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a.密封環(huán)破損，卡死。大多是由于運(yùn)輸途中因碰撞導(dǎo)致密封環(huán)的破損。安裝敲擊彎頭也容易造成內(nèi)部密封件的損壞。

b.輔助密封效果不良或壓力較低時(shí)輕微滲漏。在裝配時(shí)密封件出現(xiàn)意外刮傷，因試驗(yàn)壓力高于工作壓力，密封件在較高壓力下變形量相應(yīng)較大，則抵消了輕微刮傷所帶來的不利影響，當(dāng)在正常使用時(shí)則因壓力較低，會(huì)出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象。

c.O形密封圈的老化：由于局部溫度過高（突然停水等）超出密封件的耐受度。

d.循環(huán)水里含有大量的硬質(zhì)顆粒在壓力的作用下進(jìn)入密封面，繼而破壞密封面，而引起的泄漏。

2.旋轉(zhuǎn)不夠靈活：新產(chǎn)品在存放一段時(shí)間后，其內(nèi)部旋轉(zhuǎn)密封面會(huì)緊密貼合而吸牢，啟動(dòng)力矩較大。

3.彎頭脫落：在運(yùn)輸中彎頭緊固螺釘松動(dòng)。

4.靜環(huán)旋轉(zhuǎn)，原設(shè)計(jì)采用O型圈自行止轉(zhuǎn)，但效果不是很理想，當(dāng)靜環(huán)旋轉(zhuǎn)時(shí)，O型圈會(huì)加劇磨損，就會(huì)提前引起陰氣泄露。O型圈已由原O型磨成口型。