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國家環(huán)保部日前正式受理了《廣東湛江鋼鐵基地項目變更環(huán)境影響報告書》，這份環(huán)評報告透露，該項目主體工程建設規(guī)模由原來的年產燒結礦1144.9萬噸、焦炭298.4萬噸、鐵水920萬噸、鋼1000萬噸、鋼材938.1萬噸，變更為年產燒結礦1226萬噸、焦炭318萬噸、鐵水823萬噸、鋼875萬噸、鋼材820萬噸。與此同時項目產品結構也發(fā)生了變化，原環(huán)評通過的產品方案為熱軋卷板和冷軋卷板，變更后還增加了寬厚板產品。
這是湛江鋼鐵項目建設規(guī)模進行調整后的首次曝光。此前在今年夏天，寶鋼方面已經主動放出風聲稱，該項目的投資規(guī)模將從近700億元下調為500億元，但是具體調整方案并未透露。而后有媒體稱，調整后的鋼產量將壓縮100萬噸，但是最后的數(shù)字顯然超出了外界預期。
對于建設規(guī)模調整的理由，該項目環(huán)評報告稱，“隨著國家出臺一系列新的節(jié)能環(huán)保法規(guī)、規(guī)劃和標準，同時結合近幾年原燃料市場的變化情況，以及國家壓縮鋼鐵產能目標和廣東地區(qū)的鋼鐵產業(yè)調整計劃，寶鋼對湛江鋼鐵基地的設計方案不斷進行調整優(yōu)化，使其建設規(guī)模、產品方案、主題工藝配置方案等發(fā)生了一定的變化和調整。”
業(yè)內某機構分析師則對表示，湛江鋼鐵項目由于獲批較晚，正好趕上鋼鐵產能的嚴重過剩時期，整個行業(yè)陷入困境，另一方面中國經濟增速的回落也將影響下游需求市場繼續(xù)疲軟，寶鋼主動調整建設規(guī)模也在情理之中。但是現(xiàn)在判斷該項目能否盈利還不好說，未來也要看東南亞市場的開拓情況。
湛江鋼鐵基地位于廣東省湛江市東海島東北部，占地面積12.98平方公里，2012年5月24日，國家發(fā)改委下發(fā)核準文件，批準寶鋼建設湛江項目，2012年5月，該項目舉行了開工儀式，2013年5月，鋼鐵主體工程正式開工建設，計劃到2016年9月全面建成投產。
據(jù)當?shù)孛襟w報道，今年前三季度，湛江鋼鐵共完成投資57億元，項目累計已完成投資142億元。據(jù)寶鋼湛江鋼鐵公司相關負責人介紹，第四季度進入設備安裝高峰，投資將大幅增加，完成全年110多億元的投資目標并無壓力。
