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近日，經(jīng)過連續(xù)生產(chǎn)驗證，攀枝花鋼城集團公司自主研發(fā)的煤基輔料在球團生產(chǎn)中實現(xiàn)全流程替代膨潤土。根據(jù)用戶反饋數(shù)據(jù)測算，使用煤基輔料代替膨潤土后，每冶煉1000萬噸鐵，可減少二氧化碳排放約35萬噸，相當(dāng)于1萬畝森林的環(huán)保效益?！拔覀兪褂萌夯o料替代膨潤土生產(chǎn)，現(xiàn)在已經(jīng)35天，從生產(chǎn)整體情況來看，產(chǎn)量穩(wěn)定，成品球質(zhì)量優(yōu)良?！迸手ㄤ摮羌瘓F米易白馬球團有限公司生產(chǎn)部部長趙欣介紹，煤基輔料是一種全新的添加劑，為使其在生產(chǎn)中全面替代膨潤土，該公司技術(shù)團隊歷經(jīng)近一年時間的探索，最終實現(xiàn)技術(shù)突破。目前，白馬球團用煤基輔料這一有機黏結(jié)劑已批量生產(chǎn)出球團30余萬噸，且全部外銷?！坝脩舴答?，高爐使用煤基輔料生產(chǎn)氧化球團后，能夠大幅提高高爐生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)，此外，高爐利用系數(shù)提高，燃料比降低，鐵損大幅下降?！迸手ㄤ摮羌瘓F米易白馬球團有限公司質(zhì)量技術(shù)管控中心主任向紹紅介紹。長期以來，全球都把膨潤土作為生產(chǎn)球團的輔料。據(jù)介紹，膨潤土是一種無機物，用其作為球團生產(chǎn)的輔料時，會產(chǎn)生硅、鋁等雜質(zhì)，且難以去除，進而影響球團品位，增加煉鐵成本和環(huán)保壓力。上世紀(jì)末，國外生產(chǎn)出有機黏合劑替代膨潤土，因成本是膨潤土的4~5倍且工藝不穩(wěn)定而未得到推廣。2018年，攀枝花鋼城集團聯(lián)合中南大學(xué)院士團隊，立足攀西地區(qū)釩鈦磁鐵礦和低階煤資源，開啟自主創(chuàng)新之路。7年間，煤基輔料開發(fā)及應(yīng)用科研團隊終讓“煤”與“礦”完美相融。

日前，從包鋼股份營銷中心獲悉，包鋼高端管線鋼產(chǎn)品成功中標(biāo)國內(nèi)某海底管道工程項目，這不僅是該類產(chǎn)品首次打入重點區(qū)域市場，更標(biāo)志著包鋼股份在拓展能源基建領(lǐng)域邁出了又一關(guān)鍵步伐。面對區(qū)域市場競爭壓力，包鋼股份營銷中心銷售團隊提前布局該區(qū)域市場，深度調(diào)研用戶需求，多次進行技術(shù)對接與商務(wù)洽談，憑借包鋼高鋼級管線鋼的高強度、優(yōu)異低溫韌性及焊接性能，精準(zhǔn)匹配海底管道嚴(yán)苛工況需求，最終以穩(wěn)定品質(zhì)、高效交付和全流程技術(shù)服務(wù)贏得用戶信賴。包鋼股份營銷中心銷售團隊通過動態(tài)優(yōu)化決策機制，深入一線挖掘市場潛力，最終在重點區(qū)域?qū)崿F(xiàn)該類型管線鋼產(chǎn)品銷售“破冰”。高鋼級管線鋼作為海底管道的核心材料，其性能直接關(guān)系油氣輸送安全。此次成功中標(biāo)，進一步驗證了包鋼管線鋼產(chǎn)品在復(fù)雜環(huán)境下的可靠性能，為后續(xù)拓展國內(nèi)能源基建市場奠定基礎(chǔ)。接下來，包鋼股份營銷中心將持續(xù)深耕管線鋼市場，前移技術(shù)對接環(huán)節(jié)，持續(xù)強化技術(shù)研發(fā)與市場協(xié)同，深挖區(qū)域用戶需求，推動更多高端鋼材產(chǎn)品在更多重大項目中落地，助力國家能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)邁向更高水平。

3月30日，首鋼京唐煉鋼部四座轉(zhuǎn)爐冶煉114爐，打破日產(chǎn)紀(jì)錄，標(biāo)志著在高效化穩(wěn)定生產(chǎn)能力提升的道路上邁出了堅實的一步。一直以來，煉鋼工序堅持以“高效化穩(wěn)定生產(chǎn)”為核心，充分發(fā)揮產(chǎn)線協(xié)同優(yōu)勢，深挖內(nèi)部潛力，探索轉(zhuǎn)爐高效運行規(guī)律，強化設(shè)備管理效能，轉(zhuǎn)爐運行效率穩(wěn)步提升。在轉(zhuǎn)爐“五吹三”生產(chǎn)模式下，三座轉(zhuǎn)爐已具備每日105爐常態(tài)化生產(chǎn)能力，四座轉(zhuǎn)爐協(xié)同運行時具備連續(xù)生產(chǎn)110爐能力.此次再破紀(jì)錄，得益于煉鋼部精心構(gòu)建了一套職責(zé)清晰的層級管理架構(gòu)，將各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的責(zé)任精確到人，做到事事有人管、人人有專責(zé)；得益于強化溝通協(xié)調(diào)，提升界面協(xié)同效率，針對生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況，提前制定預(yù)案、模擬演練，確保能夠迅速響應(yīng)；得益于提升鋼鐵界面平衡能力，合理規(guī)劃轉(zhuǎn)爐的生產(chǎn)順序與時間安排，有效減少了轉(zhuǎn)爐的等待時間，大幅提高了設(shè)備利用率。

近日，由中冶南方承建的武鋼三煉鋼2#KR脫硫項目熱試成功，提前近兩個月達成投產(chǎn)節(jié)點，同時實現(xiàn)了中冶南方自主研發(fā)的變頻器在國內(nèi)300t脫硫裝置上的首套應(yīng)用。精湛的專業(yè)技術(shù)水平針對項目現(xiàn)存的生產(chǎn)成本高、深脫硫命中率低、回硫率高等問題，中冶南方采用多項自主研發(fā)的關(guān)鍵工藝設(shè)備，有力支撐了業(yè)主日益增加的超低硫汽車板等品種鋼生產(chǎn)需求。自主開發(fā)的脫硫工藝模型，可實現(xiàn)智能脫硫，遠(yuǎn)程扒渣和自動扒渣功能；升降小車采用碟簧夾緊，提高設(shè)備運行的平穩(wěn)性和改善脫硫效果；采用吹氣趕渣輔助扒渣技術(shù)，提高扒渣效率和效果，降低鐵損。自主研發(fā)的EC5系列變頻器18.5KW及以上內(nèi)置直流電抗器，可有效提升功率因數(shù)，大幅減小電流畸變(THD<40%)，減小輸入電流有效值，提高運行效率，降低線損。內(nèi)置C3級濾波器，有效抑制工業(yè)環(huán)境下的電磁干擾，保障系統(tǒng)穩(wěn)定性；具備強大的自由編程功能，適配不同的PLC要求。創(chuàng)新研發(fā)的多臺并機方案，具備光纖傳輸抗干擾、負(fù)荷自動分配均衡等特性，可平穩(wěn)控制更大容量電機，最大支持重載1450kW。合理設(shè)置除塵煙罩，優(yōu)化除塵風(fēng)口設(shè)置，同時采用攪拌孔密封技術(shù)，強化除塵效果，改善工作環(huán)境。精益的項目管理能力本項目為改造項目，面臨系統(tǒng)兼容性差、協(xié)調(diào)難度大等諸多難題，中冶南方項目團隊充分發(fā)揮統(tǒng)籌策劃優(yōu)勢、剛性執(zhí)行能力，確保了項目的高水平履約。嚴(yán)格進度管控。全力協(xié)調(diào)項目推進，在不到一周的緊張工期內(nèi)爭分奪秒沖刺調(diào)試，提前近兩個月完成熱試這一關(guān)鍵里程碑任務(wù)。精細(xì)質(zhì)量把控。實現(xiàn)熱試即生產(chǎn)，全過程系統(tǒng)運行穩(wěn)定、各工序銜接良好，鐵水質(zhì)量等關(guān)鍵指標(biāo)優(yōu)良，項目整體質(zhì)量受到業(yè)主好評。后續(xù)，中冶南方將繼續(xù)秉持“專業(yè)專注致恒致遠(yuǎn)”的企業(yè)理念，持續(xù)服務(wù)鋼企及鋼鐵行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

近日，漢鋼公司根據(jù)客戶需求，依托前期軋制中厚板技術(shù)積淀，快速實現(xiàn)了中厚板鈦合金板材軋制的又一技術(shù)突破——首次成功軋制了TA5鈦合金板材。該產(chǎn)品尺寸控制、關(guān)鍵性能指標(biāo)等均符合標(biāo)準(zhǔn)要求和客戶需求，為拓展高端鈦合金市場奠定堅實基礎(chǔ)。TA5合金是一種α型鈦合金，具有良好的綜合性能，尤其是具有較高的強度和抗海水腐蝕性能，常用于制造船用焊接結(jié)構(gòu)件和海水熱交換器等。但TA5合金在熱加工過程中變形抗力較大，容易出現(xiàn)表面裂紋、邊部開裂、板形控制困難等問題，導(dǎo)致成材率較低。為攻克這一難題，漢鋼公司技術(shù)團隊通過應(yīng)力應(yīng)變曲線模擬計算，聯(lián)合客戶對坯料尺寸、加熱工藝、軋制規(guī)程的要求進行充分討論研究，制定出詳細(xì)的軋制工藝技術(shù)方案及生產(chǎn)計劃。軋制過程中，技術(shù)人員深入一線、嚴(yán)格把控每一個細(xì)節(jié)，通過控制坯料尺寸、規(guī)范加熱曲線、優(yōu)化軋制模型及調(diào)整矯直參數(shù)等，結(jié)合現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)對工藝進行動態(tài)調(diào)整，最終實現(xiàn)一次性成功軋制。截至目前，陜鋼集團的先進材料加工業(yè)務(wù)已涵蓋純鈦、鈦合金、純銅以及鋼-鈦復(fù)合板等多方面產(chǎn)品，涉及的多牌號厚度、寬度均實現(xiàn)了突破。

3月30日上午10時，京誠數(shù)科公司系統(tǒng)集成的新余鋼鐵中板軋機控制系統(tǒng)改造項目實現(xiàn)一次性熱負(fù)荷試車成功。本次改造項目實現(xiàn)三大技術(shù)突破，為行業(yè)的智能化升級和高效生產(chǎn)樹立了新的標(biāo)桿。京誠數(shù)科公司自主研發(fā)的L2軋機模型系統(tǒng)全面取代了舊有系統(tǒng)，為企業(yè)構(gòu)建“智能軋制大腦”，不僅大幅提升了軋制過程的智能化水平，更通過精準(zhǔn)的模型控制，顯著提高了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率；創(chuàng)新性地實現(xiàn)了新舊系統(tǒng)的一鍵切換功能，新舊系統(tǒng)可在線并行運行，有效縮短了調(diào)試周期，將改造工作對生產(chǎn)的影響降至最低，保障了企業(yè)的連續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)；對軋機AGC系統(tǒng)進行深度優(yōu)化，打造四大核心技術(shù)集群，包括AGC動態(tài)精度補償算法、積分型GM-AGC與前饋AGC聯(lián)合控制體系、多物理場耦合補償技術(shù)、智能雪橇系數(shù)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，進一步提升了軋機的自動化控制水平，為實現(xiàn)高精度軋制提供了有力保障。項目團隊在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)籌部署下，配備由項目管理部、控制技術(shù)研發(fā)室、智能軋鋼部的厚板控制技術(shù)專家組成的專業(yè)團隊，克服工期短、任務(wù)重、工況復(fù)雜等多重挑戰(zhàn)，同步推進設(shè)備安裝、軟件調(diào)試、系統(tǒng)并行運行等工作，在業(yè)主的大力支持下，最終提前完成熱試，彰顯了京誠數(shù)科公司在工業(yè)智能化領(lǐng)域的硬核實力。此次改造使生產(chǎn)線實現(xiàn)了“精度、效率、柔性”的全方位提升，極大拓展了產(chǎn)品規(guī)格，為新余鋼鐵打造高附加值產(chǎn)品矩陣提供了堅實有力的支撐。與此同時，彰顯了京誠數(shù)科公司在中厚板軋機智能化領(lǐng)域“技術(shù)研發(fā)—工程實施—持續(xù)服務(wù)”的全鏈條專業(yè)水平和深厚技術(shù)底蘊，以實際行動為推進新型工業(yè)化貢獻了獨具特色的數(shù)智方案和轉(zhuǎn)型方向。