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隨著盛泰通用碼頭的竣工，江蘇宏泰物流有限公司、東沙物流園開發(fā)有限公司的成立，江蘇永鋼集團(tuán)東沙物流園區(qū)項目全面開工，永鋼集團(tuán)步入大物流發(fā)展時代。在永鋼人自豪歡騰的同時，有這樣一支隊伍在背后默默無聞、無私奉獻(xiàn)、傾心服務(wù)。他們，就是張家港海事人。在永鋼物流發(fā)展大跨越的歷程中，始終印刻著他們辛勤忙碌的身影……

主動作為

破解企業(yè)發(fā)展難題

2003年7月，永鋼集團(tuán)百萬噸煉鋼項目全面建成投產(chǎn)，企業(yè)物流運(yùn)輸量急劇增加，新增各類原輔材料和產(chǎn)品運(yùn)輸量達(dá)千萬噸以上，原有的六、七干河內(nèi)的水運(yùn)碼頭已難以滿足企業(yè)發(fā)展需求。為降低企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)輸成本，永鋼集團(tuán)向張家港市委、市政府遞交了長江岸線審批報告，希望能在深水貼岸的長江黃金水道建設(shè)萬噸級碼頭。然而由于長江張家港段碼頭岸線已處于飽和狀態(tài)，找不到合適的岸線。

當(dāng)永鋼發(fā)展陷入困境時，張家港海事局主動作為，科學(xué)服務(wù)，通過查閱大量歷史資料，發(fā)現(xiàn)上世紀(jì)七八十年代，張家港段東面與常熟交界的通州沙中水道通航時，其下段流經(jīng)張家港農(nóng)場、東沙附近岸線水域，雖然目前該水道上段已經(jīng)關(guān)閉，但從河勢上分析，其下段水域?qū)佟暗固仔汀保艹毕绊憫?yīng)該有深水區(qū)。經(jīng)海事局與測量單位的詳細(xì)測量和現(xiàn)場踏勘，結(jié)果令人振奮：該水域具備一定的深水條件，可以用來開通海輪深水航道和建造深水碼頭。最終，在張家港市政府和相關(guān)主管部門的支持及張家港海事局的聯(lián)系協(xié)調(diào)下，2005年5月20日，永鋼集團(tuán)第一座萬噸級長江碼頭永泰碼頭順利竣工，2005年9月1日，全長14公里、設(shè)標(biāo)水深10米的永聯(lián)專用航道正式開通。永泰碼頭的成功投運(yùn)，不僅有效解決了永鋼集團(tuán)的運(yùn)輸問題，每年可直接為企業(yè)節(jié)約運(yùn)費約3億元，也為永鋼今后大物流發(fā)展、張家港東沙物流園的開發(fā)奠定了良好的基礎(chǔ)，具有極為深遠(yuǎn)的發(fā)展意義。

克服困難

打通企業(yè)發(fā)展動脈

永泰碼頭建成后，張家港海事局錦豐海事處承擔(dān)起了該水域的監(jiān)管職責(zé)。針對新建碼頭管理經(jīng)驗缺乏、碼頭與海事處路途遙遠(yuǎn)等問題，海事處人員克服人員緊張、路途遙遠(yuǎn)等困難，主動上門，每周合理安排人員定時到現(xiàn)場服務(wù)，為船戶辦理簽證等手續(xù)。每次來回近60公里的路程，風(fēng)里來雨里去，就算遇上雨雪大風(fēng)天氣，海事人也總是不畏艱難，不辭勞苦，準(zhǔn)時出現(xiàn)在碼頭現(xiàn)場為船戶和業(yè)主服務(wù)。

為更好地服務(wù)企業(yè)發(fā)展，張家港海事局想方設(shè)法，通過多種途徑在碼頭設(shè)立服務(wù)點：2006年3月，在永泰碼頭設(shè)立了錦豐海事處南豐辦事處；2007年3月，在永泰碼頭建設(shè)了海事躉船；2010年6月，在永泰碼頭成立了南豐海事處籌備組；2011年1月21日，張家港海事局南豐海事處正式揭牌成立……從錦豐海事處人員現(xiàn)場辦公到海事躉船碼頭設(shè)立，從南豐辦事處設(shè)立到南豐海事處成立，張家港海事人正是用自己的一顆真誠、為民、公仆之心，打通了永鋼集團(tuán)企業(yè)發(fā)展大動脈，確保了永鋼碼頭的安全生產(chǎn)、運(yùn)營。

隨著永聯(lián)專用航道的不斷拓寬，永鋼集團(tuán)飛速發(fā)展。2008年開始，繼一期永泰碼頭2個萬噸級泊位投入使用之后，在張家港海事局及相關(guān)主管單位領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和有力支持下，永鋼集團(tuán)二期宏泰碼頭、三期盛泰碼頭也陸續(xù)建成并投入使用。目前，永鋼集團(tuán)已形成擁有4個5萬噸級，2個7萬噸級，1個4萬噸級的散貨、件雜及通用泊位，最大靠泊能力達(dá)10萬噸以上，年吞吐能力達(dá)3000多萬噸的大型港口物流碼頭。成為國家4A級物流企業(yè)，張家港東部地區(qū)最富活力和競爭力的大型物流企業(yè)。

優(yōu)質(zhì)服務(wù)

促成企業(yè)物流大跨越

去年7月20日，江蘇宏泰物流有限公司正式成立，從此永鋼集團(tuán)正式步入了物流發(fā)展的大時代。物流公司的成立，對物流運(yùn)輸提出了新的要求，也對海事監(jiān)管和服務(wù)提出了更新更高的服務(wù)挑戰(zhàn)。

為能更快更好地服務(wù)永鋼物流發(fā)展，張家港海事局通過轉(zhuǎn)變服務(wù)理念，提升服務(wù)意識，創(chuàng)新服務(wù)方式等方法，多渠道、多舉措服務(wù)企業(yè)發(fā)展。張家港海事局南豐海事處克服人員少、路途遠(yuǎn)、工作時間長等困難，大力弘揚(yáng)“張家港精神”，磨礪“堅貞、堅毅、堅忍”品質(zhì)，以服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展為己任，積極發(fā)揮海事職能作用，踐行優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

南豐海事處以“進(jìn)出大船舶，培育大物流，打造大安全，提供大服務(wù)，建設(shè)大港口”為目標(biāo)，積極探索，不斷創(chuàng)新和優(yōu)化服務(wù)。為提高碼頭泊位使用效率，保證原輔料及時供應(yīng)，不給永鋼正常生產(chǎn)帶來不利影響，該處向碼頭、船方鄭重承諾全天候24小時辦理船舶簽證等海事業(yè)務(wù)，并設(shè)立了船舶夜間簽證專用窗口。針對靠泊小型船舶多、船員文化水平較低的情況，該處實行向?qū)椒?wù)，專門設(shè)置咨詢服務(wù)臺，指導(dǎo)船員辦理手續(xù)，減少船舶靠泊碼頭等待時間。此外，海事處還主動服務(wù)超大型船舶進(jìn)港靠泊，為貨主牽線搭橋，共同抗擊國際金融危機(jī)給鋼鐵企業(yè)帶來的負(fù)面影響，保證了永鋼碼頭24小時不間斷運(yùn)轉(zhuǎn)，為企業(yè)發(fā)展打通了水上快速物流通道，促使航運(yùn)經(jīng)濟(jì)逆勢上揚(yáng)。

南豐海事處還與碼頭黨支部開展了支部共建，借助支部共建平臺，南豐海事處強(qiáng)化服務(wù)溝通，積極聽取企業(yè)建議。通過創(chuàng)新監(jiān)管方式、推行電子報港、誠信管理等，開辟綠色通道，提高工作效率，促進(jìn)港口物流效益提升，提高企業(yè)競爭力。