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3月10日，漳汕高鐵漳江灣跨海特大橋海上首個樁基開鉆，標志著漳汕高鐵海上工程全面開工建設。漳汕高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網沿海通道的重要組成部分，線路起自福廈高鐵漳州站，經福建省漳州市，廣東省潮州市、汕頭市，接入汕頭站，線路全長約175公里，設計時速350公里，建設工期4.5年。此次開工建設的漳江灣跨海特大橋項目全長5.8公里，海域部分達5公里。

近日，法國達飛集團首艘甲醇雙燃料集裝箱船“CMA CGM Iron”號交付首航?！癈MA CGM Iron”號由韓國HD現(xiàn)代三湖建造，是達飛于2023年2月在HD現(xiàn)代三湖訂造的12艘13000TEU甲醇雙燃料集裝箱船中的首制船，訂單總價值約為20億美元。該船已經于3月4日首次?？啃录悠赂??！癈MA CGM Iron”號全長335米，寬51米，掛馬耳他船旗，部署在達飛連接亞洲和中東海灣地區(qū)的CIMEX1航線服務。以“CMA CGM Iron”號為開端，達飛預計將在今明兩年接收HD現(xiàn)代三湖交付的11艘姐妹船，分別是“CMA CGM Cobalt”號、“CMA CGM Argon” 號、“CMA CGM Platinum” 號、“CMA CGM Mercury” 號、“CMA CGM Helium” 號、“CMA CGM Krypton” 號、“CMA CGM Thorium” 號、“CMA CGM Osmium” 號、“CMA CGM Silver” 號、“CMA CGM Copper” 號和“CMA CGM Gold”號。這些新船的加入將進一步推動達飛實現(xiàn)其2050年凈零碳排放的目標。甲醇作為一種清潔燃料，具有顯著的環(huán)保優(yōu)勢。與傳統(tǒng)船用燃料相比可以減少15%-25%的碳足跡，顯著降低顆粒物和硫氧化物（SOx）排放，并將氮氧化物（NOx）排放減少高達60%。此外，甲醇可以從多種可再生資源中提取，具備成為化石燃料可持續(xù)替代品的潛力。達飛新造船副總裁Xavier Leclercq表示：“與HD現(xiàn)代三湖的長期合作使我們成功應對了新型推進系統(tǒng)的挑戰(zhàn)，這一工程壯舉不僅使我們更接近凈零碳目標，還為我們現(xiàn)有的雙燃料LNG動力船舶提供了有力補充?！睋私?，達飛是繼馬士基之后第二家投資訂造甲醇雙燃料大型集裝箱船的集運公司。根據達飛在最新發(fā)布的2024年全年財報中公布的數據，該公司已經投資近200億美元（約合人民幣）訂造了153艘雙燃料船，這些新船可以使用生物甲烷、生物甲醇和合成燃料等低碳燃料運營，將在2029年之前陸續(xù)交付使用。今年以來，達飛還在HD現(xiàn)代重工和江南造船兩家船廠相繼訂造了各12艘18000TEU雙燃料LNG動力集裝箱船。Alphaliner的數據顯示，目前達飛在建新船多達94艘約154萬TEU，僅次于地中海航運的132艘205萬TEU排名全球第二，也是除地中海航運之外唯一一家手持訂單在100萬TEU以上的集運公司。根據Alphaliner的最新數據，目前達飛旗下船隊運營662艘集裝箱船，包括312艘自有船舶和350艘租入船舶，總運力約387萬TEU，排名全球第三位，市占率12.2%。連同手持訂單在內，達飛船隊規(guī)模已經超過了目前排名第二的馬士基。

3月6日，中石油印尼JUB項目在公司舉行出征儀式，中國石油集團油田技術服務有限公司?總經理劉光木、中國石油集團海洋工程有限公司執(zhí)行董事熊敏，招商工業(yè)副總經理、威海金陵董事長鄭和輝，公司總經理方云虎現(xiàn)場見證。次日在海事、引航、船東等多方支持配合下拖航到錨地順利裝駁。該項目是中石油集團海洋工程有限公司第一個中高端市場國際海上鉆井項目。平臺進廠后，雙方項目組展開高效溝通，克服春節(jié)期間人員緊張、大風雨雪惡劣天氣、施工交叉點多等不利因素影響，對項目進行多點細化分割，在4個多月的時間里，從質量控制到安全管理，從設計優(yōu)化到工藝改進，每一個細節(jié)都凝聚了雙方團隊的智慧和汗水，最終相繼完成CCS特檢、ABS入級檢驗，主船體、樁腿、樁靴涂裝防腐，鉆井、井控等平臺設備的維修保養(yǎng)工作。中油海16平臺是中國石油集團海洋工程有限公司在威海船廠改造的首座中高端出國作業(yè)平臺，對公司而言意義重大。平臺的交付既是招商工業(yè)與中國石油在渤海灣精誠合作的里程碑，也是雙方共赴蔚藍的新起點。中國石油集團長城鉆探工程有限公司總經理助理兼國際事業(yè)部經理牟少敏、中國石油集團海洋工程有限公司經理單正鋒、印尼JUB項目組項目經理姚凱，公司副總經理劉鑫男、曲維英，總經理助理兼工程管理部經理蘇錦川、海工總監(jiān)蔡永強及雙方項目組團隊相關人員參加。

3月10日，從海南省重點公路項目建設推進暨質量提升年工作部署會議上獲悉，當前，海南41個在建公路項目均已實現(xiàn)滿員滿產，正在有序刷新項目建設進度，其中洋浦疏港高速公路計劃年底通車。此外，海南正加快推進G75蘭海高速(?？诘诙@城高速)、海口美蘭機場快速通道、G98環(huán)島高速海博改擴建、東方高排港二期等項目的前期工作，力爭年內開工。

3月7日，湖南岳陽縣舉行2025年第一批重大項目集中開工暨新項目簽約儀式。此次共有27個項目集中開工，總投資90.62億元；15個項目集中簽約，總投資45.15億元，其中5個項目實現(xiàn)“簽約即開工”，主要集中在生物醫(yī)藥、新材料等領域。

今年政府工作報告首次提出“穩(wěn)住樓市”，并釋放了多項地產利好信號，為后續(xù)市場回暖奠定了基礎。市場方面，2025年2月深圳新建商品住宅成交面積25.6萬平米，同比增長197.2%。面對3月小陽春，深鐵集團將推出多個新房產品，其中豪宅項目“深鐵前海時代·尊府”也將入市，戶型為245-285平方米四居，共計77套，樣板間于3月8日開放。該項目此前多次出現(xiàn)“日光”，市場普遍預期此次推出的房源也將迅速售罄，凸顯深圳高端住宅市場的火爆需求。