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河北鋼鐵承鋼五氧化二釩制備新技術(shù)獲國家專利

日前,河北鋼鐵集團(tuán)承鋼釩鈦分公司一項(xiàng)高純粉劑五氧化二釩的制備方法獲國家專利。 此技術(shù)屬于釩生產(chǎn)工藝技術(shù)領(lǐng)域,通過對釩酸銨料漿壓濾水洗,對釩酸銨進(jìn)行破碎,降低生產(chǎn)人員勞動(dòng)強(qiáng)度。本方法在傳統(tǒng)粉劑釩生產(chǎn)設(shè)備的基礎(chǔ)上,增加新設(shè)備就可生產(chǎn)高純粉劑五氧化二釩,得到的粉劑五氧化二釩純度不低于99%。
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發(fā)布時(shí)間:2014-08-13

柳鋼轉(zhuǎn)爐廠推行汽車板鋼生產(chǎn)條件過程確認(rèn)制

今年以來,轉(zhuǎn)爐廠針對高規(guī)格品種鋼LGL3汽車板嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),按照技術(shù)中心等職能部門的要求,在生產(chǎn)過程中采用條件確認(rèn)的方法,強(qiáng)化生產(chǎn)過程控制,提升產(chǎn)品質(zhì)量。7月份,該廠LGL3汽車板鑄坯綜合命中率由原來的30%提升至83.84%,為柳鋼搶占汽車用鋼市場奠定了良好基礎(chǔ)。 在嚴(yán)峻的市場形勢下,汽車板等高規(guī)格品種鋼的研發(fā)生產(chǎn)成為企業(yè)創(chuàng)效益的突破口,而嚴(yán)格的汽車板高規(guī)格品種鋼質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),對轉(zhuǎn)爐廠生產(chǎn)組織工作提出了更高的要求。為保證生產(chǎn)穩(wěn)定順行,轉(zhuǎn)爐廠技術(shù)攻關(guān)人員迎難而上,在LGL3汽車板生產(chǎn)前期,對生產(chǎn)條件制定一系列確認(rèn)規(guī)范和生產(chǎn)組織要求,實(shí)行專用鐵水生產(chǎn),在廢鋼、鋼包、中包、以及各種專用物料等方面積極做好準(zhǔn)備,提供符合標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)條件。在生產(chǎn)過程中,根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量需求,采取特定的生產(chǎn)組織模式,實(shí)行專用鋼包制度等,當(dāng)出現(xiàn)影響產(chǎn)品質(zhì)量的異常生產(chǎn)狀態(tài)時(shí),按照相應(yīng)過程控制和判定標(biāo)準(zhǔn),對在不符合生產(chǎn)條件過程中生產(chǎn)的產(chǎn)品按照規(guī)定進(jìn)行改判,全力確保LGL3汽車板產(chǎn)品質(zhì)量。
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本鋼北營軋鋼廠細(xì)化設(shè)備管理降耗保產(chǎn)

北營軋鋼廠圍繞生產(chǎn)經(jīng)營中心,通過加強(qiáng)設(shè)備管理、調(diào)整優(yōu)化工藝、推進(jìn)設(shè)備國產(chǎn)化等多項(xiàng)舉措,取得新成效。前7個(gè)月,綜合設(shè)備可開動(dòng)率97.23%,較去年同比提高0.23%;定修實(shí)現(xiàn)率和準(zhǔn)確率均超過85%,設(shè)備故障較去年同比下降85.92小時(shí);實(shí)際領(lǐng)用指標(biāo)為34.68元/噸鋼,較去年同比降0.81元/噸鋼,在降低企業(yè)生產(chǎn)消耗的同時(shí),為企業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)定順行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 為提高設(shè)備運(yùn)行指標(biāo),該廠落實(shí)全員設(shè)備管理理念,創(chuàng)新設(shè)備管理機(jī)制,細(xì)化管理,嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任,調(diào)整點(diǎn)檢體制結(jié)構(gòu),全面推進(jìn)以崗位點(diǎn)檢為核心的點(diǎn)檢定修設(shè)備管理模式,在不斷完善管理體制及制度的同時(shí),加強(qiáng)崗位點(diǎn)檢人員培訓(xùn)。同時(shí),以設(shè)備系統(tǒng)攻關(guān)及設(shè)備系統(tǒng)互檢為切入點(diǎn),開展上半年設(shè)備系統(tǒng)管理工作。該廠圍繞北營公司設(shè)備管理評價(jià)工作,不斷夯實(shí)設(shè)備管理工作基礎(chǔ),不斷完善四大標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)備定修模型。加強(qiáng)設(shè)備故障管理及定修管理,強(qiáng)調(diào)檢修標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),在提高定修準(zhǔn)確率及定修質(zhì)量的同時(shí),不斷降低設(shè)備故障率,從而保障生產(chǎn)順行。 該廠各生產(chǎn)區(qū)根據(jù)生產(chǎn)線實(shí)際和環(huán)境因素,制訂了設(shè)備啟停制度,并不斷鞏固完善,認(rèn)真執(zhí)行,積極完成攻關(guān)目標(biāo)。同時(shí),加強(qiáng)聯(lián)系溝通,做好與其他生產(chǎn)工序或崗位的銜接。密切與總調(diào)度室聯(lián)系,了解軋制材的規(guī)格、速度、待軋時(shí)間及換輥、處理事故時(shí)間等,做到心中有數(shù)。當(dāng)煤氣發(fā)熱量及壓力發(fā)生明顯的波動(dòng)時(shí),立即通知總調(diào)度室與煤氣加壓混合站,作出相應(yīng)的調(diào)整。當(dāng)檢查發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備隱患及安全隱患時(shí),及時(shí)向主管部門匯報(bào),制訂有效整改措施。他們還優(yōu)化工藝,調(diào)整各段溫度,跟蹤調(diào)試效果和性能分析,進(jìn)行逐步完善。前7個(gè)月,該廠綜合工序能耗51.818公斤標(biāo)準(zhǔn)煤/噸,比計(jì)劃指標(biāo)有所下降。 該廠還加強(qiáng)設(shè)備管理,減少資金占用,降低消耗。他們進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備計(jì)劃管理,通過申報(bào)計(jì)劃及領(lǐng)用出庫月通報(bào)的形式,盡可能實(shí)現(xiàn)信息公開化。同時(shí),每月更新合同簽訂、到貨情況,便于生產(chǎn)區(qū)、科室及時(shí)跟蹤計(jì)劃執(zhí)行情況,并根據(jù)系統(tǒng)攻關(guān)采購計(jì)劃,由設(shè)備專責(zé)進(jìn)行審核,合理申報(bào)計(jì)劃,避免資金浪費(fèi)。前7個(gè)月,該廠設(shè)備實(shí)際領(lǐng)用降成本400多萬元。此外,廣泛深入推進(jìn)修舊利廢專項(xiàng)工作,調(diào)動(dòng)職工積極性,將修舊利廢工作做實(shí)做細(xì)。前7個(gè)月,實(shí)際完成修舊利廢1202.68萬元。 該廠還廣泛開展進(jìn)口備件國產(chǎn)化工作,高線輥錐箱軸承、棒線材導(dǎo)衛(wèi)軸承等備件,經(jīng)前期試用成功,現(xiàn)已在全廠進(jìn)行國產(chǎn)化推廣,全年節(jié)省資金約200萬元。高線自動(dòng)打包機(jī)備件國產(chǎn)化已試用成功,今年將正式采購進(jìn)貨,預(yù)計(jì)年節(jié)約資金360萬元以上;液壓備件國產(chǎn)化項(xiàng)目已明確并已推進(jìn),涉及該廠43項(xiàng)備件對應(yīng)進(jìn)口單價(jià)金額86.21萬元,預(yù)計(jì)全年可節(jié)約金額50萬元以上。 該廠還積極開展廠內(nèi)物資協(xié)調(diào),今年前7個(gè)月,通過廠內(nèi)物資協(xié)調(diào),共平衡172項(xiàng)4213件備件輔料,合計(jì)金額398.5萬元,促進(jìn)了挖潛降耗工作的深入開展。
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業(yè)界稱,榮程集團(tuán)不會(huì)重蹈海鑫集團(tuán)覆轍

榮程董事長張祥青去世 百億“鋼企帝國”將由其子接管 鋼鐵界大佬、天津榮程聯(lián)合鋼鐵集團(tuán)董事長張祥青因病不幸離世,年僅47歲。據(jù)知情人士向經(jīng)濟(jì)之聲透露,張祥青留下的“百億鋼鐵帝國”將由其兒子接管。由于榮程早已積極轉(zhuǎn)型,業(yè)界樂觀預(yù)測,不會(huì)重蹈山西海鑫集團(tuán)覆轍。 梳理張祥青的生前履歷,極富傳奇色彩:唐山地震孤兒,用20年時(shí)間使榮程集團(tuán)躋身中國民企500強(qiáng),曾是天津首富,累計(jì)捐款捐物4億多元。務(wù)實(shí)、仁厚,這是鋼鐵界對他最多的評價(jià)。天津國企、泰達(dá)控股副總裁申小林回憶了一個(gè)細(xì)節(jié):08年汶川地震后張祥青追捐了幾百萬,但當(dāng)時(shí)他的日子并不好過。 申小林:08年金融危機(jī)的時(shí)候找過我們,希望我們收購他們,因?yàn)楫?dāng)時(shí)是很困難 不過,最終張祥青還是沒有舍得賣掉企業(yè),而是在鋼鐵產(chǎn)能過剩、市場低迷的情況下,選擇了多元化發(fā)展。公司目前已擁有鋼鐵、科技金融、文化健康和資源產(chǎn)業(yè)等四大產(chǎn)業(yè),總資產(chǎn)近百億。 那么,張去世后,“百億鋼鐵帝國”將由誰掌舵?公司新聞發(fā)言人寧志剛說,目前沒有信息發(fā)布。不過,與張祥青相識(shí)多年的慈銘體檢總裁胡波透露,集團(tuán)內(nèi)部已有安排。 胡波: 他夫人張榮華很堅(jiān)強(qiáng)地說,希望兒子繼承下去,還在加拿大留學(xué),24.、25(歲)吧 有業(yè)內(nèi)人士分析,中國民營企業(yè)如果出現(xiàn)掌門人的變化,尤其是失去創(chuàng)始人,經(jīng)營可能會(huì)出現(xiàn)大波動(dòng)。以另一家國內(nèi)民營鋼企海鑫集團(tuán)為例,原董事長突發(fā)身亡后,由其20歲出頭的兒子接班。但10年下來,這家曾經(jīng)位居山西省民企榜首的公司,卻被債務(wù)纏身最終不得不走向重整。 榮程會(huì)不會(huì)重蹈海鑫的覆轍?榮程鋼鐵員工王其清說,近幾年真正掌管集團(tuán)的是張祥青妻子張榮華,因此會(huì)保證企業(yè)平穩(wěn)過度。 王其清: 董事長幾年他都不怎么管,他負(fù)責(zé)就是中醫(yī)還有就是養(yǎng)生,大板塊他都沒有參與 熟悉榮程的企業(yè)人士則進(jìn)一步分析,和海鑫不同,榮程早已積極轉(zhuǎn)型,并且形成了完善的公司治理體系。 申小林:鋼鐵行業(yè)本身它這些年的發(fā)展周期性很強(qiáng),但是它也做了別的一些產(chǎn)業(yè),包括健康、醫(yī)療什么的 胡波:治理結(jié)構(gòu)也還比較好,所以我感覺不會(huì)有問題
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包鋼:節(jié)本降耗制度化

一個(gè)即將迎來60華誕的企業(yè),一個(gè)爬坡過坎的企業(yè)——包頭鋼鐵(集團(tuán))有限責(zé)任公司,從2010年至2013年打響了一輪又一輪節(jié)本降耗攻堅(jiān)戰(zhàn),累計(jì)增效超百億元。他們是如何做到的?記者近日來到包鋼尋找答案。 記者來到包鋼熱電廠管網(wǎng)車間時(shí),綜合班班長李寶君和工友們正在將松動(dòng)液噴在舊閥門的螺栓上。李寶君說,松動(dòng)液完全滲入后,就可以用扳手卸下螺栓,用銼刀、砂紙一點(diǎn)點(diǎn)地打磨生銹的絲桿,直到恢復(fù)本來面目……大部分舊閥門經(jīng)歷解體、打磨、重新組裝、打壓試驗(yàn)、刷漆后,就可以再次“上崗”。這就是他們的日常工作之一。 “這些閥門扔了太浪費(fèi)了,修一修還能用。僅我們1個(gè)車間,1年里就修復(fù)了100多個(gè)舊閥門,可節(jié)約材料成本20余萬元?!崩顚毦f,“成本降下來了,單位的效益就會(huì)更好,我們的收入才更有保障?!睒銓?shí)的話語道出的是包鋼“個(gè)人收入與單位效益掛鉤”的管理理念。正是這一理念,讓包鋼形成了職工人人爭當(dāng)節(jié)約能手的良好氛圍,企業(yè)也從節(jié)本降耗中獲得了新的動(dòng)力。 今年2月,包鋼集團(tuán)又在此前“掛鉤”管理法的基礎(chǔ)上,全面推行了“內(nèi)部模擬法人”運(yùn)行機(jī)制和“產(chǎn)供銷運(yùn)研用”快速聯(lián)動(dòng)機(jī)制??偨?jīng)理李春龍告訴記者,“‘掛鉤’法雖然行之有效,但都是點(diǎn)對點(diǎn)的,無法形成規(guī)模效應(yīng)。這兩個(gè)新機(jī)制的核心是以市場為導(dǎo)向,以利潤為中心,以成本為主線,在企業(yè)內(nèi)部模擬市場化運(yùn)作,實(shí)現(xiàn)指標(biāo)層層分解、責(zé)任層層落實(shí)?!? “兩制”的效果究竟怎樣?讓事實(shí)來說話。 郝葆軍是包鋼無縫廠工具車間的一名工長。他在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn),工具車間使用的進(jìn)口刀片價(jià)格遠(yuǎn)高于國產(chǎn)刀片價(jià)格,但性能相差無幾。帶著這個(gè)疑問,郝葆軍充分利用起了自己作為企業(yè)“模擬法人”的權(quán)利,網(wǎng)上詢價(jià)、購買樣品試用、比較試驗(yàn)……經(jīng)過多次測試,郝葆軍最終選定了國內(nèi)某品牌刀片作為替代產(chǎn)品。該刀片壽命是原進(jìn)口刀片的3倍,價(jià)格卻低了不少,使用后每個(gè)月可降低成本1000余元。 貨比三家,在保證質(zhì)量的前提下降低采購成本。如今,“市場”已不僅是掛在包鋼職工嘴邊的詞匯,而成為每一個(gè)工友從自身挖潛,為企業(yè)節(jié)本降耗的行動(dòng)。 先進(jìn)的管理理念為包鋼節(jié)本降耗提供了更加廣闊的發(fā)展舞臺(tái)。企業(yè)轉(zhuǎn)爐煤氣回收、自發(fā)電和煤氣放散率等重要節(jié)能指標(biāo)均達(dá)到歷史最高水平。如今,中國第一套兆瓦級(jí)“低溫余熱綜合利用”項(xiàng)目已經(jīng)在包鋼薄板廠投入運(yùn)行,這一全新項(xiàng)目可以將加熱爐產(chǎn)出的煙氣余熱部分轉(zhuǎn)化為電能,每年可節(jié)約近8000噸標(biāo)準(zhǔn)煤,節(jié)約各類費(fèi)用500萬元。
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輕輕一點(diǎn),問題解決 ———韶鋼物流部建立作業(yè)長微信群紀(jì)實(shí)

“坯料廢鋼庫的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)臺(tái)賬記錄規(guī)范,供大家借鑒?!薄袄纂娊患樱埓蠹易⒁馊松戆踩?、設(shè)備安全!”這是最近韶關(guān)鋼鐵物流部作業(yè)長微信平臺(tái)上的兩條消息。 今年以來,物流部以打造生產(chǎn)信息交流平臺(tái)為契機(jī),將微信融入到生產(chǎn)、經(jīng)營、安全的日常管理工作中,充分利用微信平臺(tái)能傳遞聲音、文字、圖片、視頻等特點(diǎn),建立了物流部作業(yè)長微信群,使其成為員工們便捷的交流平臺(tái)。目前,該部已有40多名員工入群。 借助微信平臺(tái),物流部可以對生產(chǎn)數(shù)據(jù)、保產(chǎn)保供情況進(jìn)行實(shí)時(shí)播報(bào),使各級(jí)管理人員、技術(shù)人員及時(shí)分析情況,合理組織生產(chǎn)。同時(shí),管理人員的一個(gè)安全預(yù)告、一則溫馨提示、一條工作安排信息,輕輕一按,便能瞬間通知各相關(guān)人員,很多棘手的難題往往在這個(gè)平臺(tái)上得以解決。 7月24日,原料分廠翻車機(jī)卸車遇到困難,該分廠負(fù)責(zé)人第一時(shí)間在微信群上發(fā)布了這樣一條信息:“卡粉濕,粘底,影響卸車效率?!焙芸?,相關(guān)負(fù)責(zé)人便答復(fù),并派專人到現(xiàn)場組織卸車協(xié)調(diào)工作,綜合管理室也做好協(xié)調(diào)工作,加派裝卸協(xié)力人員,確保滿足搶卸需求。隨后,三大職能室以及該分廠的多方力量集結(jié)翻車機(jī)現(xiàn)場,保障卸車工作按部就班展開。盡管當(dāng)天卸車面臨較大困難,卸車組織卻未受影響。微信群正為物流的生產(chǎn)、發(fā)展積蓄新的正能量。 目前,物流部已經(jīng)將作業(yè)長微信群交流固化為長效機(jī)制,要求將生產(chǎn)、設(shè)備運(yùn)行、安全隱患及班組動(dòng)態(tài)通過圖文并茂的形式發(fā)布至微信群,進(jìn)而讓現(xiàn)場生產(chǎn)、檢修等情況一目了然。許多“微友”感慨:“太給力了,幸好加入了微信群?!? 正因?yàn)槲⑿拧坝袌D有真相”,物流部各級(jí)管理者也能全面了解部里正在進(jìn)行的各項(xiàng)工作的推進(jìn)情況,并讓這些工作接受廣大“群友”的監(jiān)督,促進(jìn)工作優(yōu)質(zhì)高效完成。如今,物流部生產(chǎn)、經(jīng)營各個(gè)環(huán)節(jié)的工作情況,每天都會(huì)實(shí)時(shí)在微信平臺(tái)上進(jìn)行發(fā)布。
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