率100%，2023年噸鋼綜合能耗較五年前下降18%，相當(dāng)于年減碳2000萬(wàn)噸。  

同年，江蘇省財(cái)政廳聯(lián)合江蘇省生態(tài)環(huán)境廳，共同下達(dá)2.5億元鋼鐵企業(yè)超低排放改造獎(jiǎng)勵(lì)資金，推動(dòng)鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展。

03、未來(lái)已來(lái)：江蘇鋼鐵的“三個(gè)答案”

1. 向“新”要?jiǎng)恿Γ簲?shù)字化、綠色化、高端化不是“趕時(shí)髦”，而是重構(gòu)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的底層邏輯；  

2. 向“鏈”要韌性：從“單打獨(dú)斗”到與汽車、造船、光伏等產(chǎn)業(yè)“共生共榮”，構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈；  

3. 向“人”要未來(lái)：萬(wàn)名“鋼鐵工人”轉(zhuǎn)型為“數(shù)字工程師”“碳管理師”，人才結(jié)構(gòu)升級(jí)決定產(chǎn)業(yè)天花板。  

江蘇鋼企的“煥新之路”，沒(méi)有轟轟烈烈的“顛覆”，卻在點(diǎn)滴革新中完成了一場(chǎng)靜悄悄的“工業(yè)革命”。  

它告訴我們：傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)不是“包袱”，而是寶藏；轉(zhuǎn)型升級(jí)不是“斷腕求生”，而是“向新而生”。  

當(dāng)“硬核”鋼鐵遇見(jiàn)“柔軟”創(chuàng)新，一個(gè)關(guān)于中國(guó)制造的嶄新故事，正在長(zhǎng)江之畔書寫。