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當(dāng)前，我國船企秉持綠色化、智能化、數(shù)字化發(fā)展理念，持續(xù)提升生產(chǎn)管理水平。大連造船數(shù)字化檢驗工作室啟用近日，大連造船數(shù)字化檢驗工作室啟用。該工作室的成立是公司推進(jìn)質(zhì)量管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵舉措。數(shù)字化檢驗工作室的核心建設(shè)內(nèi)容，包括數(shù)字化檢驗設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)架設(shè)方案及檢驗管理平臺。其中，檢驗管理平臺集成了實(shí)時通話、記錄查詢、Checklist等功能模塊，通過與頭戴式計算機(jī)終端連接，可實(shí)現(xiàn)檢驗現(xiàn)場與后臺技術(shù)支持的實(shí)時聯(lián)動，在完成數(shù)字化檢驗作業(yè)的同時，自動留存全流程數(shù)據(jù)記錄，確保檢驗環(huán)節(jié)可追溯。上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工屋頂光伏發(fā)電項目實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電近日，上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工廠區(qū)3.178MWp分布式屋頂光伏發(fā)電項目正式實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電。該項目充分利用廠區(qū)綜合車間、綜合倉庫以及船東樓等處屋面，總面積達(dá)到約25500平方米。項目還配備了高效率、高質(zhì)量的交直流轉(zhuǎn)化器和功率控制器等一系列的先進(jìn)技術(shù)設(shè)備。該系統(tǒng)預(yù)計年發(fā)電量將會達(dá)到320萬千瓦時以上。舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工自主研發(fā)制作小直管流水線近日，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工通過自主設(shè)計研發(fā)和自行制作打造了小直管裝、焊、磨一體化流水線。自主研發(fā)的小直管裝配機(jī)，采用固定托架與升降滑臺設(shè)計，配合分度盤角度調(diào)節(jié)功能。這一創(chuàng)新設(shè)計消除人工校正環(huán)節(jié)，裝配效率從單日50根提升至100根，耗時縮短50%。定位銷與卡盤設(shè)計，讓裝配精度達(dá)到毫米級，為后續(xù)焊接奠定質(zhì)量基礎(chǔ)。通過加裝變位機(jī)、壓緊氣缸和可調(diào)接地裝置，實(shí)現(xiàn)法蘭內(nèi)外口二氧焊自動變位焊接。單工位焊接效率提升70%，日均產(chǎn)能突破100根，且焊縫質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。廈門船舶重工引入噴漆機(jī)器人近日，廈門船舶重工在41000噸油化船501A外板涂裝作業(yè)中正式引入噴漆機(jī)器人。使用噴漆機(jī)器人后，涂料利用率相比人工噴涂提高20%。以單船平直區(qū)域油漆用量約1000升計算，可節(jié)約漆料200升。噴涂過程中產(chǎn)生的漆霧被有效匯聚在防護(hù)罩內(nèi)，難以擴(kuò)散至外部環(huán)境。同時，通過精準(zhǔn)控制噴涂量，減少漆料浪費(fèi)，提高上漆率，雙重環(huán)保效益凸顯。

4月23日，成都市新津區(qū)2025年二季度重大項目集中開工儀式舉行。此次44個重大項目集中開工，總投資超120億元，圍繞綠色食品，新能源，軌道交通三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，包括中鐵高新智能裝備制造基地項目二期、新津?qū)殲硣H物流中心新建項目等。

4月23日上午，寶雞岐山縣舉行2025年二季度重點(diǎn)項目集中開工活動。此次集中開工重點(diǎn)項目92個，總投資32.38億元，年度投資17.35億元，涵蓋工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)服務(wù)等七大領(lǐng)域。其中，5000萬元以上項目16個，年度投資7.89億元，產(chǎn)業(yè)類項目49個，年度投資10.69億元。

4月23日，合肥新站高新區(qū)舉行2025年上半年重大項目集中開工活動。此次集中開工的42個重大項目，總投資約194億元，涵蓋產(chǎn)業(yè)升級、園區(qū)開發(fā)、城市更新、民生服務(wù)等領(lǐng)域。

商丘市人民政府日前印發(fā)《商丘市支持產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干政策》。其中提到，支持企業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新、管理提升、模式重塑、兼并重組等方式集團(tuán)化發(fā)展，加速成為在全省、全國具有較強(qiáng)競爭力和影響力的一流企業(yè)。對年主營業(yè)務(wù)收入首次超過20億元、50億元、100億元的制造業(yè)企業(yè)，一次性分別給予50萬元、100萬元、200萬元的獎勵。對首次進(jìn)入“河南省企業(yè)100強(qiáng)”“中國企業(yè)500強(qiáng)”的制造業(yè)企業(yè)，一次性分別給予50萬元、100萬元的獎勵。

由中交天津航道局有限公司自主設(shè)計研發(fā)的世界最大全電驅(qū)可拆裝環(huán)保絞吸船——“浚瀾”船，4月22日正式投入官廳水庫清淤試點(diǎn)工程。這是該船首次下水投入使用。前期勘察發(fā)現(xiàn)，官廳水庫淤積泥沙，防洪、供水以及生態(tài)涵養(yǎng)功能下降，清淤擴(kuò)容是持續(xù)發(fā)揮功能的必由之路。“浚瀾”船是為官廳水庫定制的清淤利器。中交天航局疏浚技術(shù)與裝備研發(fā)中心主任楊正軍說，這艘船采用了變頻電力驅(qū)動的絞刀挖掘系統(tǒng)和泥泵輸送系統(tǒng)，絞刀驅(qū)動功率600千瓦，最大挖深25米。經(jīng)中國疏浚協(xié)會確認(rèn)，“浚瀾”船是目前國際上已建成挖泥船中最大的全電驅(qū)可拆裝環(huán)保絞吸挖泥船。