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我國鋼材加工配送中心發(fā)展情況與問題探討

近年來,隨著鋼鐵行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇,鋼鐵企業(yè)為擺脫同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)不斷升級(jí)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提升高端板材比例,與此同時(shí),汽車、家電等鋼鐵下游行業(yè)的用戶對(duì)鋼材產(chǎn)品的個(gè)性化需求也越來越多,鋼鐵企業(yè)更加重視通過鋼材配送中心為用戶提供剪切加工、合理配貨、及時(shí)供貨與先期介入等技術(shù)服務(wù),鋼材加工配送中心逐漸成為鋼鐵企業(yè)的重要營銷服務(wù)模式。 1、我國鋼材加工配送中心發(fā)展情況分析 我國的鋼材加工配送中心按照投資主體的不同主要分為四種類型:一是國內(nèi)大型鋼企投資建設(shè)的加工配送中心,二是國內(nèi)鋼材貿(mào)易商投資建設(shè)的加工配送中心,三是國外鋼鐵生產(chǎn)、貿(mào)易企業(yè)在我國投資建設(shè)的加工配送中心,四是鋼鐵下游廠商自建的加工配送中心。這些鋼材加工中心主要分布在長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海以及沿江部分地區(qū),貼近汽車、家電、電子等行業(yè)的下游用戶。 近幾年,一方面國內(nèi)汽車、家電、電子和造船等行業(yè)的快速發(fā)展,另一方面由于鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩,問題持續(xù)惡化,鋼鐵企業(yè)為擺脫同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的區(qū)間努力提升直供渠道和高端產(chǎn)品的比例,同時(shí),隨著普通鋼材的盈利能力大幅下降,鋼材貿(mào)易商生存空間不斷受到擠壓,鋼材流通渠道大幅縮水。在此背景下,我國鋼材加工配送行業(yè)也出現(xiàn)了一定的變化,許多貿(mào)易商紛紛退出鋼材流通領(lǐng)域,而鋼鐵企業(yè)為占領(lǐng)直供渠道、提升服務(wù)附加值,則逐漸強(qiáng)化加工配送體系的投資力度,并且不斷拓展鋼材加工配送中心的功能內(nèi)涵。 1.1、鋼鐵企業(yè)不斷加快投資建設(shè)加工配送中心 鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變必然伴隨著產(chǎn)品營銷模式的轉(zhuǎn)變。對(duì)于普通鋼材產(chǎn)品而言,由于生產(chǎn)工藝與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)簡(jiǎn)單,適宜大批量生產(chǎn),且產(chǎn)品附加值低,定價(jià)方式單一,鋼鐵企業(yè)傾向于借助中間渠道實(shí)現(xiàn)銷售。而高端板材產(chǎn)品主要針對(duì)下游終端用戶的個(gè)性化需求,對(duì)產(chǎn)品工藝、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、交貨保障、技術(shù)服務(wù)等方面的要求較為嚴(yán)格,具有小批量定制的特點(diǎn),這就需要鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)變營銷模式,通過產(chǎn)業(yè)鏈延伸強(qiáng)化綜合服務(wù)能力,實(shí)現(xiàn)與終端用戶之間更加緊密的對(duì)接。 鋼材加工配送中心作為鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品銷售業(yè)務(wù)的延伸,不但可以通過剪切加工、配送等方式降低用戶的采購成本,提高產(chǎn)品加工過程中成材率,縮短了產(chǎn)品從生產(chǎn)到使用的時(shí)間周期,同時(shí)也成為聯(lián)系鋼鐵企業(yè)與終端用戶的紐帶,對(duì)鋼企搶占市場(chǎng)、穩(wěn)定渠道發(fā)揮了重要作用。此外,由于鋼材加工配送中心是鋼鐵企業(yè)直面用戶的前沿窗口,鋼鐵企業(yè)還可以通過鋼材加工配送中心先期了解終端用戶的產(chǎn)品、技術(shù)更新及其對(duì)鋼材性能的具體要求。 隨著產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不斷升級(jí),近年來國內(nèi)大型鋼企寶鋼、鞍鋼、武鋼等紛紛加快鋼材加工配送中心的建設(shè)。如寶鋼堅(jiān)持定位于高端產(chǎn)品的差異化戰(zhàn)略,其汽車板、電工鋼和金屬包裝材等戰(zhàn)略產(chǎn)品在國內(nèi)市場(chǎng)居于主導(dǎo)地位,冷軋汽車板產(chǎn)品國內(nèi)市場(chǎng)占有率長(zhǎng)期保持50%以上,目前高端取向硅鋼國內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)也達(dá)到45%以上,2013年寶鋼股份公司獨(dú)有領(lǐng)先產(chǎn)品比例達(dá)到63.6%,比2009年提高了約20個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí),為了實(shí)現(xiàn)對(duì)重要用戶的貼身服務(wù)和快速響應(yīng),寶鋼快速推進(jìn)供應(yīng)鏈體系建設(shè),到2013年底在國內(nèi)共建立了58個(gè)鋼材加工配送中心,比2009年末增加22個(gè),形成國內(nèi)累計(jì)加工能力816萬噸/年,比2009年末增加約210萬噸/年。 1.2、鋼材加工配送中心的功能得到拓展 鋼材加工配送中心的基本功能主要包括剪切加工、配送、倉儲(chǔ)等。其中,剪切加工是鋼材加工配送中心最基本的功能,是按照用戶的要求通過橫切、縱切、落料、開平、熱處理、磨光、機(jī)加工、等離子切割、激光拼焊、沖壓及表面預(yù)處理等方式將鋼材加工成指定形狀、規(guī)格的零部件、半成品或成品;配送功能是加工配送中心按照用戶訂單要求的品種、規(guī)格、數(shù)量、包裝方式、運(yùn)輸方式、交貨時(shí)間等條件,通過進(jìn)行合理地組織籌劃以最有利的方式將鋼材產(chǎn)品送到客戶期望的交貨地點(diǎn);倉儲(chǔ)功能則是發(fā)揮“蓄水池”的作用,為用戶提供鋼材的存放、保管及其它相關(guān)業(yè)務(wù),幫助用戶降低倉儲(chǔ)和庫存成本。 除了上述基本功能之外,隨著近年來鋼鐵行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越多地表現(xiàn)為基于高端板材的綜合服務(wù)能力的競(jìng)爭(zhēng),鋼材加工配送中心還被賦予了對(duì)用戶的技術(shù)服務(wù)功能,更多地參與到鋼企對(duì)汽車、家電等下游用戶的先期介入業(yè)務(wù),為用戶提供選材、用材指導(dǎo),降低材料使用成本,為用戶新材料、新零部件、新產(chǎn)品的研發(fā)等提供強(qiáng)有力的支持,成為鋼鐵企業(yè)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)由材料供應(yīng)商向綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)變的重要支撐。 目前國內(nèi)寶鋼鋼材加工配送中心在技術(shù)服務(wù)方面處于領(lǐng)先水平,寶鋼鋼材加工配送中心定位于服務(wù)于下游行業(yè)的戰(zhàn)略用戶,一般采取“一對(duì)一”服務(wù)的方式,強(qiáng)調(diào)通過鋼材加工配送的增值服務(wù)為用戶創(chuàng)造最大的價(jià)值。在為用戶提供剪切加工配送與倉儲(chǔ)物流服務(wù)的同時(shí),還能夠?yàn)槠嚒⒓译?、金屬制品、工業(yè)電器等行業(yè)的用戶提供材料解決方案。如對(duì)于汽車板,寶鋼加工配送中心釆用嚴(yán)格的“O5”板剪切加工工藝,在剪切加工過程中,通過釆用連續(xù)監(jiān)視和抽樣打磨方法發(fā)現(xiàn)、分選缺陷,確保產(chǎn)品表面質(zhì)量;同時(shí),加工配送中心不斷改善提高產(chǎn)品的沖壓拉延性能,使產(chǎn)品既有良好沖壓性能又有較高的強(qiáng)度,幫助用戶解決汽車板強(qiáng)度和塑性難以兼得的矛盾。 2、目前我國鋼材加工配送中心建設(shè)存在的若干問題 當(dāng)前,我國鋼材加工配送中心不斷快速發(fā)展的同時(shí),在市場(chǎng)定位、管控機(jī)制、功能設(shè)置、人才配置等方面還存在這不少的問題,如果不加以改善,可能會(huì)給企業(yè)帶來嚴(yán)重的損失。 2.1、加工配送中心市場(chǎng)定位不明確 不少鋼鐵企業(yè)在投資建設(shè)加工配送中心時(shí),具有一定的盲目性,前期缺乏科學(xué)詳盡的市場(chǎng)調(diào)研,不能將區(qū)域內(nèi)的下游終端需求與自身的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)相契合,沒有與區(qū)域內(nèi)的某些特定用戶形成對(duì)接,在加工配送中心建成投產(chǎn)后往往導(dǎo)致設(shè)備開工率不足、加工水平不高、效益較差甚至虧損等情況。 因此,鋼鐵企業(yè)在做出建立加工配送中心的決策之前,必須要通過充分的市場(chǎng)調(diào)研確定最佳服務(wù)半徑,對(duì)覆蓋范圍內(nèi)的現(xiàn)有需求及潛在需求進(jìn)行合理地分析與預(yù)測(cè),確保加工配送中心運(yùn)營后有充足的渠道保障。根據(jù)當(dāng)前加工配送中心運(yùn)營的實(shí)際情況來看,與下游用戶之間建立點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的服務(wù)模式是加工配送中心得以平穩(wěn)運(yùn)營的一個(gè)重要條件。 2.2、加工配送中心管控機(jī)制不健全 由于經(jīng)驗(yàn)和認(rèn)識(shí)方面的不足,有些鋼鐵企業(yè)對(duì)加工配送中心的運(yùn)營管理還不夠成熟完善,在機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員派駐、資金管控、庫存監(jiān)管以及與合資方合作等方面缺乏系統(tǒng)、規(guī)范、嚴(yán)格的規(guī)章制度,沒有建立完善的信息化手段對(duì)運(yùn)營管理進(jìn)行支持,對(duì)加工配送中心運(yùn)營中的風(fēng)險(xiǎn)缺乏詳盡、充分的分析,沒有相關(guān)措施和制度對(duì)可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行規(guī)避、控制和處理。 我國的加工配送中心要善于學(xué)習(xí)借鑒浦項(xiàng)、美達(dá)王等韓日加工配送中心的經(jīng)營管理經(jīng)驗(yàn),建立加工配送中心統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化制度和統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)操作流程,形成一套系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、模塊化,并可以進(jìn)行復(fù)制和集成創(chuàng)新的規(guī)章制度,使加工配送中心在前期調(diào)研、項(xiàng)目立項(xiàng)、形象識(shí)別、股權(quán)安排、機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員配置、高管委派、運(yùn)營管理、風(fēng)險(xiǎn)防范、績(jī)效考核、信息化等方面都能實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理。對(duì)于合資建立的加工配送中心必須要確保對(duì)關(guān)鍵崗位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)人員實(shí)質(zhì)控制,規(guī)范股東會(huì)、董事會(huì)、總經(jīng)理三級(jí)層面的管理權(quán)限和監(jiān)督、授權(quán)實(shí)施機(jī)制,建立股東會(huì)層面的審批和核查制度,建立應(yīng)收、預(yù)付環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)管控和審核審批程序,并要加強(qiáng)高管人員的職業(yè)道德教育和管理。 2.3、加工配送中心功能不完備 許多加工配送中心在建成投產(chǎn)后并沒有發(fā)揮其應(yīng)有的功能,業(yè)務(wù)范圍僅僅限于簡(jiǎn)單的剪切、配送、倉儲(chǔ)等,甚至還扮演著一定的鋼材貿(mào)易的角色,存在產(chǎn)品加工配送比例不高的問題,加工配送業(yè)務(wù)也不能滿足終端用戶追求經(jīng)濟(jì)、快捷、高效的供貨方式要求。最重要的是缺乏技術(shù)服務(wù)能力,不能先期介入下游終端用戶,為用戶提供選材、用材指導(dǎo)和一攬子的鋼鐵材料解決方案。 在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境下,鋼鐵企業(yè)要構(gòu)建自身核心競(jìng)爭(zhēng)力就必須要提升基于高端板材的綜合服務(wù)能力,而加工配送中心是鋼鐵企業(yè)為用戶提供綜合服務(wù)的重要依托,鋼鐵企業(yè)必須拓展加工配送中心的技術(shù)服務(wù)功能,積極開展先期介入,實(shí)現(xiàn)與目標(biāo)終端用戶的無縫對(duì)接和深入耦合。 2.4、加工配送中心人才匱乏 我國加工配送中心的發(fā)展過程中不缺乏先進(jìn)的設(shè)備和充足的資金保障,但是在人才的配置上往往存在這較大的不足。加工配送中心的運(yùn)營需要一批高素質(zhì)的市場(chǎng)開發(fā)人才、物流管理人才、信息技術(shù)人才和財(cái)務(wù)管理人才等,尤其是能力突出的技術(shù)服務(wù)人才和經(jīng)驗(yàn)豐富的高層管理人才,國內(nèi)加工配送中心亟需加強(qiáng)人才隊(duì)伍的培養(yǎng)和建設(shè)。  
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發(fā)布時(shí)間:2014-10-13

神戶制鋼高碳鋼線材二次加工技術(shù)開發(fā)情況

1、概況 在日本的戰(zhàn)后復(fù)興中,提高了對(duì)線材的高質(zhì)量化和加工技術(shù)的要求。根據(jù)記載,上世紀(jì)1951年神戶制鋼公司試制了日本產(chǎn)的軟鋼線材干式連續(xù)拉絲機(jī),1952年與美國Etna公司合作試制的干式連續(xù)拉絲機(jī)是日本最初的高碳鋼線材用干式連續(xù)拉絲機(jī)。之后連續(xù)拉絲機(jī)迅速普及,并積極進(jìn)行了與此相關(guān)的技術(shù)開發(fā)。 2、高速拉絲技術(shù) 拉絲速度的高速化是提高生產(chǎn)率所必須解決的問題,首先是干式潤滑劑的開發(fā)。當(dāng)時(shí)市場(chǎng)銷售的干式潤滑劑潤滑性不充分,所以公司決定自己開發(fā)。用嘗試法進(jìn)行制作潤滑劑,使拉絲速度逐漸提高。 上世紀(jì)1970年左右,又以拉絲高速化為目標(biāo),開始著手冷卻技術(shù)的開發(fā)。在20℃以下的低溫進(jìn)行拉絲,觀察線材力學(xué)性能提高情況。反復(fù)試制后,得出通過直接水冷拉絲模出口處可以大幅度抑制時(shí)效脆化的進(jìn)展,開發(fā)了拉絲模背面直接水冷和冷卻緊靠拉絲模的線材裝置。該項(xiàng)技術(shù)還普及到海外,1987年大約有400臺(tái)的使用業(yè)績(jī)。 3、采用機(jī)械除鱗機(jī)的拉絲技術(shù)的開發(fā) 神戶制鋼從1966年就開始重視環(huán)境問題,著手替代酸洗除鱗法的開發(fā)。當(dāng)時(shí)不論是日本還是海外,機(jī)械除鱗機(jī)只在焊條類有限的業(yè)界使用,并不普及。神戶制鋼公司的目標(biāo)不是機(jī)械除鱗機(jī)本體的開發(fā),而是采用機(jī)械除鱗拉絲技術(shù)的開發(fā)??紤]到如果進(jìn)行拉絲工序整體的技術(shù)開發(fā),需要用戶更多的勞動(dòng)力,普及上也有困難。除機(jī)械除鱗機(jī)本體之外,還進(jìn)行了潤滑劑及其附屬裝置的開發(fā),開發(fā)了一系列在線處理技術(shù),這些技術(shù)獲得比較順利地普及。機(jī)械除鱗機(jī)將彎曲和鋼絲刷組合的反向彎曲式多用于碳素鋼鋼絲,1973年時(shí)作為“Kobe Super Mechanical Descaler”提供給用戶。其后,反向彎曲式因彎曲的影響使高碳鋼鋼絲除鱗困難,開發(fā)了通過扭轉(zhuǎn)變形,線材可以全周除鱗的扭轉(zhuǎn)式機(jī)械除鱗機(jī)。 4、拉絲潤滑技術(shù) 與酸洗的鋼絲相比,機(jī)械除鱗機(jī)除鱗后的鋼絲表面平滑,將干式潤滑劑帶入拉絲模的效果不好,存在易引起潤滑不良的缺點(diǎn)。因此,開發(fā)了壓入干式潤滑劑,輔助帶入拉絲模的壓入輥。在有效地將干式潤滑劑導(dǎo)入拉絲模的輥形狀基礎(chǔ)上,又完成了投入干式潤滑劑也確實(shí)旋轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)改良。壓輥不僅對(duì)使用機(jī)械除鱗機(jī)的拉絲有效,而且還大大提高了潤滑效果,廣泛普及到拉絲生產(chǎn)線。其他的改善潤滑狀態(tài)的方法,還開發(fā)了強(qiáng)制潤滑拉絲法和旋轉(zhuǎn)拉絲模方法等,對(duì)延長(zhǎng)拉絲模壽命和提高拉絲速度做出貢獻(xiàn)。進(jìn)而,開發(fā)了與機(jī)械除鱗機(jī)配合的磷酸鋅在線涂層系統(tǒng)。這時(shí)開發(fā)的裝置雖然還沒有普及,但對(duì)之后的在線潤滑覆膜技術(shù)有很大影響。 5、流化床鉛浴淬火技術(shù) 高碳鋼鋼絲為了獲得良好的拉絲性及所要求的力學(xué)性能,在拉絲前進(jìn)行鉛浴 淬火處理。鉛浴淬火是將400-650℃的熔融鉛作為冷卻介質(zhì)使用,鉛煙的發(fā)生和氧化鉛的處理等帶來非常大的環(huán)境問題。因此,上世紀(jì)70年代中期,開始注意到具有大的熱交換功能用于化學(xué)反應(yīng)槽的流化床,作為替代鉛浴淬火的技術(shù),開發(fā)了冷卻介質(zhì)利用鋯砂氣體流化床的流化床鉛浴淬火法,并實(shí)用化。 6、線材削皮技術(shù)的開發(fā) 神戶制鋼公司的線材二次加工技術(shù)在世界普及的技術(shù)之一有線材表面削皮SHAVLITE。SV是完全去除線材表面缺陷和脫碳層等表面缺陷的技術(shù)。對(duì)不銹鋼、軸承鋼和高級(jí)彈簧鋼等高級(jí)線材,根據(jù)用戶嚴(yán)格的表面質(zhì)量要求而開發(fā),1965年完成。當(dāng)時(shí)是以去除該公司生產(chǎn)的不銹鋼線材表面缺陷和脫碳層為開發(fā)契機(jī)。 原來,去除線材表面缺陷的方法有車削方式和研磨方式。后來采用刨削方式,其后,稱為“Kobe Shavelite”在日本和海外廣泛應(yīng)用。該項(xiàng)技術(shù)的關(guān)鍵是如何均勻地削去表皮,由于自動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)的開發(fā)使其得以實(shí)現(xiàn)。
編輯:冶金材料設(shè)備網(wǎng)
發(fā)布時(shí)間:2014-09-29

水浴淬火技術(shù)在鋼絲繩生產(chǎn)中的應(yīng)用

鋼絲繩的制繩鋼絲在生產(chǎn)過程中,要對(duì)冷軋盤條進(jìn)行多次拉拔;為了消除半成品鋼絲的加工硬化,保證鋼絲獲得良好的拉拔性能,就要對(duì)半成品鋼絲進(jìn)行索氏體化等溫?zé)崽幚怼? 水浴淬火技術(shù)有待突破 鉛浴淬火工藝自問世以來,一直被金屬線材制品企業(yè)廣泛應(yīng)用,國內(nèi)制品生產(chǎn)對(duì)于中高碳鋼絲的中間或成品熱處理大多采用鉛浴淬火以達(dá)到鋼絲等溫處理的目的。可是,由于鉛對(duì)環(huán)境的污染、對(duì)人體的危害,以及投資高、能耗大等弊端,尋求一種新型、高效、節(jié)能、環(huán)保的無鉛化熱處理工藝取代鉛浴淬火已成為金屬線材制品領(lǐng)域亟待解決的課題。 據(jù)國家金屬線材制品工程技術(shù)研究中心的研究人員介紹,國內(nèi)外的科技工作者一直致力于金屬等溫?zé)崽幚砉に囈约吧a(chǎn)裝備的前沿化研發(fā)使用,一方面采用無污染、少污染的工藝方法,另一方面將有害物質(zhì)經(jīng)過無害化處理后排放。到目前為止,雖然國外發(fā)達(dá)國家在鋼簾線和切割鋼絲等產(chǎn)品的生產(chǎn)方面已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)用水浴淬火代替鉛浴淬火的工藝,但是對(duì)于大多數(shù)的金屬線材制品,如電梯用鋼絲繩、港口碼頭起重用鋼絲繩,以及大量的鍍鋅鋼絲繩而言,仍然采用鉛浴淬火處理,水浴淬火處理技術(shù)并沒有實(shí)現(xiàn)突破并廣泛應(yīng)用。 在國內(nèi),隨著鋼簾線行業(yè)的蓬勃發(fā)展,一些生產(chǎn)企業(yè)一直致力于工藝優(yōu)化,在實(shí)踐中對(duì)于淬火方式進(jìn)行改變,由原來的鉛浴淬火處理、流化床處理轉(zhuǎn)變?yōu)樗〈慊鹛幚?,但也僅限于簾線用細(xì)小規(guī)格的鋼絲,但水浴淬火不能廣泛應(yīng)用于中粗規(guī)格的鋼絲。鋼絲繩生產(chǎn)由于規(guī)格跨度大,對(duì)于半成品鋼絲的等溫處理,如果全部采用水浴淬火,將成為金屬線材制品行業(yè)的一個(gè)突破。 全新的不等溫式淬火工藝 研究人員介紹說,鋼絲的熱處理生產(chǎn)一般有等溫冷卻和連續(xù)冷卻兩種冷卻方式,對(duì)于鋼絲繩用半成品鋼絲而言,一般選擇等溫冷卻。鋼絲中的奧氏體在臨界溫度以上是一種穩(wěn)定相,一旦冷卻到臨界溫度以下,則處于熱力學(xué)的不穩(wěn)定狀態(tài),稱為“過冷奧氏體”。過冷奧氏體發(fā)生轉(zhuǎn)變,形成新的穩(wěn)定相。金屬線材制品行業(yè)生產(chǎn)鋼絲繩用鋼材基本都為中高碳鋼,一般使用亞共析鋼和過共析鋼的線材,根據(jù)各自的過冷奧氏體等溫轉(zhuǎn)變動(dòng)力學(xué)曲線(即C曲線,不同溫度下過冷奧氏體轉(zhuǎn)變量與轉(zhuǎn)變時(shí)間關(guān)系的曲線)。制繩鋼絲的生產(chǎn)采用高溫(500℃~650℃)轉(zhuǎn)變,形成均勻的索氏體化組織,在實(shí)際生產(chǎn)過程中,通過控制轉(zhuǎn)變溫度和轉(zhuǎn)變時(shí)間即可得到適合鋼絲進(jìn)一步拉拔的細(xì)小、均勻的索氏體組織。 傳統(tǒng)鉛浴淬火工藝的原理是根據(jù)鋼的等溫轉(zhuǎn)變C曲線,讓過冷奧氏體在600℃左右的鉛液中進(jìn)行等溫轉(zhuǎn)變,產(chǎn)生適合深度拉拔的索氏體組織。由于鉛在300℃以上開始融化,一直到900℃左右開始沸騰,有非常寬的液態(tài)狀態(tài)的溫度區(qū)間,又由于液態(tài)鉛的熱容量非常大,900℃左右的鋼絲一接觸液態(tài)鉛,即被快速冷卻至鉛液的溫度,只要保證鋼絲隨后在液鉛中停留足夠時(shí)間,則可完成鋼絲的索氏體化組織轉(zhuǎn)變。而水浴淬火要達(dá)到鉛浴淬火的同樣效果,就要讓鋼絲在水溶液中的冷卻遵循與鉛浴處理相同的冷卻曲線來冷卻和進(jìn)行組織轉(zhuǎn)變。鋼絲水浴淬火就是通過在水溶液中加入添加劑,改變鋼絲、溶液、水蒸氣三者之間的表面張力,來改變鋼絲在水浴溶液中的冷卻速度,達(dá)到使鋼絲在水溶液中的冷卻曲線與鉛浴中的冷卻曲線相同或相似的目的。 鉛浴淬火和水浴淬火都是鋼絲在連續(xù)冷卻過程中發(fā)生的相變,不是在等溫的鉛浴溫度上進(jìn)行的,而是在鋼絲線溫由淬火溫度(900℃左右)降至鉛浴溫度之間的連續(xù)冷卻過程完成的。 水浴不是一個(gè)全新的連續(xù)淬火方式,而是一種全新的不等溫式淬火工藝。通常鋼絲和水之間產(chǎn)生的膜態(tài)冷卻過程很短,難以被利用,奧氏體化的高碳鋼絲被單純水介質(zhì)冷卻的過程中,一般會(huì)得到堅(jiān)硬的馬氏體,根本無法拉拔。水浴淬火是在水中加入能溶解的高分子聚合物添加劑后,大大提高了水的黏度,將水分子和它自身的高分子結(jié)合,增大了水蒸氣界面的表面張力,使熱傳導(dǎo)系數(shù)率大大降低,提高蒸汽膜的穩(wěn)定性,充分延長(zhǎng)了膜態(tài)冷卻過程,從而實(shí)現(xiàn)鋼絲的慢速而穩(wěn)定的冷卻,獲得我們所需要的適合拉拔的索氏體組織。 水浴淬火在鋼絲繩生產(chǎn)中的應(yīng)用 在20世紀(jì)70年代,一些較大的鋼絲繩廠對(duì)水浴淬火進(jìn)行了大量的科研和生產(chǎn)試驗(yàn),并且一致認(rèn)為水浴熱處理是鋼絲繩生產(chǎn)工藝的一項(xiàng)重大技術(shù)革命,隨后在制品行業(yè)掀起了水浴淬火的熱潮,相繼有30多家鋼絲、鋼絲繩廠家建起了以水代鉛的生產(chǎn)線。但很遺憾的是,由于水浴淬火的質(zhì)量穩(wěn)定性,以及產(chǎn)品性能的通條性、均勻性不能得到有效控制,水浴淬火工藝的應(yīng)用一度停止。然而,高等院校以及設(shè)計(jì)研究單位的專家通過進(jìn)一步理論研究分析,從理論上闡明和肯定了以水代鉛的可能性,因此水浴淬火工藝一直得到了高等院校、設(shè)計(jì)研究機(jī)構(gòu)的使用和發(fā)展完善。 有關(guān)研究人員闡述了水浴淬火在鋼絲繩生產(chǎn)中的應(yīng)用情況:鋼絲經(jīng)過熱處理加熱奧氏體化后,在一般的自來水(25℃~35℃)中經(jīng)過數(shù)秒鐘短暫冷卻,以此達(dá)到抑制鐵素體相變并接近等溫溫度要求時(shí),迅速進(jìn)入480℃左右的空氣介質(zhì)等溫轉(zhuǎn)變爐中完成索氏體化處理。這種工藝在有關(guān)工學(xué)院等研究單位得到應(yīng)用。鋼絲經(jīng)過熱處理加熱奧氏體化后,立即進(jìn)入含有一定聚丙烯酸鈉的高分子水溶液中急冷數(shù)秒鐘,以此使鋼絲周圍形成蒸汽膜的條件下,讓鋼絲迅速進(jìn)入500℃左右的空氣介質(zhì)中,完成索氏體化轉(zhuǎn)變,這種工藝已經(jīng)在某些鋼絲繩廠得到應(yīng)用。 要實(shí)現(xiàn)水浴淬火工藝,主要有4個(gè)方面的工藝條件要求:一是要求足夠高的水溶液溫度,以便蒸汽膜快速形成,若水溫偏低,則膜形成所需的熱量較多,無法在短時(shí)間內(nèi)形成汽膜;二是要求較高的水溶液濃度,因?yàn)闈舛雀邉t溶液的黏度高,能夠增大蒸汽界面的表面張力,使蒸汽膜存在時(shí)間變長(zhǎng);三是要控制水溶液中的雜質(zhì),雜質(zhì)特別是無機(jī)鹽的存在,會(huì)破壞蒸汽膜的穩(wěn)定性,因此在爐前需對(duì)鋼絲進(jìn)行表面清洗;四是控制水溶液溢流的速度,水溶液溢流速度過快,也會(huì)破壞蒸汽膜的穩(wěn)定性,溢流太慢,則鋼絲周圍溶液會(huì)沸騰,也會(huì)壓迫蒸汽膜,導(dǎo)致不穩(wěn)定。 有關(guān)研究人員表示,實(shí)現(xiàn)水浴淬火的工藝方法有單段式水浴和雙段式水浴,單段式水浴即一段水浴加一段空氣,雙段式水浴即一段水浴加一段空氣加一段水浴。粗規(guī)格鋼絲主要是在空氣中發(fā)生轉(zhuǎn)變,一方面心部溫度向外擴(kuò)散,另一方面相變放熱,使得轉(zhuǎn)變時(shí)鋼絲溫度會(huì)上升至索氏體區(qū)域以外,導(dǎo)致部分組織轉(zhuǎn)變生成粗大的珠光體,不利于后續(xù)工藝,因此宜選用雙段式水浴淬火方法。但對(duì)于細(xì)規(guī)格的鋼絲而言,比較理想的水浴方法是單段式,它減少了工藝程序,控制較雙段式更為便利。雙段式水浴,各比例長(zhǎng)度的控制,第一段水浴池長(zhǎng)度的增加,會(huì)使得索氏體化平均轉(zhuǎn)變溫度升高,強(qiáng)度會(huì)降低;空氣段長(zhǎng)度的增加,會(huì)使得索氏體化平均轉(zhuǎn)變溫度升高,強(qiáng)度也會(huì)降低。第二段水浴池長(zhǎng)度的增加,會(huì)使得索氏體化平均轉(zhuǎn)變溫度降低,強(qiáng)度就會(huì)提高。 有關(guān)研究人員強(qiáng)調(diào)指出,水浴淬火處理是金屬線材制品行業(yè)在鋼絲熱處理工藝上徹底根除鉛害的一項(xiàng)研究成果。該工藝不僅能夠滿足各種鋼絲以及各種規(guī)格鋼絲繩用鋼絲的生產(chǎn)工藝要求,而且具有環(huán)保、節(jié)能、操作方便、投資少、效益高等特點(diǎn)。
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低碳鈮微合金化冷鐓鋼的開發(fā)及優(yōu)勢(shì)分析

全球大約80%的鈮用來生產(chǎn)微合金化鋼,其中近90%鈮微合金化鋼是熱軋扁平材。幾十年來,盡管鈮作為扁平鋼材中的首選微合金化元素被廣泛采用,但它在工程用鋼中的使用相當(dāng)有限。不過,用戶和零部件制造商對(duì)扁平材中成熟的鈮應(yīng)用技術(shù)幫助實(shí)現(xiàn)工程零部件性能的改善表現(xiàn)出越來越濃的興趣。例如,鈮在汽車用緊固件、彈簧和表面硬化零件等熱處理鋼中得到應(yīng)用,且它們的強(qiáng)度在過去20年明顯增加。在長(zhǎng)材中,冷鐓用棒線材是微合金化應(yīng)用最早的品種。 冷鐓是一種用來生產(chǎn)汽車、建筑、航空、鐵道、采礦和電力行業(yè)用緊固件、螺栓、小型曲軸、轉(zhuǎn)向桿等各種零件的工藝。冷鐓是指對(duì)棒線材坯料進(jìn)行冷加工,在坯料一端施加沖擊壓應(yīng)力以形成端頭的過程。在成型過程中沒有外部熱源加熱。冷鐓時(shí)變形速度高,應(yīng)變速率超過100s-1。 1、使用傳統(tǒng)冷鐓鋼的零件加工過程由幾個(gè)工序組成。 首先對(duì)熱軋中碳棒線材進(jìn)行球化退火處理,使鋼軟化,從而能夠進(jìn)行拉拔和冷鐓等冷成型工序,之后進(jìn)行調(diào)質(zhì)(淬回火)處理,獲得零件所需的力學(xué)性能,隨后根據(jù)需要進(jìn)行表面處理,見圖1。通常,這類調(diào)質(zhì)鋼含0.20%-0.40%C,其中,碳保證鋼的硬度,合金元素提供高的淬透性。冷鐓用AISI鋼種有10XX、10BXX、13XX、15XX、40XX、41XX、51XX和86XX,其中XX是指鋼種的碳含量。 球化退火熱處理的目的是使組織中片層石墨結(jié)構(gòu)球化,從而改善鋼的塑性,減少工具磨損和失效。不過,傳統(tǒng)冷鐓工藝存在兩大缺陷: 球化和調(diào)質(zhì)過程耗能高、花費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)。而且,根據(jù)零件的斷面尺寸不同,鋼中可能要加入合金元素來提高其淬透性。這些材料和工藝成本造成零件最終成本高,使得加工成本高、耗時(shí)長(zhǎng)。 即使在調(diào)質(zhì)處理后獲得的回火馬氏體組織提供了鋼材所需的高強(qiáng)度要求,但存在組織不均勻、淬火開裂、扭曲以及在鍍層等表面處理過程中由于氫侵入導(dǎo)致靜載條件下延遲斷裂等問題。 降低能耗成本和改善零件使用性能的要求,導(dǎo)致低碳、鈮硼復(fù)合微合金化鋼種的開發(fā)。 2、微合金化冷鐓鋼開發(fā) 冷鐓加工用鋼需要具備以下特征:1)足夠的塑性以能夠在冷成型過程中充滿模具型腔和不斷裂;2)成型后零件強(qiáng)度高,能承受服役載荷和疲勞;3)零件的韌性足以抵抗在服役過程中由于不可避免或無法檢測(cè)出的缺陷存在而導(dǎo)致的斷裂。 冷成型加工領(lǐng)域良好的替代材料將是那些不依靠高碳含量、而是由其組織來保證高強(qiáng)度的鋼種。已經(jīng)在扁平材中得到廣泛應(yīng)用的低碳、硼和鈮微合金化的理念具有潛在作用,并應(yīng)用到緊固件等長(zhǎng)材生產(chǎn)中。硼可以明顯提高鋼的淬透性,這是由于硼抑制奧氏體-鐵素體相變,并促進(jìn)低溫相變產(chǎn)物,如退化的珠光體或上貝氏體形成。另一方面,加入鈮,通過多種機(jī)制提供高的強(qiáng)化效應(yīng):1)晶粒細(xì)化;2)降低奧氏體-鐵素體轉(zhuǎn)變溫度;3)析出強(qiáng)化。鈮、硼復(fù)合加入,產(chǎn)生更強(qiáng)的綜合作用,延遲奧氏體-鐵素體相變,即使在空冷條件下,在較厚斷面中也能實(shí)現(xiàn)均勻的低碳貝氏體組織。獲得的低碳貝氏體組織提供高強(qiáng)、良好的塑性和韌性等好的性能配合。  研究B、Nb和B+Nb在低碳鋼中的作用,進(jìn)而分析這些鋼的冷鐓特性,結(jié)果表明,鋼在拉拔過程中表現(xiàn)出非常高的伸長(zhǎng)率。這些鋼首先在非常低的精軋溫度下(約840℃)控軋成棒線,然后控冷,獲得低碳貝氏體組織。加工硬化行為至關(guān)重要,這是因?yàn)榫o固件所需的強(qiáng)度水平可以通過冷加工實(shí)現(xiàn)。C-Mn-B鋼需要軋態(tài)具有最低50%的伸長(zhǎng)率以達(dá)到所需的抗拉強(qiáng)度水平,強(qiáng)度范圍在800-1000MPa,這是SAE8.8級(jí)螺栓要求的水平,伸長(zhǎng)率最大達(dá)到300%。另一方面,C-Mn-Nb-B鋼在其含有一些馬/奧島(MA)的貝氏體組織中具有高密度位錯(cuò),其加工硬化行為比C-Mn-B鋼更好,在約60%伸長(zhǎng)后達(dá)到SAE10.9級(jí)螺栓的強(qiáng)度水平。需要提出的是,后續(xù)冷鐓加工殘余塑性值總是超過40%,這說明在冷鐓全過程中坯料仍具有非常好的冷鐓加工塑性。 對(duì)比使用低碳鈮微合金化貝氏體鋼和傳統(tǒng)淬回火(Q&T)鋼生產(chǎn)的螺栓的強(qiáng)度水平,可以看出,盡管低碳貝氏體鋼平均強(qiáng)度水平稍低些,但仍然滿足8.8級(jí)螺栓要求的技術(shù)指標(biāo)。然后,從標(biāo)準(zhǔn)偏差值可以看出,低碳貝氏體鋼的強(qiáng)度分布比傳統(tǒng)調(diào)質(zhì)鋼稍好些。此外,在接近螺栓端頭的表面硬度值方面,低碳貝氏體鋼的硬度值稍高于傳統(tǒng)Q&T鋼,這是由于大的冷加工變形量造成的。在另一個(gè)工作中,發(fā)現(xiàn)低碳貝氏體組織的存在,使鋼具有良好的韌性。利用Nb微合金化技術(shù),成功地開發(fā)出從8.8級(jí)(抗拉強(qiáng)度≥800MPa)到12.9級(jí)(抗拉強(qiáng)度≥1200MPa)的各種強(qiáng)度級(jí)別的緊固件。 低碳微合金化鋼具有與傳統(tǒng)Q&T鋼相同的力學(xué)性能,同時(shí),它也具有如果不是更佳、至少相同的疲勞性能。研究冷鐓用低碳微合金化鋼和傳統(tǒng)調(diào)質(zhì)鋼的典型S-N曲線可以看出,在相同的周期應(yīng)力作用下,冷鐓低碳微合金鋼具有更長(zhǎng)的壽命。一般認(rèn)為,冷鐓螺栓這種優(yōu)異的疲勞性能是由于在螺紋根部的冷加工阻礙了疲勞裂紋的萌生。傳統(tǒng)鋼在Q&T處理后車螺紋也能獲得好的疲勞性能,不過,由于該過程的復(fù)雜性,造成成本增加,不具有吸引力。 強(qiáng)度超過1000MPa承載鋼的另一重要方面是延遲斷裂,這可能是螺栓用鋼潛在的嚴(yán)重問題。這樣高強(qiáng)度的鋼需要高抗延遲斷裂強(qiáng)度。通過鈮微合金化,實(shí)現(xiàn)奧氏體晶粒細(xì)化改善延遲斷裂,同時(shí),形成的細(xì)小碳氮化鈮顆粒有效地起氫原子“陷阱”的作用,因此降低延遲斷裂傾向。 3、低碳微合金化冷鐓鋼優(yōu)勢(shì) 冷鐓高質(zhì)量螺栓也可以采用低碳鈮微合金化鋼生產(chǎn),不再需要中間軟化(球化退火)熱處理和最終的調(diào)質(zhì)處理就可以實(shí)現(xiàn)所需的強(qiáng)度水平。使用低碳微合金化冷鐓鋼的諸多優(yōu)勢(shì)如下: 消除球化退火熱處理工序,顯著節(jié)省能源成本,縮短工藝周期時(shí)間。估計(jì)這一過程的直接能源成本節(jié)省在1000kWh/t鋼。 由于低碳微合金鋼具有非常高的冷成型性能,所有的變形可以在一個(gè)工序內(nèi)完成。另一方面,傳統(tǒng)Q&T鋼根據(jù)化學(xué)成分不同,變形可能需要在經(jīng)中間退火的工序中進(jìn)行。 省略成型后的硬化熱處理工序,進(jìn)一步降低能源成本、減少工藝周期時(shí)間。該工序的直接能源成本節(jié)省在3000kWh/t鋼。 低碳微合金鋼沒有使用Cr、Mo等昂貴合金元素,因此大幅降低合金成本。 多相組織(貝氏體+MA)通常具有低的氫致開裂傾向性,因此在鍍層零件中的延遲斷裂敏感性低。 不會(huì)發(fā)生傳統(tǒng)Q&T鋼螺栓在熱處理過程中出現(xiàn)的表面脫碳現(xiàn)象。 4、結(jié)語 在緊固件應(yīng)用方面,低碳鈮微合金化冷鐓鋼有替代傳統(tǒng)中碳調(diào)質(zhì)鋼的潛力。鋼中較低的碳含量及加入微量鈮,兩者共同作用產(chǎn)生貝氏體組織,在加工硬化后鋼材具有良好的塑性和高的強(qiáng)度水平,導(dǎo)致能源成本和合金成本顯著降低,同時(shí)由于消除了傳統(tǒng)冷鐓用調(diào)質(zhì)鋼的球化處理和調(diào)質(zhì)熱處理工序,生產(chǎn)率得到大幅提高。鈮的加入也提高了材料的疲勞和延遲斷裂強(qiáng)度。
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首鋼京唐“全三脫”生產(chǎn)實(shí)踐

首鋼京唐公司煉鋼工序的主要生產(chǎn)設(shè)備包括:4座KR脫硫設(shè)備、2座300噸脫磷轉(zhuǎn)爐、3座300噸脫碳轉(zhuǎn)爐、1座雙工位LF爐、2座RH爐、2座CAS爐、2臺(tái)2150毫米板坯連鑄機(jī)和2臺(tái)1680毫米板坯連鑄機(jī)。 “全三脫”冶煉的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)就是在脫磷爐盡可能的降低半鋼P(yáng)含量、提高碳含量,以降低脫碳爐輔料消耗,同時(shí)減少熱量損失,最大可能地保證脫碳爐熱量。 “全三脫”工藝有利于以下品種鋼的生產(chǎn): (1)低磷鋼/超低磷鋼。以X80為例,脫碳轉(zhuǎn)爐終點(diǎn)一次拉碳終點(diǎn)P可控制在0.006%以下,而其他熱軋品種常規(guī)工藝終點(diǎn)P波動(dòng)較大,平均為0.012%:因此,“全三脫”工藝一次拉碳、無需等樣,大大縮短了冶煉周期、降低了轉(zhuǎn)爐出鋼溫度,提高了品種質(zhì)量和爐況維護(hù)水平。 (2)低氧鋼。由于脫磷爐的脫硅和脫磷預(yù)處理功能,脫碳爐的功能更為簡(jiǎn)化,主要為升溫和一定的脫磷,白灰、輕燒等輔料消耗更低。但由此帶來的問題就是轉(zhuǎn)爐渣量減少造成轉(zhuǎn)爐渣打氧化性強(qiáng),給爐襯維護(hù)帶來很大困難。脫碳爐熱量不足需補(bǔ)加提溫劑進(jìn)行提溫,會(huì)造成部分爐次為保證轉(zhuǎn)爐終點(diǎn)溫度而吹氧提溫,轉(zhuǎn)爐終點(diǎn)氧高。因此維護(hù)整個(gè)爐役期轉(zhuǎn)爐良好的復(fù)吹效果是保證轉(zhuǎn)爐終點(diǎn)低氧控制的關(guān)鍵,措施主要是通過轉(zhuǎn)爐留渣操作和良好的濺渣打護(hù)爐來實(shí)現(xiàn)。 (3)低氮鋼。“全三脫”冶煉可大幅度降低白灰等輔料消耗,但由此會(huì)帶來脫碳爐冶煉低氮鋼和超低氮鋼的轉(zhuǎn)爐控制難度較大。對(duì)于“全三脫”工藝的脫碳爐吹煉,由于其適量少,吹煉過程鋼水容易噴濺,返干更難于控制,造成鋼水面產(chǎn)生一定的裸露,鋼中氮含量會(huì)高于常規(guī)爐次。目前,通過轉(zhuǎn)爐留渣操作、輔料加人量控制等措施,轉(zhuǎn)爐爐后氮可控制在15ppm左右,同時(shí)波動(dòng)達(dá)到常規(guī)冶煉的水平,徹底解決了“全三脫”冶煉無法冶煉低氮鋼/超低氮鋼的問題。 “全三脫”生產(chǎn)工藝可降低生產(chǎn)成本、快節(jié)奏生產(chǎn)潔凈鋼,實(shí)現(xiàn)了專業(yè)化產(chǎn)線的生產(chǎn)模式。脫磷爐冶煉半鋼P(yáng)可脫至0.03%以下,脫碳爐終點(diǎn)P可達(dá)到0.006%以下,轉(zhuǎn)爐爐后N平均15ppm,能夠穩(wěn)定生產(chǎn)汽車板、X80、X65MS抗酸管線鋼等品種。同時(shí)通過轉(zhuǎn)爐渣循環(huán)進(jìn)一步降低白灰等輔料消耗,穩(wěn)定吹煉過程化渣,具有一定的經(jīng)濟(jì)效益。
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發(fā)布時(shí)間:2014-09-22

軋鋼廢水循環(huán)利用技術(shù)改進(jìn)及處理效果

    污水是造成環(huán)境污染的重要因素之一,也是社會(huì)可持續(xù)發(fā)展必須解決的問題之一。污水處理是一項(xiàng)緊迫的任務(wù),它可以避免環(huán)境惡化和更大的經(jīng)濟(jì)與資源損失。鋼鐵工業(yè)在生產(chǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生大量的污水,必須加以治理。     軋鋼廢水須分類處理   軋鋼生產(chǎn)過程會(huì)產(chǎn)生大量廢水,廢水中主要包含噴淋冷卻時(shí)軋機(jī)軋輥輥道和軋制鋼材表面產(chǎn)生的氧化鐵皮、機(jī)械設(shè)備上的油類物質(zhì)、廢棄物和污泥等固體雜質(zhì)。這樣的廢水如果直接排放,不僅污染環(huán)境,而且會(huì)造成水資源的嚴(yán)重浪費(fèi)。因此,各軋鋼廠要根據(jù)自身的情況采取措施進(jìn)行軋鋼廢水的循環(huán)利用。   軋鋼廢水中的主要污染物是氧化鐵皮和油,處理后的循環(huán)水質(zhì)指標(biāo)為:懸浮物含量≤50mg/L,油含量≤5mg/L。軋鋼水質(zhì)多為棕紅色乳濁液,pH值一般為6.8~7.2,回水SS(單位釋水系數(shù))一般在100mg/L~300mg/L,油含量一般在40mg/L~80mg/L。其處理方法一般為“一沉、二平、三過濾”。“一沉”是指一級(jí)旋流沉淀,主要是去除大的氧化鐵皮;“二平”指平流沉淀或斜管沉淀,主要是去除顆粒粒徑較小的雜質(zhì);“三過濾”指的是高速過濾器、磁濾等。   軋鋼有熱軋和冷軋兩種軋制工藝,其用水系統(tǒng)和廢水水質(zhì)各具特色,處理方法也不同。   熱軋廢水處理。熱軋廢水的處理包括沉淀、除油、過濾、冷卻等作業(yè)。根據(jù)對(duì)水質(zhì)的要求不同,有4種典型處理流程。其中,鐵皮坑—冷卻塔流程和鐵皮坑—沉淀池—冷卻塔流程適用于水質(zhì)要求不高的軋鋼車間,或水質(zhì)要求較高而須補(bǔ)充大量新水的軋鋼車間;鐵皮坑—混凝沉淀池—冷卻塔流程和鐵皮坑—沉淀池—過濾器—冷卻塔流程適用于水質(zhì)要求高的軋鋼車間。   冷軋廢水處理。冷軋車間的廢水處理包括水量與水質(zhì)調(diào)節(jié)、除油、破乳、廢油回收、鉻酸回收、廢酸回收、中和、沉淀、泥漿濃縮、污泥脫水和水質(zhì)監(jiān)控等。冷軋含油廢水的主要污染物是浮油、乳化液和懸浮物。在隔油池中用帶式刮油機(jī)可去除90%左右的浮油。為除去乳化液,首先須要破乳,然后除油。常用的破乳方法有藥劑法、電解浮上法和超濾法。   藥劑法比較常用,電解浮上法和超濾法在國內(nèi)均有引進(jìn)實(shí)例,正處于消化開發(fā)階段。藥劑法目前常用的有鹽析法、凝聚法、混合法和酸化法等。電解浮上法是利用陽極的氧化作用和在極板上析出的氣泡來破壞、氣浮乳化液中的油類物質(zhì)。如果采用可溶性陽極(如鋁板),還可起到凝聚的作用,加速分離與凈化過程。超濾法主要依靠超濾膜來分離乳化油珠,其特點(diǎn)是操作穩(wěn)定,不產(chǎn)生新的污泥,水質(zhì)較好,濃縮的油可直接回用或進(jìn)一步加工提純。   先進(jìn)設(shè)施助力廢水變清   除油設(shè)施。軋鋼廢水中的油主要是軋制設(shè)備在潤滑時(shí)“跑、冒、滴、漏”造成的。針對(duì)廢水含油主要是浮油的特點(diǎn),可采用平流隔油池,軋鋼廢水先流經(jīng)隔油池,大量的浮油被隔油池的擋板阻隔并浮集在水的表面,再通過浮油回收機(jī)進(jìn)行回收。其工作原理是依靠一條親油疏水的環(huán)形集油拖,通過機(jī)械驅(qū)動(dòng)以一定的速度在隔油池水面上連續(xù)不斷地回轉(zhuǎn),把浮油黏附上來,經(jīng)擠壓輥把油擠落到油箱中,進(jìn)行油的回收。   電磁凝聚器。經(jīng)一次鐵皮沉淀處理后的軋鋼氧化鐵皮廢水,其中的氧化鐵皮主要為微細(xì)顆粒,小于60μm的微粒占80%左右。氧化鐵皮具有良好的鐵磁性,采用磁凝聚技術(shù),可使廢水中的微細(xì)氧化鐵皮在流經(jīng)磁場(chǎng)時(shí)產(chǎn)生磁感應(yīng),離開磁場(chǎng)后具有剩磁。帶磁的微粒在沉淀過程中互相吸引,聚結(jié)成較大的鏈條狀聚合體,從而加速沉降,提高沉淀效率,并能改善氧化鐵皮的脫水性能,提高脫水速度。同時(shí),經(jīng)磁場(chǎng)處理過的水有抑制水垢形成的作用。   斜板沉淀器。新型異向流斜板沉淀器可以取代平流式沉淀池,進(jìn)行軋鋼氧化鐵皮廢水的處理。該斜板沉淀器不僅水力負(fù)荷高、占地面積省、處理水質(zhì)好,而且沉淀器底部配有適合沉淀泥漿特性的螺旋輸泥機(jī),排出的泥漿含水率低,達(dá)到50%左右。此外,該裝置的排水、停水可自由掌握,沉淀器和輸泥管路不會(huì)有堵塞事故發(fā)生,為氧化鐵皮的脫水輸送創(chuàng)造了有利條件。   技術(shù)改進(jìn)增強(qiáng)處理效果   重力旋流沉淀處理。重力旋流沉淀處理的作用是去除絕大部分的氧化鐵皮,同時(shí)去除少量浮油。旋流井去除氧化鐵皮的效果,決定了整個(gè)系統(tǒng)的水處理效果。旋流井的原理是:含氧化鐵皮的污水以重力流方式沿切線方向進(jìn)入沉淀池,污水在池內(nèi)旋轉(zhuǎn)下降,然后穩(wěn)流上升,大塊鐵皮進(jìn)入沉淀池后立即下沉。其他顆粒隨著水流的旋轉(zhuǎn)和上升被卷入沉淀池中央,大部分沉降,小部分較細(xì)的顆粒被水流帶出。沉淀的顆粒用抓斗抓出,同時(shí)用除油機(jī)除去部分浮油。   磁分離處理。磁分離水處理工藝是在常規(guī)工藝的基礎(chǔ)上,加入磁化處理裝置,以降低系統(tǒng)的腐蝕率、污垢沉積率和污垢熱阻值,并具有一定的殺菌作用。磁分離水處理裝置首先是利用水的離心力、重力和浮力分離技術(shù)完成大顆粒雜質(zhì)和浮油的分離,其次是將永磁性材料直接貼在罐壁上形成磁場(chǎng),其關(guān)鍵技術(shù)是污泥與磁性材料的分離。磁分離水處理將離心分離與軟簾阻尼相結(jié)合,永磁性材料直接與污水接觸,實(shí)現(xiàn)了懸浮物與磁鐵動(dòng)態(tài)自動(dòng)脫離的重大突破,同時(shí)利用水離心原理和磁本身的磁絮凝和磁阻垢原理,完成了細(xì)小顆粒的沉淀分離,保持了動(dòng)態(tài)穩(wěn)定、動(dòng)態(tài)排放污泥的雙重效果。   臥螺離心機(jī)處理。臥螺離心機(jī)是根據(jù)離心脫水的原理設(shè)計(jì)的。離心機(jī)內(nèi)設(shè)轉(zhuǎn)鼓,轉(zhuǎn)鼓旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的離心力可以促使懸乳液中比重較大的固體以遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于重力沉淀池中的速度沉降到機(jī)器轉(zhuǎn)筒的內(nèi)表面上。在幾秒鐘內(nèi),沉降后的固體便被脫水到所需要的干燥度。臥螺離心機(jī)應(yīng)用于軋鋼廢水處理,具有比其他脫水方法突出的優(yōu)點(diǎn),雖然一次性投資較大,但是設(shè)計(jì)施工簡(jiǎn)便、運(yùn)輸和處理成本低,是一種國內(nèi)外普遍認(rèn)可的理想的軋鋼污泥脫水方法。   生物處理。生物處理廢水是將水中的有機(jī)物(碳?xì)浠衔铮┐x分解為無害的水和二氧化碳。根據(jù)軋鋼廢水的特性,將生物定向菌種應(yīng)用于曝氣池和生物濾池處理稀含油廢水,通過生物曝氣池提高廢水的可生化性,最終經(jīng)過生物濾池和核桃殼過濾器過濾,確保出水水質(zhì)。   軋鋼廢水處理在冶金系統(tǒng)是一個(gè)普遍存在的難題。雖然廢水處理技術(shù)有了較大的提高,但由于軋鋼廠投產(chǎn)的年代不同以及受技術(shù)局限性的制約,軋鋼廢水的處理工藝和配套設(shè)施存在較大差異。因此,根據(jù)鋼廠的實(shí)際情況,對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行更深層次的工藝研究和新型設(shè)備開發(fā)非常必要。同時(shí),要不斷提高廢水處理工藝的自動(dòng)化水平,提高監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的精確度,以進(jìn)一步節(jié)約資源和人工費(fèi)用,改善操作環(huán)境,提高廢水處理效率并增強(qiáng)效果,最終取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
編輯:冶金材料設(shè)備網(wǎng)
關(guān)鍵字:軋鋼
發(fā)布時(shí)間:2014-09-16

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