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威猛股份巧解黏性塊礦篩分難題

近日,河南威猛振動(dòng)設(shè)備股份有限公司(下文簡(jiǎn)稱威猛股份)被新鄉(xiāng)縣人民政府授予“2018年度安全生產(chǎn)工作先進(jìn)單位”榮譽(yù)稱號(hào)。 近年來(lái),公司始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,提高安全生產(chǎn)管理水平。在安全第一的基礎(chǔ)上,威猛股份也在集中精力為鋼鐵行業(yè)提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。煉鐵廠、原料場(chǎng)及高爐槽下黏性塊礦篩分效率的高低,將直接影響塊礦入爐粉料的多少,并對(duì)爐況順行產(chǎn)生很大影響。 威猛股份始終以解決客戶痛點(diǎn),提供品質(zhì)卓越的篩分利器為發(fā)展方向,贏得了廣闊的市場(chǎng)和用戶的好評(píng)。 威猛股份研發(fā)團(tuán)隊(duì)在長(zhǎng)期的研發(fā)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),進(jìn)口塊礦尤其是澳洲塊礦、巴西塊礦及南非塊礦等,都具有黏度大、含粉量可高達(dá)25%~30%等特點(diǎn)。這類進(jìn)口塊礦皆通過(guò)水運(yùn)方式進(jìn)入港口,運(yùn)輸距離遠(yuǎn),露天堆存,導(dǎo)致塊礦含水量增加。當(dāng)這種表面粘附著大量粉礦的塊礦最終進(jìn)入高爐冶煉時(shí),會(huì)影響高爐透氣性,不僅增加了高爐冶煉成本,也影響了高爐爐況的穩(wěn)定。 針對(duì)煉鐵廠原料車間及高爐槽下進(jìn)口塊礦含水、含粉率高,難以篩分的難題,威猛股份于2014年開(kāi)始研發(fā)黏性塊礦篩分專用篩,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)1年時(shí)間的研發(fā),半年實(shí)地試驗(yàn)使用,終于研發(fā)成功,并于2015年10月份投入市場(chǎng)。這種黏性塊礦專用篩能同時(shí)滿足煉鐵原料廠、高爐槽下黏性塊礦篩分處理量大,篩分效果好的要求。其主要優(yōu)點(diǎn)如下: 首先,該黏性塊礦專用篩的振幅是普通篩的3倍左右,可使物料被高高拋起,減小堵孔幾率。 其次,該黏性塊礦專用篩只有篩芯振動(dòng),篩體不振動(dòng),篩芯在篩體內(nèi)部,噪聲低,參振質(zhì)量小,對(duì)基礎(chǔ)載荷沖擊小,電機(jī)功率小。 第三,該黏性塊礦專用篩采用高彈性高分子聚氨酯材質(zhì)篩板,利用篩板的高彈性,自身會(huì)產(chǎn)生二次振動(dòng),防止物料堵塞篩孔,篩分效率可達(dá)到90%以上。 第四,該黏性塊礦專用篩可選擇性地配置篩板全自動(dòng)智能清掃裝置,減少人工,節(jié)約時(shí)間。 第五,該黏性塊礦專用篩篩板安裝方式采用卡槽式,沒(méi)有螺栓,拆卸方便。 第六,該篩全靜態(tài)密封,粉塵不外泄,環(huán)保性高。 在目前工藝要求下,大批量黏性塊礦在原料場(chǎng)及高爐槽須進(jìn)行兩道必不可少的篩分,故市場(chǎng)對(duì)黏性塊礦專用篩的需求是大量的。威猛股份黏性塊礦專用篩一經(jīng)推出便受到市場(chǎng)的熱烈歡迎。究其原因是用戶切身體會(huì)到這種篩分設(shè)備是普通直線篩,是圓振篩的理想替代產(chǎn)品。該產(chǎn)品先后在唐山,湖北,山東等地的煉鐵廠使用,均獲得了用戶的一致好評(píng)! 例如,某煉鐵廠2018年7月5日采用威猛股份研發(fā)的WFPS-3675黏性塊礦專用復(fù)頻篩,替代原有的普通篩,取得了下列使用效果: 一是振幅更大。最大可達(dá)15毫米,其激振器直接連接篩板,篩體不振動(dòng),篩子參振質(zhì)量小,以較小的功率能實(shí)現(xiàn)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。其激振力全都集中到篩板之上,能夠獲得更強(qiáng)的激振力,篩分效果更佳,且杜絕了篩體開(kāi)裂隱患。 二是篩分效率更高。其篩體配單層單面自清理棒條篩板,開(kāi)孔率達(dá)到40%,通過(guò)變頻、變幅、變軌跡,比原振篩提高篩分效率10%以上,由于棒條篩板所產(chǎn)生的二次振動(dòng),從而加快了物料透過(guò)篩面的速度,解決了黏性物料易堵塞的現(xiàn)象。 三是篩板分段控制。其篩體由三段篩分單元構(gòu)成,檢修方便,實(shí)現(xiàn)了篩板變頻、變幅、變軌跡運(yùn)動(dòng),進(jìn)一步提高了篩分效率。 四是密封性好,噪聲低。該篩體所有進(jìn)出口均可方便與其他相關(guān)設(shè)備剛性密封連接,使整個(gè)篩分作業(yè)在全密封狀態(tài)下進(jìn)行,并可通過(guò)篩前溜槽上專設(shè)除塵口吸風(fēng),從而徹底解決了篩分過(guò)程中的粉塵污染問(wèn)題。 五是縮短了工序,降本增效。該篩體的設(shè)計(jì)按照用戶現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況并進(jìn)行優(yōu)化,篩體后移去除KS-3皮帶工序,可降低生產(chǎn)成本約10萬(wàn)元,篩下物漏斗落差增大可有效解決篩下物漏斗積料嚴(yán)重問(wèn)題。
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發(fā)布時(shí)間:2019-07-02

自動(dòng)出鋼更安全更高效

6月13日~6月14日,由西馬克與首鋼遷鋼股份聯(lián)合主辦的全國(guó)煉鋼廠——電氣自動(dòng)化推介會(huì)2019在首鋼遷鋼安會(huì)議中心舉行。 西馬克中國(guó)公司總裁兼首席執(zhí)行官Norbert THEELEN致開(kāi)幕辭。他向大家介紹了西馬克公司集團(tuán)在中國(guó)的歷史,并分析了中國(guó)鋼鐵行業(yè)的形勢(shì)。他指出,中國(guó)鋼鐵企業(yè)開(kāi)始從大規(guī)模粗放式的生產(chǎn)模式向高品質(zhì)、高質(zhì)量、高清潔的鋼生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)變。隨著廢鋼資源增加,中國(guó)的高爐煉鐵長(zhǎng)流程模式逐步轉(zhuǎn)向更智能、更清潔的電爐煉鋼方向發(fā)展。另一方面,中國(guó)的轉(zhuǎn)爐在煉鋼起主導(dǎo)作用的位置。“西馬克集團(tuán)希望讓在中國(guó)的鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)更高效、更環(huán)保?!盢orbert THEELEN表示。    圖為西馬克中國(guó)公司總裁兼首席執(zhí)行官Norbert THEELEN發(fā)表致辭 北京首鋼股份有限公司煉鋼作業(yè)部副部長(zhǎng)劉風(fēng)剛在會(huì)上致開(kāi)幕辭。他表示,首鋼遷鋼秉承開(kāi)放創(chuàng)新共享的理念把將遷鋼這一年做的包括和西馬克集團(tuán)一起開(kāi)發(fā)的自動(dòng)化智能化的經(jīng)驗(yàn)向國(guó)內(nèi)同行分享和交流,給同行提示和啟發(fā)。   圖為北京首鋼股份有限公司煉鋼作業(yè)部副部長(zhǎng)劉風(fēng)剛發(fā)表致辭 “目前鋼鐵行業(yè)面臨全球產(chǎn)能過(guò)剩、原材料價(jià)格波動(dòng)、經(jīng)濟(jì)危機(jī)、貿(mào)易沖突與關(guān)稅等嚴(yán)峻形勢(shì),也面臨多樣化小型訂單,企業(yè)需要提前預(yù)判的挑戰(zhàn)?!?nbsp;西馬克集團(tuán)電氣自動(dòng)化事業(yè)部煉鋼連鑄與環(huán)保部副總裁Reiner Kuelchen先生表示,“鋼鐵企業(yè)需要做好經(jīng)濟(jì)成本、原料成本的管理,才能應(yīng)對(duì)市場(chǎng)上的挑戰(zhàn)?!?    圖為Reiner Kuelchen發(fā)表演講 而讓鋼鐵企業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)是降低企業(yè)成本的重要因素之一。 西馬克集成機(jī)械設(shè)計(jì)、電氣設(shè)計(jì),而且有自己的X-Pact®平臺(tái),所有的產(chǎn)品都是在此平臺(tái)的框架下衍生開(kāi)發(fā)出來(lái)。 目前,煉鋼自動(dòng)化的程度不高,提高煉鋼自動(dòng)化程度是行業(yè)的機(jī)會(huì)所在。西馬克開(kāi)發(fā)了帶有工業(yè)4.0屬性的自動(dòng)出鋼模型,也開(kāi)發(fā)了全流程的產(chǎn)業(yè)優(yōu)化方案。目前,煉鋼自動(dòng)化的程度還有待提高,智能煉鋼是行業(yè)的機(jī)會(huì)所在。西馬克集團(tuán)開(kāi)發(fā)的帶有工業(yè)4.0屬性的自動(dòng)出鋼模型已經(jīng)在國(guó)內(nèi)遷鋼成功投入運(yùn)行。該模型不僅考慮了出鋼過(guò)程本身,也集成了大量的安全預(yù)防措施,確保在出鋼過(guò)程中,即使有意外情況發(fā)生,也可以保證人員及設(shè)備的安全。 不僅如此,西馬克集團(tuán)還開(kāi)發(fā)了不需要副槍就可以控制鋼液成分及溫度的轉(zhuǎn)爐煉鋼模型以及可橫跨煉鐵、煉鋼、精煉區(qū)域不同工位間的全流程能源優(yōu)化,生產(chǎn)過(guò)程優(yōu)化模型等等的全流程產(chǎn)業(yè)優(yōu)化方案,為智能煉鋼提供全方位的支持。 傳統(tǒng)出鋼的痛點(diǎn) “傳統(tǒng)出鋼工藝的固有缺陷是出鋼操作環(huán)境、存在高溫、粉塵、灼燙風(fēng)險(xiǎn);不同操作員之間差異性較大,出鋼操作不穩(wěn)定;人工操作失誤往往會(huì)帶來(lái)質(zhì)量、安全事故;崗位勞動(dòng)強(qiáng)度大;出鋼操作智能化控制水平低?!眲L(fēng)剛表示。 在Reiner KUELCHEN看來(lái),當(dāng)前鋼包流轉(zhuǎn)大部分是由人工進(jìn)行操作。鋼包在流轉(zhuǎn)過(guò)程中,鋼包的選擇多數(shù)依據(jù)人們的經(jīng)驗(yàn),有經(jīng)驗(yàn)的操作工流轉(zhuǎn)的效益高一點(diǎn)。如果鋼廠規(guī)模過(guò)大或者鋼包過(guò)多的時(shí)候就容易產(chǎn)生問(wèn)題。有的操作工為了達(dá)到上臺(tái)的鋼水溫度不至于過(guò)低會(huì)在往前的每一個(gè)工序流程上故意增加出鋼溫度來(lái)達(dá)到上臺(tái)前溫度保證適合澆鋼的要求,但是這也意味著多余的溫度損失和能量消耗,成本增加。 Reiner KUELCHEN認(rèn)為要解決這方面的問(wèn)題就要考慮如下的因素:比如鋼包的熱容及耐材溫度信息要準(zhǔn)確、鋼包優(yōu)化的目標(biāo)溫度一定要合理,鋼包的使用率一定要合理,運(yùn)輸時(shí)間也要準(zhǔn)確把握。這樣可以達(dá)到增加產(chǎn)量的目的,同時(shí)減少能源消耗。 劉風(fēng)剛指出,自動(dòng)出鋼控制理念是:能夠?qū)υO(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,異常情況作出做出反饋,保障自動(dòng)出鋼始終能夠在安全的環(huán)境下運(yùn)行;將出鋼操作回歸成PLC程式,保證出鋼操作的穩(wěn)定與高效,滿足不同爐況,不同鋼種,不同工藝對(duì)出鋼序列的要求;通過(guò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)出鋼狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控,并利用圖像識(shí)別技術(shù),對(duì)出鋼過(guò)程中的干擾進(jìn)行甄別并對(duì)自動(dòng)出鋼程式做出優(yōu)化;自動(dòng)出鋼達(dá)到設(shè)計(jì)目的,指導(dǎo)生產(chǎn)創(chuàng)造效益。 自動(dòng)化出鋼的條件目前成熟了么?答案是肯定的。目前,在冶金行業(yè)可以利用鋼包識(shí)別技術(shù)、激光起重機(jī)定位、3D激光掃描等技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。 鋼廠的生產(chǎn)流程是:接到客戶的訂單以后會(huì)制訂生產(chǎn)計(jì)劃。生產(chǎn)計(jì)劃節(jié)奏下發(fā)以后,工廠開(kāi)始進(jìn)行生產(chǎn),轉(zhuǎn)爐就會(huì)根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行生產(chǎn),并和工廠的生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行實(shí)時(shí)通訊,動(dòng)態(tài)調(diào)整。 “如果企業(yè)擁有西馬克的鋼包管理系統(tǒng)后,生產(chǎn)會(huì)更加順暢?!?Reiner KUELCHEN表示,該系統(tǒng)會(huì)將鋼包通過(guò)鋼包定位技術(shù)在正確的時(shí)間放在正確的位置上。在這過(guò)程中,鋼包需要運(yùn)轉(zhuǎn)被運(yùn)輸,自動(dòng)鋼包的運(yùn)轉(zhuǎn)輸也十分重要,其優(yōu)勢(shì)是:優(yōu)化生產(chǎn)流程,縮短加工時(shí)間;天車起動(dòng)機(jī)在最佳條件下運(yùn)行,從而減少磨損;明確的鋼包路徑和方式以及,安全性的提高。 轉(zhuǎn)爐(BOF)的生產(chǎn)過(guò)程需要很多輔助系統(tǒng)功能——自動(dòng)天車系統(tǒng)起重機(jī)移動(dòng)。有了自動(dòng)天車系統(tǒng),就可以擴(kuò)展實(shí)現(xiàn)例諸如,鋼包運(yùn)輸、兌鐵水、加裝料、廢鋼等工序的自動(dòng)化裝料。 不過(guò)需要注意的是,歐洲和中國(guó)的相關(guān)法律法規(guī)要求是:只有半自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)移動(dòng)是可行的。天車起重機(jī)操作員必須監(jiān)控自動(dòng)天車的起重機(jī)移動(dòng)。這種監(jiān)控也可以通過(guò)遠(yuǎn)程控制來(lái)實(shí)現(xiàn)(例如,操作員坐在遠(yuǎn)程控制室中,通過(guò)攝像頭監(jiān)控控制天車起重機(jī));操作員需要在危險(xiǎn)情況下接管控制權(quán);在半辦自動(dòng)天車起重機(jī)運(yùn)行時(shí),在0米平臺(tái)的天車(在起重機(jī)區(qū)域內(nèi),)必須可以進(jìn)行人為有人自由操作。 西馬克集團(tuán)對(duì)鋼包天車的設(shè)計(jì)方案是:首先拿到廠房企業(yè)的圖紙,在圖紙上標(biāo)識(shí)出哪些是鋼包位,并定義哪些是天車的起包位,哪些是天車的落包位。根據(jù)企業(yè)廠房?jī)?nèi)內(nèi)的設(shè)備分布,設(shè)計(jì)鋼包的移動(dòng)路徑,避開(kāi)障礙物。 此外,自動(dòng)出鋼過(guò)程也需要智能機(jī)械手臂,從而取代員工進(jìn)行測(cè)溫取樣。通過(guò)結(jié)合鋼包流轉(zhuǎn)流程和自動(dòng)加廢鋼兌鐵水的流程可以達(dá)到煉鋼自動(dòng)化。 自動(dòng)出鋼的兩大部分 “自動(dòng)出鋼包括兩大部分,一是自動(dòng)出鋼過(guò)程,二是自動(dòng)出渣過(guò)程?!蔽黢R克中國(guó)電氣自動(dòng)化事業(yè)部副總裁Christoph STAPPENBECK分析了出鋼的步驟,并介紹了X-pact®自動(dòng)出鋼過(guò)程。    圖為Christoph STAPPENBECK介紹X-pact®自動(dòng)出鋼 X-pact®自動(dòng)出鋼具有減小下渣量、縮短出鋼時(shí)間、鋼包加合金成分均勻化、最小化人員配置、改善工作環(huán)境與人員安全、增加復(fù)用性、減少齒輪箱壓力、提高收得率的效果。 自動(dòng)出鋼在業(yè)界備受關(guān)注。 在自動(dòng)出鋼的過(guò)程中X-pact®自動(dòng)出鋼會(huì)同步控制轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)位置,鋼包運(yùn)輸車位置。同時(shí)X-pact®自動(dòng)出鋼還會(huì)組合控制合金溜槽鋼包加料、檔渣機(jī)溝檔渣。 據(jù)Christoph STAPPENBECK介紹,X-pact®自動(dòng)出鋼的系統(tǒng)組成為鋼渣車、擋渣機(jī)構(gòu)、合金溜槽、轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)、鋼包車帶稱重;爐襯輪廓測(cè)量、攝像頭系統(tǒng)、下渣檢測(cè)系統(tǒng)、激光測(cè)距儀、PLC系統(tǒng);無(wú)線面板(選項(xiàng))、操作臺(tái)等。 如何保證出鋼過(guò)程中的安全性?轉(zhuǎn)爐的環(huán)境不理想,經(jīng)常在生產(chǎn)過(guò)程中部分傳感器被燒毀掉。X-pact®的系統(tǒng)針對(duì)轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)情況,在信號(hào)正常時(shí) ,采用正常的生產(chǎn)模式,在部分傳感器的信號(hào)有問(wèn)題的時(shí)候,還會(huì)有相應(yīng)的生產(chǎn)模式,如果信號(hào)缺失的更多,也還會(huì)有確保安全出鋼的措施。要是生產(chǎn)發(fā)生問(wèn)題,最先確保的是安全,例如出鋼過(guò)程中發(fā)生了溢鋼,轉(zhuǎn)爐會(huì)馬上被停下,看情況決定下一步是繼續(xù)出鋼還是進(jìn)行安全保障。 為了保障安全生產(chǎn),西馬克集團(tuán)設(shè)計(jì)了三種不同類型的出鋼模式。系統(tǒng)會(huì)獲得轉(zhuǎn)爐出鋼時(shí)的出鋼重量實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)被系統(tǒng)獲得,如果現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)都正常,系統(tǒng)的模型這個(gè)數(shù)據(jù)就會(huì)根據(jù)模型和出鋼口爐襯的侵蝕情況和鋼水靜壓力、爐襯的侵蝕情況,計(jì)算出鋼水能正常進(jìn)入鋼包轉(zhuǎn)爐的轉(zhuǎn)爐出鋼的角度,轉(zhuǎn)爐的鋼水能正常進(jìn)入鋼包。當(dāng)轉(zhuǎn)爐可用信號(hào)減少時(shí),可以使用基于出鋼重量的參考曲線控制出鋼的角度和出鋼的時(shí)間,不同的轉(zhuǎn)爐爐襯壽命,有著不同的參考曲線通過(guò)獲得鋼水重量和相應(yīng)的模型決定。當(dāng)鋼包車稱重信號(hào)不可用時(shí),可以使用基于出鋼時(shí)間的,使用參考曲線表格控制出鋼鋼水角度。 對(duì)于爐口溢出鋼渣或者鋼水的情況,可以通過(guò)攝像頭檢測(cè),最終安全級(jí)別得到了提升而且不會(huì)終止出鋼工序。 自動(dòng)出鋼的效果如何?首鋼股份煉鋼部與西馬克技術(shù)公司集團(tuán)深度開(kāi)展合作,雙方共同完成了安全邏輯的建立、出鋼模式的設(shè)計(jì)以及圖像分析算法的開(kāi)發(fā),經(jīng)過(guò)逐項(xiàng)進(jìn)行測(cè)試。2019年2月25日,自動(dòng)出鋼熱試成功。在正常生產(chǎn)階段(5月7日~至今)自動(dòng)出鋼成功率93.5%,運(yùn)行穩(wěn)定可靠。 劉風(fēng)剛表示:“自動(dòng)出鋼技術(shù)的成功開(kāi)發(fā)與應(yīng)用,得益于雙方無(wú)懈的合作,標(biāo)志著我廠轉(zhuǎn)爐煉鋼過(guò)程控制跨上新臺(tái)階?!? 會(huì)議取得圓滿的成功,與會(huì)代表一致認(rèn)為,自動(dòng)出鋼更高效搞笑,更安全。通過(guò)這次推介會(huì),與會(huì)代表對(duì)自動(dòng)出鋼有了更多的了解。自動(dòng)出鋼的工程周期較短,一般只需要幾個(gè)月的時(shí)間,主要是傳感器和系統(tǒng)的安裝。西馬克集團(tuán)的集成方案完善,精細(xì)合理。 此外,西馬克集團(tuán)的技術(shù)專家還對(duì)轉(zhuǎn)爐煙氣控制與終點(diǎn)吹煉預(yù)測(cè)、鋼包管理系統(tǒng)、煉鋼廠智能制造的探討與交流、連鑄技術(shù)解決方案與模型、SMS西馬克集團(tuán)現(xiàn)代自動(dòng)化系統(tǒng)改進(jìn)轉(zhuǎn)爐煉鋼工藝和經(jīng)典應(yīng)用案例進(jìn)行匯報(bào)。    圖為與會(huì)代表在會(huì)場(chǎng)合影 6月14日上午,與會(huì)代表參觀了首鋼遷鋼煉鋼作業(yè)部二煉鋼產(chǎn)線,重點(diǎn)參觀了轉(zhuǎn)爐自動(dòng)化出鋼的實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用。這次參觀加深了與會(huì)代表對(duì)西馬克自動(dòng)化煉鋼技術(shù)發(fā)展,、煉鋼智能化系統(tǒng)解決方案的了解。與會(huì)代表一致認(rèn)為自動(dòng)化煉鋼技術(shù)對(duì)中國(guó)鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展具有重要的意義。 圖為代表們?cè)谡J(rèn)真參觀首鋼遷鋼與西馬克聯(lián)合開(kāi)發(fā)的自動(dòng)出鋼現(xiàn)場(chǎng)。 圖為與會(huì)代表對(duì)西馬克自動(dòng)出鋼技術(shù)表現(xiàn)極大興趣,并積極與西馬克相關(guān)專家交流。
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發(fā)布時(shí)間:2019-06-25

銅在耐候鋼的作用原理及缺陷控制設(shè)想

近年來(lái)鋼廠的耐候鋼訂單多了起來(lái),源于大家對(duì)環(huán)境保護(hù)的意識(shí)增強(qiáng),顧名思義知道此類的特點(diǎn):耐候。耐候鋼用途十分廣泛,鐵路、橋梁、高層建筑,還有船舶等等,這里只討論,用于船舶的耐候鋼,船舶使用耐候鋼可以提高船舶的使用壽命,在壽命周期內(nèi),還可以減少船舶的防腐處理次數(shù),降低船舶的維護(hù)費(fèi)用。耐候低合金船舶用鋼,該鋼利用Cu的時(shí)效析出強(qiáng)化以及Nb、Ti等元素的合金化作用,使其具有高強(qiáng)度、高韌性以及良好的焊接性。 缺陷主要表現(xiàn)為沿軋向的紅褐色細(xì)線、細(xì)小的翹皮形貌。這兩種形貌有時(shí)伴生,有時(shí)以其中一個(gè)為主,上表面通常比下表面嚴(yán)重。缺陷沿著軋制方向平行分布,間距不確定,單個(gè)缺陷大約為5-50mm的短線。Cu的熱裂現(xiàn)象限制了含Cu時(shí)效鋼的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,添加Ni能夠降低銅脆風(fēng)險(xiǎn),但成本較高。 用SEM(掃描電鏡)方法是分析耐候鋼表面細(xì)線及翹皮缺陷的常用方法。通過(guò)SEM發(fā)現(xiàn)缺陷的產(chǎn)生為化學(xué)元素和加工條件共同作用的結(jié)果?;瘜W(xué)元素因?yàn)橐簯B(tài)下的銅在鐵皮與基體的界面大量富集,弱化了表層奧氏體晶界。加工條件是因?yàn)檠趸F皮壓入導(dǎo)致應(yīng)力集中。表層薄弱的奧氏體晶界在應(yīng)力集中位置首先開(kāi)裂,經(jīng)過(guò)延展和焊合形成細(xì)線及翹皮缺陷。化學(xué)元素方面,通過(guò)將在爐時(shí)間縮短至200min以內(nèi)、控制加熱氣氛為還原性氣氛、加熱過(guò)程快速越過(guò)敏感溫度1100℃,來(lái)減輕Cu元素富集。加工方面,通過(guò)加強(qiáng)粗軋區(qū)除鱗壓力,保證除鱗效果,消除氧化鐵皮壓入,保證較高的粗軋過(guò)程溫度提高熱變形協(xié)調(diào)性,來(lái)控制應(yīng)力分布不均。采用以上措施后,缺陷大幅下降。
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發(fā)布時(shí)間:2020-05-15

為什么說(shuō)“賦予”和“保證”是鋼材熱處理作用的經(jīng)典表述?

鋼材熱處理的作用,可以說(shuō)出很多來(lái),但是最為經(jīng)典的表述為“賦予制品要求的力學(xué)性能”和“保證后續(xù)工序中的加工性能”?!百x予”和“保證”概括了熱處理的作用,也表述了熱處理是干什么的。 以棒線材熱處理為例,一部分棒線材可以通過(guò)加工直接使用,而大部分棒線材需要經(jīng)熱處理、表面處理(除鱗、皮膜處理)、拉拔、探傷等二次加工工序,制造成鋼絲或銀亮棒鋼,再用這種鋼絲或銀亮棒鋼制造成螺栓、彈簧、鋼繩等三次加工產(chǎn)品,這種需要二次加工工序的棒線材我們稱之為特殊鋼棒線材。因此,二次加工是提高特殊鋼棒線材附加值、決定鋼絲或銀亮棒鋼性能和質(zhì)量的重要工序。 熱處理是“熱”和“冷卻”的組合,根據(jù)鋼種和制品特性的要求,熱處理有許多種類。 1)退火 退火主要是使鋼軟化的熱處理,退火的目的是:使鋼軟化,提高鋼材在下個(gè)工序的加工性;在后續(xù)熱處理前,使鋼的組織均勻化;提高鋼的力學(xué)性能和物理性能。退火的應(yīng)用范圍很廣。退火主要有以下三種類別:(1)完全退火。將亞共析鋼、共析鋼加熱到A3點(diǎn)以上,在奧氏體狀態(tài)下,使奧氏體晶粒均勻化后,將鋼緩冷,獲得對(duì)塑性加工和淬火處理沒(méi)有影響的均勻組織。(2)低溫退火。在再結(jié)晶溫度以上A1點(diǎn)以下的500-600℃的低溫區(qū),加熱鋼材,消除鋼材內(nèi)部的應(yīng)力、應(yīng)變,使鋼的晶粒均勻化。(3)球化退火在A1點(diǎn)以上、A3點(diǎn)或Acm點(diǎn)以下的溫度范圍內(nèi),對(duì)鋼材進(jìn)行加熱、保溫后,將鋼材冷卻到A1點(diǎn)以下的溫度,使鋼中的碳化物微細(xì)球狀分布在鐵素體基體上。一般希望碳化物呈微細(xì)球狀均勻分布,為此要對(duì)熱處理?xiàng)l件進(jìn)行嚴(yán)格控制。 2)正火 將鋼材加熱到A3點(diǎn)或Acm點(diǎn)以上,然后空冷,使鋼的粗大組織微細(xì)化,均勻化,獲得標(biāo)準(zhǔn)組織。正火可用于淬火-回火前的處理,此外,當(dāng)鋼材過(guò)軟化、切削性不良時(shí),對(duì)鋼材進(jìn)行正火,可提高鋼的硬度,改善切削性。 3)淬火 為了提高鋼的硬度,將亞共析鋼加熱到A3以上、共析鋼和過(guò)共析鋼加熱到A1點(diǎn)以上,保溫獲得均勻組織后,以大于臨界冷卻速度的冷卻速度急冷,使鋼發(fā)生馬氏體轉(zhuǎn)變。淬火后的鋼容易產(chǎn)生裂紋,所以應(yīng)盡快進(jìn)行回火處理。 4)回火 淬火狀態(tài)鋼很硬而且脆,將淬火狀態(tài)鋼加熱到A1點(diǎn)以下后,空冷,使淬火組織穩(wěn)定化,并消除內(nèi)部應(yīng)力,恢復(fù)鋼的延性和韌性。這種熱處理方法叫做回火。 5)固溶熱處理 固溶熱處理用于奧氏體不銹鋼。奧氏體不銹鋼在軋制、鍛造等熱加工后的冷卻過(guò)程中發(fā)生鉻的碳化物沿晶界析出,以及由此產(chǎn)生的貧鉻層,導(dǎo)致不銹鋼容易發(fā)生晶界腐蝕。固溶熱處理將不銹鋼加熱到奧氏體區(qū),使鉻碳化物固溶到奧氏體內(nèi)、消失。然后急冷獲得均勻的奧氏體組織,增強(qiáng)鋼的耐蝕性,并提高鋼的韌性和耐熱性。 6)析出硬化處理(時(shí)效處理) 析出硬化型不銹鋼和耐熱鋼,經(jīng)固溶熱處理改善加工性能后,加工成要求的形狀,再對(duì)鋼加熱使鋼中析出碳化物和金屬間化合物,提高鋼的硬度。析出物不同,鋼的析出硬化處理溫度也不同,SUS630鋼的析出硬化處理溫度約為500℃。 從以上的熱處理類型,我們充分領(lǐng)會(huì)到了“賦予”和“保證”的內(nèi)涵,因此說(shuō)“賦予”和“保證”是鋼材熱處理的經(jīng)典表述。
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發(fā)布時(shí)間:2019-06-12

高爐煉鐵與非高爐煉鐵技術(shù)比較

王維興 2018年重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)加大節(jié)能工作力度,采取綜合措施,為完成國(guó)家規(guī)定的節(jié)能減排目標(biāo)努力工作,實(shí)現(xiàn)了煉鐵系統(tǒng)工序能耗全面下降,為我國(guó)鋼鐵工業(yè)完成“十三五”節(jié)能目標(biāo)做出了貢獻(xiàn)。 2018年重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)煉鐵、球團(tuán)工序能耗,與上年相比均有所下降,詳見(jiàn)表1。 各工序能耗最高值與最低值相差懸殊,說(shuō)明重點(diǎn)煉鐵企業(yè)之間生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展不平衡,各企業(yè)生產(chǎn)條件差異也較大,計(jì)算方法還有不一致的地方。企業(yè)進(jìn)行對(duì)標(biāo)活動(dòng)要進(jìn)行細(xì)致分析,才能得出正確的結(jié)論。企業(yè)存在差距,說(shuō)明企業(yè)尚有一定的節(jié)能潛力,還要加大淘汰落后設(shè)備的工作力度。 // 高爐煉鐵技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) // 2018年全國(guó)重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)高爐煉鐵燃料比(部分企業(yè)未含小塊焦比)為536.43千克/噸,比上年度上升0.42千克/噸;入爐焦比為372.11千克/噸,比上年上升3.56千克/噸;噴煤比為139.12千克/噸,比上年下降2.89千克/噸。2018年重點(diǎn)企業(yè)高爐技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)多項(xiàng)目在下降,具體情況見(jiàn)表2。 目前,我國(guó)煉鐵企業(yè)是多層次的,先進(jìn)與落后企業(yè)并存,處于不同發(fā)展水平階段。為促進(jìn)我國(guó)煉鐵生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)步,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo),提升煉鐵企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,我們應(yīng)當(dāng)加大力度推廣成熟、先進(jìn)、實(shí)用的煉鐵技術(shù)裝備。 // 非高爐煉鐵技術(shù)發(fā)展情況 // 總體上,我國(guó)非高爐煉鐵技術(shù)發(fā)展緩慢,沒(méi)有重大的新進(jìn)展,生產(chǎn)技術(shù)水平大大落后于國(guó)際先進(jìn)水平。近年來(lái),我國(guó)還原鐵產(chǎn)量一直低于60萬(wàn)噸/年。隧道窯直接還原鐵廠生產(chǎn)能耗高、污染物排放高、產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定,要逐步淘汰。2007年國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)引進(jìn)了COREX,改進(jìn)了許多設(shè)計(jì)和工藝上的重大不足,現(xiàn)已基本上掌握了生產(chǎn)技術(shù),達(dá)到了比較好的狀態(tài),但仍有許多問(wèn)題需要進(jìn)一步解決。表3為COREX生產(chǎn)情況。 近年來(lái),我國(guó)建成了一批轉(zhuǎn)底爐。轉(zhuǎn)底爐是爐料在一個(gè)旋轉(zhuǎn)的盤(pán)子上進(jìn)行加熱、還原的爐子,主要是依靠輻射傳熱,熱效率較低,靠盤(pán)底部面的加熱和還原氣氛均不充分,其產(chǎn)品的金屬化率低(一般在60%~80%),能耗高(熱效率最高50%),含F(xiàn)eO高,很難達(dá)到電爐需要的原料質(zhì)量。因此,產(chǎn)品金屬化率、工序能耗、生產(chǎn)成本與高爐相比均有不足之處。其主要問(wèn)題是:產(chǎn)品品質(zhì)達(dá)不到電爐生產(chǎn)要求的標(biāo)準(zhǔn)(直接還原鐵的質(zhì)量要求:H88級(jí)含鐵品位>88%~90%,H90級(jí)含鐵品位應(yīng)大于90%~92%,H94級(jí)要求含鐵>94%;金屬化率1級(jí)要求>94%,2級(jí)>92%,3級(jí)>90%,4級(jí)>88%;SiO2含量<3%~7.5%)。含SiO2每升高1%,電爐煉鋼要多加2%的石灰,渣量增加30千克/噸,電爐多耗電18.5千瓦時(shí)/噸。 行業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,轉(zhuǎn)底爐處理含鐵塵泥是合理的,產(chǎn)品金屬化率低,給高爐用可降低焦比,不能給電爐用;如果用鐵礦石在轉(zhuǎn)底爐進(jìn)行還原,成本也高,工藝上行不通。如果用轉(zhuǎn)底爐處理釩鈦磁鐵礦,回收氧化鈦,雖能耗高,但經(jīng)濟(jì)性好。 非高爐煉鐵技術(shù)新進(jìn)展:2016年首鋼和山東墨龍HIsmeit工藝(使用鐵礦粉、煤粉、溶劑進(jìn)行噴吹;用含35%~40%的氧、1200攝氏度的熱風(fēng)進(jìn)行冶煉)生產(chǎn)運(yùn)行成功;2017年日產(chǎn)量、月產(chǎn)量達(dá)到原HIsmeit工廠過(guò)去歷史最高產(chǎn)量?jī)杀兑陨希▎卧伦畲螽a(chǎn)量50572噸/月),年底已生產(chǎn)25萬(wàn)噸高純特種生鐵,爐襯僅有輕微侵蝕,壽命明顯延長(zhǎng)。該工藝與高爐流程相比,環(huán)保指標(biāo)顯示:SOX排放減少90%,NOX排放減少40%,CO2排放減少20%,無(wú)二噁英產(chǎn)生。 現(xiàn)在,我國(guó)應(yīng)加強(qiáng)研究和跟蹤國(guó)內(nèi)外非高爐煉鐵技術(shù)新進(jìn)展,不要大規(guī)模推廣新建非高爐煉鐵設(shè)施,避免造成負(fù)面的影響。 // 國(guó)外非高爐煉鐵技術(shù)進(jìn)展 // ENERGIRON 直接還原技術(shù)。 達(dá)涅利在阿聯(lián)酋阿布扎比的ENERGIRON 直接還原技術(shù)是一種氣基直接還原煉鐵工藝,即以原“HYL”直接還原工藝為核心,與達(dá)涅利工程技術(shù)相結(jié)合所形成的直接還原的成套技術(shù)。它是以入爐品位達(dá)67%(即SiO2+Al2O3<4% )的球團(tuán)礦和/或塊礦為原料,不能用粉礦,以天然氣裂解后的含有90%左右的H2 和CO 的煤氣為還原劑,通過(guò)在豎爐內(nèi)高溫1000攝氏度、干燥氣溫度(970攝氏度)、高壓(6bar)條件下,氣固兩相相向而行,完成傳熱和鐵礦石的還原反應(yīng),最終生成溫度約700攝氏度的直接還原鐵,給電爐煉鋼供應(yīng)原料。 由于豎爐出來(lái)的煤氣進(jìn)行了蒸汽重整,脫除了CO2,其消耗量不應(yīng)很低。這樣可以估算ENERGIRON 工藝的工序能耗在350千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸~400千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸 范圍之內(nèi)。該技術(shù)是先進(jìn)、成熟、可靠的非高爐煉鐵技術(shù)。 韓國(guó)浦項(xiàng)FINEX技術(shù)。 原燃料使用情況。鐵礦石:入爐品位在61%,粒度在1毫米左右,用3種~4種礦石(巴西球團(tuán)約50%,品位65%;本溪磁鐵礦約30%;印度礦、新西蘭沙鐵),添加白云石、石灰石與鐵礦石混均,再進(jìn)入預(yù)還原爐。 煤炭:灰分在6%~8%,動(dòng)力煤占約30%,煉焦煤占1/4,壓成14.57毫米的煤塊,要用約50千克/噸的小塊焦。 反應(yīng)爐(流化床)有4級(jí)。用脫除CO2的煤氣(熱值約為1400大卡/立方米)在流化床內(nèi)對(duì)鐵礦石進(jìn)行還原??刂茽t內(nèi)溫度在720攝氏度~750攝氏度(生產(chǎn)時(shí)需要對(duì)反應(yīng)爐進(jìn)行補(bǔ)熱,要吹氧10立方米/噸),礦石還原度為60%~70%。這樣,可以保證礦粉不粘結(jié),出礦溫度在750攝氏度,進(jìn)入直接還原鐵壓塊機(jī),進(jìn)行壓塊。壓塊后還原鐵(溫度在650攝氏度)進(jìn)入熔融汽化爐。 熔融汽化爐情況。熔融汽化爐內(nèi)壓力45Bar,有26個(gè)~28個(gè)風(fēng)口,風(fēng)口直徑26厘米。爐內(nèi)礦床高度約7米,風(fēng)口區(qū)溫度可達(dá)3000攝氏度,料面下部溫度可達(dá)1050攝氏度。向爐內(nèi)吹氧的溫度在25攝氏度。加入熔融汽化爐內(nèi)的塊礦尚有30%~40%沒(méi)有在流化床內(nèi)還原,需要在熔融汽化爐內(nèi)完成還原。熔融汽化爐產(chǎn)煤氣量在1600立方米/噸~1700立方米/噸,渣鐵比為300千克/噸左右,灰鐵比在50千克/噸~60千克/噸。 工序消耗。 在上述原燃料質(zhì)量的前提下,最低原煤消耗為710千克/噸。其中包括約160千克/噸的煤粉,50千克/噸的小塊焦(按每噸焦1.4噸原煤計(jì)算),氧耗為450立方米/噸~480立方米/噸。 FINEX對(duì)原燃料質(zhì)量的要求比較苛刻,并且沒(méi)有完全擺脫對(duì)焦炭和焦煤的需求。我國(guó)缺少高質(zhì)量的爐料。 目前,F(xiàn)INEX消耗原煤指標(biāo)710千克/噸,是在礦品位61%、煤的灰分6%~8%、用50千克/噸小塊焦炭、450立方米/噸~480立方米/噸氧氣條件下實(shí)現(xiàn)的。如原燃料質(zhì)量下降,指標(biāo)還要惡化。浦項(xiàng)高爐燃料比在480千克/噸,入爐礦品位在57%。所以,F(xiàn)INEX能耗要比高爐高。 一般情況,F(xiàn)INEX投資要比高爐高。浦項(xiàng)新建設(shè)的200萬(wàn)噸/年的FINEX設(shè)施投資約79億元。 FINEX風(fēng)口、熔化爐壽命低,遠(yuǎn)低于高爐的15年。FINEX供鐵能力和間斷性,對(duì)煉鋼、軋鋼會(huì)產(chǎn)生巨大的負(fù)面影響。 多年來(lái),世界直接還原鐵產(chǎn)量小、占高爐鐵的比例較低,說(shuō)明直接還原鐵生產(chǎn)還不是主體。 // 熔融還原成本較高 // 熔融還原在理論和生產(chǎn)實(shí)踐上,能耗和成本上比高爐高。原因如下: 一是高爐有熱風(fēng)爐,熔融還原設(shè)施沒(méi)有熱風(fēng)爐。高爐煉鐵所需的能源有78%來(lái)自碳素(焦炭和煤粉)燃燒,有19%來(lái)自熱風(fēng),3%是爐料化學(xué)反應(yīng)熱。熱風(fēng)爐熱量是依靠燃燒高爐煤氣獲得的。熱風(fēng)爐的熱效率在80%以上。所以,高爐是個(gè)高效的煉鐵設(shè)施。熔融還原設(shè)施沒(méi)有熱風(fēng)爐,其產(chǎn)生的煤氣用于發(fā)電。煤氣發(fā)電,能源利用效率小于45%,是工序能耗比高爐高的主要原因。 二是高爐煉鐵鐵礦石有45%以上是間接還原。間接還原不需要能量,是放熱反應(yīng),且反應(yīng)是在爐內(nèi)進(jìn)行。 熔融還原是利用多級(jí)流化床,實(shí)現(xiàn)鐵礦石的部分還原,需要一定的外來(lái)的能量。這樣,礦石還原的能量就要高。 目前,熔融還原還不能完全擺脫對(duì)焦炭的需求,焦化工序的能耗還要計(jì)入熔融還原的能耗。 高爐流程煉鐵能耗有優(yōu)勢(shì)。東北大學(xué)趙慶杰教授的不同工藝直接還原鐵能耗比較見(jiàn)表5。高爐流程產(chǎn)品是熱鐵水,直接還原產(chǎn)品是固態(tài)的海綿鐵,海綿鐵要變成熱鐵水需要能量,故高爐流程煉鐵在能源消耗上有優(yōu)勢(shì)。 2018年重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)高爐煉鐵平均工序能耗392.13千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸,有27個(gè)企業(yè)的高爐能耗低于390千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸;平均煉鐵燃料比為536.43千克/噸,平均入爐焦比372.11千克/噸。2018年沙鋼5800立方米高爐和中國(guó)寶武集團(tuán)寶鋼4號(hào)高爐燃料比為488千克/噸和489.57千克/噸,入爐焦比分別為317千克/噸和291.98千克/噸。2011年寶鋼COREX的能耗為593.87千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸。 表3~表6的數(shù)據(jù)表明高爐煉鐵工藝的能耗是低于COREX和FINEX;轉(zhuǎn)底爐的產(chǎn)品是固態(tài),要進(jìn)行熔化是需要一定熱量的。 高爐煉鐵成本低。2017年,我國(guó)重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)平均高爐煉鐵成本是2017.97元/噸,有8家企業(yè)低于1900元/噸,太鋼的生鐵成本只有1656.96元/噸。這些高爐使用的原燃料質(zhì)量遠(yuǎn)低于熔融還原要求的質(zhì)量。如2018年,重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)高爐入爐品位57.42%,焦炭M40為87.64%,M10為6.01%,灰分為12.63%,硫分為0.82%;而EINEX使用礦石的品位是61%,煤的灰分在6%~8%等,所以高爐煉鐵的成本低。實(shí)踐表明,COREX和FINEX的生產(chǎn)成本是高于高爐煉鐵工藝的成本。 對(duì)高爐使用金屬化爐料要結(jié)合能源來(lái)源。理論上,高爐使用金屬化爐料生產(chǎn),每提高金屬化率1%,可降低燃料比0.5%~0.6%。這里包括直接還原鐵、金屬化球團(tuán)礦和燒結(jié)礦等。但生產(chǎn)直接還原鐵、金屬化球團(tuán)礦和燒結(jié)礦消耗能量,如果利用鋼鐵聯(lián)合企業(yè)內(nèi)部的二次能源生產(chǎn)出來(lái)的這些產(chǎn)品,煉鐵系統(tǒng)的能耗會(huì)得到降低。如利用外來(lái)的能源生產(chǎn)這些產(chǎn)品,再加上高爐煉鐵的能耗,煉鐵系統(tǒng)的能耗和成本就要上升。歐美的部分高爐生產(chǎn)實(shí)踐已證明了這一點(diǎn)。 直接還原鐵所用原料含鐵品位要求:赤鐵礦>66.5%,磁鐵礦>67.5%,脈石(SiO2+Al2O3)含量<3%~5%,有害雜質(zhì)含量少。直接還原鐵生產(chǎn)要求還原氣體中CO+H2>90%,一般是天然氣。我國(guó)高品位鐵礦石少,天然氣資源不足(煤制氣成本高),故我國(guó)不適宜大力發(fā)展直接還原鐵生產(chǎn)。 美國(guó)、歐洲、日本等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)不具備生產(chǎn)直接還原鐵的優(yōu)良條件,他們也沒(méi)有去追求過(guò)度發(fā)展直接還原鐵。我國(guó)缺乏直接還原鐵生產(chǎn)所需的良好條件,應(yīng)理性地對(duì)待這個(gè)問(wèn)題,特別是要注意其經(jīng)濟(jì)性。
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發(fā)布時(shí)間:2019-06-03

為何含碳量高的鋼材容易斷裂?

含碳量高的棒材發(fā)生過(guò)很多次斷裂,如45#鋼做的軸,使用不太長(zhǎng)的時(shí)間就發(fā)生斷裂。從斷裂后部件上取樣,進(jìn)行金相分析,往往找不到產(chǎn)生的原因,即算牽強(qiáng)附會(huì)找到了一些原因,也不是實(shí)際的原因。 為了確保更高的強(qiáng)度,還必須在鋼中添加碳,隨之就會(huì)析出鐵碳化物。從電化學(xué)的觀點(diǎn)來(lái)看,鐵碳化物發(fā)揮了陰極作用,加快了基體周邊的陽(yáng)極溶解反應(yīng)。在顯微組織內(nèi)的鐵碳化物體積分?jǐn)?shù)的增大還歸因于碳化物的低氫超電壓特性。 鋼材表面易于產(chǎn)生并吸附氫,氫原子向鋼材內(nèi)部滲入的同時(shí),氫的體積分?jǐn)?shù)就可能會(huì)增加,最終使得材料的抗氫脆性能顯著降低。高強(qiáng)鋼材耐腐蝕性和抗氫脆性的顯著降低不僅有害于鋼材的性能,還會(huì)極大地限制鋼材的應(yīng)用。 如汽車用鋼暴露于氯化物等各種腐蝕環(huán)境中,在應(yīng)力作用下,可能出現(xiàn)的應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂(SCC)現(xiàn)象就會(huì)對(duì)車身的安全性造成嚴(yán)重的威脅。(2019年1月17日《中國(guó)冶金報(bào)》上鞍鋼副總經(jīng)理王義棟說(shuō):攻關(guān)高強(qiáng)韌性無(wú)碳化物1380兆帕貝氏體鋼軌) 碳含量越高,氫擴(kuò)散系數(shù)減小,氫溶解度增大。學(xué)者Chan曾經(jīng)提出,析出物(作為氫原子的陷阱位置)、電位、空孔等各種晶格缺陷與碳含量成正比,碳含量增大,就會(huì)抑制氫擴(kuò)散,因此氫擴(kuò)散系數(shù)也較低。 由于碳含量與氫溶解度成正比關(guān)系,作為氫原子陷阱的碳化物,體積分?jǐn)?shù)越大,鋼材內(nèi)部的氫擴(kuò)散系數(shù)越小,氫溶解度增大,氫溶解度也包含了有關(guān)擴(kuò)散性氫的信息,因而氫脆敏感性最高。隨著碳含量的增加,氫原子的擴(kuò)散系數(shù)減小,表面氫濃度增大,這是因?yàn)殇摬谋砻娴臍涑妷合陆邓隆? 從動(dòng)電壓極化試驗(yàn)結(jié)果來(lái)看,試樣的碳含量越高,酸性環(huán)境中就易于發(fā)生陰極還原反應(yīng)(氫生成反應(yīng))以及陽(yáng)極溶解反應(yīng)。與具有低氫超電壓的周邊基體進(jìn)行比較,碳化物發(fā)揮了陰極的作用,其體積分?jǐn)?shù)增大。 根據(jù)電化學(xué)氫滲透試驗(yàn)結(jié)果,試樣內(nèi)的碳含量和碳化物的體積分?jǐn)?shù)越大,氫原子的擴(kuò)散系數(shù)就越小,溶解度增大。隨著碳含量的增加,抗氫脆性也會(huì)降低。 慢應(yīng)變速率拉伸試驗(yàn)證實(shí),碳含量越大,抗應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂性能也會(huì)降低。與碳化物的體積分?jǐn)?shù)成正比,隨著氫還原反應(yīng)及向試樣內(nèi)部滲透的氫注入量增加,就會(huì)發(fā)生陽(yáng)極溶解反應(yīng),也會(huì)加快形成滑移帶。 碳含量的增大,鋼材內(nèi)部就會(huì)析出碳化物,在電化學(xué)腐蝕反應(yīng)的作用下,氫脆可能性就會(huì)增大,為了確保鋼具備優(yōu)秀的耐腐蝕性和抗氫脆性,對(duì)碳化物的析出和體積分?jǐn)?shù)的控制進(jìn)行是有效的控制方法。 鋼材在汽車零配件上的應(yīng)用受到一些限制,也要?dú)w因于其抗氫脆性能的明顯下降,而氫脆是由水溶液腐蝕產(chǎn)生的。事實(shí)上,這種氫脆敏感性是與碳含量密切相關(guān)的,在低氫超電壓條件下析出鐵碳化物(Fe2.4C / Fe3C)。 一般針對(duì)應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂現(xiàn)象或氫脆現(xiàn)象導(dǎo)致的表面局部腐蝕反應(yīng),通過(guò)熱處理除去殘余應(yīng)力,增大氫陷阱效率等方面開(kāi)展。要想開(kāi)發(fā)兼具優(yōu)秀耐腐蝕性和抗氫脆性的超高強(qiáng)汽車用鋼,也自然并非易事。 隨著碳含量的增大,氫還原速率增大,而氫擴(kuò)散速率顯著降低。使用中碳或高碳鋼做零部件或傳動(dòng)軸等,技術(shù)關(guān)鍵就是對(duì)顯微組織中的碳化物組分進(jìn)行有效控制。
編輯:冶金材料設(shè)備網(wǎng)
發(fā)布時(shí)間:2020-05-15

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