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兩船上臺(tái)!福建船政關(guān)鍵項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)接連告捷

步入第二季度,福建船政各事業(yè)部錨定目標(biāo)、加壓奮進(jìn),重點(diǎn)項(xiàng)目攻堅(jiān)突破,產(chǎn)業(yè)鏈條協(xié)同發(fā)力,奮力沖刺全年“雙過(guò)半”,為公司高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。4月15日,福建船政旗下東南造船建造的18500DWT油化船(DN517-4)順利上船臺(tái)。   該型船總長(zhǎng)149.8米,型寬22.8米,型深12.7米,設(shè)計(jì)吃水8.5米,主要用于運(yùn)輸滿足IBC規(guī)范要求的試裝閃點(diǎn)≤60℃的成品油、植物油和散裝化學(xué)品(II類和III類),具有淺吃水、大艙容的特點(diǎn),滿足無(wú)限航區(qū)要求。該船采用甲醇雙燃料預(yù)留設(shè)計(jì)理念,滿足IMO Tier III排放標(biāo)準(zhǔn),未來(lái)可改造升級(jí)使用清潔能源甲醇燃料運(yùn)行。4月17日,福建船政旗下馬尾造船建造的9000DWT瀝青船(MW518-1)順利上船臺(tái)。該型船總長(zhǎng)119.8米,型寬21.2米,型深11.2米,設(shè)計(jì)吃水7.1米,入級(jí)CCS船級(jí)社,設(shè)置槳前導(dǎo)管改善推進(jìn)效率及側(cè)推蓋減少側(cè)推器管隧阻力。
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發(fā)布時(shí)間:2025-04-18

中海油服全球最大LNG動(dòng)力守護(hù)船隊(duì)實(shí)現(xiàn)碳減排5萬(wàn)噸

截至2025年第一季度,中海油服旗下全球最大LNG動(dòng)力守護(hù)船隊(duì)通過(guò)使用LNG作為動(dòng)力,累計(jì)減排二氧化碳約5萬(wàn)噸,船隊(duì)的運(yùn)營(yíng)也促進(jìn)國(guó)內(nèi)水上LNG法規(guī)、規(guī)范的頒布,形成相關(guān)行業(yè)體系、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)志著LNG燃料在海工輔助船(OSV)上應(yīng)用已經(jīng)成熟。LNG清潔能源在OSV上的推廣應(yīng)用系國(guó)內(nèi)首創(chuàng),2020年12月以來(lái),12艘LNG動(dòng)力守護(hù)船陸續(xù)投產(chǎn),形成全球最大LNG動(dòng)力守護(hù)船隊(duì),主要工作于海上石油和天然氣的勘探開(kāi)發(fā)提供全流程的業(yè)務(wù)支持以及“船舶+”等服務(wù)。LNG動(dòng)力守護(hù)船各項(xiàng)排放指標(biāo)滿足國(guó)際最嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn),相比常規(guī)燃料,可減排二氧化碳20%-30%、硫氧化物100%、氮氧化物90%和懸浮顆粒物100%。在投產(chǎn)初期,國(guó)內(nèi)尚無(wú)可以為L(zhǎng)NG動(dòng)力船加注LNG燃料的碼頭,中海油服提出用罐車加注的過(guò)渡性方案,在首艘船舶投產(chǎn)一季度內(nèi)實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首次LNG燃料加注工作。為了提高加注效率,中海油服大力推動(dòng)LNG燃料加注碼頭改造,獲取主管機(jī)關(guān)認(rèn)可,使龍口、馬村碼頭具備液化天然氣加注資質(zhì),滿足在南、北海域作業(yè)的LNG動(dòng)力船舶加注液化天然氣的需求。船員針對(duì)起初碼頭加注時(shí)間長(zhǎng)、碼頭利用率低等問(wèn)題,通過(guò)改變加注方式、調(diào)整灌內(nèi)壓力等措施,使燃料加注時(shí)間由8小時(shí)縮短一倍以上,有效提高加注效率。截止到2025年第一季度,12艘LNG動(dòng)力船使用LNG燃料8538.7噸,同比增加44.41%。
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發(fā)布時(shí)間:2025-04-18

現(xiàn)代汽車計(jì)劃再度暫停部分電動(dòng)車產(chǎn)線

4月17日,現(xiàn)代汽車因電動(dòng)車海外需求走緩及美國(guó)加征進(jìn)口車關(guān)稅影響,計(jì)劃再度暫停部分產(chǎn)線。據(jù)悉,該公司將自4月24日至30日,暫停位于蔚山廠區(qū)第1工廠第12產(chǎn)線的運(yùn)作,該產(chǎn)線主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)Ioniq5與Kona兩款電動(dòng)車。這是現(xiàn)代汽車今年以來(lái)第二次暫時(shí)停產(chǎn)電動(dòng)車,先前2月已因全球EV需求放緩而停工五天。此次再度暫停生產(chǎn),反映出全球市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)車的訂單明顯下滑,特別是來(lái)自歐洲、加拿大與美國(guó)等主要出口市場(chǎng)的需求明顯減弱。
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發(fā)布時(shí)間:2025-04-18

巴中新場(chǎng)鎮(zhèn)12個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目集中開(kāi)工

4月16日,巴中市新場(chǎng)鎮(zhèn)2025年項(xiàng)目集中開(kāi)工儀式舉行。此次12個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目集中開(kāi)工,總投資約7000萬(wàn)元,涵蓋養(yǎng)老、交通、水利、產(chǎn)業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域。
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發(fā)布時(shí)間:2025-04-17

榆林定邊縣35個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目開(kāi)工,總投資36億元

4月16日,榆林定邊縣2025年第二季度重點(diǎn)項(xiàng)目集中開(kāi)工儀式舉行。此次35個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目開(kāi)工,總投資36億元,年度計(jì)劃投資17億元,包括金風(fēng)風(fēng)機(jī)制造等5個(gè)產(chǎn)業(yè)類項(xiàng)目、智慧社區(qū)等11個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施類項(xiàng)目、中央紅軍長(zhǎng)征入陜第一站項(xiàng)目等15個(gè)社會(huì)事業(yè)及民生類項(xiàng)目、城區(qū)綠化新植補(bǔ)植等4個(gè)農(nóng)業(yè)及生態(tài)環(huán)保類項(xiàng)目。
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發(fā)布時(shí)間:2025-04-17

一季度四川810個(gè)省重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資2455.3億元

一季度,四川810個(gè)省重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資2455.3億元,年度投資完成率31%。其中,基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目完成投資1046.9億元、年度投資完成率30.1%,產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目完成投資1275.4億元、年度投資完成率31.7%,民生工程及社會(huì)事業(yè)項(xiàng)目完成投資99.7億元、年度投資完成率34.9%,生態(tài)建設(shè)及環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目完成投資33.3億元、年度投資完成率28.3%。
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發(fā)布時(shí)間:2025-04-17

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