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達(dá)飛輪船“搶灘”巴西!51%股權(quán)掌控拉美最大集裝箱碼頭

法國航運(yùn)巨頭達(dá)飛輪船(CMA CGM)近日宣布完成對巴西桑托斯港最大運(yùn)營主體——桑托斯巴西碼頭(Santos Brasil)的控股權(quán)收購,以每股13.60雷亞爾(約2.40美元)取得51%股權(quán)。此次交易不僅刷新南美港口業(yè)并購紀(jì)錄,更標(biāo)志著全球航運(yùn)巨頭對拉丁美洲核心物流樞紐的戰(zhàn)略爭奪進(jìn)入新階段。根據(jù)公告披露,達(dá)飛輪船通過收購47.9%股權(quán)實(shí)現(xiàn)控股突破,后續(xù)將啟動(dòng)對剩余流通股的全面要約收購。作為交易標(biāo)的的桑托斯巴西碼頭具有特殊戰(zhàn)略價(jià)值:該設(shè)施既是巴西最大集裝箱門戶,也是整個(gè)南美大陸吞吐能力最強(qiáng)的航運(yùn)樞紐,2023年處理量達(dá)240萬標(biāo)箱,占據(jù)全國40%集裝箱吞吐量及50%轉(zhuǎn)運(yùn)份額。其輻射能力覆蓋巴西三分之二出口額和80%進(jìn)口額,并通過BR-050公路、費(fèi)爾南·迪亞斯鐵路網(wǎng)絡(luò)為玻利維亞、巴拉圭等內(nèi)陸國家提供關(guān)鍵物流通道。
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發(fā)布時(shí)間:2025-04-28

再+4艘!宏海箱運(yùn)繼續(xù)擴(kuò)張

泰國宏海箱運(yùn)(Regional Container Lines,RCL)日前披露稱,又斥資3.7億美元在中國造船廠訂造4艘集裝箱船,包括2艘11000TEU新巴拿馬型船舶和2艘4400TEU集裝箱船。具體而言,根據(jù)宏海箱運(yùn)提交給證券交易所的文件,今年3月,宏海箱運(yùn)以2.5億美元訂造2艘11000TEU集裝箱船,單艘造價(jià)不超過1.25億美元,預(yù)計(jì)2027年底交付;另以1.2億美元訂造2艘4400TEU集裝箱船,每艘造價(jià)約5970萬美元,計(jì)劃2027年下半年至2028年初交付。
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發(fā)布時(shí)間:2025-04-28

南昌市2025年重大重點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃發(fā)布

2025年,南昌市聚焦制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、新型基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)等領(lǐng)域,統(tǒng)籌推進(jìn)1088個(gè)重大重點(diǎn)項(xiàng)目,其中100個(gè)為重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目。制造業(yè)項(xiàng)目:依據(jù)《南昌市制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型行動(dòng)計(jì)劃(2024-2025年)》以及《南昌市支持制造業(yè)全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型的若干措施》,全面推進(jìn)全市制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型?,F(xiàn)代服務(wù)業(yè)項(xiàng)目:包括南昌梅嶺云端景區(qū)索道項(xiàng)目建設(shè)一條單線循環(huán)脫掛抱索器八人吊廂式索道;南昌軌道交通產(chǎn)業(yè)園以“1+4”產(chǎn)業(yè)布局打造智慧交通產(chǎn)業(yè)鏈,涵蓋總部商務(wù)、科技研發(fā)等五大功能區(qū)等項(xiàng)目?,F(xiàn)代農(nóng)業(yè)項(xiàng)目:包括進(jìn)賢現(xiàn)代農(nóng)業(yè)數(shù)字鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)園(產(chǎn)業(yè)提升)項(xiàng)目推進(jìn)育苗、養(yǎng)殖、物流全鏈條升級(jí);安義縣農(nóng)村產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展項(xiàng)目,建設(shè)智慧種養(yǎng)示范區(qū)、水產(chǎn)養(yǎng)殖示范區(qū)、產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)區(qū)、高效農(nóng)業(yè)示范區(qū)及農(nóng)副產(chǎn)品加工區(qū)等五個(gè)區(qū)域等項(xiàng)目。綜合交通項(xiàng)目:包括南昌北二繞城高速公路項(xiàng)目采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),起點(diǎn)接西二環(huán)高速長均互通以西2公里處,終點(diǎn)接福銀高速南新互通;南昌市鄱陽湖旅游公路橋梁工程新建設(shè)5座橋梁(特大橋2座、大橋3座)等項(xiàng)目。水利項(xiàng)目:包括安義縣吊鐘水庫工程建設(shè)一座集供水、灌溉、防洪等綜合效益于一體的中型水庫;鄱陽湖蓄滯洪區(qū)(黃湖)安全建設(shè)項(xiàng)目,新建設(shè)轉(zhuǎn)移道路橋梁、安全臺(tái)、進(jìn)退水閘等項(xiàng)目。新型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目:包括三六零數(shù)字城市安全大腦項(xiàng)目構(gòu)建全業(yè)態(tài)數(shù)字安全體系;紅谷灘區(qū)江西人工智能計(jì)算中心項(xiàng)目采用國產(chǎn)和商用混合算力架構(gòu)等項(xiàng)目。城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目:包括英雄大道快速化改造工程5公里主輔路雙系統(tǒng);南昌市高新大道地下管網(wǎng)提升改造工程,項(xiàng)目北起沿江北大道(接隆興大橋落地段),南至南昌大道(包含南昌大道節(jié)點(diǎn)立交),線路全長約14.9千米,建設(shè)內(nèi)容包括排水工程、排水管道開挖范圍內(nèi)的路基路面工程等項(xiàng)目。公共服務(wù)項(xiàng)目:包括南昌市圖書館新館項(xiàng)目新建設(shè)1個(gè)圖書館和2個(gè)附屬單體建筑;南昌市人民醫(yī)院建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)門診和急診大樓、醫(yī)技樓、住院部大樓,科研教學(xué)樓等附屬用房等項(xiàng)目。生態(tài)環(huán)保項(xiàng)目:包括江西南物循環(huán)汽車拆解中心項(xiàng)目年處理5萬輛報(bào)廢車、循環(huán)利用33萬噸廢鋼;南昌市朝陽污水處理廠治理片區(qū)含蓑衣莢匯水區(qū)域污水系統(tǒng)整治工程等項(xiàng)目。附件1:2025年南昌市重大重點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃總表附件2:2025年南昌市重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目計(jì)劃表
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發(fā)布時(shí)間:2025-04-28

中國第十八冶金建設(shè)中標(biāo)煉鐵部高爐煤氣精脫硫內(nèi)部蒸汽管道整改工程項(xiàng)目

4月26日,中國第十八冶金建設(shè)公司中標(biāo)煉鐵部高爐煤氣精脫硫內(nèi)部蒸汽管道整改工程項(xiàng)目,項(xiàng)目位于福建省漳州市。該項(xiàng)目業(yè)主為福建三寶鋼鐵有限公司,施工內(nèi)容主要為煉鐵部高爐煤氣精脫硫內(nèi)部蒸汽管道整改項(xiàng)目施工,總工期為120日歷天。該項(xiàng)目作為冶金檢修項(xiàng)目,建成后保證了高爐煤氣精脫硫設(shè)備正常運(yùn)行,助力福建三寶集團(tuán)向綠色低碳發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)保障。
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發(fā)布時(shí)間:2025-04-28

中韓四家船廠瓜分34艘大單!“小”船東也有大志向

4月24日,萬海航運(yùn)宣布,代子公司萬海航運(yùn)(新加坡)再加碼訂造4艘16000TEU甲醇燃料預(yù)留(methanol-ready)集裝箱船,分別由韓國HD現(xiàn)代三湖、三星重工各建造2艘,交易總金額約為7.48億-8.16億美元(約合人民幣53.92億-59.46億元)。其中,HD現(xiàn)代三湖建造的2艘總金額為3.7298億-4.8億美元,每艘平均金額約1.8649億-2.04億美元;三星重工的2艘總金額為3.7526億-4.8億美元,每艘平均金額約1.8763億-2.04億美元。以上價(jià)格包含船舶升級(jí)設(shè)備金額。而根據(jù)HD現(xiàn)代三湖母公司HD韓國造船海洋在4月25日發(fā)布的公告,其承接的2艘新船單價(jià)約為1.95億美元,計(jì)劃在2028年上半年交付。作為參考,克拉克森的數(shù)據(jù)顯示目前一艘15000/16500TEU傳統(tǒng)燃料集裝箱船新造船價(jià)格約為1.735億美元,與去年同期的1.70億美元相比增長2%;甲醇雙燃料船新造船價(jià)格約為1.94億美元,相比去年同期的1.91億美元增長1.6%。業(yè)界人士推測,12艘16000TEU是最適合歐洲航線的艘數(shù)與船型,萬海航運(yùn)此次增訂新船,可能是在位增開歐洲航線做準(zhǔn)備。最新的訂單在進(jìn)一步加快船隊(duì)汰舊換新的同時(shí),也向市場傳遞信號(hào)表明萬海航運(yùn)依舊看好長期需求前景。萬海航運(yùn)表示,加上最新的4艘,公司在2026年至2030年間預(yù)計(jì)將接收共計(jì)34艘新造集裝箱船,包括2艘7000TEU、20艘8700TEU以及12艘16000TEU,未來新增運(yùn)力達(dá)到38萬TEU。
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發(fā)布時(shí)間:2025-04-27

舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為CIDO建造63600噸散貨船開工

4月25日上午9時(shí)28分,舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為CIDO公司建造的63600噸系列散貨船N1193項(xiàng)目在公司1號(hào)船體車間舉行切板開工儀式。美國船級(jí)社和舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工代表參加開工儀式,美國船級(jí)社代表劉學(xué)文和船廠代表一同按下啟動(dòng)按鈕,項(xiàng)目正式開工。
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發(fā)布時(shí)間:2025-04-27

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