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2018年8月21-24日，由中國煤炭工業(yè)協(xié)會、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、中國煉焦行業(yè)協(xié)會和大連商品交易所聯(lián)合主辦、上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司獨家承辦的2018年中國國際鐵礦石及焦煤焦炭產(chǎn)業(yè)大會在上海浦東舉辦。

會上冶金工業(yè)規(guī)劃研究院，節(jié)能環(huán)保中心主任高級工程師劉濤發(fā)表了題為《中國焦鋼行業(yè)環(huán)保政策及影響解讀》的主題演講。

冶金工業(yè)規(guī)劃研究院，節(jié)能環(huán)保中心主任高級工程師 劉濤

劉濤稱，中國粗鋼消費已經(jīng)開始進入峰值平臺區(qū)，鋼鐵行業(yè)將進入長時期、階段性、結(jié)構(gòu)性供大于求矛盾狀態(tài)的新階段。近年來，焦炭產(chǎn)量在逐步上升的同時，政府對獨立焦化企業(yè)的改造也不容忽視。

面對嚴峻的環(huán)保形勢，他指出，藍天保衛(wèi)戰(zhàn)鋼鐵行業(yè)主要任務，一是嚴格擴建項目準入，優(yōu)化現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)布局。二是嚴控鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能，京津冀周邊實施以鋼定焦，到2020年實現(xiàn)煉焦產(chǎn)能與鋼鐵產(chǎn)能比為0.4左右。這種不是對單個城市，對區(qū)域要實現(xiàn)0.4的比例。三是深化鋼鐵行業(yè)污染治理，推動實施鋼鐵等行業(yè)超低排放改造。四是優(yōu)化調(diào)整鋼鐵產(chǎn)業(yè)貨物運輸結(jié)構(gòu)，五是京津冀及周邊等重點區(qū)域?qū)嵤┣锒局攸c行業(yè)錯峰生產(chǎn)。錯峰生產(chǎn)，政府看到對改善環(huán)境質(zhì)量的作用是越來越大，錯峰生產(chǎn)的政策落的越來越實，推的越來越廣。一方面區(qū)域廣，時間也是擴了，另一方面，考核也越來越嚴格。

劉濤指出，在鋼鐵超低總體目標與推進時序中，要求時間服從質(zhì)量。到2025年，全國所有具備改造條件的鋼鐵企業(yè)力爭實現(xiàn)超低排放，達到80%左右。全國所有具備改造條件的鋼鐵企業(yè)力爭實現(xiàn)超低排放，達到80%左右。京津冀大氣傳輸通道城市、長三角、汾渭平原等地鋼鐵企業(yè)力爭在2020年10月底前完成。在原則方面，要覆蓋全工藝流程污染源，達到現(xiàn)有最大可達技術對應的排放限值作為超低排放限值。

針對鋼鐵焦化產(chǎn)業(yè)應對策略，他提出對于鋼鐵焦化企業(yè)來講，首先要嚴格準入，高質(zhì)量建設，這一點是非常重要的。另外，鋼鐵和焦化企業(yè)要聯(lián)合，這將是一個大的趨勢。獨立焦化企業(yè)數(shù)量太多了，不是很短時間內(nèi)把獨立焦化企業(yè)全部關掉，這肯定不符合我們國家產(chǎn)業(yè)的實際情況，大的趨勢肯定是鋼鐵焦化企業(yè)要逐漸走向聯(lián)合。

在運輸?shù)沫h(huán)節(jié)，他建議要重視清潔化運輸方式。很多企業(yè)看重一些污染治理，但是運輸?shù)奈廴疽膊豢尚∫?。過剩產(chǎn)能，嚴禁新增。鼓勵企業(yè)兼并重組，特別是小的企業(yè)，超低排放文件里鼓勵200萬噸以上的企業(yè)實現(xiàn)改造，200萬噸以下慢慢退出市場。

劉濤提出，環(huán)保的核心點在于通過超低排放的文件，指導企業(yè)進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，布局的調(diào)整，裝備的升級。只有通過這個才能實現(xiàn)我們整個行業(yè)全面發(fā)展，包括經(jīng)濟的發(fā)展，行業(yè)的發(fā)展，同時污染物才能節(jié)能減排，污染環(huán)境才能得到改善，這樣才能實現(xiàn)打贏污染防治攻堅戰(zhàn)。