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鋼鐵電商，這個因為鋼鐵行業(yè)“寒冰期”而快速發(fā)展的新興市場。面對巨大的市場誘惑，引來無數(shù)商家紛紛試水鋼鐵電商，據(jù)不完全統(tǒng)計，目前涉及到鋼材的鋼鐵電商已超過100家，他們不僅提供銷售服務(wù)，還提供倉儲、物流、金融等一系列配套衍生服務(wù)，試圖在鋼鐵電商領(lǐng)域走出一片藍海?？墒?，當(dāng)前鋼鐵電商仍然處于摸索階段，大多數(shù)鋼鐵電商企業(yè)還處于“賠本賺吆喝”的燒錢階段，沒有明晰的盈利模式，并未真正實現(xiàn)電子商務(wù)渠道的盈利方式。

鋼鐵電商的燒錢階段仍在延續(xù)，面對持久的資金壓力，鋼鐵電商到底能支撐多久？鋼鐵電商的盈利點究竟在哪？未來之路在何方？諸多問題，值得人們深思。據(jù)易鋼在線飛谷網(wǎng)的一高管表示，未來經(jīng)過行業(yè)競爭洗牌后，恐怕只會剩下少數(shù)幾家領(lǐng)頭的鋼鐵電商平臺。

鋼鐵電商巨額市場 眾企業(yè)紛紛試水

中國正處經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型期，房地產(chǎn)作為經(jīng)濟火車頭的作用正在退潮，市場需求下降，鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，深陷困境的鋼鐵行業(yè)需要尋找到新的出路，鋼鐵電商猶如冬天里的一把火，發(fā)展兇猛。

有業(yè)內(nèi)分析人士測算，鋼鐵電商行業(yè)在成熟期的市場容量有望達到9971-10116億元，凈利潤規(guī)模98-170億元。而鋼鐵電商若能成功，必然會向鋼鐵的上下游拓展，我們相信整個大宗商品電商凈利潤規(guī)模可能超過500億元。面對如此巨額市場，眾多企業(yè)看好鋼鐵電商，紛紛試水，試圖在鋼鐵電商里分得“一杯羹”。

截至目前，按照鋼鐵電商的模式和交易進行分類主要以下三種：一是鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)自立門戶建立的電商平臺；二是以現(xiàn)有行業(yè)網(wǎng)站為主的電商，搭建的第三方交易平臺，比如易鋼在線飛谷網(wǎng)；三是鋼貿(mào)企業(yè)建立的電商平臺。

缺乏明晰的盈利模式 鋼鐵電商洗牌在即

就目前來說，鋼鐵電商投入了大量錢、人力、設(shè)備，結(jié)果僅是把貨搬到線上，并沒有明晰的盈利模式。大多數(shù)電商的盈利集中在依靠“信息費”或“會員加會費”兩類模式，可是能夠賺取的利潤實在難以抵消開銷巨大的成本支出。

多家鋼鐵電商表示，目前不考慮盈利，是免費為買賣雙方提供各類服務(wù)，先以免費的方式迅速做大做強，希望吸引更多的大鋼廠、大代理商和大采購商，在體量變大的基礎(chǔ)上再尋找盈利點，如可能以融資服務(wù)、物流和倉儲服務(wù)等盈利。

“單純線上交易的模式，目前還沒有哪家能找到贏利點”，易鋼在線飛谷網(wǎng)高級研究員如是說，最后哪家電商能成功目前還說不好，但對鋼鐵電商的交易量和行業(yè)關(guān)注度已經(jīng)是近年最好的水平?，F(xiàn)在所有的電商平臺要盈利都不太容易，現(xiàn)在電商平臺是培育的過程，未來要在100多家里，是大浪淘沙，現(xiàn)在是春秋戰(zhàn)國時代，過幾年將經(jīng)歷殘酷的競爭洗牌，預(yù)計最近幾年將涌現(xiàn)出幾家領(lǐng)頭企業(yè)。

為了能夠長久經(jīng)營，國內(nèi)的一些知名鋼鐵電商平臺已開始去探尋新的盈利點，力爭在未來的激烈競爭中，取得最后的勝利。其中，易鋼在線推出的飛谷網(wǎng)鋼鐵現(xiàn)貨電子交易平臺就是一個很好的例子。