廈門象嶼在手造船訂單排產(chǎn)至2029年,大型散貨船有訂單突破
在常年2%左右低毛利率徘徊背景下,廈門象嶼造船板塊因較高的盈利能力備受投資者關(guān)注。在4日舉辦的業(yè)績說明會上,廈門象嶼董事會秘書廖杰表示,截至2025年5月底,公司在手訂單88艘,其中46艘為63500DWT散貨船,25艘為不銹鋼化學(xué)品船,在手訂單排產(chǎn)至2029年。目前已新簽2艘210000DWT紐卡斯爾型散貨船,實現(xiàn)公司在大型散貨船上的訂單突破。深遠海裝備方面,廖杰表示,本年度公司已與中天科技集團上海源威建設(shè)工程有限公司簽訂了1艘16000噸海纜敷設(shè)船建造合同,該船型是目前國內(nèi)最大的自航式、純電驅(qū)敷纜船。廈門象嶼是一家大宗供應(yīng)鏈服務(wù)商,囿于行業(yè)特性,整體毛利率較低。據(jù)Choice數(shù)據(jù),公司2022-2024年大宗商品經(jīng)營及物流服務(wù)業(yè)務(wù)毛利率分別為1.90%、1.53%、1.88%。造船業(yè)務(wù)方面,公司近年來增速迅猛。公司2023年開始在年度財報中披露詳細數(shù)據(jù),2023-2024年實現(xiàn)營收分別為47.37億元、59億元,同比增速分別為42.62%、24.76%,毛利率分別為22.56%、18.13%。公司在4月22日發(fā)布的投資者關(guān)系活動記錄表中表示,此前公司通過資產(chǎn)拍賣取得了江蘇宏強船舶重工有限公司核心資產(chǎn),預(yù)計2025年中完成復(fù)工復(fù)產(chǎn);結(jié)合公司2024年財報信息,投產(chǎn)后預(yù)計進一步提升公司造船板塊整體產(chǎn)能40%-50%。值得一提的是,公司董事長吳捷在展望行業(yè)發(fā)展趨勢時提到,近年來,全球大宗商品價格波動加劇,頭部企業(yè)依靠資源、服務(wù)和風(fēng)控優(yōu)勢,積極拓展渠道網(wǎng)絡(luò),搶占更多市場份額,逆周期擴張能力顯著。根據(jù)貨量口徑測算,中國大宗供應(yīng)鏈CR5市場占有率從2021年的4.81%提高至2024年的5.26%(估算數(shù))。業(yè)績方面,廈門象嶼2024年和2025年Q1分別實現(xiàn)營收3666.71億元、971.35億元,同比變化幅度分別為-20.12%、-7.11%;同期凈利潤分別為14.19億元、5.09億元,同比變化幅度分別為-9.86%、24.88%。
編輯:冶金材料設(shè)備網(wǎng)
發(fā)布時間:2025-06-05