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2025年第一季度工程機械產(chǎn)品進出口快報

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)整理,2025年3月我國工程機械進出口貿(mào)易額為51.67億美元,同比增長7.53%,其中:進口額2.55億美元,同比下降5.85%;出口額49.12億美元,同比增長8.33%。2025年第一季度我國工程機械進出口貿(mào)易額為135.74億美元,同比增長7.22%。其中進口金額6.54億美元,同比增長0.02%;出口金額129.2億美元,同比增長7.61%。按照以人民幣計價的出口額計算,3月份出口額352.31億元,同比增長9.51%。第一季度出口額927.87億元,同比增長8.99%。
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發(fā)布時間:2025-04-22

我國船配企業(yè)推出多款新能源動力設(shè)備系統(tǒng)

近期,我國船舶綠色動力創(chuàng)新成果頻出,企業(yè)推出多款新能源動力設(shè)備系統(tǒng)。上海船用柴油機研究所交付高替代率甲醇燃料船用中速機近日,上海船用柴油機研究所交付首型高替代率甲醇燃料船用中速機,并新簽訂8臺套甲醇燃料中速機合同訂單。該型機由上海船用柴油機研究所自主研制,缸徑210毫米,額定轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)/分鐘,額定功率1000千瓦。該型機采用甲醇缸內(nèi)直噴技術(shù)路線,匹配高緊湊雙燃料噴射系統(tǒng)和靈活燃料智能化控制系統(tǒng),具有綠色高效、安全可靠等特點。在功率指標與傳統(tǒng)柴油相當(dāng)?shù)那闆r下,甲醇替代率超過90%,最高可達95%,單臺甲醇燃料中速機每年可減碳超5000噸(應(yīng)用綠色甲醇),減少60%氮氧化物和高達99%硫氧化物排放。WinGD X-EL 混合動力解決方案,首次應(yīng)用于風(fēng)助推進船舶中船溫特圖爾發(fā)動機有限公司 WinGD 將為廈門船舶重工建造的4艘11.36萬噸風(fēng)助推進油輪配置整套混合動力系統(tǒng)。這標志著 WinGD 的 X-EL 混動能源解決方案首次與風(fēng)助推進系統(tǒng)聯(lián)合部署,實現(xiàn)主機動力與船上風(fēng)帆之間的能源協(xié)同優(yōu)化。整套混合動力系統(tǒng)包括為主機安裝軸帶發(fā)電機,并集成 WinGD 的 X-EL 能源管理系統(tǒng)。系統(tǒng)將實現(xiàn)主機、軸帶發(fā)電機(PTO 模式)與風(fēng)帆之間的電力與功率分配優(yōu)化,確保在廣泛航行條件下高效利用能源。濰柴船舶動力新能源產(chǎn)品交流會在安徽蕪湖舉行近日,濰柴船舶動力新能源產(chǎn)品交流會暨項目簽約儀式在安徽蕪湖舉行。會上簽訂了批量119.8米LNG動力多用途船動力系統(tǒng)和68米LNG動力集散兩用船動力系統(tǒng)訂單,訂單功率范圍從490馬力至1650馬力。濰柴現(xiàn)場還展出WH20微噴引燃氣體發(fā)動機、6WH17甲醇動力等產(chǎn)品,吸引眾多嘉賓關(guān)注并斬獲批量意向訂單。齊耀環(huán)保甲醇供給系統(tǒng)通過出廠驗收近日,齊耀環(huán)保自主研制的VLCC甲醇供給系統(tǒng)順利通過出廠驗收。系統(tǒng)全面完成了最大負荷穩(wěn)態(tài)試驗、突增/突減性能試驗、連續(xù)運轉(zhuǎn)試驗等檢驗項目,各項技術(shù)指標均符合規(guī)范及技術(shù)要求。該系統(tǒng)能夠為雙燃料船舶主輔機持續(xù)穩(wěn)定地供應(yīng)符合流量、壓力、溫度要求的甲醇,并滿足燃料端在負荷變化等各種操作工況下始終維持供給壓力穩(wěn)定,能夠有效保證甲醇等清潔燃料供應(yīng)的穩(wěn)定性與安全性。
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發(fā)布時間:2025-04-22

甘肅G247通渭至秦安段、S03天水繞城高速公路北繞城段開工

4月21日,甘肅省“三大高速公路新通道”項目G247通渭至秦安段、S03天水繞城高速公路北繞城段開工儀式在秦安縣舉行。G247通渭至秦安段是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》中的國道干線公路,主線全長74.5公里,平綿高速連接線長6公里,采用雙向四車道一級公路標準建設(shè),估算總投資105.6億元。項目建成后,將連接景禮高速、平綿高速及多條國省干線.S03天水繞城高速公路北繞城段是《甘肅省省道網(wǎng)規(guī)劃》中6個地級市繞城高速公路之一,主線全長30公里,采用雙向四車道高速公路標準建設(shè),估算總投資61.41億元。項目建成后,將連通平綿高速、連霍高速、十天高速、靜天高速,有效連接4條國道,輻射4條省道。
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發(fā)布時間:2025-04-22

超135億元,財政部下達2025年第一批節(jié)能減排補助資金預(yù)算

財政部4月21日發(fā)布通知,下達2025年第一批節(jié)能減排補助資金預(yù)算超135億元。其中,中央財政下達29.1億元,用于預(yù)撥2025年縣域充換電設(shè)施補短板試點獎勵資金。2024年,財政部等部門啟動縣域充換電設(shè)施補短板試點工作,2024年支持了67個試點縣。截至2024年底,試點縣共建成120千瓦以上充電樁超2700臺,累計充電約590萬度,對帶動縣域投資、促進新能源汽車消費、加快新技術(shù)迭代應(yīng)用起到了積極的推動作用。此外,中央財政下達23.4億元,用于支持燃料電池汽車示范應(yīng)用。
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發(fā)布時間:2025-04-22

高位賣船!NORDEN又賣了2艘

NORDEN日前發(fā)布公告確認,利用二手船價處于高位的有利時機,又出售2艘干散貨船。具體而言,在行使選擇購買權(quán)后,NORDEN通過出售1艘極靈便型散貨船(Ultramax)和1艘靈便型散貨船獲利。NORDEN表示,此次出售“符合我們實現(xiàn)資產(chǎn)價值的戰(zhàn)略”。截至目前,已經(jīng)出售了7艘二手船和3艘新造船。這些新造船將以期租合同的形式租回,并有購買選擇權(quán)。包括上述交易在內(nèi),NORDEN的資產(chǎn)組合將包括20艘自有船和79艘包括購買選擇權(quán)的長期租用船舶,其中37艘可以在在2025年底前行權(quán)。
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發(fā)布時間:2025-04-22

一季度“絲路海運”集裝箱航線開行超1000艘次

作為我國首個面向“一帶一路”的國際航運綜合物流服務(wù)平臺,“絲路海運”航線深受外貿(mào)企業(yè)青睞,一季度,128條“絲路海運”集裝箱航線共開行1098艘次,完成集裝箱吞吐量127.06萬標箱,同比分別增長17.7%、13.7%。截至目前,“絲路海運”集裝箱航線累計開行18731艘次,完成集裝箱吞吐量2210.18萬標箱,通達46個國家和地區(qū)的147座港口。
編輯:冶金材料設(shè)備網(wǎng)
發(fā)布時間:2025-04-21

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