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既能提高汽車外板安全性，同時(shí)也能減輕車身重量，符合國(guó)家倡導(dǎo)的減輕汽車自重的節(jié)能環(huán)保發(fā)展方向

近日，河北鋼鐵集團(tuán)邯鋼開發(fā)的冷軋烘烤硬化鋼CR260BH成功下線，這是目前邯鋼生產(chǎn)出的最高性能的節(jié)能環(huán)保汽車板。經(jīng)檢驗(yàn)，板型質(zhì)量、屈服強(qiáng)度等指標(biāo)均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，完全能夠滿足汽車制造技術(shù)要求，符合國(guó)家倡導(dǎo)的減輕汽車自重的節(jié)能環(huán)保發(fā)展方向。

目前，國(guó)內(nèi)中低端品牌汽車，大多把低碳汽車用鋼作為汽車外板，這種鋼的優(yōu)點(diǎn)是具有良好的成形性，基本可以滿足各種較為復(fù)雜的外板件的沖壓成形，缺點(diǎn)是材質(zhì)較軟，抗凹陷性差。邯鋼生產(chǎn)的烘烤硬化鋼CR260BH鋼在成形后的烤漆過程中，屈服強(qiáng)度大幅升高，提高了零件抗凹陷性能，有利于實(shí)現(xiàn)汽車外板的薄壁化，屬于低碳中高強(qiáng)鋼，可提高汽車外板安全性，同時(shí)減輕車身重量。據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)外一些中高檔汽車已把烘烤硬化鋼用于生產(chǎn)汽車外板的沖壓成形外殼制造。

目前，邯鋼生產(chǎn)的汽車用冷軋板，厚度在0.4毫米至2.5毫米之間不等，可廣泛應(yīng)用于汽車面板、內(nèi)板、結(jié)構(gòu)件等部位。今年1至8月份，邯鋼汽車板產(chǎn)銷量為55萬噸，同比提高了23.9%。