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    今年8月份，宣鋼成功開發(fā)了Φ36、Φ40大規(guī)格高強鋼筋。9月份，該產(chǎn)品首次挺進(jìn)內(nèi)蒙古呼和浩特市重點工程，該品種噸鋼增效141元，進(jìn)一步拓寬了高附加值產(chǎn)品的市場占有率，成為宣鋼新的效益增長點。 　　Φ36、Φ40高強鋼筋廣泛應(yīng)用于高層建筑及重大基礎(chǔ)設(shè)施用鋼筋混凝土。在我國多用于摩天樓、橋梁等受壓構(gòu)件的受力鋼筋，具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。使用大規(guī)格高強鋼筋的用戶對鋼筋質(zhì)量要求較高，大多用戶會指定知名鋼廠進(jìn)行采購。此次宣鋼大規(guī)螺紋鋼成功供入呼和浩特市，產(chǎn)品質(zhì)量得到了用戶的肯定，為宣鋼高附加值產(chǎn)品進(jìn)一步搶占市場打下了堅實基礎(chǔ)。

    9月份，韶關(guān)鋼鐵能源環(huán)保部克服各種困難，加強能源環(huán)保管理，取得了良好效果,主要環(huán)保指標(biāo)全部實現(xiàn)達(dá)標(biāo)。 　　9月初，韶鋼部分軋材廠停產(chǎn)檢修，能源平衡難度加大。面對不利形勢，能源環(huán)保部充分發(fā)揮發(fā)電系統(tǒng)5號鍋爐煤改氣和飽和蒸汽發(fā)電兩個節(jié)能項目投運的優(yōu)勢，加強能源管控，杜絕能源浪費，采取多項措施加大轉(zhuǎn)爐煤氣的回收力度，嚴(yán)格控制SO2、COD排放。經(jīng)過持續(xù)努力，9月份能耗指標(biāo)、能源成本、能源成本占比、環(huán)保主要指標(biāo)全部達(dá)標(biāo)，實現(xiàn)了韶鋼月初提出的能環(huán)指標(biāo)要克服困難全面達(dá)標(biāo)的要求。

    邯寶焦化廠通過降低煤氣消耗、減少泄露、加大責(zé)任制考核力度等措施，確保焦?fàn)t煤氣產(chǎn)量保持在每小時10萬立方米以上。 　　該廠制定了科學(xué)合理的焦?fàn)t熱工制度，以保焦炭均勻成熟為前提，合理控制爐頂空間溫度和焦餅中心溫度，確保煤氣合理利用。加強焦?fàn)t爐溫均勻性調(diào)節(jié)，保證焦?fàn)t均勻系數(shù)大于0.90，安定系統(tǒng)大于等于0.88，爐頭系數(shù)大于等于0.88。及時調(diào)節(jié)煤氣流量以及高、焦?fàn)t煤氣混合比例，根據(jù)煤氣熱值和壓力變化，將摻燒焦?fàn)t煤氣體積混合比控制在2%——5%，確保煤氣合理燃燒。定期分析焦?fàn)t廢氣空氣過剩系數(shù)，將其控制在規(guī)定范圍內(nèi)。定期清理荒煤氣導(dǎo)出系統(tǒng)，確保焦?fàn)t煤氣輸送暢通。 　　該廠每周定期檢查焦?fàn)t爐體情況，及時修補損壞部位，保證爐體嚴(yán)密和保溫。加強焦?fàn)t滅煙工作，嚴(yán)格落實每班清掃制度，及時清掃焦?fàn)t爐門、爐框，確?；拿簹鉄o泄露。加強煤氣風(fēng)機日常點檢、維護(hù)，減小各煤氣凈化設(shè)備阻力，出現(xiàn)問題及時處理，確保煤氣零放散。 　　該廠加大考核力度，制訂了《節(jié)約煤氣考核管理辦法》，對出爐數(shù)完不成計劃，焦?fàn)t煤氣和高爐煤氣消耗超標(biāo)，指標(biāo)控制不合格的責(zé)任人予以考核。

    由馬鋼三鋼軋總廠生產(chǎn)的首批312噸熱軋帶肋抗震鋼筋，22日上午，正式在南京河西新城有軌電車一號線項目工地投入使用。 　　熱軋帶肋抗震鋼筋屬于工程特供用料，主要用于有軌電車路基建設(shè)。為確保產(chǎn)品質(zhì)量符合南京有軌電車建設(shè)項目工程要求，馬鋼專門組織技術(shù)力量，持續(xù)攻關(guān)。經(jīng)檢測，該產(chǎn)品滿足了工程對抗震性能、特殊規(guī)格、非定尺等一系列對特殊要求

    10月15日，攀鋼出口埃塞俄比亞的首批5160噸25米鋼軌完成打捆后，從廣西防城港裝船啟程發(fā)往非洲大陸。這是攀鋼積極開拓海外市場，力促鋼軌向非洲出口取得的又一成果。 　　近年來，攀鋼鋼軌以品質(zhì)超群以及多年來在國際市場上的知名度，不斷拓展出口市場，不僅沖出亞洲、闖入歐洲，成功叩開巴西、美國等美洲市場，并且還將鋼軌鋪上了非洲大陸的坦桑尼亞、肯尼亞等國國土。 　　在努力開拓鋼軌國際市場過程中，攀鋼國貿(mào)公司高度重視客戶服務(wù)工作，努力用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得客戶青睞。位于非洲東北的埃塞俄比亞屬于內(nèi)陸國家，其所需貨物經(jīng)由第三國中轉(zhuǎn)才能進(jìn)入境內(nèi)，此次攀鋼出口鋼軌的中轉(zhuǎn)國及埃塞俄比亞國內(nèi)吊裝運輸條件非常有限。為此，攀鋼國貿(mào)公司積極與港口方面聯(lián)系、協(xié)調(diào)，對鋼軌進(jìn)行打捆加固，確保鋼軌安全順利到達(dá)客戶手中

    10月18日，集團(tuán)唐鋼公司召開對標(biāo)寧波鋼鐵、決戰(zhàn)四季度、謀劃2014年大會，進(jìn)一步解放思想、更新觀念、激發(fā)新思維，加速轉(zhuǎn)變經(jīng)營策略、管理思路和運行模式，開創(chuàng)經(jīng)營發(fā)展的嶄新局面，全面提升企業(yè)的綜合競爭力。 　　唐鋼通過全面對標(biāo)寧波鋼鐵，破除傳統(tǒng)思維定勢，在理念創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、機制創(chuàng)新等方面加大力度，積極拓展生產(chǎn)經(jīng)營中新的思路和新的創(chuàng)效點，提升生產(chǎn)經(jīng)營的質(zhì)量和效益。一是進(jìn)一步轉(zhuǎn)變運營機制，各單元、各部門實現(xiàn)從生產(chǎn)型向經(jīng)營型轉(zhuǎn)變。對主業(yè)各生產(chǎn)單元提出經(jīng)營型任務(wù)，合理設(shè)置生產(chǎn)、質(zhì)量、效益、效率、現(xiàn)金流、利潤等考核指標(biāo)，重點突出對于現(xiàn)金流貢獻(xiàn)的考核。對各職能部門提出量化的創(chuàng)效指標(biāo)，各部門作為公司本專業(yè)的第一責(zé)任人，實現(xiàn)本專業(yè)創(chuàng)效，成為公司的創(chuàng)效單位。二是大力削減鋼鐵主業(yè)附加成本，還原鋼鐵主業(yè)的先進(jìn)性。進(jìn)一步優(yōu)化人力資源成本，解決較高的人力資源成本制約企業(yè)生存發(fā)展的重要問題。通過財務(wù)運作，實現(xiàn)財務(wù)費用噸鋼降低100元。高效利用企業(yè)的資源和資產(chǎn)，最大限度提升裝備等各種資源的使用效率。加強維修費、環(huán)保費用、動力費用等與產(chǎn)量不完全成線性關(guān)系的半固定費用的控制。三是進(jìn)一步激發(fā)非鋼產(chǎn)業(yè)活力，全面實現(xiàn)非鋼產(chǎn)業(yè)市場化運營。公司與各非鋼單位之間按市場規(guī)律運作，完善考核激勵機制，將各非鋼單位的效益與其薪酬掛鉤，同時采取其它市場化運作手段，充分挖掘各非鋼單位內(nèi)部潛力，提升盈利水平。四是進(jìn)一步加強對半固定費用、管理費用、銷售費用等費用的嚴(yán)格控制，通過不斷提升成本控制能力，增強企業(yè)的競爭力