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本鋼集團(tuán)抗氧化免涂層熱成形鋼軋制取得新突破

編輯:冶金材料設(shè)備網(wǎng)
發(fā)布時間:2025-04-29

近日,本鋼板材冷軋總廠成功軋制厚度為0.8mm—1.8mm的抗氧化免涂層CF-PHS1500熱成形鋼,這是本鋼集團(tuán)繼2022年成功試制抗氧化免涂層熱成形鋼后,首次在厚度和規(guī)格上取得新突破,對于本鋼集團(tuán)輕量化汽車鋼生產(chǎn)具有重大意義。

近年來,隨著汽車“降碳減排”的持續(xù)推進(jìn)和汽車行業(yè)對輕量化、安全性能需求的提高,汽車用鋼鐵新材料的研發(fā)和應(yīng)用成為助推汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手。為此,本鋼集團(tuán)緊盯市場需求,充分利用板材冷軋總廠硅鋼單機(jī)架軋機(jī)的靈活性,試制薄規(guī)格抗氧化免涂層CF-PHS1500熱成形鋼。

在產(chǎn)品試制過程中,板材冷軋總廠生產(chǎn)技術(shù)人員與本鋼技術(shù)中心研發(fā)人員多次研討、修改試制預(yù)案,圍繞品種特性、工藝需求及生產(chǎn)難度,從調(diào)整工藝模型、提高軋制穩(wěn)性等多角度發(fā)力,打破多項技術(shù)壁壘,并于10月29日成功軋制厚度為0.8mm—1.8mm的抗氧化免涂層CF-PHS1500熱成形鋼。

該產(chǎn)品因具有高強(qiáng)度、免涂層、高耐蝕性和抗氧化性等優(yōu)質(zhì)特點,可廣泛應(yīng)用于汽車防撞鋼梁、門檻梁、A柱、B柱等部位,作為新能源領(lǐng)域用鋼材,具有較強(qiáng)的市場創(chuàng)效潛力。該產(chǎn)品的成功軋制,進(jìn)一步提高了本鋼集團(tuán)輕量化汽車鋼的市場競爭力,為企業(yè)增添了新的經(jīng)濟(jì)增長點。


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