近日,鋼廠和鋼貿(mào)商組團(tuán)封殺鋼鐵電商的消息不絕于耳,甚至圍繞鋼鐵電商的交易模式產(chǎn)生了激烈爭論。事實(shí)說明,經(jīng)過2013年以來的快速發(fā)展,鋼鐵電商已經(jīng)改變了傳統(tǒng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)。
在鋼鐵產(chǎn)能過剩、行業(yè)虧損加重、供需關(guān)系難以改善的大環(huán)境下,越來越多的鋼廠和鋼貿(mào)商想通過鋼鐵電商來實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型。雖然經(jīng)過短短兩三年的發(fā)展,但交易量已經(jīng)占據(jù)鋼鐵產(chǎn)量的10%以上,估計(jì)這一比重還會(huì)繼續(xù)上升。
有人說,未來10年,要么電子商務(wù),要么無商可務(wù)。鋼鐵電商不僅解決了資源優(yōu)化配置的問題,更為用戶帶來透明高效的交易環(huán)境。通過鋼鐵電商平臺(tái),買家能通過對資源的定位,找到離自己最近、性價(jià)比最合適的產(chǎn)品;賣家能找到有效的需求客戶,通過平臺(tái)信譽(yù)的保證和風(fēng)險(xiǎn)能力的控制,以及公信力的提升來實(shí)現(xiàn)買賣通暢。鋼鐵電商還能快速盤活鋼廠的庫存,降低物流和交易成本,加快資金周轉(zhuǎn),甚至進(jìn)一步解決企業(yè)融資需求。這些都是傳統(tǒng)鋼材市場無法比擬的。因此,說鋼鐵電商加速了鋼鐵行業(yè)的變革,就是這個(gè)道理。
不過,隨著越來越多的廠商進(jìn)入,鋼鐵電商將迎來全面的競爭階段。鋼鐵電商平臺(tái)從最初的零星少數(shù)幾家擴(kuò)大到如今200家左右的規(guī)模,盡管每家特點(diǎn)和屬性都不一樣,但終歸是把鋼鐵拿到互聯(lián)網(wǎng)上來經(jīng)營,都避不開業(yè)務(wù)的重合性。在發(fā)展初期,企業(yè)發(fā)展方向、模式定位都不準(zhǔn)確,也沒有找到合適的盈利模式,但隨著資金的積累和和技術(shù)沉淀,各家平臺(tái)在市場布局和業(yè)務(wù)拓展方面都在加速,越往前走競爭激烈的態(tài)勢就越明顯。
鋼廠“封殺”鋼鐵電商,既有對電商平臺(tái)價(jià)格透明、行情下跌情況下左右市場行情的能力凸顯的擔(dān)憂,也有為自己進(jìn)軍鋼鐵電商平臺(tái)清掃障礙的可能。鋼鐵電商是為鋼廠銷售資源的,但如果鋼廠本身自建電商,就成了合作加競爭的關(guān)系。
除了資金實(shí)力的競爭,后期渠道的競爭、物流的競爭和服務(wù)的競爭也將成為鋼鐵電商平臺(tái)之間競爭的重頭領(lǐng)域。當(dāng)然資金競爭仍會(huì)持續(xù),但隨著各家電商渠道的拓展,上下游資源的整合,用戶粘性的培養(yǎng)和形成,在向物流領(lǐng)域加快布局布點(diǎn)后,各平臺(tái)間的差距會(huì)逐步拉開。
那么,如何拉大差距、贏得競爭優(yōu)勢?
電商平臺(tái)好不好,一定是用戶說了算。鋼鐵電商發(fā)展絕對是以用戶為導(dǎo)向,包括平臺(tái)界面迎合用戶的習(xí)慣,交易操作簡單明了,發(fā)布資源、采購找貨方便,風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)制健全等。尤其是鋼鐵資源從不缺賣家,如何吸引買家光顧,對于過剩的鋼鐵行業(yè)來說,才是最重要的事。
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