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近期，我國(guó)船舶綠色動(dòng)力創(chuàng)新成果頻出，企業(yè)推出多款新能源動(dòng)力設(shè)備系統(tǒng)。

上海船用柴油機(jī)研究所交付高替代率甲醇燃料船用中速機(jī)

近日，上海船用柴油機(jī)研究所交付首型高替代率甲醇燃料船用中速機(jī)，并新簽訂8臺(tái)套甲醇燃料中速機(jī)合同訂單。

該型機(jī)由上海船用柴油機(jī)研究所自主研制，缸徑210毫米，額定轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)/分鐘，額定功率1000千瓦。該型機(jī)采用甲醇缸內(nèi)直噴技術(shù)路線，匹配高緊湊雙燃料噴射系統(tǒng)和靈活燃料智能化控制系統(tǒng)，具有綠色高效、安全可靠等特點(diǎn)。在功率指標(biāo)與傳統(tǒng)柴油相當(dāng)?shù)那闆r下，甲醇替代率超過(guò)90%，最高可達(dá)95%，單臺(tái)甲醇燃料中速機(jī)每年可減碳超5000噸（應(yīng)用綠色甲醇），減少60%氮氧化物和高達(dá)99%硫氧化物排放。

WinGD X-EL 混合動(dòng)力解決方案，首次應(yīng)用于風(fēng)助推進(jìn)船舶

中船溫特圖爾發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 WinGD 將為廈門船舶重工建造的4艘11.36萬(wàn)噸風(fēng)助推進(jìn)油輪配置整套混合動(dòng)力系統(tǒng)。

這標(biāo)志著 WinGD 的 X-EL 混動(dòng)能源解決方案首次與風(fēng)助推進(jìn)系統(tǒng)聯(lián)合部署，實(shí)現(xiàn)主機(jī)動(dòng)力與船上風(fēng)帆之間的能源協(xié)同優(yōu)化。整套混合動(dòng)力系統(tǒng)包括為主機(jī)安裝軸帶發(fā)電機(jī)，并集成 WinGD 的 X-EL 能源管理系統(tǒng)。系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)主機(jī)、軸帶發(fā)電機(jī)（PTO 模式）與風(fēng)帆之間的電力與功率分配優(yōu)化，確保在廣泛航行條件下高效利用能源。

濰柴船舶動(dòng)力新能源產(chǎn)品交流會(huì)在安徽蕪湖舉行

近日，濰柴船舶動(dòng)力新能源產(chǎn)品交流會(huì)暨項(xiàng)目簽約儀式在安徽蕪湖舉行。

會(huì)上簽訂了批量119.8米LNG動(dòng)力多用途船動(dòng)力系統(tǒng)和68米LNG動(dòng)力集散兩用船動(dòng)力系統(tǒng)訂單，訂單功率范圍從490馬力至1650馬力。濰柴現(xiàn)場(chǎng)還展出WH20微噴引燃?xì)怏w發(fā)動(dòng)機(jī)、6WH17甲醇動(dòng)力等產(chǎn)品，吸引眾多嘉賓關(guān)注并斬獲批量意向訂單。

齊耀環(huán)保甲醇供給系統(tǒng)通過(guò)出廠驗(yàn)收

近日，齊耀環(huán)保自主研制的VLCC甲醇供給系統(tǒng)順利通過(guò)出廠驗(yàn)收。

系統(tǒng)全面完成了最大負(fù)荷穩(wěn)態(tài)試驗(yàn)、突增/突減性能試驗(yàn)、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)等檢驗(yàn)項(xiàng)目，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)范及技術(shù)要求。該系統(tǒng)能夠?yàn)殡p燃料船舶主輔機(jī)持續(xù)穩(wěn)定地供應(yīng)符合流量、壓力、溫度要求的甲醇，并滿足燃料端在負(fù)荷變化等各種操作工況下始終維持供給壓力穩(wěn)定，能夠有效保證甲醇等清潔燃料供應(yīng)的穩(wěn)定性與安全性。