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寶武入選“2022年度中央企業(yè)品牌建設(shè)能力TOP30”,位列第19位

日前,國(guó)務(wù)院國(guó)資委社會(huì)責(zé)任局公布了2022年度中央企業(yè)品牌建設(shè)對(duì)標(biāo)情況,寶武入選“2022年度中央企業(yè)品牌建設(shè)能力TOP30”排行榜,位居榜單第19位,這是自國(guó)資委開展中央企業(yè)品牌建設(shè)對(duì)標(biāo)工作以來寶武所取得的最好成績(jī)。同時(shí),寶武兩個(gè)案例和一部微電影分別入選國(guó)務(wù)院國(guó)資委發(fā)布的“2022年度國(guó)有企業(yè)品牌建設(shè)典型案例和優(yōu)秀品牌故事名單”。為深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于加強(qiáng)品牌建設(shè)的重要指示批示精神,落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院有關(guān)部署要求,推動(dòng)中央企業(yè)進(jìn)一步提高品牌建設(shè)工作水平,加快建設(shè)具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè),國(guó)務(wù)院國(guó)資委于2018年啟動(dòng)了中央企業(yè)品牌建設(shè)對(duì)標(biāo)工作,對(duì)中央企業(yè)品牌建設(shè)能力進(jìn)行評(píng)估。據(jù)了解,2022年度中央企業(yè)品牌建設(shè)能力圍繞戰(zhàn)略引領(lǐng)力、專業(yè)運(yùn)營(yíng)力、組織管控力、支援保障力、全球推廣力五個(gè)維度進(jìn)行全過程和全面評(píng)價(jià)??傮w來看,央企品牌建設(shè)工作取得明顯成效,品牌建設(shè)能力持續(xù)穩(wěn)步提升,2022年央企品牌建設(shè)發(fā)展指數(shù)較2018年增長(zhǎng)了50.95%,呈現(xiàn)出良好發(fā)展態(tài)勢(shì),其中TOP30央企戰(zhàn)略引導(dǎo)有力、組織保障健全、品牌管理科學(xué),在品牌建設(shè)中取得了優(yōu)異成績(jī)。品牌是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的綜合體現(xiàn)。作為全球最大的鋼鐵企業(yè),寶武全面貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示批示精神,積極踐行品牌強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略,為建設(shè)世界一流企業(yè)提供堅(jiān)強(qiáng)支撐。2022年,寶武首次躋身《財(cái)富》世界500強(qiáng)前50強(qiáng),位列第44位,全球鋼鐵業(yè)排名第一。國(guó)際三大評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)繼續(xù)給予寶武全球綜合性鋼鐵企業(yè)最高信用評(píng)級(jí)。在世界品牌實(shí)驗(yàn)室發(fā)布的2023年《中國(guó)500最具價(jià)值品牌》分析報(bào)告中,寶武以品牌價(jià)值2037.71億元列于榜單第37位,繼續(xù)位居鋼鐵行業(yè)首位。在寶武入選的典型案例中,集團(tuán)公司申報(bào)的《創(chuàng)卓著,鑄一流——中國(guó)寶武品牌管理的“道、法、術(shù)”》展示了寶武堅(jiān)持守正創(chuàng)新、精業(yè)篤行,以全生命周期之道,打造寶武品牌、重塑行業(yè)形象的思路和做法。寶武以品牌建設(shè)融入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)之法,夯實(shí)品牌根基;以立體化塑造品牌之術(shù),唱響寶武好聲音,積極探索出品牌全生命周期管理的“道、法、術(shù)”,全方位多維度鍛造強(qiáng)大品牌力、賦能企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為寶武和鋼鐵行業(yè)“老大”變“強(qiáng)大”擎起鮮亮旗幟、注入澎湃動(dòng)力。寶地資產(chǎn)申報(bào)的《品牌引領(lǐng)“12合1”邁進(jìn)新征程》揭示了由原寶武12家一級(jí)子公司整合而成的寶地資產(chǎn),緊跟寶武開疆拓土的腳步,以品牌引領(lǐng)整合寶武主要存量土地、物業(yè),在綠水青山間初步構(gòu)筑起一個(gè)開放的集智造、辦公、餐飲、旅游、娛樂、購物于一體的多元產(chǎn)業(yè)空間“寶地樂園”。寶武策劃制作的動(dòng)畫片《如果沒有鋼鐵》入選“2022年度中央企業(yè)優(yōu)秀品牌故事”名單。該片通過卡通與現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景相結(jié)合的表現(xiàn)手法,展現(xiàn)了沒有鋼鐵給生活帶來的“倒退”以及鋼鐵如何推動(dòng)人類文明進(jìn)步,講述了從人們的衣食住行到架構(gòu)未來的材料支撐,鋼鐵無處不在,不斷滿足人們對(duì)美好生活的向往的故事。品牌建設(shè)永遠(yuǎn)在路上。寶武將進(jìn)一步拓展品牌建設(shè)“頂層策劃、平臺(tái)化運(yùn)營(yíng)、體系化協(xié)同”的深度、廣度,持續(xù)創(chuàng)新品牌工作思維、提升體系聯(lián)動(dòng)能力、豐富品牌傳播手段、建立健全品牌培育管理體系、提升全生命周期品牌管理運(yùn)營(yíng)能力,以品牌力將全體寶武人團(tuán)結(jié)成“一塊堅(jiān)硬的鋼鐵”,助力寶武加快創(chuàng)建卓著品牌、建設(shè)世界一流企業(yè)。
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發(fā)布時(shí)間:2023-07-18

本鋼集團(tuán)與力拓商務(wù)集團(tuán)簽訂諒解備忘錄

7月10日,本鋼集團(tuán)與力拓商務(wù)集團(tuán)簽訂優(yōu)化塊礦使用技術(shù)合作諒解備忘錄。本鋼集團(tuán)副總經(jīng)理霍剛,力拓中國(guó)副總裁、首席商務(wù)官陳勝出席簽訂儀式。力拓集團(tuán)是全球領(lǐng)先的礦業(yè)和金屬公司之一,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)遍布全球35個(gè)國(guó)家和地區(qū)。力拓中國(guó)總部位于上海。該公司每年向中國(guó)供應(yīng)大量礦產(chǎn)和金屬,同時(shí)也是本鋼集團(tuán)重要的礦產(chǎn)資源及冶煉技術(shù)合作伙伴。此次簽訂諒解備忘錄,進(jìn)一步鞏固了本鋼集團(tuán)與力拓商務(wù)集團(tuán)的合作伙伴關(guān)系,將推動(dòng)雙方企業(yè)間的技術(shù)交流,加強(qiáng)在綠色鋼鐵、減少碳排放等方面的合作。同時(shí),雙方將建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的溝通機(jī)制,繼續(xù)擴(kuò)大合作領(lǐng)域和范圍,共同推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。簽訂儀式上,力拓中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人就該公司鋼鐵減碳項(xiàng)目和塊礦篩分項(xiàng)目進(jìn)行了詳細(xì)介紹,雙方人員進(jìn)行了進(jìn)一步交流。
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發(fā)布時(shí)間:2023-07-17

山西建龍30余個(gè)項(xiàng)目踐行綠色低碳發(fā)展

隨著低碳發(fā)展成為當(dāng)今鋼鐵企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑之一,走低碳發(fā)展道路已經(jīng)成為每一個(gè)鋼鐵企業(yè)的共識(shí)。作為山西民營(yíng)企業(yè)百強(qiáng)榜首的山西建龍,更是將低碳發(fā)展視為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要一環(huán)。近年來,山西建龍采用先進(jìn)節(jié)能降碳技術(shù)實(shí)施重大節(jié)能降碳項(xiàng)目33個(gè),累計(jì)投資達(dá)20億元,年節(jié)能量約80萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。隨著這些項(xiàng)目和新技術(shù)的實(shí)施,該公司能源利用效率逐步提高,能效水平持續(xù)提升,綜合能源消費(fèi)量逐年降低,生產(chǎn)主要工序已實(shí)現(xiàn)環(huán)保超低排放。那么這些新技術(shù)和新項(xiàng)目的節(jié)能降碳效果到底如何呢,我們一起來了解一下。新技術(shù)應(yīng)用山西建龍轉(zhuǎn)爐工序通過應(yīng)用轉(zhuǎn)爐干法除塵、“一鍵煉鋼”智能煉鋼等節(jié)能新技術(shù),轉(zhuǎn)爐底吹二氧化碳煉鋼、烘烤器富氧燃燒等極致能效技術(shù),使該公司2022年單位產(chǎn)品能耗降至-30.2千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸,4座轉(zhuǎn)爐均達(dá)到行業(yè)能效標(biāo)桿值水平,全年綜合能源消費(fèi)為399.8萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,可減少二氧化碳排放36.79萬噸。能源充分利用2×100MW煤氣綜合利用發(fā)電項(xiàng)目,利用富余的高爐煤氣、轉(zhuǎn)爐煤氣年發(fā)電量16億千瓦時(shí),年節(jié)能量46.72萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。余壓綜合利用項(xiàng)目利用高爐爐頂煤氣壓力,配套建設(shè)了BPRT同軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),設(shè)計(jì)有功總功率為24.2MW,噸鐵回收電量35kWh。利用工業(yè)余熱,建設(shè)集中供暖項(xiàng)目,2022-2023年供暖季,已實(shí)現(xiàn)供熱面積400萬平方米,滿足了聞喜縣城及東鎮(zhèn)周邊居民、單位的集中供暖需求,減少社會(huì)能耗5.46萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,減少二氧化碳排放14.19噸。裝備技術(shù)改造1500mm熱軋高壓水除磷系統(tǒng)新增蓄能器水罐和氣罐,增加3套10kV高壓變頻器、3臺(tái)除磷水泵,年節(jié)電842萬千瓦時(shí)。對(duì)原有11套高耗能螺桿空壓機(jī)進(jìn)行整機(jī)升級(jí)改造,改造為3套離心空壓機(jī)和3套永磁變頻螺桿空壓機(jī),年節(jié)電2373.8萬千瓦時(shí)。綠色物流探索山西建龍率先探索使用了高效節(jié)能型純蓄電池調(diào)車機(jī)車。該機(jī)車輪周功率為700kW,電力消耗為34.57kwh/臺(tái),相較內(nèi)燃機(jī)車燃油消耗21.1升/小時(shí)/臺(tái),可節(jié)約能源費(fèi)用109.3元/小時(shí),同時(shí)徹底實(shí)現(xiàn)了“零排放”,可降低二氧化碳排放量339.95噸/年。山西建龍,始終貫徹“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”理念,積極推廣應(yīng)用節(jié)能降碳先進(jìn)技術(shù),加強(qiáng)重大前沿技術(shù)創(chuàng)新,不斷強(qiáng)化全生命周期綠色管理,持續(xù)推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量綠色轉(zhuǎn)型。下一步,山西建龍將在余熱利用、極致能效應(yīng)用、工藝節(jié)能、可再生能源利用等方面繼續(xù)發(fā)力,堅(jiān)持以節(jié)能降碳和資源綜合利用為抓手,通過節(jié)能升級(jí)改造,智慧能源管控,創(chuàng)新節(jié)能管理等措施,加快推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展,爭(zhēng)做節(jié)能降碳標(biāo)桿,引領(lǐng)行業(yè)綠色發(fā)展。
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發(fā)布時(shí)間:2023-07-14

鞍鋼集團(tuán)成果入選國(guó)資委重磅案例集

近日,由國(guó)務(wù)院國(guó)資委改革辦、新聞中心組織編寫的《引領(lǐng)示范:國(guó)企改革三年行動(dòng)綜合典型案例集》正式首發(fā)并面向全國(guó)發(fā)行,鞍鋼集團(tuán)《推動(dòng)治理體系現(xiàn)代化 建立激勵(lì)約束機(jī)制——堅(jiān)定不移走“改革+市場(chǎng)”之路》光榮入選。國(guó)企改革三年行動(dòng)實(shí)施以來,鞍鋼集團(tuán)深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于國(guó)有企業(yè)改革發(fā)展和黨的建設(shè)的重要論述,認(rèn)真落實(shí)習(xí)近平總書記“鳳凰涅槃、浴火重生”的重要指示精神,將改革三年行動(dòng)作為重大政治任務(wù)和中心工作,把“效益有改善、員工有獲得感、企業(yè)發(fā)展可持續(xù)”作為檢驗(yàn)改革成效的重要標(biāo)尺,堅(jiān)定不移走“改革+市場(chǎng)”之路,實(shí)現(xiàn)三個(gè)“歷史性突破”,廣大職工對(duì)企業(yè)未來發(fā)展充滿信心,外界對(duì)鞍鋼集團(tuán)良好預(yù)期持續(xù)提升。收錄《引領(lǐng)示范:國(guó)企改革三年行動(dòng)綜合典型案例集》中的鞍鋼集團(tuán)案例,從“堅(jiān)持‘兩個(gè)一以貫之’ 制度優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為治理效能”“堅(jiān)持戰(zhàn)略引領(lǐng) 構(gòu)建產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局”“堅(jiān)持市場(chǎng)化方向 企業(yè)活力動(dòng)力迸發(fā)”三個(gè)方面系統(tǒng)闡述了鞍鋼集團(tuán)堅(jiān)持用足用好改革這個(gè)關(guān)鍵一招,堅(jiān)定不移走“改革+市場(chǎng)”之路,以“標(biāo)準(zhǔn)化清單+差異化管控”持續(xù)增強(qiáng)治理效能,以鋼鐵和礦業(yè)“雙核”戰(zhàn)略服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局,以“契約化”“合同化”“價(jià)值化”激勵(lì)約束長(zhǎng)效機(jī)制充分激發(fā)活力動(dòng)力,奮力打造高質(zhì)量發(fā)展新鞍鋼,向著世界一流企業(yè)闊步前行的改革發(fā)展歷程?!兑I(lǐng)示范:國(guó)企改革三年行動(dòng)綜合典型案例集》旨在更好復(fù)制推廣國(guó)企改革三年行動(dòng)中形成的改革經(jīng)驗(yàn)成果,以典型示范引路促進(jìn)改革持續(xù)深化。該書分上、下兩篇,匯集典型案例29個(gè),其中中央企業(yè)18個(gè)、地方國(guó)有企業(yè)11個(gè)。
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發(fā)布時(shí)間:2023-07-13

寶鋼股份參與編制完成國(guó)內(nèi)首個(gè)氫氣長(zhǎng)輸管道工程設(shè)計(jì)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

近日,T/CSPSTC103-2022《氫氣管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范》正式發(fā)布實(shí)施,成為國(guó)內(nèi)首個(gè)氫氣長(zhǎng)輸管道工程設(shè)計(jì)方面的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。T/CSPSTC103-2022《氫氣管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范》由中國(guó)科技產(chǎn)業(yè)化促進(jìn)會(huì)組織,中國(guó)石油管道工程有限公司、國(guó)家管網(wǎng)、寶山鋼鐵股份有限公司等單位參與起草。寶鋼股份中央研究院綜合材料解決方案中心組織熱軋所、厚板所、鋼管所、鋼管條鋼事業(yè)部代表寶鋼股份全程參與了規(guī)范的編制,就輸氫管道選材和用材等提出了專業(yè)建議和意見。隨著國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略的實(shí)施,氫能正在成為實(shí)現(xiàn)清潔能源轉(zhuǎn)型的重要途徑之一。氫氣管道是長(zhǎng)距離氫能輸送最為高效的方式之一,但相較于成熟的天然氣管網(wǎng)體系,氫氣管道建設(shè)量相對(duì)較少,輸氫管道的設(shè)計(jì)、選材、施工及運(yùn)營(yíng)過程中,管道質(zhì)量、使用壽命及維修維護(hù)的難易程度在很大程度上取決于所采用的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)化成為氫能技術(shù)實(shí)施產(chǎn)業(yè)化的重要環(huán)節(jié),也成為企業(yè)及其相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品占領(lǐng)市場(chǎng)的重要基礎(chǔ)工作。
編輯:冶金材料設(shè)備網(wǎng)
發(fā)布時(shí)間:2023-07-12

首鋼發(fā)布低碳規(guī)劃,2050至2060年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)碳中和

“在我國(guó)汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)突破發(fā)展的新時(shí)代,與客戶攜手共進(jìn),共創(chuàng)未來,共同推進(jìn)汽車用鋼的技術(shù)進(jìn)步,共同推進(jìn)行業(yè)綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展?!?月6日,在2023首鋼汽車用鋼高端技術(shù)論壇暨低碳規(guī)劃發(fā)布會(huì)上,中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)黨委副書記、副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)姜維在演講中指出。他說,在工業(yè)建筑再利用的綠色低碳樣板工程——首鋼園,我們?cè)俅我娮C首鋼積極落實(shí)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略,堅(jiān)持綠色低碳發(fā)展的率先垂范和使命擔(dān)當(dāng)。此次會(huì)議在首鋼園三高爐舉行。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹;首鋼集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)趙民革,首鋼股份黨委書記、總經(jīng)理劉建輝,以及行業(yè)專家、首鋼合作伙伴共350余人出席,共同探討汽車用鋼技術(shù)進(jìn)步和綠色低碳發(fā)展。趙民革在致辭中介紹了首鋼園區(qū)統(tǒng)籌“四個(gè)復(fù)興”,打造新時(shí)代首都城市復(fù)興新地標(biāo)和鋼鐵主業(yè)發(fā)展、戰(zhàn)略產(chǎn)品開發(fā)、“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)等情況。他強(qiáng)調(diào),首鋼始終把節(jié)能減排放在企業(yè)發(fā)展的突出位置,堅(jiān)決優(yōu)先落實(shí)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略,實(shí)施具有首鋼特色的低碳路線,首鋼股份在全球率先實(shí)現(xiàn)全流程超低排放,首鋼京唐建成首個(gè)千萬噸級(jí)低碳鋼鐵材料制造流程,首鋼開發(fā)了全球首條商業(yè)化二氧化碳應(yīng)用于鋼鐵冶煉示范線,建成了全球首個(gè)工業(yè)尾氣轉(zhuǎn)化為燃料乙醇和蛋白質(zhì)產(chǎn)品項(xiàng)目。趙民革強(qiáng)調(diào),首鋼始終瞄準(zhǔn)世界一流,推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新成為第一競(jìng)爭(zhēng)力,進(jìn)一步融入國(guó)家創(chuàng)新體系,完善開放型技術(shù)創(chuàng)新體系,形成以產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同聯(lián)動(dòng)為特征,技術(shù)創(chuàng)新帶動(dòng)全面創(chuàng)新的良好發(fā)展局面;始終從供應(yīng)商角度檢視自身工作,不斷完善營(yíng)銷服務(wù)體系建設(shè),打造大客戶服務(wù)團(tuán)隊(duì),為用戶提供高效、快捷、可靠的服務(wù),持續(xù)提升交貨保障能力和客戶滿意度。趙民革表示,面對(duì)新的市場(chǎng)形勢(shì),首鋼作為國(guó)內(nèi)最主要的汽車用鋼服務(wù)商之一,將以技術(shù)創(chuàng)新為引領(lǐng)、積極打造汽車用鋼低碳供應(yīng)鏈,秉承智造、服務(wù)、共贏的理念,與大家攜手并進(jìn),為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。姜維指出,對(duì)中國(guó)鋼鐵來講,綠色低碳轉(zhuǎn)型既是應(yīng)對(duì)綠色貿(mào)易的外在需求,也是推動(dòng)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求。當(dāng)前,我國(guó)的工業(yè)化、城鎮(zhèn)化還在進(jìn)行中,發(fā)展經(jīng)濟(jì)和改善民生的任務(wù)很重,能源消費(fèi)仍將保持剛性增長(zhǎng),作為全球最大的鋼鐵生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)的中國(guó)鋼鐵也會(huì)保持一定規(guī)模。在這樣的背景下,要實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)所面臨的困難和挑戰(zhàn)前所未有,中國(guó)碳中和一定需要新時(shí)代中國(guó)鋼鐵的擔(dān)當(dāng)和作為。姜維表示,首鋼作為堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為核心競(jìng)爭(zhēng)力的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),在綠色低碳轉(zhuǎn)型升級(jí)的高質(zhì)量發(fā)展道路上取得了顯著成效。首鋼圍繞高端化、智能化、綠色化,在結(jié)構(gòu)升級(jí)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、效益提升、綠色低碳、智能制造等方面開展了大量有益的工作。特別是在綠色低碳發(fā)展方面,2018年以來,首鋼股份實(shí)施了以綠色行動(dòng)為主線的全工序超低排放改造,成為世界上首家實(shí)現(xiàn)全流程超低排放的鋼鐵企業(yè),為鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展提供了首鋼方案。相信這次首鋼低碳規(guī)劃的發(fā)布,必將引領(lǐng)首鋼依靠科技創(chuàng)新的不竭動(dòng)力,加快綠色發(fā)展步伐,支撐低碳轉(zhuǎn)型,把首鋼打造成世界一流的綠色低碳領(lǐng)先企業(yè)。會(huì)上,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹作題為《中國(guó)汽車行業(yè)運(yùn)行與展望》的報(bào)告;首鋼技術(shù)研究院首席專家滕華湘、首席研究員張永強(qiáng)分別介紹《雙碳及出口車型增長(zhǎng)背景下首鋼汽車用鋼解決方案》《首鋼新能源汽車一體化解決方案》。在首鋼低碳汽車板產(chǎn)品發(fā)布環(huán)節(jié),首鋼股份宣布《首鋼股份低碳行動(dòng)規(guī)劃》并介紹了我國(guó)鋼鐵行業(yè)與首鋼低碳發(fā)展現(xiàn)狀,提出首鋼未來低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展的目標(biāo)及實(shí)施路徑。根據(jù)規(guī)劃,首鋼股份明確提出要爭(zhēng)做超低排放示范者、低碳發(fā)展引領(lǐng)者、產(chǎn)業(yè)協(xié)同推動(dòng)者,2025年CO?排放總量力爭(zhēng)達(dá)到峰值,部分產(chǎn)品具備減碳60%能力;2030年,低碳產(chǎn)品專線具備噸鋼CO?排放強(qiáng)度比2020年降低30%的能力;2035年,CO?排放總量較峰值降低30%;2050至2060年,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)碳中和,成為全球鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展的科技先鋒。會(huì)上,首鋼低碳研發(fā)團(tuán)隊(duì)還為低碳產(chǎn)品發(fā)布儀式揭幕。低碳零件展區(qū)的DP980-GA、預(yù)潤(rùn)滑DC54D-GA、IF鋼GI低碳產(chǎn)品吸引與會(huì)嘉賓極大關(guān)注。據(jù)了解,首鋼股份目前圍繞長(zhǎng)流程極致減碳和短流程工藝探索形成了源頭降碳、能效降碳、協(xié)同降碳、社會(huì)降碳4條基本路線。通過低碳技術(shù)的綜合應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)超高強(qiáng)鋼減碳31.47%、低碳鋁鎮(zhèn)靜鋼減碳52.83%、IF鋼減碳49.68%,實(shí)現(xiàn)了降碳量30%以上低碳汽車板鍍層產(chǎn)品批量生產(chǎn)能力。首鋼低碳研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員青格勒吉日格樂、杜斌、史靜、繆成亮、徐海衛(wèi)、趙艷宇、劉李斌、張?jiān)弃Q共同為首鋼低碳汽車板產(chǎn)品揭幕,與會(huì)人員參觀了低碳汽車板產(chǎn)品展區(qū),詳細(xì)了解首鋼低碳汽車板產(chǎn)品及特性。開幕式后,與會(huì)人員圍繞首鋼特色產(chǎn)品開發(fā)與應(yīng)用、首鋼的合作與服務(wù)等進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)分享和廣泛交流。 
編輯:冶金材料設(shè)備網(wǎng)
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