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從2月中旬開始，內(nèi)蒙古各續(xù)建項目建設(shè)單位就組織人員進場，開展了復(fù)工前的各項準備工作。2月13日，G1015綏滿高速鐵（力）科（右中旗）聯(lián)絡(luò)線新（發(fā)）科（右中旗）項目辦工作人員進場后隨即開展了2025年春季復(fù)工安全生產(chǎn)檢查，并對進場的務(wù)工人員開展安全培訓(xùn)；2月17日，準格爾旗高等級公路投資有限責(zé)任公司組織參建單位召開2025年復(fù)工部署會議，正式拉開納（日松）龍（口）高速項目復(fù)工的大幕；2月24日，G5511集阿聯(lián)絡(luò)線查（白音他拉）草（高吐）項目辦組織召開復(fù)工復(fù)產(chǎn)推進會，就項目復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作進行全面部署。計劃新開工項目也全力做好前期準備工作，為項目順利開工奠定基礎(chǔ)。2月27日，G4515大廣高速公路赤峰至綏中聯(lián)絡(luò)線赤峰至凌源（蒙遼界）段高速公路可行性研究報告咨詢評估現(xiàn)場調(diào)研會議在赤峰市召開。會上，交通運輸部有關(guān)專家對技術(shù)方案、經(jīng)濟評價等提出質(zhì)詢，工可研編制單位內(nèi)蒙古交通設(shè)計院進行現(xiàn)場解答，有關(guān)廳局作了解釋說明，經(jīng)專家充分討論形成咨詢意見。早在2月15日，阿拉善盟阿拉善左旗通勤機場升級支線機場項目就舉行了開工儀式；2月20日，G1817烏（斯太）巴（音呼都格）段改造工程項目初步設(shè)計已獲自治區(qū)交通運輸廳批復(fù)，為項目全面開工建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。與此同時，各盟市交通運輸主管部門也積級行動，全力推進項目前期和開復(fù)工動員工作。阿拉善盟交通運輸局錨定“重大項目謀劃行動”目標任務(wù)，統(tǒng)籌推進公路、鐵路、民航三大領(lǐng)域重點項目建設(shè)。針對不同項目，制定“一路一策”“一項目一方案”，明確責(zé)任分工與時間節(jié)點，確保項目有序推進。2月26日，興安盟交通運輸局組織召開白阿鐵路烏蘭浩特至阿爾山段擴能改造項目對接推進會，專題研究推進項目前期工作。2月27日，包頭市交通運輸局組織召開210國道白（云鄂博）固（陽）一級公路復(fù)工動員會。自治區(qū)交通運輸廳立足“早謀劃、早啟動”，印發(fā)了《內(nèi)蒙古自治區(qū)綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施重大項目謀劃行動實施方案》，從制定推進任務(wù)清單、加快在建項目建設(shè)進度、推進新開工項目年內(nèi)開工、做好項目儲備和規(guī)劃銜接工作、積極爭取落實各類資金五個方面的工作舉措，全力推進綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施重大項目實施。據(jù)了解，2025年，內(nèi)蒙古計劃實施公路、鐵路、民航交通基礎(chǔ)設(shè)施重大項目72個，總投資3353億元，年內(nèi)計劃完成投資480億元。

3月4日上午，湖南湘江新區(qū)湘陰片區(qū)2025年第一批項目集中開工暨簽約儀式舉行。此次29個項目集中開工，總投資40.5億元；36個項目集中簽約，協(xié)議引資129億元，涵蓋先進裝備制造、綠色食品加工、港航物流和硅砂新材料等產(chǎn)業(yè)。

太重高端裝備制造和風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)鏈配套項目——中大型工程起重機智能制造項目是2024、2025年山西省重點工程項目，位于山西轉(zhuǎn)型綜改示范區(qū)瀟河新興產(chǎn)業(yè)園區(qū)。自項目啟動以來，進展順利，目前已完成多項關(guān)鍵節(jié)點任務(wù)，預(yù)計2025年5月正式投產(chǎn)。該項目計劃總投資16.16億元，占地面積340畝，總建筑面積約14.7萬平方米。項目將新建聯(lián)合廠房、整機精飾車間及油化庫、固廢庫、氣體站、消防泵房、綜合樓、食堂等廠區(qū)公用輔助設(shè)施，并新增焊接機器人工作站、數(shù)控加工機床、涂裝生產(chǎn)線、裝配生產(chǎn)線等工藝設(shè)備及儀器746臺（套）。項目建成后，將具備年產(chǎn)各類常規(guī)能源、新能源改裝車（隨車起重機）和專用車（汽車起重機）2300臺、高空作業(yè)平臺25000臺的生產(chǎn)能力，預(yù)計達產(chǎn)后年銷售收入可達56億元。截至目前，項目已完成聯(lián)合廠房主體施工和廠房封閉，廠房安裝工程、地面及基礎(chǔ)工程已全部完工。工程設(shè)備已安裝到位，工藝設(shè)備安裝完成70%。此外，綜合辦公區(qū)公輔站房建設(shè)完成，管網(wǎng)施工進度達98%，食堂主體結(jié)構(gòu)已封頂，正在進行內(nèi)外二次施工，運營中心地庫已完成，精飾車間、展覽中心已完工90%。主體施工正在有序推進。

近日，河池羅城縣舉行2025年第一季度重大項目集中開（竣）工暨羅城辣韻椒園設(shè)施農(nóng)業(yè)種植基地項目開工儀式。此次集中開工項目8個，總投資額34.01億元；集中竣工項目8個，涵蓋城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施、農(nóng)業(yè)、工業(yè)、建筑業(yè)、文化旅游、民生改善等多個領(lǐng)域。

3月4日，從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，新建金華至建德高鐵(以下簡稱金建高鐵)茶葉坪隧道當(dāng)日正式貫通，標志著其全線22座隧道全部貫通，這條緊密聯(lián)系“黃山旅游經(jīng)濟圈”“浙中城市群”“溫州經(jīng)濟圈”等多個經(jīng)濟圈的高鐵項目建設(shè)取得突破性進展。茶葉坪隧道是金建高鐵控制性工程，位于浙江省建德市境內(nèi)，全長6130米，是金建高鐵全線隧道中最長的隧道。該隧道圍巖復(fù)雜多變，同時洞內(nèi)還存在巖爆和高地?zé)岬炔涣嫉刭|(zhì)，作業(yè)條件受限，施工難度較大。為打造精品隧道工程，金建高鐵建設(shè)管理單位杭州鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部組織施工單位中鐵二十四局項目部合理優(yōu)化資源配置，同時交叉開展4個作業(yè)面多個工序作業(yè)，高效推進各道工序施工。如采用超前地質(zhì)預(yù)報技術(shù)提前探測地下水分布情況，及時掌握隧道地質(zhì)環(huán)境變化情況；運用控制爆破手段減少對巖層的擾動，投入機械化施工設(shè)備實現(xiàn)標準化作業(yè)；運用TSP結(jié)合超前水平鉆探技術(shù)，提升圍巖判識率等。金建高鐵自既有金華站引出，向北經(jīng)蘭溪市、建德市，在建德站接入杭黃高鐵，全長64.51公里，設(shè)計時速250公里。沿線設(shè)金華、蘭溪東、大洋、建德等4座車站，其中蘭溪東站和大洋站為新建車站。金建高鐵是黃山至金華鐵路通道的組成部分，主要滿足以中長途客流為主兼顧城際旅游客流出行需要，也是一條集名山、名水、名勝為一體的黃金旅游線路。金建高鐵建成運營后，對于完善區(qū)域鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局，助力長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展，促進浙江高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)等具有重要意義。

3月1日，貴陽貴安低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)布會暨首飛儀式舉行?，F(xiàn)場簽約20個項目，意向金額105.5億元，包含制造類項目、應(yīng)用場景類項目、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和金融產(chǎn)品類項目。為發(fā)展低空經(jīng)濟，貴陽貴安建立了低空產(chǎn)業(yè)“一圖三清單”，儲備了低空產(chǎn)業(yè)項目133個，涵蓋低空裝備制造、低空基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù)、低空經(jīng)濟創(chuàng)新應(yīng)用場景領(lǐng)域，總投資322.64億元；梳理了招商目標企業(yè)99個，涵蓋生產(chǎn)制造、應(yīng)用場景、運營服務(wù)等領(lǐng)域，為低空經(jīng)濟發(fā)展積蓄強大動能。