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首鋼京唐智能化熱卷堆場改造項(xiàng)目建成投運(yùn)

近日,首鋼工程公司成功助力首鋼京唐智能化熱卷堆場改造項(xiàng)目建成投運(yùn)。項(xiàng)目通過深度融合自動化控制、物聯(lián)網(wǎng)、5G通信等前沿技術(shù),將傳統(tǒng)燃油叉車作業(yè)升級為無人化龍門吊智能系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了環(huán)保與效率的雙重突破,為鋼鐵行業(yè)智慧物流轉(zhuǎn)型提供可復(fù)制的“首鋼工程”方案。首鋼工程以科技創(chuàng)新為引擎,與京唐公司聯(lián)合開展技術(shù)攻關(guān),對無人化龍門吊智能系統(tǒng)做出多項(xiàng)優(yōu)化,并對龍門吊軌道穩(wěn)定性,錨定裝置準(zhǔn)確性、抓取穩(wěn)定性等具體細(xì)節(jié)及設(shè)計方案進(jìn)行反復(fù)研究、討論,最終確定了智能化熱卷堆場的改造方案。無人化龍門吊智能系統(tǒng)當(dāng)前沒有成熟技術(shù)方案,設(shè)計人員充分考慮業(yè)主需求,為首鋼京唐項(xiàng)目量身定制了四級聯(lián)動的智能化控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)涵蓋龍門吊自動化、智能倉儲調(diào)度、車輛識別、安全防護(hù)等核心模塊,從車輛調(diào)度、抓取、防搖等多方面下手,定制化軟件適配既有模型,真正實(shí)現(xiàn)可視化控制核監(jiān)控生產(chǎn)過程,顯著提升了工作效率。據(jù)了解,首鋼工程設(shè)計人員針對項(xiàng)目場地規(guī)劃和卷位固定方式進(jìn)行了大量的走訪和研究,對各規(guī)格成品卷進(jìn)行實(shí)地測量,并結(jié)合業(yè)主對安全間距要求,分別確定了各卷位的占地尺寸。借鑒港口的經(jīng)驗(yàn),設(shè)計人員根據(jù)不同產(chǎn)品堆存量將場地分成10個分區(qū),實(shí)現(xiàn)了對場地的合理規(guī)劃。設(shè)計人員走訪了各成品庫的熱卷支架及周邊港口,結(jié)合工藝專業(yè)和結(jié)構(gòu)專業(yè)的優(yōu)勢,開發(fā)了經(jīng)濟(jì)可行的熱卷支架。根據(jù)現(xiàn)場卷位確定了支架的間距,實(shí)現(xiàn)了熱卷堆取精度保證在50mm范圍內(nèi)。從方案設(shè)計到落地實(shí)施,首鋼工程技術(shù)團(tuán)隊(duì)始終秉持“綠色化、智能化、高效化”理念,攻克了無人化控制、多系統(tǒng)協(xié)同、耐高溫設(shè)備適配等技術(shù)難題。同時,技術(shù)團(tuán)隊(duì)結(jié)合京唐公司實(shí)際生產(chǎn)需求,對設(shè)計細(xì)節(jié)不斷優(yōu)化,項(xiàng)目投運(yùn)效果得到業(yè)主高度認(rèn)可。
編輯:冶金材料設(shè)備網(wǎng)
發(fā)布時間:2025-06-06

5月下旬重點(diǎn)鋼企鋼材庫存量1530萬噸

2025年5月下旬,重點(diǎn)統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量1530萬噸,環(huán)比上一旬減少105萬噸,下降6.4%;比年初增加293萬噸,增長23.7%;比上月同旬增加1萬噸,增長0.1%;比去年同旬增加73萬噸,增長5.0%,比前年同旬減少32萬噸,下降2.0%。
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發(fā)布時間:2025-06-06

寶雞鈦谷鈦及鈦合金棒線材國際標(biāo)桿生產(chǎn)線正式投產(chǎn)

6月3日,陜西鈦谷新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展(集團(tuán))有限公司(以下簡稱“陜西鈦谷集團(tuán)”)旗下兩家子公司——寶雞鈦谷鈦鎳鋯材料加工有限公司與寶雞鈦谷鈦鎳棒絲材料加工有限公司正式投產(chǎn),同期鈦谷交易網(wǎng)上線運(yùn)營。陜西鈦谷集團(tuán)董事長王文生先生、寶雞鈦谷董事長王儉先生等嘉賓出席投產(chǎn)儀式。寶雞鈦谷鈦鎳棒絲材料加工有限公司由陜西鈦谷集團(tuán)與陜西科立同泰鈦業(yè)有限公司合資組建,專業(yè)從事鈦、鋯、鎳合金棒線材的研發(fā)與生產(chǎn)。該公司新建的鈦及鈦合金棒線材連軋生產(chǎn)線由達(dá)涅利提供核心設(shè)備,旨在打造國內(nèi)領(lǐng)先的智能化標(biāo)桿產(chǎn)線。該產(chǎn)線可生產(chǎn)Φ15-220mm圓棒材及Φ6.5-20mm線材,總投資2.5億元。項(xiàng)目建成后將成為國內(nèi)領(lǐng)先的智能化生產(chǎn)線,以鈦材生產(chǎn)為主,同時兼容鎳合金、鋯合金等稀有金屬加工,設(shè)計年產(chǎn)能5000噸,預(yù)計年銷售收入達(dá)9億元。依托雙方團(tuán)隊(duì)豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),我們致力于將本項(xiàng)目打造成為全球鈦、鎳、鋯等特種合金生產(chǎn)的標(biāo)桿示范線。達(dá)涅利將持續(xù)提供全方位的技術(shù)支持和售后服務(wù),確保生產(chǎn)線始終保持最佳運(yùn)行狀態(tài)。
編輯:冶金材料設(shè)備網(wǎng)
發(fā)布時間:2025-06-06

達(dá)州鋼鐵1號高線熱負(fù)荷試車取得圓滿成功

6月5日上午10時,達(dá)州鋼鐵新廠區(qū)1號高線順利過鋼,熱負(fù)荷試車取得圓滿成功,標(biāo)志著達(dá)州鋼鐵新廠區(qū)軋鋼工序三條生產(chǎn)線全面進(jìn)入試生產(chǎn)階段。據(jù)悉,達(dá)州鋼鐵新廠區(qū)軋鋼工序新建一條優(yōu)特鋼生產(chǎn)線、一條雙高棒生產(chǎn)線、一條雙高速線材生產(chǎn)線。三條生產(chǎn)線以連續(xù)式布置,采用熱送熱裝、控軋控冷、模塊化精軋機(jī)、智能焊牌機(jī)器人以及加熱爐智能燃燒系統(tǒng)等先進(jìn)裝備和工藝技術(shù)。雙高速線材生產(chǎn)線,主要生產(chǎn)熱軋帶肋鋼筋、熱軋光圓鋼筋,產(chǎn)品規(guī)格為Φ5.0mm至Φ25.0mm,設(shè)計最高軋制速度112米/秒,穩(wěn)定軋制速度102米/秒。
編輯:冶金材料設(shè)備網(wǎng)
發(fā)布時間:2025-06-06

包鋼股份風(fēng)電鋼產(chǎn)品助力區(qū)域能源結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型

近日,包鋼股份在自治區(qū)級重點(diǎn)風(fēng)儲項(xiàng)目建設(shè)中再下一城,憑借卓越的風(fēng)電鋼產(chǎn)品與高效貼心的服務(wù),成功簽訂新訂單,為內(nèi)蒙古地區(qū)能源企業(yè)大型風(fēng)儲項(xiàng)目建設(shè)添磚加瓦,有力推動區(qū)域能源結(jié)構(gòu)向綠色低碳轉(zhuǎn)型邁進(jìn)。隨著內(nèi)蒙古能源結(jié)構(gòu)加速向清潔化、低碳化轉(zhuǎn)型,風(fēng)電、光伏等新能源項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入高速發(fā)展期。作為國內(nèi)新能源用鋼領(lǐng)域的重要力量,包鋼股份緊抓機(jī)遇,構(gòu)建了覆蓋需求對接、技術(shù)研發(fā)、服務(wù)優(yōu)化的全鏈條體系,同時以市場需求為導(dǎo)向,以技術(shù)創(chuàng)新與技術(shù)營銷雙輪驅(qū)動,持續(xù)鞏固自身在新能源用鋼市場的核心競爭力,為區(qū)域能源結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型注入新動能。包鋼股份營銷人員打破傳統(tǒng)銷售模式,深入市場一線,調(diào)研用戶在新能源用鋼方面的需求,與此同時,為了提升服務(wù)效率,熱板銷售部中厚板室按區(qū)域劃分專業(yè)團(tuán)隊(duì),建立了服務(wù)用戶為先的敏捷服務(wù)體系,實(shí)時為用戶提供在線技術(shù)咨詢、訂單追蹤、物流狀態(tài)等服務(wù),一系列舉措不僅為用戶提供了更為優(yōu)質(zhì)的全流程服務(wù),更增強(qiáng)了新能源用鋼產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效率。依托內(nèi)蒙古地區(qū)豐富的風(fēng)光資源與區(qū)位優(yōu)勢,包鋼股份將繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢,進(jìn)一步擴(kuò)大在新能源裝備用鋼領(lǐng)域布局,持續(xù)跟蹤區(qū)內(nèi)多個大型清潔能源項(xiàng)目推進(jìn)進(jìn)程,深化與重點(diǎn)用戶的戰(zhàn)略協(xié)作,以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與高效服務(wù)賦能新能源產(chǎn)業(yè),為內(nèi)蒙古全力做好現(xiàn)代能源經(jīng)濟(jì)這篇文章貢獻(xiàn)更多鋼鐵力量。
編輯:冶金材料設(shè)備網(wǎng)
發(fā)布時間:2025-06-05

敬業(yè)營口中板圓滿完成華能山東半島海上風(fēng)電項(xiàng)目供貨任務(wù)

近日,敬業(yè)營口中板圓滿完成向華能山東半島L場海上風(fēng)電項(xiàng)目供貨任務(wù),為這一重大工程注入了堅實(shí)力量。華能山東半島L場海上風(fēng)電項(xiàng)目坐落于山東半島北部海域,這片海域水深最深達(dá)53米,項(xiàng)目離岸最遠(yuǎn)距離為70千米,作為山東省海上風(fēng)電向深遠(yuǎn)海進(jìn)軍的關(guān)鍵工程,它更是山東省千萬千瓦級海上風(fēng)電基地重要組成部分。該項(xiàng)目是國內(nèi)水深較深、離岸較遠(yuǎn)的海上風(fēng)電項(xiàng)目之一,它的建設(shè)標(biāo)志著山東省海上風(fēng)電開發(fā)成功實(shí)現(xiàn)從淺海邁向深遠(yuǎn)海的重大跨越。此次項(xiàng)目對鋼板的要求極為嚴(yán)苛,所需鋼板為厚度在20—85mm之間的DH36及EH36(Z35)高強(qiáng)風(fēng)電鋼。其中,超寬、特厚規(guī)格鋼板占比高達(dá)47%,最大寬度達(dá)到3965mm。在強(qiáng)度無降檔的前提下需滿足-20℃、-40℃低溫沖擊,內(nèi)部質(zhì)量需滿足NB/T47013.3-2023T1級探傷要求,生產(chǎn)難度極大。面對如此艱巨的挑戰(zhàn),營口中板技術(shù)中心充分發(fā)揮在風(fēng)電鋼領(lǐng)域多年深耕的優(yōu)勢,與生產(chǎn)、質(zhì)量部門緊密協(xié)作,最終順利完成合同交付,為項(xiàng)目推進(jìn)提供了有力保障。營口中板將持續(xù)緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢,加大風(fēng)電鋼品種的提質(zhì)擴(kuò)量力度,堅定不移地推進(jìn)品種鋼戰(zhàn)略,不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)水平,為國家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)持續(xù)貢獻(xiàn)力量,助力我國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)向深遠(yuǎn)海領(lǐng)域穩(wěn)健邁進(jìn)。
編輯:冶金材料設(shè)備網(wǎng)
發(fā)布時間:2025-06-05

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