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國內(nèi)煤炭進(jìn)口關(guān)稅上調(diào) 行政指令影響越來越強

編輯:冶金材料設(shè)備網(wǎng)
發(fā)布時間:2014-10-11

國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會9日發(fā)布消息稱,自2014年10月15日起,將取消無煙煤、煉焦煤、煉焦煤以外其他煙煤、其他煤、煤球等五種燃料的零進(jìn)口關(guān)稅,分別恢復(fù)實施3%、3%、6%、5%、5%的最惠國關(guān)稅。煤炭行業(yè)人士認(rèn)為,這將對進(jìn)口煤形成較大的沖擊,利好國內(nèi)煤企。

國內(nèi)煤炭價格經(jīng)歷了十年上漲之后,在2012年掉頭下跌。這兩年來,受國內(nèi)需求不振、進(jìn)口大增的影響,國內(nèi)煤炭企業(yè)的生存狀況堪憂。2014年以來,煤炭主產(chǎn)區(qū)內(nèi)蒙古的煤礦開工率不足四成。

“近兩年國內(nèi)煤炭市場尤其不景氣,部分煤企推動有關(guān)部門出臺關(guān)稅政策以限制煤炭的進(jìn)口,如今政策終于落實了?;謴?fù)煤炭進(jìn)口關(guān)稅將提振國內(nèi)的煤炭市場?!币晃徊辉竿嘎缎彰拿禾啃袠I(yè)人士說。

據(jù)了解,我國自加入世界貿(mào)易組織以來,煤炭貿(mào)易稅收政策經(jīng)過多次調(diào)整,整體趨勢是鼓勵進(jìn)口。以動力煤為例,從2005年4月1日起,動力煤進(jìn)口關(guān)稅稅率由之前的6%下調(diào)為3%;從2006年11月1日起,又由3%降低為1%;從2007年6月1日至今,關(guān)稅為零。

自2007年動力煤進(jìn)口實現(xiàn)零關(guān)稅以來,我國進(jìn)口煤炭大幅上漲。尤其是近三年來,動力煤進(jìn)口量增幅明顯,由2009年的3847萬噸增加到2013年的11305萬噸,增幅達(dá)193.87%。2014年截至8月,我國已進(jìn)口動力煤7858萬噸,與2013年全年進(jìn)口量相比還差3447萬噸。煤炭進(jìn)口關(guān)稅調(diào)整以后,勢必會抑制動力煤的外購需求,減少動力煤的對外采購量,進(jìn)口量減少將在一定程度上提振國內(nèi)的煤炭市場。

對進(jìn)口動力煤而言,新的稅率實施后進(jìn)口成本將增加15—30元/噸。在當(dāng)前進(jìn)口煤無明顯價格優(yōu)勢的情況下,提高進(jìn)口關(guān)稅,無疑增加了用煤企業(yè)的負(fù)擔(dān),后期進(jìn)口煤到港數(shù)量將明顯減少,下游電廠或?qū)⒃黾觾?nèi)貿(mào)煤采購份額,進(jìn)口煤的市場處境很不樂觀。

另外,此次進(jìn)口關(guān)稅調(diào)整,對焦煤的影響也不可小覷。根據(jù)2013年統(tǒng)計數(shù)據(jù),當(dāng)年國內(nèi)煉焦煤產(chǎn)量為5.7億噸,進(jìn)口煉焦煤則達(dá)到7541.4萬噸,煉焦煤進(jìn)口量約占國內(nèi)煉焦煤總流通量的11.7%。但今年以來,國產(chǎn)煉焦煤不斷降價導(dǎo)致國內(nèi)外焦煤價差不斷縮小,進(jìn)口煉焦煤因喪失價格優(yōu)勢,進(jìn)口量大幅縮減。

國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2014年1—8月我國煉焦煤進(jìn)口量為3992.2萬噸,同比減少了15.9%。也就是說在零關(guān)稅的狀態(tài)下,今年進(jìn)口煉焦煤對于國內(nèi)市場的沖擊已經(jīng)十分有限了。預(yù)計取消煉焦煤進(jìn)口零關(guān)稅之后,煉焦煤進(jìn)口量會出現(xiàn)進(jìn)一步縮減。但考慮到國外煤礦生產(chǎn)成本較低,目前進(jìn)口煤仍具有一定的降價空間,因此不排除國外煤礦有降價的可能,以沖抵3%關(guān)稅所增加的20元/噸左右的進(jìn)口成本。

上述受訪人士認(rèn)為,2014年以來,國內(nèi)煤炭企業(yè)出現(xiàn)虧損加大的情況,政府已推出了一系列的政策,如限產(chǎn)、限制進(jìn)口等,來幫助煤炭企業(yè)脫困。種種跡象表明,煤市脫困的行政指令影響越來越強,這將有助于煤價短期內(nèi)企穩(wěn)回暖。

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