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寶鋼股份全球首發(fā)四款無取向硅鋼

5月22日,寶鋼股份第四屆無取向硅鋼應(yīng)用技術(shù)大會在成都舉辦?,F(xiàn)場全球首發(fā)4款全新高性能無取向硅鋼產(chǎn)品,其中包含一款極薄規(guī)格極低鐵損高磁感無取向硅鋼,為全球首個鐵損值小于9瓦/千克的產(chǎn)品。這款產(chǎn)品將極大提升高轉(zhuǎn)速電機的性能與效率上限,未來可廣泛應(yīng)用于人形機器人、低空飛行器等領(lǐng)域。無取向硅鋼是一種用量最大的軟磁合金,是發(fā)電機和電動機的核心材料,其電磁性能對電機效率起到關(guān)鍵性作用。作為低碳經(jīng)濟社會的動力核心材料,寶鋼無取向硅鋼以其優(yōu)異的高磁感、低鐵損和加工性能,在新能源汽車、工業(yè)電機、家用電器、發(fā)電設(shè)備、低空及機器人等領(lǐng)域表現(xiàn)出最佳的綜合優(yōu)勢,“圈粉”海內(nèi)外。此次發(fā)布的4款新品是B15AHV950M、B10AHV900M、B50AM250、65WY600。其中,B10AHV900M、B15AHV950M厚度分別是0.10毫米和0.15毫米,特別是B10AHV900M這款突破性無取向硅鋼產(chǎn)品甚至比一張A4紙還要薄,同時,鐵損值極低,也就是材料在高頻率交變磁場中的能量損耗極低,突破了全行業(yè)長期無法打破的9瓦/千克大關(guān)(在1.0特斯拉400赫茲磁化下)。此外,導(dǎo)磁性高,磁場強度在5000安/米下的磁極化強度達到1.66特斯拉,磁性能全球最高。據(jù)了解,“極薄規(guī)格”與“超高性能”無法兼得,一直以來都是限制無取向硅鋼性能提升的瓶頸問題,也是限制各類電機行業(yè)發(fā)展的難題。雖然全球范圍內(nèi)也有鋼企能夠生產(chǎn)0.1毫米的無取向硅鋼,但能夠同時實現(xiàn)上述三個指標(biāo)的產(chǎn)品此前還沒有。B10AHV900M、B15AHV950M這兩款產(chǎn)品擁有“提高行駛效率,延長汽車的續(xù)航里程”的優(yōu)勢,將是新能源車驅(qū)動電機最好的材料。B50AM250牌號無取向硅鋼是應(yīng)用于超高效工業(yè)電機行業(yè)標(biāo)桿產(chǎn)品,其獨有的超低損耗、超高磁感,以及極其優(yōu)良的抗剪切磁性劣化功能,成功用于制造全球首臺IE6超一級能效電機,也是目前全球最高能效等級綠色電機。65WY600牌號無取向硅鋼是水力發(fā)電行業(yè)旗艦產(chǎn)品,是滿足抽水蓄能發(fā)電機行業(yè)從定速向變速轉(zhuǎn)型的重要材料,它填補了抽水蓄能可變速發(fā)電機關(guān)鍵用材空白,其高強度、優(yōu)異電磁性能、環(huán)保涂層等特點,助力電網(wǎng)高質(zhì)量供電。寶鋼股份無取向硅鋼研發(fā)團隊表示,當(dāng)前,新能源汽車驅(qū)動電機、工業(yè)機器人、低空經(jīng)濟領(lǐng)域等新興產(chǎn)業(yè),對無取向硅鋼產(chǎn)品的需求正處于旺盛期,寶鋼股份將不斷研制和推出新產(chǎn)品,滿足產(chǎn)品更新迭代快和性能的個性化需求多的趨勢。目前不少新產(chǎn)品已獲得用戶認(rèn)證,并逐步開始量產(chǎn)。寶鋼股份將克服制造端面臨設(shè)備精度要求非常高、制造難度大等困難,發(fā)揮裝備技術(shù)優(yōu)勢,信心滿滿,確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、高效生產(chǎn)。
編輯:冶金材料設(shè)備網(wǎng)
發(fā)布時間:2025-05-26

重慶鋼鐵全員上陣重塑綠色鋼城新底色

為加快推進超低排放改造,奮力沖刺環(huán)保創(chuàng)A階段性目標(biāo),重慶鋼鐵公司開展了廠容廠貌整治集中攻堅突擊活動,以“設(shè)備見本色、區(qū)域無死角、廠區(qū)煥新顏”為目標(biāo),建立了“領(lǐng)導(dǎo)結(jié)對、部門協(xié)同”工作機制。近日,重慶鋼鐵公司領(lǐng)導(dǎo)身先士卒帶領(lǐng)職能業(yè)務(wù)部門和相關(guān)單位組成的黨員突擊隊與志愿者服務(wù)隊,清溝渠、整空地、清死角,每個人都擼起袖子沖在前,從雜亂到整潔,從陳舊到煥新,廠區(qū)環(huán)境的蛻變凝聚著全體重鋼人的心血,團隊力量在超低排放攻堅戰(zhàn)中閃耀!公司黨委書記、董事長王虎祥親自掛帥,帶領(lǐng)投資管理部、能源環(huán)保部組成的聯(lián)合突擊隊,對煉鐵事業(yè)部煉焦車間機側(cè)除塵管道通廊下方約一公里范圍進行了拉網(wǎng)式、立體化清掃整頓。通過掃積塵、鏟雜物、整管線、讓5000平方米區(qū)域舊貌換新顏。公司總裁、黨委副書記孟文旺,高級副總裁趙仕清,副總裁李海峰聯(lián)合組隊,聚焦煉鐵燒結(jié)、供料、料場車間等廠容廠貌提升難點區(qū)域,開展集中突擊攻堅整治,累計參與已超900人次,實現(xiàn)設(shè)備無油污、道路無積塵,同步推進綠化帶美化與標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)樣板區(qū)建設(shè)。公司高級副總裁謝超帶領(lǐng)營銷中心員工深入煉鋼廠公輔車間,針對3號轉(zhuǎn)爐二次除塵平臺積灰雜物開展專項清理,參與人員按照分工,相互配合,完成約2000平方米清掃工作,此次行動不僅有效改善煉鋼廠生產(chǎn)環(huán)境,更強化了部門協(xié)同聯(lián)動,以實際行動助力公司廠容廠貌提升。公司黨委副書記、紀(jì)委書記、工會主席姚小虎帶領(lǐng)行政管理部、能源環(huán)保部員工,持續(xù)到煉鋼廠煉鋼車間開展廠容廠貌專項整治活動。他們排成長隊對煉鋼塔樓堆積的灰袋進行搬運清除。公司高級副總裁趙仕清帶領(lǐng)安全保衛(wèi)部員工參與煉鐵事業(yè)部料場車間廠容廠貌攻堅改善,累計完成約100平方米區(qū)域清掃,清運灑落料約5噸。公司高級副總裁匡云龍帶領(lǐng)經(jīng)營財務(wù)部員工參與能源環(huán)保部發(fā)電車間廠容廠貌攻堅改善,現(xiàn)場對CCPP區(qū)域汽機廠房零米層、8米層積灰進行了清掃,為車間環(huán)境改善貢獻力量。公司副總裁黎均紅帶領(lǐng)運營改善部、能源環(huán)保部員工深入煉鋼廠準(zhǔn)備車間R103皮帶開展環(huán)境改善,對設(shè)備周邊的散落的物料、灰塵進行清理,助力車間環(huán)境改善。公司副總裁李海峰帶領(lǐng)制造管理部員工,深入煉鐵事業(yè)部供料車間開展廠容廠貌集中攻堅活動。重點對一高爐槽下堆積物料進行全面清除清理,現(xiàn)場人員分工明確、配合默契,以實干勁頭推進區(qū)域環(huán)境整治。公司副總裁章遠杰帶領(lǐng)紀(jì)檢監(jiān)督部員工,冒著35℃高溫在物流運輸部港口車間參加“班后一小時”顆粒歸倉活動。大家積極清理排水溝物料,以實際行動節(jié)約每一顆物料價值,助力實現(xiàn)碼頭“零揚塵、零散落”。公司副總裁柴輝帶領(lǐng)人力資源部員工深入軋鋼廠開展廠容廠貌集中攻堅活動。在活動中,大家分工明確、各司其職,對熱卷層流泵房管道污垢、地面污垢清理進行全面清掃清理。看著煥然一新的環(huán)境,心往一處想,勁往一處使,就沒有攻克不了的難關(guān)!正如公司黨委書記、董事長王虎祥所說:“廠容廠貌是高質(zhì)量發(fā)展的‘面子’,更是凝聚人心、錘煉作風(fēng)的‘里子’!”以“每天都是攻堅日”的奮進姿態(tài),向著“藍天映鋼城、綠意繞車間”的目標(biāo)全速邁進,這場行動不僅擦亮了企業(yè)綠色發(fā)展的底色,更讓“全員改善”的文化基因深植人心,用團隊力量為打造“山水重鋼,美麗重鋼”注入澎湃動能!
編輯:冶金材料設(shè)備網(wǎng)
發(fā)布時間:2025-05-23

敬業(yè)集團成功試軋極限規(guī)格汽車用鋼340LA

近日,敬業(yè)集團熱卷板事業(yè)部成功試軋2.5mm極限規(guī)格汽車用鋼340LA,在品種鋼研發(fā)領(lǐng)域獲得新突破。340LA是一種高強度低合金鋼,在汽車工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,尤其適用于制造車輪、大梁等對成型加工性能和強度要求嚴(yán)苛的汽車結(jié)構(gòu)件。它不僅能滿足高強度需求,同時還具備良好的成形性與焊接性,確保在復(fù)雜的加工過程中不易出現(xiàn)質(zhì)量問題,其優(yōu)良的抗沖擊性能,更為汽車行駛過程中的安全性與可靠性提供了堅實保障。2.5mm厚度的汽車用鋼340LA屬于極限規(guī)格產(chǎn)品,開發(fā)難度在于極限薄規(guī)格對各段溫度、軋機負荷分配、變形抗力及卷形提出了更高的要求。針對以上難點,生產(chǎn)單位軋制前組織技術(shù)人員召開準(zhǔn)備會制定解決措施,通過優(yōu)化板型控制,合理調(diào)整卷取張力,有效管控扁卷風(fēng)險,達到薄規(guī)格板卷外形的穩(wěn)定控制,最終成功軋制出2.5mm規(guī)格340L汽車用鋼??蛻趄炇蘸螅硎竞穸裙钔耆珴M足需求,大大提升后期加工生產(chǎn)效率。此次汽車用鋼的成功試軋,標(biāo)志著敬業(yè)集團薄規(guī)格產(chǎn)品生產(chǎn)實現(xiàn)新突破,這不僅豐富了敬業(yè)品種鋼規(guī)格體系,提升產(chǎn)品市場競爭力,更為服務(wù)客戶、拓展汽車制造領(lǐng)域合作提供了有力支撐。
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發(fā)布時間:2025-05-23

三鋼成功研發(fā)16MnCr5合金結(jié)構(gòu)鋼

近日,三鋼成功研發(fā)16MnCr5合金結(jié)構(gòu)鋼,標(biāo)志著我司在高端材料領(lǐng)域又邁出了堅實步伐。16MnCr5合金結(jié)構(gòu)鋼憑借高強度與良好韌性的平衡,以及出色的淬透性,可廣泛應(yīng)用于汽車動力系統(tǒng)核心部件、工程機械傳動裝置等高端制造領(lǐng)域。為保障研發(fā)工作順利開展,技術(shù)中心和板材事業(yè)部研發(fā)團隊精準(zhǔn)配比合金成分,反復(fù)調(diào)整冶煉參數(shù),對錳、鉻等關(guān)鍵元素的含量進行嚴(yán)格把控,確保產(chǎn)品力學(xué)性能符合標(biāo)準(zhǔn)。同時,研發(fā)人員通過優(yōu)化軋制溫度、速度和壓下量等工藝參數(shù),有效解決了板材厚度不均、表面質(zhì)量不穩(wěn)定等技術(shù)難題。經(jīng)檢測,該產(chǎn)品各項性能指標(biāo)均達到或超過國家標(biāo)準(zhǔn),其中抗拉強度、屈服強度和表面硬度等關(guān)鍵指標(biāo)均滿足客戶要求。該鋼種的成功開發(fā)不僅滿足了周邊市場對高性能材料的需求,同時也為我司產(chǎn)品轉(zhuǎn)型發(fā)展注入了強勁動能。
編輯:冶金材料設(shè)備網(wǎng)
發(fā)布時間:2025-05-23

填補國內(nèi)空白!中鋼熱能院冶金窯爐技術(shù)創(chuàng)新賦能行業(yè)發(fā)展

近日,中鋼熱能院在石灰豎窯研發(fā)領(lǐng)域取得重大突破,成功攻克行業(yè)技術(shù)難題,研發(fā)出國內(nèi)首套塊粉分離塔式結(jié)構(gòu),填補了國內(nèi)在高粉化率原料焙燒技術(shù)方面的空白?;谶@一突破性成果,中鋼熱能院與建龍西林鋼鐵有限公司達成深度合作,成功簽約200t/d塔式復(fù)熱石灰豎窯總承包工程合同。該項目不僅標(biāo)志著中鋼熱能院技術(shù)成果的成功轉(zhuǎn)化,也為冶金石灰生產(chǎn)開辟了全新路徑,助力鋼鐵行業(yè)邁向綠色、高效的高質(zhì)量發(fā)展新階段。近年來,粗晶體石灰石煅燒技術(shù)難題影響著行業(yè)發(fā)展。中鋼熱能院聚焦于此,針對粉化率、氣體流動、料層阻力、氣固傳熱等關(guān)鍵要點,開展全方位研究,著力解決豎式裝置內(nèi)一系列復(fù)雜科學(xué)問題。研發(fā)團隊扎根合作企業(yè)生產(chǎn)一線,在生產(chǎn)窯上不斷進行技術(shù)改造,同時依托國家重點研發(fā)實驗平臺,深入剖析窯內(nèi)物料與氣流分布特性。經(jīng)過多年試驗,成功研制出具備塊粉分離功能的塔式結(jié)構(gòu)。這一創(chuàng)新設(shè)計,徹底解決了高粉化率石灰石焙燒時,細小顆粒堵塞物料縫隙,致使窯內(nèi)氣體無法正常流通、焙燒生產(chǎn)受阻的行業(yè)頑疾。該技術(shù)一經(jīng)推出,成效顯著,不僅大幅提升生產(chǎn)效率、降低能耗,還打破了冶金行業(yè)因細小晶體石灰石資源匱乏,導(dǎo)致冶金石灰生產(chǎn)停滯的困境。基于前期實驗的卓越表現(xiàn),中鋼熱能院與多家冶金企業(yè)積極洽談,經(jīng)過多輪技術(shù)交流和實地考察,塔式復(fù)熱豎窯技術(shù)的優(yōu)越性和廣闊市場前景得到了高度贊譽。下一步,中鋼熱能院將繼續(xù)深化核心技術(shù)攻關(guān),優(yōu)化塔式豎窯智能化控制與能效水平,同時加快技術(shù)成果轉(zhuǎn)化,拓展高粉化率原料處理技術(shù)在鋼鐵、化工、環(huán)保等領(lǐng)域的應(yīng)用,并圍繞碳捕集等方向研發(fā)配套節(jié)能減排工藝,助力冶金行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。全院上下將不斷提高價值創(chuàng)造能力,趁熱打鐵乘勢而上,以首季“開門紅”再拼“雙過半”,為全年“滿堂彩”打下堅實基礎(chǔ)。
編輯:冶金材料設(shè)備網(wǎng)
發(fā)布時間:2025-05-23

南昌方大高線3#飛剪電控系統(tǒng)升級改造項目順利投產(chǎn)

近日,京誠數(shù)科公司設(shè)計、供貨、調(diào)試的南昌方大高線廠3#飛剪電控系統(tǒng)改造項目正式投產(chǎn)。該項目通過自主創(chuàng)新技術(shù)突破,成功破解困擾產(chǎn)線十余年的技術(shù)難題,助力企業(yè)實現(xiàn)降本增效新突破。3#飛剪建設(shè)于2008年,電控系統(tǒng)原采用國外控制系統(tǒng),長期存在切頭長度不穩(wěn)定、成材率偏低等痛點。本次改造采用京誠數(shù)科公司自主研發(fā)的飛剪專用工藝控制器TCU及CERI變頻器,創(chuàng)新性實現(xiàn)四大技術(shù)突破:一是通過1ms高速掃描控制程序,將剪切重復(fù)誤差控制在50mm以內(nèi);二是集成Profinet/以太網(wǎng)多協(xié)議通信架構(gòu),構(gòu)建毫秒級實時控制系統(tǒng);三是開發(fā)高速數(shù)據(jù)采集模塊,實現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)精準(zhǔn)監(jiān)測;四是應(yīng)用智能伺服轉(zhuǎn)轍技術(shù),設(shè)備振動值降低60%。改造后產(chǎn)線最高剪切速度達21m/s,系統(tǒng)穩(wěn)定性與精度顯著提升。項目團隊充分發(fā)揮技術(shù)集成優(yōu)勢,全套系統(tǒng)改造完成后,成材率與作業(yè)率顯著提升,獲得業(yè)主高度評價。此次高線3#飛剪升級改造項目的成功熱試,是國產(chǎn)化替代與智能制造深度融合的生動實踐,體現(xiàn)了南昌方大高線廠對京誠數(shù)科公司的高度信任。項目不僅展示了中冶京誠在冶金智能化領(lǐng)域的領(lǐng)先實力,為行業(yè)設(shè)備自主可控提供了范例,也為傳統(tǒng)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了創(chuàng)新示范。
編輯:冶金材料設(shè)備網(wǎng)
發(fā)布時間:2025-05-22

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