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鋼市景氣度逐步回升 鐵礦石過(guò)?;?ldquo;拖累”鋼價(jià)

編輯:冶金材料設(shè)備網(wǎng)
關(guān)鍵字:鋼材
發(fā)布時(shí)間:2014-08-07

  當(dāng)前的鋼鐵市場(chǎng),內(nèi)外部的宏觀環(huán)境正逐步改善,一系列“微刺激”政策的陸續(xù)出臺(tái),不斷給市場(chǎng)傳遞著信心。在積極因素不斷積累的情況下,下半年的鋼材市場(chǎng)或有所改善,但分析人士指出,鐵礦石的嚴(yán)重過(guò)剩打壓礦價(jià),或“拖累”鋼材價(jià)格的反彈。
  
今年以來(lái),國(guó)內(nèi)鋼價(jià)格始終以下行之態(tài)示人,直探2006年以來(lái)價(jià)格低點(diǎn)。但出口量的大幅增長(zhǎng)無(wú)疑成為上半年鋼材市場(chǎng)的一大亮點(diǎn)。一位業(yè)內(nèi)資深的分析人士認(rèn)為,整個(gè)上半年鋼材出口達(dá)到了4100多萬(wàn)噸的量,若下半年能維持當(dāng)前的出口水平,將有效緩解國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的部分供應(yīng)壓力。
  隨著美國(guó)、歐美等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的持續(xù)復(fù)蘇,加之國(guó)內(nèi)鋼材的價(jià)格優(yōu)勢(shì),今年鋼材出口出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,上半年我國(guó)鋼材累計(jì)出口4107.4萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)33.6%。
  對(duì)于后期的鋼材出口,上海鋼聯(lián)“我的鋼鐵網(wǎng)”分析師沈一冰撰文指出,隨著淡季來(lái)臨,以及貿(mào)易摩擦的不斷加劇,預(yù)計(jì)后期我國(guó)鋼材出口環(huán)比上升壓力較大,但同比依然有望較快增長(zhǎng)。
  當(dāng)前的鋼材社會(huì)庫(kù)存處于近幾年的較低水平,對(duì)于市場(chǎng)的壓力并不十分明顯,上述分析人士還表示,而下半年鐵路投資建設(shè)、棚戶(hù)區(qū)改造的加快或有效提振市場(chǎng)需求。
  據(jù)中國(guó)鐵路總公司公布的數(shù)據(jù)顯示,上半年我國(guó)完成鐵路固定資產(chǎn)投資2351.96億元,同比增長(zhǎng)8.9%。但此前公布的全年鐵路固定資產(chǎn)投資計(jì)劃為8000億元,上半年僅完成了全年投資計(jì)劃的29.4%??梢?jiàn),若要完成全年8000億元的計(jì)劃,下半年鐵路投資將加速。
  此外,國(guó)務(wù)院辦公廳日前印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)棚戶(hù)區(qū)改造工作的通知》,要求進(jìn)一步加強(qiáng)棚戶(hù)區(qū)改造工作,扎實(shí)推進(jìn)改造約1億人居住的城鎮(zhèn)棚戶(hù)區(qū)和城中村。今年的目標(biāo)則是,至少改造470萬(wàn)戶(hù),增長(zhǎng)47%。
  該分析人士認(rèn)為,下半年鐵路建設(shè)等一系列基建投資上馬,將帶動(dòng)鋼材市場(chǎng)的需求,利于鋼材市場(chǎng)的回暖。
  “天量”礦石壓頂    或限制鋼價(jià)漲幅
  國(guó)內(nèi)外的宏觀環(huán)境正逐步改善,一系列“微刺激”政策陸續(xù)出臺(tái),不斷給市場(chǎng)傳遞著信心,當(dāng)前國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)景氣度也略有回升。
  日前發(fā)布的鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)顯示,7月份鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)雖仍處于榮枯線以下,但已連續(xù)第二個(gè)月出現(xiàn)回升,至48.6%,較上月回升0.3個(gè)百分點(diǎn)。
  當(dāng)前,不少業(yè)內(nèi)人士對(duì)于今年下半年的鋼材市場(chǎng)還是有較好的預(yù)期。但分析人士認(rèn)為,鐵礦石市場(chǎng)供應(yīng)過(guò)剩明顯,打壓礦價(jià),將“拖累”鋼材價(jià)格。
  根據(jù)上海鋼聯(lián)“大宗商品數(shù)據(jù)終端”的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年的生鐵產(chǎn)量為3.6億噸,同比增幅不足1%。但值得注意的是,鐵礦石的進(jìn)口出現(xiàn)迅猛的增長(zhǎng),上半年累計(jì)進(jìn)口4.57億噸,同比漲幅接近19%。
  增長(zhǎng)幅度的大量差異,讓鐵礦石供應(yīng)寬松的局面逐步顯現(xiàn)。根據(jù)“我的鋼鐵網(wǎng)”的數(shù)據(jù)顯示,自2月初,國(guó)內(nèi)41個(gè)主要港口鐵礦石庫(kù)存上升至1億噸后一直處于高位,當(dāng)前仍處在1.1億噸上方波動(dòng)。
  另一方面,隨著礦石供應(yīng)的不斷增加,今年的礦價(jià)一路走低,對(duì)國(guó)內(nèi)不少礦山形成了較大的沖擊,但各大礦業(yè)巨頭因自身的成本優(yōu)勢(shì)掠奪市場(chǎng)份額而并未放緩鐵礦石生產(chǎn)的步伐,各大礦山產(chǎn)量創(chuàng)出新高的消息屢見(jiàn)不鮮。
  鐵礦石作為生產(chǎn)鋼鐵的主要原料之一,其價(jià)格的變化對(duì)于鋼材價(jià)格也有一定的影響。在礦石供不應(yīng)求的時(shí)代,鋼價(jià)下行,高企的礦價(jià)會(huì)成為重要的支撐因素。而在供需格局逐漸改變的當(dāng)下,當(dāng)鋼價(jià)出現(xiàn)上行,礦價(jià)或淪為鋼價(jià)的“拖累”。但該分析人士也指出,鐵礦石價(jià)格雖會(huì)限制鋼價(jià)反彈的幅度,但是不會(huì)影響鋼價(jià)的趨勢(shì)。

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