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“在我國(guó)汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)突破發(fā)展的新時(shí)代，與客戶攜手共進(jìn)，共創(chuàng)未來(lái)，共同推進(jìn)汽車用鋼的技術(shù)進(jìn)步，共同推進(jìn)行業(yè)綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展。”7月6日，在2023首鋼汽車用鋼高端技術(shù)論壇暨低碳規(guī)劃發(fā)布會(huì)上，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)黨委副書記、副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)姜維在演講中指出。他說(shuō)，在工業(yè)建筑再利用的綠色低碳樣板工程——首鋼園，我們?cè)俅我娮C首鋼積極落實(shí)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，堅(jiān)持綠色低碳發(fā)展的率先垂范和使命擔(dān)當(dāng)。
此次會(huì)議在首鋼園三高爐舉行。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹；首鋼集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)趙民革，首鋼股份黨委書記、總經(jīng)理劉建輝，以及行業(yè)專家、首鋼合作伙伴共350余人出席，共同探討汽車用鋼技術(shù)進(jìn)步和綠色低碳發(fā)展。
趙民革在致辭中介紹了首鋼園區(qū)統(tǒng)籌“四個(gè)復(fù)興”，打造新時(shí)代首都城市復(fù)興新地標(biāo)和鋼鐵主業(yè)發(fā)展、戰(zhàn)略產(chǎn)品開發(fā)、“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)等情況。他強(qiáng)調(diào)，首鋼始終把節(jié)能減排放在企業(yè)發(fā)展的突出位置，堅(jiān)決優(yōu)先落實(shí)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略，實(shí)施具有首鋼特色的低碳路線，首鋼股份在全球率先實(shí)現(xiàn)全流程超低排放，首鋼京唐建成首個(gè)千萬(wàn)噸級(jí)低碳鋼鐵材料制造流程，首鋼開發(fā)了全球首條商業(yè)化二氧化碳應(yīng)用于鋼鐵冶煉示范線，建成了全球首個(gè)工業(yè)尾氣轉(zhuǎn)化為燃料乙醇和蛋白質(zhì)產(chǎn)品項(xiàng)目。
趙民革強(qiáng)調(diào)，首鋼始終瞄準(zhǔn)世界一流，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新成為第一競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)一步融入國(guó)家創(chuàng)新體系，完善開放型技術(shù)創(chuàng)新體系，形成以產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同聯(lián)動(dòng)為特征，技術(shù)創(chuàng)新帶動(dòng)全面創(chuàng)新的良好發(fā)展局面；始終從供應(yīng)商角度檢視自身工作，不斷完善營(yíng)銷服務(wù)體系建設(shè)，打造大客戶服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為用戶提供高效、快捷、可靠的服務(wù)，持續(xù)提升交貨保障能力和客戶滿意度。
趙民革表示，面對(duì)新的市場(chǎng)形勢(shì)，首鋼作為國(guó)內(nèi)最主要的汽車用鋼服務(wù)商之一，將以技術(shù)創(chuàng)新為引領(lǐng)、積極打造汽車用鋼低碳供應(yīng)鏈，秉承智造、服務(wù)、共贏的理念，與大家攜手并進(jìn)，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
姜維指出，對(duì)中國(guó)鋼鐵來(lái)講，綠色低碳轉(zhuǎn)型既是應(yīng)對(duì)綠色貿(mào)易的外在需求，也是推動(dòng)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求。當(dāng)前，我國(guó)的工業(yè)化、城鎮(zhèn)化還在進(jìn)行中，發(fā)展經(jīng)濟(jì)和改善民生的任務(wù)很重，能源消費(fèi)仍將保持剛性增長(zhǎng)，作為全球最大的鋼鐵生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)的中國(guó)鋼鐵也會(huì)保持一定規(guī)模。在這樣的背景下，要實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)所面臨的困難和挑戰(zhàn)前所未有，中國(guó)碳中和一定需要新時(shí)代中國(guó)鋼鐵的擔(dān)當(dāng)和作為。
姜維表示，首鋼作為堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為核心競(jìng)爭(zhēng)力的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，在綠色低碳轉(zhuǎn)型升級(jí)的高質(zhì)量發(fā)展道路上取得了顯著成效。首鋼圍繞高端化、智能化、綠色化，在結(jié)構(gòu)升級(jí)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、效益提升、綠色低碳、智能制造等方面開展了大量有益的工作。特別是在綠色低碳發(fā)展方面，2018年以來(lái)，首鋼股份實(shí)施了以綠色行動(dòng)為主線的全工序超低排放改造，成為世界上首家實(shí)現(xiàn)全流程超低排放的鋼鐵企業(yè)，為鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展提供了首鋼方案。相信這次首鋼低碳規(guī)劃的發(fā)布，必將引領(lǐng)首鋼依靠科技創(chuàng)新的不竭動(dòng)力，加快綠色發(fā)展步伐，支撐低碳轉(zhuǎn)型，把首鋼打造成世界一流的綠色低碳領(lǐng)先企業(yè)。
會(huì)上，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹作題為《中國(guó)汽車行業(yè)運(yùn)行與展望》的報(bào)告；首鋼技術(shù)研究院首席專家滕華湘、首席研究員張永強(qiáng)分別介紹《雙碳及出口車型增長(zhǎng)背景下首鋼汽車用鋼解決方案》《首鋼新能源汽車一體化解決方案》。
在首鋼低碳汽車板產(chǎn)品發(fā)布環(huán)節(jié)，首鋼股份宣布《首鋼股份低碳行動(dòng)規(guī)劃》并介紹了我國(guó)鋼鐵行業(yè)與首鋼低碳發(fā)展現(xiàn)狀，提出首鋼未來(lái)低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展的目標(biāo)及實(shí)施路徑。根據(jù)規(guī)劃，首鋼股份明確提出要爭(zhēng)做超低排放示范者、低碳發(fā)展引領(lǐng)者、產(chǎn)業(yè)協(xié)同推動(dòng)者，2025年CO？排放總量力爭(zhēng)達(dá)到峰值，部分產(chǎn)品具備減碳60%能力；2030年，低碳產(chǎn)品專線具備噸鋼CO？排放強(qiáng)度比2020年降低30%的能力；2035年，CO？排放總量較峰值降低30%；2050至2060年，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)碳中和，成為全球鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展的科技先鋒。
會(huì)上，首鋼低碳研發(fā)團(tuán)隊(duì)還為低碳產(chǎn)品發(fā)布儀式揭幕。低碳零件展區(qū)的DP980-GA、預(yù)潤(rùn)滑DC54D-GA、IF鋼GI低碳產(chǎn)品吸引與會(huì)嘉賓極大關(guān)注。據(jù)了解，首鋼股份目前圍繞長(zhǎng)流程極致減碳和短流程工藝探索形成了源頭降碳、能效降碳、協(xié)同降碳、社會(huì)降碳4條基本路線。通過(guò)低碳技術(shù)的綜合應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)超高強(qiáng)鋼減碳31.47%、低碳鋁鎮(zhèn)靜鋼減碳52.83%、IF鋼減碳49.68%，實(shí)現(xiàn)了降碳量30%以上低碳汽車板鍍層產(chǎn)品批量生產(chǎn)能力。
首鋼低碳研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員青格勒吉日格樂、杜斌、史靜、繆成亮、徐海衛(wèi)、趙艷宇、劉李斌、張?jiān)弃Q共同為首鋼低碳汽車板產(chǎn)品揭幕，與會(huì)人員參觀了低碳汽車板產(chǎn)品展區(qū)，詳細(xì)了解首鋼低碳汽車板產(chǎn)品及特性。
開幕式后，與會(huì)人員圍繞首鋼特色產(chǎn)品開發(fā)與應(yīng)用、首鋼的合作與服務(wù)等進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)分享和廣泛交流。
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