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    日前，由中國工程機械工業(yè)協(xié)會、美國設備制造商協(xié)會、韓國建筑機械工業(yè)協(xié)會等共同主辦，《中國工程機械》雜志承辦的全球工程機械產(chǎn)業(yè)大會50強峰會暨中國吊裝百強峰會在北京召開。會上，上海寶冶集團有限公司榮獲“2013年中國吊裝施工企業(yè)百強”稱號，這是上海寶冶繼去年后再次榮獲此項稱號。 　　全球工程機械產(chǎn)業(yè)大會暨中國吊裝百強大會是世界工程機械產(chǎn)業(yè)內(nèi)級別最高的頂級盛會，峰會發(fā)布了中國吊裝雙十強(國營、非國營)、中國吊裝百強企業(yè)以及2013全球工程機械制造商50強排行榜。 　　峰會上，來自中國、德國、美國、日本、韓國的工程機械制造企業(yè)高層領導與來自中國核工業(yè)、冶金、電力、石油、化工、建筑工程及市政領域的逾百家吊裝領域標桿企業(yè)及用戶代表，齊聚一堂，深入對話，探索共贏之道。峰會以互動論壇、圓桌會議、頭腦風暴等形式，對全球與中國經(jīng)濟、中國工程機械行業(yè)未來發(fā)展、中國起重機行業(yè)及吊裝施工市場的成長現(xiàn)狀、發(fā)展模式調(diào)整趨勢、吊裝行業(yè)內(nèi)普遍關注的施工安全、建立廣泛合作聯(lián)盟關系、提升企業(yè)預防和化解風險能力、構建良性競爭與溝通機制等一系列攸關行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展等問題，進行了精彩的解讀與全方位的探討。

    從武漢市科技局傳來消息，研究院申報的《U71Mn百米重軌低成本制造及魚鱗傷損技術攻關及產(chǎn)業(yè)化》項目，成功獲得武漢市高新技術成果轉(zhuǎn)化及產(chǎn)業(yè)化項目，并榮獲武漢市200萬元科技經(jīng)費補貼。 　　武鋼負責的“高速鐵路用U71Mn系列重軌生產(chǎn)成套技術研究”項目于今年初獲武漢市2012年科技進步一等獎，市科技局建議該項目的中后期研究內(nèi)容“U71Mn百米重軌低成本制造及魚鱗傷損技術攻關”申報武漢市高新技術成果轉(zhuǎn)化及產(chǎn)業(yè)化項目。 　　該項目主要針對高速鐵路用鋼軌的嚴格要求以及魚鱗傷損問題，開展鋼軌魚鱗傷改進和熱送熱裝工藝研究，實現(xiàn)降本增效，保障行車安全，充分發(fā)揮高速軌的經(jīng)濟效益。

    以技術創(chuàng)新為動力，通過持續(xù)開展技術攻關活動，馬鋼新區(qū)四鋼軋總廠積極采取設備技術與生產(chǎn)操作聯(lián)動方式，不斷攻克轉(zhuǎn)爐煤氣回收過程中遇到的一系列技術難題，創(chuàng)造了較好的經(jīng)濟效益和社會效益。     轉(zhuǎn)爐煤氣回收在平衡整個煉鋼噸鋼能耗中占有重要一席，在當前經(jīng)營形勢異常嚴峻的情況下，充分發(fā)揮轉(zhuǎn)爐煤氣增收優(yōu)勢對降低噸鋼成本以及節(jié)能減排顯得尤為突出。然而，煤氣回收安全性高、分析儀精密度高的特點決定了設備故障一度成為影響煤氣增收的主要瓶頸。對于四鋼軋總廠300噸轉(zhuǎn)爐煤氣回收來說，哪怕設備動作稍微延緩幾秒，就會導致整爐3.5萬標準立方米的煤氣付諸東流。     今年上半年，該總廠實現(xiàn)噸鋼回收轉(zhuǎn)爐煤氣108立方米，較去年同期噸鋼回收轉(zhuǎn)爐煤氣103立方米提高5%，累計回收轉(zhuǎn)爐煤氣總量達25930萬標準立方米，創(chuàng)效2.98千萬元，刷新歷史最高紀錄，達到同行業(yè)領先水平。不僅如此，該總廠積極推動技術革新加大節(jié)能減排力度，減少煤氣向大氣中排放，切實保護了大氣環(huán)境，踐行了企業(yè)的社會責任，從而成功獲得經(jīng)濟和環(huán)境效益雙贏的目標。     該總廠自2007年建成投產(chǎn)以來，在生產(chǎn)實踐中不斷累積經(jīng)驗，通過學習和總結，逐步梳理出一整套影響煤氣回收的關鍵設備，比如分析儀、氮氣吹掃閥、三大閥等諸多環(huán)節(jié)，采取先易后難，逐個突破的原則，確保設備運行穩(wěn)定可靠，并在此基礎上，實施了文氏管計量修訂及分析儀狀態(tài)反饋，為科學計量和核心設備實時狀態(tài)監(jiān)控提供良好條件;從設備管理上下真功夫，緊盯點檢和預防性維護的效果不放，并形成定期總結匯報制，為下一步工作提供科學依據(jù)和參照。     2010年2份，該總廠轉(zhuǎn)爐煤氣回收中氧含量超標一度造成生產(chǎn)局面處于被動狀態(tài)，為迅速扭轉(zhuǎn)局面，該總廠轉(zhuǎn)爐OG系統(tǒng)在煉鋼分廠和煉鋼點檢室的密切配合下，在生產(chǎn)過程中仔細跟蹤、查找、分析問題所在，通過優(yōu)化工藝，修改參數(shù)，并進一步規(guī)范員工操作行為，迅速扭轉(zhuǎn)了前期被動生產(chǎn)局面，遏制了氧含量超標，提升了總廠轉(zhuǎn)爐煤氣回收控制能力，并一舉取得近2000爐次氧含量超標為零的好成績。     2012年4月5日，隨著該總廠新1號轉(zhuǎn)爐順利完成技改投產(chǎn)，目前共擁有3座300噸轉(zhuǎn)爐，采用兩用一備方式組產(chǎn)與維護。為提高轉(zhuǎn)爐煤氣綜合利用率，更好地創(chuàng)造經(jīng)濟效益和社會效益，奠定負能煉鋼基礎，該總廠從細化內(nèi)部管理著手，強調(diào)各部門緊密協(xié)作，持續(xù)采取技術攻關，確保煤氣回收總量，穩(wěn)步提升煤氣回收品質(zhì)，避免煤氣放散和拒收現(xiàn)象。2012年5月份，剛投產(chǎn)不久的新1號轉(zhuǎn)爐出現(xiàn)煤氣回收不穩(wěn)定及回收量過小等不利情況，為此，該總廠煉鋼分廠與煉鋼點檢室密切合作，對每爐鋼仔細進行跟蹤觀察，認真判別問題所在，經(jīng)過技術人員仔細查找，最終通過不斷優(yōu)化生產(chǎn)工藝以及OG操作系統(tǒng)參數(shù)，機械、液壓人員通過精心維護煤氣回收設備，確保設備一直處于良好運行狀態(tài)。同時，電氣不斷調(diào)整技術參數(shù)，合理控制P0，保持爐口的微正壓，減少空氣的吸入量，降低CO的燃燒。在充分保證安全的前提下，有效延長了1號轉(zhuǎn)爐煤氣回收的時間，并確保了轉(zhuǎn)爐煤氣合格、穩(wěn)定、足量回收。經(jīng)過不斷努力，當年的煉鋼OG操作報表中顯示，1號轉(zhuǎn)爐煤氣回收量已達到噸鋼100立方米的回收數(shù)量，為總廠1號轉(zhuǎn)爐成功實現(xiàn)負能煉鋼奠定了基礎。     由于管理到位，措施得力，攻關顯效，設備故障率逐步減小，為煤氣增收效果穩(wěn)步提升提供有力的設備保證，同時也為整個四鋼軋煉鋼區(qū)域的節(jié)能減排降本增效打下良好的根基。該總廠堅持強調(diào)精心維護設備的同時，要求崗位操作工提高責任意識，嚴格標準化作業(yè)，確保轉(zhuǎn)爐煤氣回收“無故障、零失誤”運行。     形勢依舊嚴峻，對比仍有差距。該總廠并不滿足于現(xiàn)有的成績，通過與先進鋼廠對比查找差距，仔細確定煉鋼轉(zhuǎn)爐煤氣回收可挖潛力和方向，持續(xù)采取技術攻關，并通過一系列激勵措施，完善操作工藝，加大勞動競賽激勵手段，要求職工立足崗位，提升技能，多措并舉力促轉(zhuǎn)爐煤氣高質(zhì)高量回收。今年以來，該總廠技術人員梳理設備關鍵環(huán)節(jié)，持續(xù)開展技術攻關，加大點檢“針對”力度，避免因設備故障導致的煤氣放散。針對轉(zhuǎn)爐煤氣回收三通閥接近開關信號檢測不到這一薄弱環(huán)節(jié)，技術人員巧動腦筋，通過實施技改，增加“雙保險”輔助接近開關，有效避免轉(zhuǎn)爐煤氣回收三通閥信號不到位導致整爐煤氣放散;并將煙氣分析儀這一涉及煤氣品質(zhì)檢測和生產(chǎn)安全的關鍵設備，列為每天重點檢查項目;每周定檢CO、O2、CO2分析儀，嚴防儀器檢測不準導致的潛在爆炸等危險因素。通過嚴格校驗確保煙氣分析儀檢測精度，避免影響轉(zhuǎn)爐煤氣回收品質(zhì)。該總廠通過增強職工崗位責任心，嚴格標準化作業(yè)，精心操作，減少失誤，提高一槍命中率，傾其所能保證煤氣回收時間。通過技術攻關改進生產(chǎn)工藝，不斷優(yōu)化煤氣回收條件控制，防止氧含量超標導致整爐煤氣拒收現(xiàn)象的發(fā)生。     為調(diào)動員工參與的積極性，該總廠還通過開展勞動競賽評比獎勵方式，激勵各作業(yè)區(qū)爭比煤氣回收總量和品質(zhì)，力促煤氣回收量質(zhì)同升。此外，該總廠還與能源介質(zhì)單位密切配合，針對煤氣回收瓶頸問題，聯(lián)手展開技術攻關，確保煤氣柜有充足存儲空間，避免煤氣拒收現(xiàn)象，有效提升了煤氣回收總量水平。以技術創(chuàng)新為動力，鍥而不舍地開展技術攻關活動，獲得了經(jīng)濟效益和環(huán)境效益雙贏效果。據(jù)統(tǒng)計測算，今年1至6月份，該總廠累計回收轉(zhuǎn)爐煤氣總量達25930萬標準立方米，創(chuàng)效2.98千萬元，成功避免了煤氣放散和拒收現(xiàn)象的發(fā)生。     目前，該總廠煤氣回收穩(wěn)定，但圍繞煉鋼轉(zhuǎn)爐煤氣回收技術的攻關沒有停止，所有的工藝設備技術人員正在向著“趨向于零”的目標挺進——實現(xiàn)零故障和零排放。并就如何進一步優(yōu)化設計，進一步提高煤氣回收量和品質(zhì)，而不斷尋找可挖潛潛力。

    9月份，宣鋼焊接用鋼以優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量熱銷天津市場，銷售量達到8069.3噸，銷售量同比提高2%，進一步提高了產(chǎn)品市場占有率。     為滿足客戶需求，由技術市場開發(fā)部牽頭，對天津金橋集團等客戶進行了回訪，根據(jù)用戶的建議，修改了軋鋼工序成品掛牌制度，每盤盤卷內(nèi)外兩個標牌全部掛在盤卷尾端，便于分清盤卷頭尾，滿足了客戶工藝需求;改進高線軋制工藝，將高線入精軋機溫度參數(shù)調(diào)整為920-950℃，屈服強度提高至330MPa以上，有效解決了下游加工廠在生產(chǎn)過程中線徑變小的問題;根據(jù)用戶對鋼材性能提出的不同要求，適當縮窄了成分范圍，進一步穩(wěn)定產(chǎn)品性能。同時,技術中心及時組織召開質(zhì)量分析會，分析解決生產(chǎn)中和售后出現(xiàn)的質(zhì)量問題，對內(nèi)部和外發(fā)產(chǎn)品出現(xiàn)的質(zhì)量問題嚴肅考核、落實責任，保證了產(chǎn)品質(zhì)量。

    日前，寶鋼新開發(fā)的新一代BGT2特殊扣油井管，在吉林油田和塔里木油田雙雙下井成功，現(xiàn)場各項技術指標均達到用戶要求。這意味著寶鋼已具備新一代BGT2特殊扣油井管的批量供貨能力。     寶鋼新一代BGT2特殊扣油井管填補了國內(nèi)空白，可滿足高端油氣開采的需求。與上一代油井管相比，該產(chǎn)品具有更快的下井速度、更好的抗粘扣能力、更強的抗拉伸能力、更穩(wěn)定的密封性能等優(yōu)勢，一經(jīng)面世就受到用戶的青睞。今年6月初，吉林油田和塔里木油田分別與寶鋼簽訂了600噸BGT2油管和2000噸BGT2套管合同。為確保合同按期交貨，寶鋼鋼管條鋼事業(yè)部制訂了從電爐冶煉到管加工刀具、工器具準備、成品庫鐵路裝送的整體方案，按照最終用戶的需求節(jié)點倒排生產(chǎn)時刻表，確保生產(chǎn)至交貨過程中的每一個細節(jié)都嚴格按標準化作業(yè)。     據(jù)悉，寶鋼供應塔里木油田的200.03毫米×10.92毫米BGT2BG110S套管，共計入井185根，完全符合用戶的施工要求;供吉林油田的新一代特殊扣油管產(chǎn)品，共計下井180支，總長1792.67米，一次性完成下井作業(yè)，技術性能指標全部達到要求。

    為應對當前嚴峻的鋼鐵市場形勢，攀鋼集團研究院與相關單位密切配合，通過優(yōu)化工藝流程，試制的LZ50連鑄車軸鋼先后在晉西車軸等國內(nèi)重點車軸生產(chǎn)企業(yè)進行了鍛造、加工，成品車軸的實物質(zhì)量全部達到了鐵道部標準及裝車使用條件要求，已實現(xiàn)裝車及線路運行使用，并在國內(nèi)率先完成認證，為攀鋼大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)和降本增效做出了積極的貢獻。