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重鋼煉鐵事業(yè)部在清潔生產(chǎn)和超低排放推進(jìn)取得關(guān)鍵進(jìn)展，1號、3號高爐爐前新建除塵系統(tǒng)通過72小時(shí)熱負(fù)荷試車驗(yàn)收煙囪排口顆粒物濃度穩(wěn)定≤10mg/Nm3達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn)。新建除塵采用了先進(jìn)的DCS（分布式）控制系統(tǒng)、高效濾筒過濾、高效變頻節(jié)能風(fēng)機(jī)以及密閉輸灰等技術(shù)，具有占地面積小、高效、節(jié)能、穩(wěn)定等顯著優(yōu)勢，可有效收集和處理生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的粉塵污染物。經(jīng)測試，該除塵系統(tǒng)除塵風(fēng)量達(dá)100萬m3/h，煙囪排口顆粒物排放濃度達(dá)到超低排指標(biāo)要求（≤10mg/Nm3），顯著改善高爐生產(chǎn)環(huán)境，推動(dòng)清潔生產(chǎn)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人史忠其介紹：目前，煉鐵事業(yè)部正在同步推進(jìn)舊除塵系統(tǒng)改造，全壓狀態(tài)下風(fēng)機(jī)效率預(yù)計(jì)提升21.93%，改造后可同時(shí)實(shí)現(xiàn)新、舊兩套系統(tǒng)互為備用。接下來，公司將繼續(xù)加大環(huán)保投入，加快推動(dòng)超低排項(xiàng)目改造，以必勝的信念助力公司打好超低排放改造攻堅(jiān)戰(zhàn)。

近日，檢驗(yàn)檢測中心在金屬材料檢測領(lǐng)域取得重大創(chuàng)新成果：首次在國內(nèi)采用疊片檢驗(yàn)方式開展薄板沖擊試驗(yàn)檢驗(yàn)，并成功申請制定《金屬材料 薄板夏比擺錘沖擊試驗(yàn)方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，為行業(yè)發(fā)展注入了新動(dòng)力。據(jù)悉，在現(xiàn)代工業(yè)體系中，從電子設(shè)備的精密組件，到汽車、船舶、新能源的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)部件，再到各類生活用品，金屬薄板材料的身影無處不在。目前，工程上常用的金屬薄板厚度在0.1—3mm之間。然而，由于薄板材料的特殊性，其沖擊行為復(fù)雜，難以準(zhǔn)確預(yù)測，對結(jié)構(gòu)安全性構(gòu)成潛在威脅。此前，國內(nèi)在薄板沖擊試驗(yàn)方面缺乏統(tǒng)一、有效的標(biāo)準(zhǔn)和方法。檢驗(yàn)檢測中心技術(shù)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過深入研究和大量實(shí)驗(yàn)，開創(chuàng)性地采用疊片檢驗(yàn)方式進(jìn)行薄板沖擊試驗(yàn)檢驗(yàn)。該方法主要通過疊片測定V型、U型缺口試樣吸收能量，能夠精準(zhǔn)獲取薄板材料的沖擊性能數(shù)據(jù)。在此基礎(chǔ)上，團(tuán)隊(duì)制定了《金屬材料 薄板夏比擺錘沖擊試驗(yàn)方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)適用于金屬材料薄板在試樣厚度小于5.0mm的沖擊試驗(yàn)，為相關(guān)企業(yè)和檢測機(jī)構(gòu)提供了科學(xué)、規(guī)范的操作指南。實(shí)際應(yīng)用中，這一創(chuàng)新成果效果顯著。通過該試驗(yàn)方法和標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)能夠更準(zhǔn)確地評估金屬薄板材料的質(zhì)量和性能，有效提升產(chǎn)品的安全性和可靠性。例如在汽車行業(yè)，該成果可提高汽車外殼及內(nèi)部結(jié)構(gòu)件在受到?jīng)_擊時(shí)的安全性，而光伏新能源設(shè)備制造商則能據(jù)此提高產(chǎn)品的抗摔、抗震能力。   未來，隨著該標(biāo)準(zhǔn)的推廣應(yīng)用，將進(jìn)一步規(guī)范市場，有效促進(jìn)金屬薄板材料在各領(lǐng)域的合理應(yīng)用和技術(shù)創(chuàng)新。

喜報(bào)！柳鋼中金公司冷軋廠成功突破極薄規(guī)格二十輥機(jī)組實(shí)現(xiàn)軋制不銹鋼硬態(tài)卷最薄可達(dá)0.15毫米此外通過重構(gòu)工藝、定制輥形等創(chuàng)新舉措0.23毫米不銹鋼硬態(tài)卷實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定量產(chǎn)軋制速度與成材率雙提升這一突破如何做到？快隨我們一起探索這場技術(shù)革新 3月18日，在柳鋼中金公司冷軋廠內(nèi)，隨著崗位人員一番嚴(yán)謹(jǐn)操作后，二十輥機(jī)組厚度顯示屏上的數(shù)字穩(wěn)穩(wěn)降至0.15毫米，平整光滑的鋼帶被層層卷起。這標(biāo)志著柳鋼集團(tuán)在高性能極薄精密不銹鋼帶生產(chǎn)及應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域取得了新突破。今年一季度，柳鋼中金公司冷軋廠錨定極薄帶鋼生產(chǎn)的核心難題，迅速組建專項(xiàng)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，并借助“揭榜掛帥”機(jī)制激發(fā)技術(shù)創(chuàng)新活力。攻關(guān)團(tuán)隊(duì)圍繞來料表面質(zhì)量把控、尺寸精度波動(dòng)以及軋制工藝穩(wěn)定性等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，進(jìn)行深入研究與反復(fù)驗(yàn)證：通過重構(gòu)二十輥軋機(jī)二軋程工藝模型，對壓下率分配和張力控制實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)優(yōu)化，同時(shí)升級軋輥尺寸精度檢測系統(tǒng)。攻關(guān)團(tuán)隊(duì)還量身定制軋輥輥形，并結(jié)合動(dòng)態(tài)潤滑優(yōu)化方案，成功攻克帶鋼邊浪和表面微缺陷難題。歷經(jīng)多輪生產(chǎn)模擬和應(yīng)急預(yù)案推演，成功實(shí)現(xiàn)0.23毫米不銹鋼冷軋卷的穩(wěn)定量產(chǎn)，產(chǎn)品厚度公差、表面粗糙度等關(guān)鍵指標(biāo)均達(dá)到客戶要求。軋制速度突破400米/分鐘，成材率始終穩(wěn)定在96%以上。此外，本輪試驗(yàn)嚴(yán)格按照《工序間產(chǎn)品質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行，從原料挑選到成品軋制總耗時(shí)一個(gè)多月。值得一提的是，此次突破了以往僅依靠原設(shè)計(jì)十八輥機(jī)組供應(yīng)不銹鋼硬態(tài)卷原料的局限，創(chuàng)新性采用無需十八輥軋制的熱軋廠退火酸洗機(jī)組直供新路徑，為平衡產(chǎn)線供給、充分釋放產(chǎn)能，提供了可行性方案。為上游工序釋放產(chǎn)能、降低生產(chǎn)消耗開辟了全新路徑。經(jīng)過三次軋程的精密軋制，最終原料厚度從1.6毫米逐步壓薄至0.15毫米，達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。據(jù)介紹，極薄不銹鋼帶的成功批量生產(chǎn)，顯著增強(qiáng)了柳鋼中金公司在高端不銹鋼市場的競爭力，更為柳鋼集團(tuán)后續(xù)深入推進(jìn)增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌 “三品工程”提供了有力支撐。

近日，鞍鋼股份大型總廠成功開發(fā)出極限品種37MN高壓氣瓶管，并實(shí)現(xiàn)批量供貨，填補(bǔ)了公司在氣瓶管市場的空白。隨著鋼結(jié)構(gòu)工程應(yīng)用的迅速發(fā)展，鋼管已成為鋼結(jié)構(gòu)的重要用材，37MN高壓氣瓶管可廣泛應(yīng)用于工業(yè)氣體儲存、運(yùn)輸，以及航空航天等高端領(lǐng)域。該產(chǎn)品的成功開發(fā)和批量供貨，不僅豐富了該廠的產(chǎn)品種類，也進(jìn)一步提升了企業(yè)在無縫鋼管行業(yè)的技術(shù)水平和市場競爭力。在研發(fā)過程中，該廠全力組織技術(shù)人員開拓創(chuàng)新，直面工藝改進(jìn)的重重難題。37MN高壓氣瓶管對鋼管的強(qiáng)度、韌性、抗疲勞性能等方面要求極高，常規(guī)的生產(chǎn)工藝無法滿足其技術(shù)指標(biāo)。技術(shù)人員通過優(yōu)化軋制工藝參數(shù)、改進(jìn)熱處理工藝等一系列措施，攻克了技術(shù)難關(guān)。經(jīng)反復(fù)測試驗(yàn)證，該產(chǎn)品各項(xiàng)性能均已達(dá)到生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，滿足了客戶對于高品質(zhì)氣瓶管的需求，獲得了客戶認(rèn)可，為該品種的市場推廣與應(yīng)用筑牢了堅(jiān)實(shí)根基。未來，大型總廠將繼續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新投入，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，積極拓展市場，為客戶提供更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，推動(dòng)大型總廠高質(zhì)量發(fā)展。

 近日，湘鋼軋制復(fù)合技術(shù)實(shí)現(xiàn)重大突破，成功研制出銅鋼復(fù)合板，成為國內(nèi)首家掌握全流程銅鋼軋制復(fù)合技術(shù)的鋼鐵企業(yè)。銅因其優(yōu)異的導(dǎo)電、導(dǎo)熱、耐腐蝕等性能被廣泛應(yīng)用，但其成本高、強(qiáng)度低的缺點(diǎn)限制了其進(jìn)一步發(fā)展。為解決這一難題，湘鋼組建研發(fā)團(tuán)隊(duì)，成功研制出銅鋼軋制復(fù)合板，實(shí)現(xiàn)了銅與鋼的完美結(jié)合，為新能源、電力、化工、冶金等行業(yè)提供了全新的材料解決方案。此次研制的復(fù)合板，采用了先進(jìn)的真空軋制復(fù)合工藝，攻克了低溫軋制、雙層材料異步變形、尺寸板形精準(zhǔn)控制等技術(shù)難題，產(chǎn)品試制一次成功，剪切強(qiáng)度和界面結(jié)合率等技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。近年來，湘鋼在復(fù)合板領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，推出了高等級橋梁復(fù)合板、核電復(fù)合板、鉻鉬鋼復(fù)合板、鎳基合金復(fù)合板、船用復(fù)合板等高端產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于安徽銅陵大橋、白龍核電站、廣西平陸運(yùn)河等重點(diǎn)工程，企業(yè)復(fù)合板研制水平國內(nèi)領(lǐng)先。

近日，建龍北滿特鋼軋鋼廠冷拔作業(yè)區(qū)新建成的超聲波探傷線經(jīng)試生產(chǎn)，各項(xiàng)性能全部達(dá)標(biāo)，正式投入使用。這條超聲波探傷線完全由建龍北滿特鋼自主設(shè)計(jì)、制作、安裝，是該公司冷拔探傷線擺脫進(jìn)口依賴、極具性價(jià)比的“超級平替”。據(jù)了解，建龍北滿特鋼這條新建超聲波探傷線年探傷能力超過4萬噸鋼，探傷棒材產(chǎn)品規(guī)格覆蓋Φ16mm-Φ65mm。其主機(jī)設(shè)備和控制系統(tǒng)采用了國內(nèi)前沿技術(shù)，具備縱波、橫波等多種檢測功能，能夠精確識別出平底孔Φ0.7mm、短橫孔Φ0.5mm×6.4mm等細(xì)微缺陷，誤報(bào)率在1%以下，可充分保證棒材全斷面的高品質(zhì)檢測，探傷線的檢測能力達(dá)到國際先進(jìn)水平，探傷標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到AA級。與此前使用的進(jìn)口設(shè)備相比，這條超聲波探傷線，不僅建設(shè)工期縮短了三分之二，建設(shè)費(fèi)用也大幅降低。更重要的是，由于該探傷線由建龍北滿特鋼自主設(shè)計(jì)，并掌握核心技術(shù)，確保了后續(xù)技術(shù)維護(hù)更加便捷、精準(zhǔn)。在設(shè)計(jì)過程中，建龍北滿特鋼研發(fā)團(tuán)隊(duì)不僅15天就完成了上下料臺架部分的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，他們還根據(jù)生產(chǎn)需求對下料翻鋼軸加以創(chuàng)新設(shè)計(jì)。他們將翻鋼軸的位置從傳統(tǒng)放置在輥道框架下方改為放置在輥道框架上方，不僅降低了設(shè)備故障率，還方便了日常維護(hù)。而翻鋼軸、軸承座等備件與現(xiàn)場其他設(shè)備型號通用，也有效減少了備件儲備費(fèi)用。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)還改進(jìn)了下料收集裝置，將傳統(tǒng)使用的橡膠板改為吊帶軟收集，同樣的緩沖效果，卻可以進(jìn)一步節(jié)省更換費(fèi)用。新探傷線的投入使用，不僅滿足了建龍北滿特鋼對高端軸承鋼、高端汽車鋼、工程機(jī)械用鋼、船舶用鋼等重點(diǎn)產(chǎn)品的嚴(yán)格檢測需求，還標(biāo)志著該公司在高端檢測裝備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從技術(shù)引進(jìn)到自主創(chuàng)新的跨越式突破，為行業(yè)探索高端裝備自主化提供了“建龍方案”。