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按照中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司轉(zhuǎn)型發(fā)展的要求,為完成中船集團(tuán)下達(dá)的工作目標(biāo),2014年年初以來,江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司緊密聯(lián)系自身生產(chǎn)特點(diǎn),一方面立足當(dāng)前,確保生產(chǎn)運(yùn)行平穩(wěn)有序、生產(chǎn)總量不斷增長,同時著眼將來國家戰(zhàn)略產(chǎn)品建造的準(zhǔn)備;另一方面通過“雙高”船的建造,更好地提升在經(jīng)營、管理、生產(chǎn)、技術(shù)等多方面、多層次的核心競爭力,迎接2年后的多型號高新產(chǎn)品集中批量建造而帶來的艱巨挑戰(zhàn)。
“對照年度計(jì)劃,以及中船集團(tuán)下達(dá)的目標(biāo),我們還有差距?!苯显齑偨?jīng)理林鷗坦言。第四季度,江南造船將咬緊工作目標(biāo)不放松,一是堅(jiān)持以生產(chǎn)為中心,確保高新產(chǎn)品生產(chǎn)穩(wěn)定和民品轉(zhuǎn)型后高新產(chǎn)品的建造交付,尤其是抓好明年一季度生產(chǎn)任務(wù)的相關(guān)準(zhǔn)備工作;二是繼續(xù)抓好經(jīng)營承接工作,穩(wěn)固和擴(kuò)大優(yōu)勢產(chǎn)品市場,在液化氣船上積極作為,并爭取開拓新領(lǐng)域、新船東;三是創(chuàng)新生產(chǎn)管理模式,對標(biāo)先進(jìn)船企,深化改革工作,持續(xù)推進(jìn)管理提升,進(jìn)一步完善體制機(jī)制,健全制度。
林鷗表示,為了確保年度工作目標(biāo)的完成,第四季度我們要繼續(xù)堅(jiān)持今年年初以來采取的應(yīng)對措施。一是改進(jìn)工法,實(shí)現(xiàn)快速生產(chǎn)?!半p高”產(chǎn)品難度大,占比高,生產(chǎn)物量增長快;而4號船塢回歸江南集團(tuán)后,后行產(chǎn)能增加與先行工程設(shè)施缺失對產(chǎn)品的塢期控制、交付節(jié)點(diǎn)保證形成了制約。為了實(shí)現(xiàn)快速生產(chǎn),江南造船將繼續(xù)改進(jìn)工法,加強(qiáng)工藝工法創(chuàng)新,提升勞動效率。通過平地造船,總段建造、提升舾裝完整性、提高下水狀態(tài),控制船舶建造周期;從設(shè)計(jì)源頭抓起,通過底層盆舾裝、物流托盤化、系統(tǒng)單元化,縮短船臺與碼頭周期,提高整個舾裝完整性。
二是制定規(guī)程,促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化、節(jié)奏化建造。今年年初以來,由于員工數(shù)量限制以及快速生產(chǎn)的需要,江南造船力推操作規(guī)程化,將關(guān)鍵的工程流程文本化,相同工程照做即可;通過規(guī)程化提升員工自主管理水平,提高產(chǎn)品質(zhì)量、建造效率,提高核心競爭力。江南造船在大型水面高新產(chǎn)品以及83000立方米大型氣體運(yùn)輸船(VLGC)建造過程中制定了標(biāo)準(zhǔn)化操作規(guī)程,確保了質(zhì)量進(jìn)度可控。其中VLGC液罐自標(biāo)準(zhǔn)化操作以來,沒有出現(xiàn)任何故障,建造質(zhì)量得到了船級社充分肯定。在標(biāo)準(zhǔn)化操作規(guī)程基礎(chǔ)上,江南造船進(jìn)行了節(jié)奏化生產(chǎn)的探索。經(jīng)過努力,目前,大型水面高新產(chǎn)品建造形成了分段制作、總組、船臺移位、系泊試驗(yàn)、航行試驗(yàn)五字生產(chǎn)節(jié)奏,21000立方米液化氣船形成了4字生產(chǎn)節(jié)奏,其他批量船建造也正在形成節(jié)奏化生產(chǎn)。第四季度,江南集團(tuán)大力推行標(biāo)準(zhǔn)化操作、節(jié)奏化生產(chǎn),以推動今年工作目標(biāo)的完成。
三是擴(kuò)大直控工隊(duì)伍,提高生產(chǎn)管控能力。江南造船2012年底開始建設(shè)直控工隊(duì)伍,經(jīng)過不斷發(fā)展壯大,目前整個公司的直控工和間控工比例達(dá)到41:59,其中總裝部達(dá)到了64:36,在海通制造基地,制造部的直控工比例達(dá)到了52%,其中30%都是大專生,而且直控工的計(jì)劃完成率、隊(duì)伍穩(wěn)定率、質(zhì)量、精度等考核指標(biāo)整體運(yùn)行良好。由于直控工隊(duì)伍的建設(shè)對江南造船未來戰(zhàn)略性產(chǎn)品的建造具有重要意義,第四季度,江南造船將逐步推行直控工模擬承包,將收入分配與物量產(chǎn)值實(shí)質(zhì)性掛鉤;借鑒承包班組管理模式,形成對分配機(jī)制相匹配的管理模式。
四是加強(qiáng)文化建設(shè),用江南精神凝心聚力。江南造船高度重視企業(yè)文化的凝心聚力作用,第四季度將繼續(xù)推進(jìn)以創(chuàng)建文明單位、文明班組、文明員工、文明窗口為主的職業(yè)形象工程;以“感動江南”年度人物評選以及建立勞模工作室為主的典型示范工程;將“雙擁”和軍民共建工作貫徹落實(shí)到每一支接艦部隊(duì)、每一艘艦艇;宣傳和踐行以江南精神為主要內(nèi)容的企業(yè)核心價值觀,形成公司的凝聚力,激發(fā)廣大員工的使命感和責(zé)任感,為實(shí)現(xiàn)公司的工作目標(biāo)而奮斗。
林鷗表示,江南造船將圍繞管理提速、生產(chǎn)提速、指標(biāo)提速全面策劃好明年工作,打好基礎(chǔ),力爭實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展,以優(yōu)異成績迎接民族工業(yè)誕生暨江南造船建廠150周年,為今后國家戰(zhàn)略產(chǎn)品任務(wù)的按期優(yōu)質(zhì)完成打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。