丰满美女裸体视频一区二区三区|无码 视频 一区|亚洲无码毛片一区二区|秋霞自慰人妻久久久久经典|无码在线观看无播放器|熟女综合一区二区三区|青青操逼一级视频三级精品|国产露出视频在线|av无码免费一区二区三|激情视频在线导航

近日，山西省長治市屯留區(qū)2025年1月項(xiàng)目集中開工儀式在該區(qū)路村鄉(xiāng)舉行，10項(xiàng)重點(diǎn)工程在這里按下“啟動鍵”，掀起重大項(xiàng)目開工建設(shè)熱潮。此次集中開工的10個(gè)項(xiàng)目，總投資21.11億元，包括桓鼎固廢產(chǎn)業(yè)園、遠(yuǎn)景能源風(fēng)電等新興產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，絳河幸福河湖、南崗灌區(qū)等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，以華艦特色體育小鎮(zhèn)為代表的三產(chǎn)服務(wù)業(yè)項(xiàng)目。這些項(xiàng)目投資體量大、科技含量高、市場前景好，涵蓋固廢利用、新能源、生態(tài)治理等領(lǐng)域。2024年，該區(qū)深化實(shí)施項(xiàng)目建設(shè)年、招商引資年、優(yōu)化營商環(huán)境年活動，謀劃實(shí)施重點(diǎn)項(xiàng)目152個(gè)，簽約開工項(xiàng)目54個(gè)，固定資產(chǎn)投資完成91億元，跑出了項(xiàng)目建設(shè)“屯留速度”。今年以來，長治市屯留區(qū)深入貫徹落實(shí)省委、市委經(jīng)濟(jì)工作會議精神，全力推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，圍繞市委、市政府工作要求，共謀劃實(shí)施重點(diǎn)項(xiàng)目166個(gè)，以固廢綜合利用、新能源、應(yīng)急安全裝備、壓煤村莊整體搬遷及民生和基礎(chǔ)設(shè)施5大類項(xiàng)目為抓手，為高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。下一步，該區(qū)將嚴(yán)格落實(shí)項(xiàng)目聯(lián)審聯(lián)批機(jī)制，成立專班，優(yōu)化服務(wù)，確保謀劃工程項(xiàng)目滾動開工、壓茬推進(jìn)，切實(shí)為項(xiàng)目建設(shè)保駕護(hù)航，以高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量，將實(shí)施項(xiàng)目建成一流工程、示范工程、樣板工程。

1月20日，上杭縣舉行2025年1月份項(xiàng)目集中開竣工儀式。此次集中開工、竣工項(xiàng)目共23個(gè)，總投資約35.27億元，涵蓋工業(yè)科技、城建環(huán)保、社會事業(yè)、交通、能源等領(lǐng)域。其中，開工項(xiàng)目12個(gè)，總投資21.59億，包括森博威年產(chǎn)5萬噸銅產(chǎn)品深加工項(xiàng)目、甕福紫金年產(chǎn)2萬噸電子級磷酸項(xiàng)目、上杭縣中醫(yī)院智慧康復(fù)建設(shè)項(xiàng)目、上杭縣歷史文化街區(qū)綜合提升項(xiàng)目、城鄉(xiāng)供水一體化北部供水片區(qū)二期工程項(xiàng)目等?？⒐ろ?xiàng)目11個(gè)，總投資13.68億元，包括蛟洋新材料產(chǎn)業(yè)園消防救援站及化工實(shí)訓(xùn)基地、長烽低煙無鹵材料生產(chǎn)項(xiàng)目、金山耐磨軋鍛球生產(chǎn)線技改項(xiàng)目、紫金貴金屬光伏銀粉生產(chǎn)項(xiàng)目、玖玖銀白銀回收及精深加工項(xiàng)目等。

1月20日，中國船舶集團(tuán)旗下江南造船三號船塢迎來了2025年第一批次出塢，這一批次中包括兩艘整船出塢以及兩艘半船和一個(gè)環(huán)段同步起浮。本次出塢的兩艘整船分別是江南造船為瑞士地中海航運(yùn)公司建造、由博亞國際海運(yùn)公司監(jiān)造的14000TEU集裝箱船系列船首制船（H2789船），以及江南造船建造的17.5萬立方米MARK Ⅲ Flex型薄膜式LNG運(yùn)輸船系列船第三艘船（H2702船）。同步起浮的兩艘半船及環(huán)段分別是為地中海航運(yùn)建造的14000TEU集裝箱船系列船第二艘（H2790船）艉半船、艏部環(huán)段，及為ADNOC公司建造的99000立方米超大型乙烷乙烯運(yùn)輸船（H2724船）的艉半船。該批次船塢階段的建造，是時(shí)隔兩年后VLXC系列船再次回歸三號船塢建造，建造團(tuán)隊(duì)首次迎來三條主生產(chǎn)線并行建造，船型多、物量大、周期短成為多重考驗(yàn)，如何實(shí)現(xiàn)整船按期出塢、半船起浮狀態(tài)提升是建造團(tuán)隊(duì)的思考點(diǎn)和入手點(diǎn)。14000TEU集裝箱船系列船首制船江南造船為瑞士地中海航運(yùn)公司建造、由博亞國際海運(yùn)公司監(jiān)造的14000TEU集裝箱船，作為系列船首制船，在出塢前達(dá)到“331”目標(biāo)，即“三清零”（搭載清零、試箱清零和涂裝清零）、“三網(wǎng)通”（管網(wǎng)通、電網(wǎng)通和信息網(wǎng)通）和發(fā)電機(jī)待試，為下一步的按照調(diào)試創(chuàng)造了更好的條件；近兩年，建造團(tuán)隊(duì)不斷進(jìn)行試驗(yàn)與技術(shù)積累，基于此前在多艘船舶上進(jìn)行了部分箱位“數(shù)字堆箱模擬綁扎”的試驗(yàn)基礎(chǔ)，在該船上首次進(jìn)行全箱位模擬堆箱，實(shí)現(xiàn)塢內(nèi)完成整船的數(shù)字試箱+模擬堆箱，這一新技術(shù)的使用極大節(jié)省了船塢和碼頭建造階段的吊車資源，減少浪費(fèi)；通過優(yōu)化艏艉大環(huán)段建造模式，在出塢前20天實(shí)現(xiàn)全船壓載及外板交涂。17.5萬立方米MARK Ⅲ Flex型薄膜式LNG運(yùn)輸船作為江南造船目前在建的17.5萬立方米MARK Ⅲ Flex型薄膜式LNG運(yùn)輸船系列船的第三艘，建造團(tuán)隊(duì)不斷改進(jìn)工藝工法、優(yōu)化具體計(jì)劃，在圍護(hù)區(qū)域、機(jī)艙區(qū)域、甲板區(qū)域的建造都取得了進(jìn)一步提升。該船圍護(hù)區(qū)域采用新工法進(jìn)行腳手拆除出艙，同時(shí)合理調(diào)配勞動力，腳手拆除周期較前船縮短5天；泵塔安裝采用新工法，主泵裝配提前，減少封艙后的高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)，總周期較前船預(yù)計(jì)縮短7天；氨氣試驗(yàn)周期縮短，由原來的15天進(jìn)一步縮小到10天；次屏壁質(zhì)量提升，報(bào)驗(yàn)實(shí)現(xiàn)全艙無意見通過，通過率100%。機(jī)艙區(qū)域，船舶出塢前電纜已交驗(yàn)至3平臺，效率較前船提升 85%；機(jī)艙雙壁管內(nèi)管焊接結(jié)束，上建及甲板區(qū)域雙壁管內(nèi)管焊后結(jié)束具備吹掃狀態(tài)，較前船總周期縮短25天。甲板區(qū)域，壓縮機(jī)房液貨管絕緣出塢前施工結(jié)束，首部甲板常規(guī)管系交驗(yàn) 100%，較比前船提升 80%；上建區(qū)域采取了上建總段新工法，實(shí)現(xiàn)了上建區(qū)域內(nèi)裝完整。14000TEU集裝箱船系列船第二艘船同步起浮的14000TEU集裝箱船系列船第二艘的艉半船在建造過程中也有所突破：通過軸系照光工藝革新，使原來的機(jī)艙總段吊裝減少4吊，為后續(xù)軸舵系安裝階段優(yōu)化的數(shù)據(jù)積累提供技術(shù)支撐；隨著工藝的改善，進(jìn)一步突破原來的拉線照光建造節(jié)點(diǎn)，相較于此前提前一周，半船起浮前實(shí)現(xiàn)主機(jī)吊裝完成、安裝結(jié)束，為起浮后機(jī)艙系統(tǒng)安裝完整性提交做足準(zhǔn)備，同時(shí)為后續(xù)碼頭調(diào)試周期縮短創(chuàng)造條件。99000立方米超大型乙烷運(yùn)輸船此次該船的艉半船起浮，面對塢期周期的壓縮，同時(shí)三號船塢兩年未進(jìn)行VLXC系列船的建造，建造團(tuán)隊(duì)提前調(diào)整，迅速進(jìn)入狀態(tài)，達(dá)成周期短但半船起浮狀態(tài)不變的目標(biāo)，安裝軸系完成且實(shí)現(xiàn)起浮的“321”狀態(tài)，即3個(gè)管架單元制作完成、2個(gè)液罐吊裝完成、1個(gè)完整機(jī)艙。做到半船起浮實(shí)時(shí)結(jié)構(gòu)清零。江南造船搭載部副部長李斌介紹，本批次三號船塢出塢產(chǎn)品線眾多，三條產(chǎn)線的順利推進(jìn)、按期出塢是建造團(tuán)隊(duì)大家努力的成果，也為2025年度7批次出塢筑基蓄力，為后續(xù)船塢周期提速以及物量提升、交船提速奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

1月20日，中國船舶北海造船與中船貿(mào)易作為聯(lián)合賣方為達(dá)飛輪船建造的系列5500TEU集裝箱船“CMA CGM OUVEA”輪舉行命名交付儀式。該船是北海造船交付的第9艘5500TEU集裝箱船。達(dá)飛輪船新造船中國區(qū)現(xiàn)場經(jīng)理Matthieu Courtois、法國船級社新造船部北方區(qū)經(jīng)理戚勇、中船貿(mào)易船海二部業(yè)務(wù)經(jīng)理陸章程、中國船舶北海造船高級專務(wù)楊樹振等相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席命名儀式。達(dá)飛輪船中國區(qū)現(xiàn)場經(jīng)理Matthieu Courtois，中船貿(mào)易船海二部業(yè)務(wù)經(jīng)理陸章程，北海造船總經(jīng)理助理、經(jīng)營部部長尹海軍在交船儀式中代表三方簽署了交船議定書?！癈MA CGM OUVEA”輪是由北海造船聯(lián)合上海船舶研究設(shè)計(jì)院（SDARI）為達(dá)飛海運(yùn)設(shè)計(jì)的一型節(jié)能、環(huán)保、綠色、安全、高效的中型箱船，船舶總長255.5米，型寬40.0米，型深22.0米，結(jié)構(gòu)吃水14.0米，載重量73025.91噸，能效設(shè)計(jì)指數(shù)EEDI進(jìn)一步提升，低于基準(zhǔn)線53.6%。本船沿用WinGD7X82-2.0版本主機(jī)，機(jī)型應(yīng)用了aSTC以進(jìn)一步優(yōu)化油耗，獲得BV FORS燃油快速回收系統(tǒng)符號，可在海上事故中快速回收燃油艙內(nèi)的燃油。同時(shí)配備了SmartBridge套件，提高了進(jìn)港和?？康茸鳂I(yè)的操作效率和安全性，滿足BVESA符號的要求，是一型安全可靠、環(huán)境友好型的精品船舶。

1月20日，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)觸及逾19個(gè)月最低，因各船型運(yùn)費(fèi)均下跌。波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌30點(diǎn)或3.04%，至957點(diǎn)，為2023年6月以來最低水準(zhǔn)。海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌66點(diǎn)或4.74%，至兩周低位1327點(diǎn)。海岬型船日均獲利下跌547美元，至11008美元。巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑4點(diǎn)，報(bào)893點(diǎn)，創(chuàng)2023年2月以來最低。巴拿馬型船日均獲利下滑34美元，至8036美元。超靈便型散貨船運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑20點(diǎn)，報(bào)727點(diǎn)。

1月19日，重慶市六屆人大三次會議開幕，重慶市政府市長胡衡華在作政府工作報(bào)告時(shí)表示，2024年，300個(gè)川渝共建重點(diǎn)項(xiàng)目完成年度投資5200億元。2024年，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)成勢見效。渝宜高鐵重慶段、成渝高速改擴(kuò)建項(xiàng)目開工建設(shè)，成渝中線高鐵、渝西高鐵等加速推進(jìn)，渝昆高鐵渝宜段、梁開高速、渝武復(fù)線高速、高竹新區(qū)南北大道等建成通車，川渝省際通道增至30個(gè)。成渝“氫走廊”“電走廊”“智行走廊”擴(kuò)容提質(zhì)，川渝1000千伏特高壓交流工程建成投運(yùn)，銅鑼?shí){、黃草峽儲氣庫首期采氣，國家天然氣(頁巖氣)千億方產(chǎn)能基地提速建設(shè)。此外，成渝雙核聯(lián)動聯(lián)建全面提速，第二批50個(gè)合作項(xiàng)目事項(xiàng)完成年度目標(biāo)，首批3家川渝共建重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室投運(yùn)，聯(lián)合實(shí)施關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目101項(xiàng)，成渝地區(qū)生物醫(yī)藥集群入選新一批國家先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，成渝數(shù)據(jù)中心集群新增400G直連網(wǎng)絡(luò)，川渝低空目視航線實(shí)現(xiàn)首飛?！按ㄓ逋ㄞk”累計(jì)發(fā)布四批次355項(xiàng)政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)，日均辦理和查詢量達(dá)到2萬件次。城鄉(xiāng)義務(wù)教育一體化發(fā)展試驗(yàn)區(qū)加快建設(shè)，成渝金融司法協(xié)同中心高效運(yùn)行，川渝市場一體化17條經(jīng)驗(yàn)獲國家宣傳推廣。聚焦2025年，胡衡華表示，要縱深推進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)。協(xié)同推進(jìn)320個(gè)川渝共建重點(diǎn)項(xiàng)目，實(shí)施“2小時(shí)重慶”交通圈補(bǔ)短板工程，開展強(qiáng)化川渝公共服務(wù)共建共享三年行動，推動政務(wù)服務(wù)“川渝通辦”迭代升級，制定川渝高竹新區(qū)賦權(quán)清單，深化經(jīng)濟(jì)區(qū)與行政區(qū)適度分離改革，推進(jìn)跨省域行政執(zhí)法一體化。同時(shí)，重慶將推動雙核聯(lián)動聯(lián)建和成渝中部崛起。加快建設(shè)成渝綜合性科學(xué)中心，深化10個(gè)川渝毗鄰地區(qū)合作功能平臺建設(shè)，提質(zhì)發(fā)展35個(gè)川渝產(chǎn)業(yè)合作示范園區(qū)，布局建設(shè)成渝雙城低空經(jīng)濟(jì)走廊，打造沿江產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)。