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經(jīng)過近一年的努力，近日，馬鋼集團(tuán)科創(chuàng)QC小組自主研發(fā)的“高溫鋼坯保溫裝置”正式投入應(yīng)用。該裝置成功將18CrNiMo7-6高端合金鋼坯入坑溫度穩(wěn)定控制在545℃以上，較工藝標(biāo)準(zhǔn)提升9%。據(jù)了解，該保溫裝置是馬鋼集團(tuán)科創(chuàng)QC小組針對馬鋼特鋼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化和生產(chǎn)工藝需求，自主研發(fā)的創(chuàng)新成果。新型商品圓坯（18CrNiMo7-6）作為高強度、耐腐蝕的高端合金鋼材，廣泛應(yīng)用于汽車、高鐵、風(fēng)電和石化等領(lǐng)域，但其生產(chǎn)工藝對運輸過程中的溫度控制要求極高，必須確保入緩冷坑時的溫度不低于500℃。科創(chuàng)QC小組在充分調(diào)研和分析現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合生產(chǎn)實際，提出了一種全新的保溫裝置設(shè)計方案。該方案采用全封閉保溫隔熱技術(shù)，通過自動開合和遙控控制，實現(xiàn)了高溫鋼材在運輸過程中的穩(wěn)定保溫。同時，裝置還具備防雨雪功能，進(jìn)一步提高了運輸安全性。在項目實施過程中，科創(chuàng)QC小組嚴(yán)格按照PDCA循環(huán)的工作方法，通過理論分析和模擬實驗，驗證了方案的可行性。隨后，小組制定了詳細(xì)的對策表，并按照5W1H原則逐一實施對策，包括保溫材料的選擇與安裝、保溫罩的設(shè)計與制作、傳動裝置的安裝與調(diào)試等。經(jīng)過多次測試和優(yōu)化，最終成功研制出了符合要求的保溫裝置。該保溫裝置投入使用以來，高溫鋼坯入緩冷坑前的最低溫度穩(wěn)定保持在545℃以上，遠(yuǎn)超預(yù)期目標(biāo)。該裝置不僅提高了馬鋼特鋼產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，還顯著降低了能源消耗和碳排放，實現(xiàn)了綠色生產(chǎn)。此外，科創(chuàng)QC小組還對該研發(fā)成果進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化處理，修訂了相關(guān)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全操作規(guī)程。目前，該裝置已成功申請國家專利，并在寶武物流資產(chǎn)南京分公司得到了推廣應(yīng)用，展現(xiàn)了良好的市場前景和應(yīng)用價值。

日前，河鋼集團(tuán)唐鋼公司生產(chǎn)的新一批無取向硅鋼全部送達(dá)客戶現(xiàn)場。經(jīng)檢驗，這批產(chǎn)品表面質(zhì)量及各項性能指標(biāo)均達(dá)到客戶要求，經(jīng)加工后將用于車輛電機制造。無取向硅鋼具有較高的導(dǎo)磁性、良好的機械性和出色的抗溫度變化能力，能夠適應(yīng)多種復(fù)雜工作環(huán)境，是電力、電子和軍事工業(yè)中不可或缺的含碳極低的硅鐵軟磁合金材料，主要用于各種電機、發(fā)電機和變壓器等高精度零部件的制造。隨著科技的不斷發(fā)展，無取向硅鋼的應(yīng)用領(lǐng)域日趨寬廣，顯示出廣闊的市場前景。唐鋼充分發(fā)揮技術(shù)、裝備優(yōu)勢，精準(zhǔn)把握市場需求，組建攻關(guān)團(tuán)隊，深入了解該客戶對產(chǎn)品性能的特殊需求，為該客戶量身定制周密的研發(fā)方案。為保證該產(chǎn)品性能滿足車輛電機制造的嚴(yán)苛要求，唐鋼利用在高端材料研發(fā)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，不斷優(yōu)化生產(chǎn)工藝，調(diào)整硅、鋁含量，提高磁感和綜合技術(shù)性能。在生產(chǎn)過程中，唐鋼技術(shù)人員嚴(yán)格控制硫、磷、氮等重要元素的含量，減少夾雜物，進(jìn)一步提升鋼水質(zhì)量，通過優(yōu)化加熱爐的加熱制度、增加換輥頻率，顯著提升了該產(chǎn)品表面質(zhì)量，最終保證了該產(chǎn)品高質(zhì)量下線。

今年初以來，太鋼在新材料領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，不斷為行業(yè)發(fā)展注入新的活力。該公司生產(chǎn)的SUS430LX超純鐵素體不銹鋼在國內(nèi)市場占有率達(dá)80%以上，獲得國內(nèi)外一線家電品牌認(rèn)證，為我國家電產(chǎn)品走出國門、占領(lǐng)國際高端市場奠定了堅實的基礎(chǔ)。

近日，中國重型機械研究院股份公司（以下簡稱“中國重型院”）黨委書記、董事長王社昌帶隊走訪攀鋼集團(tuán)。攀鋼集團(tuán)黨委書記、總經(jīng)理謝俊勇熱情接待。雙方圍繞發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢、進(jìn)一步深化合作、推動冶金裝備技術(shù)創(chuàng)新等開展了深入交流。謝俊勇對王社昌一行的來訪表示歡迎，并高度評價了中國重型院在冶金裝備領(lǐng)域的技術(shù)實力和行業(yè)貢獻(xiàn)。他指出，中國重型院與攀鋼集團(tuán)在煉鋼連鑄、軋制裝備升級等領(lǐng)域合作密切，為攀鋼工藝優(yōu)化和效率提升提供了重要支撐。當(dāng)前，攀鋼集團(tuán)正全面落實鞍鋼集團(tuán)戰(zhàn)略部署，聚焦釩鈦資源綜合利用和鋼鐵產(chǎn)業(yè)智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，期待雙方在綠色低碳技術(shù)研發(fā)、智能化裝備升級、工藝流程優(yōu)化等領(lǐng)域進(jìn)一步深化拓展合作，共同書寫“鋼鐵報國”新篇章。王社昌回顧了雙方多年來建立的深厚友誼和開展的合作情況，介紹了中國重型院在重型裝備研發(fā)、智能制造、綠色低碳技術(shù)等領(lǐng)域的最新成果，并表示，攀鋼集團(tuán)作為我國重要的鋼鐵企業(yè)，在高端材料、技術(shù)創(chuàng)新等方面具有顯著優(yōu)勢。希望雙方秉承“創(chuàng)新發(fā)展、合作共贏”的理念，進(jìn)一步加強合作，以裝備高端化、智能化、綠色化，構(gòu)建釩鈦產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，引領(lǐng)行業(yè)科技與區(qū)域經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，助力新型工業(yè)化和鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。攀鋼集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理杜斯宏及產(chǎn)業(yè)發(fā)展部、攀鋼釩公司相關(guān)負(fù)責(zé)人，中國重型院黨委委員、副總經(jīng)理何博，副總工程師劉趙衛(wèi)及煉鋼事業(yè)部、成都分院、綜合部等相關(guān)負(fù)責(zé)人參加座談交流。4月9日上午9時，備受矚目的攀鋼集團(tuán)鋼釩公司提釩煉鋼廠1#板坯連鑄系統(tǒng)升級改造工程項目（簡稱：攀鋼釩1#板坯改造項目）開工。該項目由我院與北京首鋼建設(shè)集團(tuán)有限公司聯(lián)合體承包建設(shè)，通過全新設(shè)計建設(shè)，將1#板坯連鑄機改造為一臺全新的兩機兩流直弧型連鑄機。新的連鑄機將配置結(jié)晶器專家系統(tǒng)、質(zhì)量在線判定系統(tǒng)、動態(tài)輕壓下等裝備和功能，并同步實施“集控中心化和平臺無人化”等兩化融合改造，技改后的裝備水平將躋身國內(nèi)外先進(jìn)行列，進(jìn)一步提升了攀鋼高品質(zhì)鋼的核心競爭力。攀鋼集團(tuán)黨委書記、總經(jīng)理謝俊勇，攀鋼釩公司黨委副書記、總經(jīng)理黃枝權(quán)，中國工程院院士關(guān)杰，北京首鋼建設(shè)集團(tuán)有限公司董事長楊波等出席開工儀式。我院黨委書記、董事長王社昌出席并致辭。1993年10月18日，攀鋼1#板坯連鑄機建成投產(chǎn)，這是國家“八五”重大工程，是中國第一條自主設(shè)計和制造成套的百萬噸級連鑄生產(chǎn)線，從此改寫了我國大型連鑄設(shè)備依賴進(jìn)口的歷史，具有重要的象征意義。工程取得超預(yù)期成功，榮獲國家科技進(jìn)步獎一等獎，也成就了由我院時任1#線總設(shè)計師關(guān)杰同志領(lǐng)銜的中國唯一的連鑄裝備院士團(tuán)隊，為我國連鑄技術(shù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)、作出了重大貢獻(xiàn)。攀鋼1#板坯連鑄系統(tǒng)的升級改造，是我國冶金裝備向高端化、智能化、綠色化邁進(jìn)的重要一步。此次合作不僅是技術(shù)的傳承與創(chuàng)新，更是攀鋼與中國重型院央企強強聯(lián)合、共贏未來的生動實踐。

日前，由寶鋼工程下屬工程技術(shù)事業(yè)部以EP模式承接的寶鋼股份煉鋼廠1#機清環(huán)保設(shè)施升級改造項目，圓滿完成熱試，正式邁入投產(chǎn)階段。該項目的順利完成充分展現(xiàn)了寶鋼工程項目團(tuán)隊“能打仗，打勝仗”的工作作風(fēng)和精神面貌，得到了業(yè)主的高度認(rèn)可。該項目主要內(nèi)容為利用現(xiàn)有的裝備基礎(chǔ)、對電除塵器設(shè)備、除塵風(fēng)機、電控系統(tǒng)及密閉室進(jìn)行改造，以解決現(xiàn)有電除塵的核心備件停產(chǎn)、原設(shè)計排放參數(shù)偏高、車間內(nèi)機清密閉室腐蝕等問題。寶鋼工程項目團(tuán)隊通過前期仔細(xì)調(diào)研，反復(fù)論證完善，提出了先進(jìn)且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)方案：設(shè)計了新型的極線極板配合方式和增濕裝置；針對實際優(yōu)化了進(jìn)出風(fēng)口結(jié)構(gòu)和清灰制度；首次采用ALC板封閉等，這些措施保障了項目實施對產(chǎn)線正常生產(chǎn)的最小影響，還充分利用極其局限的布置空間，使改造后的除塵系統(tǒng)完全滿足最新環(huán)保要求，1#機清密閉室效果顯著提高。除了高難度的技術(shù)方案，該項目實施周期也非常緊張，作為年修項目之一，從可研批復(fù)、施工圖設(shè)計、設(shè)備采購到完成施工，項目實施周期僅3個月（含春節(jié)、清明假期），對比常規(guī)電除塵制造安裝6個月的周期，難度可想而知。為完成業(yè)主的總體年修目標(biāo)，項目團(tuán)隊迎難而上，主動采取一系列舉措，為項目按計劃交付創(chuàng)造良好的條件：春節(jié)前及時搶下施工圖和設(shè)備合同簽訂節(jié)點；春節(jié)期間精心選派設(shè)備制造監(jiān)理，確保采購環(huán)節(jié)滿足項目要求；提前開展電除塵專項交底，確保施工資源充足；年修期間，項目經(jīng)理和設(shè)計經(jīng)理常駐現(xiàn)場，對施工中突發(fā)問題及時處理，集中一切可調(diào)度資源確保項目按計劃完成。

4月10日，寶鋼湛江鋼鐵零碳高等級薄鋼板工廠項目供配電工程迎來重大節(jié)點。副總指揮王超下達(dá)啟動指令后，操作人員遠(yuǎn)程合閘3號主變110千伏開關(guān)，伴隨變壓器平穩(wěn)運行的嗡鳴聲響起，核心供電單元成功受電，為煉鋼主電氣室、連鑄電氣室及水處理系統(tǒng)等10千伏設(shè)備按期受電奠定基礎(chǔ)。湛江鋼鐵零碳高等級薄鋼板工廠項目供配電工程于2024年9月3日開始打樁，12月3日完成電爐變電站封頂，2025年4月9日完成2號、3號110千伏主變及系統(tǒng)設(shè)備的安裝、調(diào)試，具備受電條件，并于2025年4月10日成功受電。協(xié)同攻堅 110千伏主變一次受電成功2024年12月31日首臺變壓器安裝關(guān)鍵階段，供配電團(tuán)隊?wèi){借敏銳洞察力，精準(zhǔn)鎖定高壓套管支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計隱患。并迅速聯(lián)動設(shè)計院，首創(chuàng)三圓形支撐架方案解決安裝難題。僅用3天時間，實現(xiàn)從設(shè)計變更、供應(yīng)商緊急排產(chǎn)到新部件直送現(xiàn)場的極限操作，為后續(xù)工程贏得黃金窗口期。項目建設(shè)期間，上海寶冶發(fā)揚實干精神，主動出擊、攻堅克難。中冶賽迪、寶鋼咨詢、投資管理部等單位積極協(xié)同，在大家共同努力下，寶鋼湛江鋼鐵零碳項目電爐變電站110千伏主變一次受電成功。銳意進(jìn)取 破解交叉施工困局為避免后續(xù)交叉施工作業(yè)風(fēng)險及系統(tǒng)運行穩(wěn)定可靠性，項目組大膽提出電爐變電站雙變壓器同步受電方案。因此必須加快第二臺變壓器的安裝和調(diào)試。時間緊任務(wù)重，項目組與施工單位編制變壓器安裝調(diào)試方案。針對主變附件安裝、抽真空、整組試驗等多道關(guān)鍵工序，通過全流程精準(zhǔn)銜接實現(xiàn)高效協(xié)同，最終在既定時間內(nèi)高質(zhì)量完成調(diào)試目標(biāo)。百折不撓 決勝電纜毫米級防水攻堅戰(zhàn)今年3月以來，電纜接頭井環(huán)境濕度高，有時甚至達(dá)90%，高濕環(huán)境對電纜中間頭安裝極其不利。辦法總比困難多，團(tuán)隊采用塑料膜封閉，并利用除濕機與明火烤等措施，僅用3天就完成6個中間接頭的制作。在4號接頭井施工過程中，團(tuán)隊預(yù)判即將有強降雨天氣，迅速啟動”暴雨窗口期”施工預(yù)案，連夜搶在降雨前完成安裝，成功規(guī)避電纜浸水風(fēng)險。經(jīng)過14天的連續(xù)奮戰(zhàn)，項目團(tuán)隊于3月21日順利完成全部終端頭制作、GIS對接及各項試驗，確保電纜工程按期具備送電條件。