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4月14日，陜西西咸新區(qū)舉行2025年二季度重點(diǎn)項(xiàng)目集中開(kāi)工暨簽約竣工活動(dòng)。此次集中開(kāi)工、簽約、竣工項(xiàng)目共計(jì)113個(gè)，總金額619.5億元，涵蓋高端制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、民生工程等多個(gè)領(lǐng)域。其中，集中開(kāi)工萬(wàn)利航空等46個(gè)項(xiàng)目，總投資238.6億元；集中竣工匯川儲(chǔ)能等22個(gè)項(xiàng)目，完成投資93.9億元；集中簽約秦锘華科技區(qū)域總部等45個(gè)項(xiàng)目，總投資287億元。

今年江蘇計(jì)劃實(shí)施800個(gè)省重大工業(yè)項(xiàng)目，較上年增加200個(gè)，項(xiàng)目總投資15122.8億元，年度計(jì)劃完成投資3478.9億元，截止3月底已有192個(gè)開(kāi)工建設(shè)，完成投資1013.2億元，占全年計(jì)劃投資29.1%，超序時(shí)進(jìn)度4.1個(gè)百分點(diǎn)。

一季度，320個(gè)川渝共建重點(diǎn)項(xiàng)目完成年度投資1119.8億元、年度投資完成率25.4%，順利實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門(mén)紅”?，F(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施類(lèi)項(xiàng)目取得重大突破1—3月完成投資649.5億元，年度投資完成率22.8%，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3B航站樓正式投用，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)提質(zhì)改造工程完成T1航站樓改造，渝西水資源配置工程嘉陵江干線(xiàn)全線(xiàn)通水，西寧至成都鐵路四川段首座隧道班佑1號(hào)隧道順利貫通?，F(xiàn)代產(chǎn)業(yè)、科技創(chuàng)新類(lèi)項(xiàng)目有序推進(jìn)1—3月完成投資397.6億元，年度投資完成率31.5%，成都高新區(qū)奕斯偉板級(jí)封裝系統(tǒng)集成電路項(xiàng)目建成投運(yùn)，國(guó)家級(jí)（榮昌）生豬區(qū)域性種業(yè)創(chuàng)新基地建設(shè)項(xiàng)目、中新重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園（一期）科創(chuàng)中心全面開(kāi)工建設(shè)。文化旅游、生態(tài)環(huán)保、對(duì)外開(kāi)放及公共服務(wù)類(lèi)項(xiàng)目加快實(shí)施1—3月完成投資72.7億元，年度投資完成率24.1%，陸海國(guó)際中心幕墻工程正式竣工，成都中醫(yī)藥大學(xué)附屬醫(yī)院德陽(yáng)醫(yī)院正在進(jìn)行設(shè)備安裝調(diào)試，江蘇省中醫(yī)院重慶醫(yī)院建設(shè)項(xiàng)目主體工程完工，寬窄巷子二期項(xiàng)目完成頂板結(jié)構(gòu)施工。

4月14日，桂林市重大項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)在全州縣工業(yè)園區(qū)召開(kāi)。此次67個(gè)項(xiàng)目集中開(kāi)竣工，總投資132.30億元。其中，開(kāi)工項(xiàng)目44個(gè)，總投資107.65億元；竣工項(xiàng)目23個(gè)，總投資24.65億元。

4月15日，咸陽(yáng)市2025年涇河綜合治理集中開(kāi)工活動(dòng)舉行。此次集中開(kāi)工項(xiàng)目包括禮泉縣涇河干流G108橋上下游綜合治理示范工程、涇陽(yáng)縣涇河防洪暨生態(tài)治理工程（二期）、彬州市城區(qū)段河道清淤疏浚工程等5個(gè)項(xiàng)目，總投資2億元，年度計(jì)劃投資8200萬(wàn)元。今年新開(kāi)工或續(xù)建工程11個(gè)，總投資6.7億元，年內(nèi)計(jì)劃完成投資2.2億元。

近年來(lái)，福建船政及旗下企業(yè)大批量承接建造出口海工船、客滾船、散貨船、集裝箱船、汽車(chē)滾裝船等產(chǎn)品，在國(guó)際船舶市場(chǎng)打響了廣泛的知名度與品牌度，共計(jì)攬獲了27艘18500DWT油化船訂單。面對(duì)批量油化船建造“技術(shù)復(fù)雜度高、交付周期緊、質(zhì)量管控嚴(yán)”的三重挑戰(zhàn)，福建船政以“能早則早、寧早勿晚”為行動(dòng)綱領(lǐng)，通過(guò)“三地并行推進(jìn)、技改成果轉(zhuǎn)化、項(xiàng)目精細(xì)管理”三大策略，實(shí)現(xiàn)了從首制船到系列船的效率躍升，以?xún)?yōu)異成績(jī)贏得業(yè)界與國(guó)外船東高度贊譽(yù)。