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當(dāng)前，我國(guó)船企秉持綠色化、智能化、數(shù)字化發(fā)展理念，持續(xù)提升生產(chǎn)管理水平。

大連造船數(shù)字化檢驗(yàn)工作室啟用

近日，大連造船數(shù)字化檢驗(yàn)工作室啟用。該工作室的成立是公司推進(jìn)質(zhì)量管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵舉措。

數(shù)字化檢驗(yàn)工作室的核心建設(shè)內(nèi)容，包括數(shù)字化檢驗(yàn)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)架設(shè)方案及檢驗(yàn)管理平臺(tái)。其中，檢驗(yàn)管理平臺(tái)集成了實(shí)時(shí)通話、記錄查詢(xún)、Checklist等功能模塊，通過(guò)與頭戴式計(jì)算機(jī)終端連接，可實(shí)現(xiàn)檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)與后臺(tái)技術(shù)支持的實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，在完成數(shù)字化檢驗(yàn)作業(yè)的同時(shí)，自動(dòng)留存全流程數(shù)據(jù)記錄，確保檢驗(yàn)環(huán)節(jié)可追溯。

上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工屋頂光伏發(fā)電項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電

近日，上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工廠區(qū)3.178MWp分布式屋頂光伏發(fā)電項(xiàng)目正式實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電。

該項(xiàng)目充分利用廠區(qū)綜合車(chē)間、綜合倉(cāng)庫(kù)以及船東樓等處屋面，總面積達(dá)到約25500平方米。項(xiàng)目還配備了高效率、高質(zhì)量的交直流轉(zhuǎn)化器和功率控制器等一系列的先進(jìn)技術(shù)設(shè)備。該系統(tǒng)預(yù)計(jì)年發(fā)電量將會(huì)達(dá)到320萬(wàn)千瓦時(shí)以上。

舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工自主研發(fā)制作小直管流水線

近日，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工通過(guò)自主設(shè)計(jì)研發(fā)和自行制作打造了小直管裝、焊、磨一體化流水線。

自主研發(fā)的小直管裝配機(jī)，采用固定托架與升降滑臺(tái)設(shè)計(jì)，配合分度盤(pán)角度調(diào)節(jié)功能。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)消除人工校正環(huán)節(jié)，裝配效率從單日50根提升至100根，耗時(shí)縮短50%。定位銷(xiāo)與卡盤(pán)設(shè)計(jì)，讓裝配精度達(dá)到毫米級(jí)，為后續(xù)焊接奠定質(zhì)量基礎(chǔ)。通過(guò)加裝變位機(jī)、壓緊氣缸和可調(diào)接地裝置，實(shí)現(xiàn)法蘭內(nèi)外口二氧焊自動(dòng)變位焊接。單工位焊接效率提升70%，日均產(chǎn)能突破100根，且焊縫質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

廈門(mén)船舶重工引入噴漆機(jī)器人

近日，廈門(mén)船舶重工在41000噸油化船501A外板涂裝作業(yè)中正式引入噴漆機(jī)器人。

使用噴漆機(jī)器人后，涂料利用率相比人工噴涂提高20%。以單船平直區(qū)域油漆用量約1000升計(jì)算，可節(jié)約漆料200升。噴涂過(guò)程中產(chǎn)生的漆霧被有效匯聚在防護(hù)罩內(nèi)，難以擴(kuò)散至外部環(huán)境。同時(shí)，通過(guò)精準(zhǔn)控制噴涂量，減少漆料浪費(fèi)，提高上漆率，雙重環(huán)保效益凸顯。