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商務(wù)部:鋼鐵業(yè)總體產(chǎn)能增長的態(tài)勢基本得到遏制

編輯:冶金材料設(shè)備網(wǎng)
發(fā)布時間:2020-05-15

今天(20日)上午,商務(wù)部召開例行新聞發(fā)布會介紹國內(nèi)外市場運行情況并回答記者提問,商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽主持發(fā)布會。

近日,有國外媒體報道,中國低價鋼鐵產(chǎn)品導(dǎo)致日美歐鋼鐵產(chǎn)業(yè)遭受打擊,為此日美歐將督促中國解決鋼鐵產(chǎn)能過剩問題,并考慮向WTO提起訴訟。對于鋼鐵貿(mào)易摩擦問題,沈丹陽表示,產(chǎn)能過剩是經(jīng)濟全球化過程當中各國制造業(yè)面臨的共同問題。全球經(jīng)濟復(fù)蘇乏力,各國有效需求不足或減少,直接導(dǎo)致了國際市場上大宗商品及其相關(guān)工業(yè)制成品的價格大幅下降,是造成全球“過剩產(chǎn)能”的根本原因。在困難面前,施行以鄰為壑的貿(mào)易保護主義無助于改善市場環(huán)境,只會對國際貿(mào)易秩序造成進一步?jīng)_擊。

他同時表示,中國并未鼓勵鋼鐵出口,相反,中國政府和業(yè)界始終高度重視加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和化解過剩產(chǎn)能的工作。經(jīng)過努力,過去一年已取得了初步成效,鋼鐵業(yè)總體產(chǎn)能增長的態(tài)勢基本得到遏制,市場競爭和環(huán)境壓力等自發(fā)調(diào)節(jié)機制已促使一部分產(chǎn)能退出。


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