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在中國軸承工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的117家企業(yè)中（104家參與匯總），今年上半年，有63家軸承企業(yè)利潤總額較去年同期下降，占到企業(yè)總數(shù)的六成，有3家企業(yè)利潤與去年持平，只有38家企業(yè)利潤總額有所增長。 據(jù)統(tǒng)計，今年1~6月，我國軸承行業(yè)實現(xiàn)利潤總額14.5億元，較去年同期減少41.87%，而軸承庫存額也由去年同期的47.0億元增加至52.3億元，增長了11.30%。 軸承行業(yè)主要生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營月快報顯示，今年上半年，我國軸承行業(yè)104家參與統(tǒng)計的企業(yè)共計生產(chǎn)軸承21.1億套，同比增長4.76%；銷量為19.5億套，同比減少2.89%。 雖然產(chǎn)量有增長，但是產(chǎn)值卻出現(xiàn)了下滑。上半年累計完成工業(yè)總產(chǎn)值283.1億元，同比減少了6.97%，工業(yè)銷售產(chǎn)值281.7億元，同比減少6.60%。 進出口方面，今年1~6月，我國共累計出口軸承22.39億套，比去年同期下降了2.4%，創(chuàng)匯22.05億美元，比去年同期增長了7.6%。累計進口軸承9.57億套，用匯17.31億美元，分別比去年同期下降了5.8%和16.82%。與上月相比，進出口貿(mào)易額順差繼續(xù)加大，順差4.74億美元。 從出口產(chǎn)品構(gòu)成看，圓柱滾子軸承的同比仍然保持大幅度增長，但與上月的增幅150.33%來看，增速還在繼續(xù)下降，同比增長141.7%；調(diào)心軸承也只有6.7%的增長率，其他軸承還出現(xiàn)了不同幅度的下降。 創(chuàng)匯額跟上月相比，出現(xiàn)了略微變化。其中推力球軸承一改前幾個月的同比降低狀況，6月的創(chuàng)匯額同比增長了11.1%，除了調(diào)心滾子軸承略有下降外，其他的都比去年同期出現(xiàn)了增長現(xiàn)象。 協(xié)會有關(guān)專家指出，軸承出口結(jié)構(gòu)變化需引起注意。但從整個出口產(chǎn)品來看，出口量和創(chuàng)匯額的增長速度與上月相比，增速繼續(xù)下降。 從進口軸承的構(gòu)成來看，深溝球軸承的同比出現(xiàn)了變化，略有增長，其他產(chǎn)品與上月基本相同，只有角接觸球軸承、推力球軸承、圓柱滾子軸承和圓錐滾子軸承的進口量略有增長。用匯方面，除了推力球軸承是數(shù)量與用匯額都在增長外，圓錐滾子軸承、角接觸軸承、圓柱滾子軸承進口量雖有增長但用匯額卻都是下降的。總的來看，進口量和用匯額都出現(xiàn)了下降。

　1、軸承行業(yè)現(xiàn)狀 　　國際軸承主要生產(chǎn)國家和地區(qū)為中國、德國、瑞典、日本，十年前，已形成了八大跨國公司占主導(dǎo)地位的格局，其市場占有率達到80.00%以上，具有較為明顯的技術(shù)優(yōu)勢。我國軸承行業(yè)已形成較大的經(jīng)濟規(guī)模，目前約占全球軸承行業(yè)市場總額的10.00%，2011年全行業(yè)軸承產(chǎn)量180.00億套，銷售額1,420.00億元，位居世界第三。但與世界軸承工業(yè)強國相比，我國軸承業(yè)還存在一定差距，主要表現(xiàn)為高精度、高技術(shù)含量和高附加值產(chǎn)品比例偏低、產(chǎn)品穩(wěn)定性有待進一步提高等方面。近年來，隨著經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，我國軸承行業(yè)自主創(chuàng)新能力和國民經(jīng)濟的配套能力大大增強，我國軸承行業(yè)已能生產(chǎn)7萬多個規(guī)格各種類型的軸承，基本滿足國民經(jīng)濟和國防建設(shè)的配套要求。 　　軸承屬于機械基礎(chǔ)件，軸承工業(yè)是技術(shù)密集型、資本密集型和勞動密集型相互兼容的產(chǎn)業(yè)。由于準入門檻低，又缺乏退出機制，大量小型企業(yè)的分布使得中國軸承行業(yè)集中度低，并直接倒致了中國軸承市場的激烈竟爭；同時，世界八大軸承公司都已在中國設(shè)廠并獲得國內(nèi)銷售渠道，使得中國軸承市場竟爭更加激烈，新一輪的世界經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整為我國軸承行業(yè)提供了新的發(fā)展契機，行業(yè)中的規(guī)模企業(yè)將利用其自身的規(guī)模優(yōu)勢、管理優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢、產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)勢，進入軸承制造的高端和核心技術(shù)領(lǐng)域，進一步鞏固和擴大其市場份額，行業(yè)集中度將有所提高。力爭在國際分工中占據(jù)主動地位和更大市場份額。 　　2、軸承行業(yè)技術(shù)水平 　　我國軸承行業(yè)的優(yōu)勢企業(yè)研發(fā)了十六個關(guān)鍵領(lǐng)域中的十三個領(lǐng)域的106種重大技術(shù)裝備的配套軸承528種，產(chǎn)品達到國外同類產(chǎn)品水平。但我國軸承工業(yè)大而不強，軸承制造工藝和裝備技術(shù)發(fā)展緩慢，車加工數(shù)控自動化水平低，許多技術(shù)難題攻關(guān)未能取得突破，軸承鋼新鋼種的研發(fā)，鋼材質(zhì)量的提高，潤滑、冷卻、清洗和磨料磨具等相關(guān)技術(shù)的研發(fā)，尚不能適應(yīng)軸承產(chǎn)品水平和質(zhì)量提高的要求，影響軸承的精度、性能、壽命和可靠性。 　　目前我國軸承生產(chǎn)企業(yè)通過引進先進的工藝設(shè)備，以及通過自身的研究開發(fā)，行業(yè)整體技術(shù)水平有了很大的提高，包括發(fā)行人在內(nèi)的部分生產(chǎn)企業(yè)的工藝設(shè)備已達到國際先進水平。目前代表世界先進水平的鹽淬熱處理生產(chǎn)線也只有包括發(fā)行人在內(nèi)的少數(shù)企業(yè)能掌握。 　　3、軸承行業(yè)經(jīng)營特點 　?。?）行業(yè)的經(jīng)營模式 　　軸承制造企業(yè)普遍采用以銷定產(chǎn)的經(jīng)營模式，即根據(jù)銷售訂單、經(jīng)銷商銷售計劃采購原材料和組織生產(chǎn)。在銷售方面，關(guān)節(jié)軸承、AG軸承、圓錐滾子軸承用主要采用直銷和代理的銷售模式；齒輪和變速箱主要采用直銷銷售模式。產(chǎn)品定價方式為按照生產(chǎn)用原材料成本加上加工費用、合理利潤的方式確定產(chǎn)品價格。 　?。?）行業(yè)與上、下游行業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性 　　軸承行業(yè)與上游原材料供應(yīng)商和下游行業(yè)如工程機械、重型汽車等公司重點下游配套領(lǐng)域有著密切的關(guān)聯(lián)性。 　　上游行業(yè)與軸承行業(yè)的關(guān)聯(lián)性及其影響 　　軸承行業(yè)主要原材料為特種鋼材，上游原材料的供給和價格波動對軸承行業(yè)產(chǎn)生影響。一方面，我國多年來特種鋼材產(chǎn)量連續(xù)保持高速增長，保證了軸承行業(yè)的特種鋼材供應(yīng)，能充分滿足軸承生產(chǎn)對原材料的質(zhì)量要求。另一方面，近年主要原材料特種鋼材價格劇烈波動，給軸承生產(chǎn)企業(yè)帶來了一定的流動資金壓力和存貨跌價準備風(fēng)險管理壓力。 　　由于特種鋼占生產(chǎn)成本比重較高，因而各項產(chǎn)品銷售價格與特種鋼價格具有更高的關(guān)聯(lián)度，其價格走勢基本相同。 　　下游行業(yè)與軸承行業(yè)的關(guān)聯(lián)性及其影響 　　軸承行業(yè)的下游行業(yè)主要為工程機械和重型汽車。"穩(wěn)增長、控物價、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、抓改革、促和諧"是今年我國經(jīng)濟發(fā)展的主題，國家通過積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策，調(diào)控經(jīng)濟發(fā)展的連續(xù)性和穩(wěn)定性，對于公司業(yè)務(wù)發(fā)展而言，有保有壓的投資政策將給軸承、齒輪（箱）帶來結(jié)構(gòu)性的機會。 　　4、軸承行業(yè)發(fā)展趨勢 　?。?）宏觀政策影響 　　國家產(chǎn)業(yè)政策大力扶持 　　《國家中長期科學(xué)技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006～2020年）》中明確提出：“重點研究開發(fā)重大裝備所需的關(guān)鍵基礎(chǔ)件和通用部件的設(shè)計、制造和批量生產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)，開發(fā)大型及特殊零部件成形及加工技術(shù)、通用部件設(shè)計制造技術(shù)和高精度檢測儀器?！薄笆晃濉眹铱萍贾斡媱澰O(shè)立《關(guān)鍵基礎(chǔ)件和通用部件》專項?！秶鴦?wù)院關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》中提出要帶動配套及零部件生產(chǎn)的中小企業(yè)向“專、精、特”方向發(fā)展。有計劃、有重點地研究開發(fā)重大技術(shù)裝備所需的關(guān)鍵共性制造技術(shù)、關(guān)鍵原材料及零部件，逐步提高裝備的自主制造比例。國務(wù)院《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》提出“堅持發(fā)展整機與提高基礎(chǔ)配套水平相結(jié)合”的基本原則和“基礎(chǔ)件制造水平得到提高，通用零部件基本滿足國內(nèi)市場需求，關(guān)鍵自動化測控部件填補國內(nèi)空白，特種原材料實現(xiàn)重點突破”的發(fā)展目標，明確產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興的重點之一是提升大型鑄鍛件、基礎(chǔ)部件、加工輔具和特種原材料四大配套產(chǎn)品的制造水平，夯實產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，并針對大型鑄鍛件、基礎(chǔ)部件、加工輔具、特種原材料等四大配套產(chǎn)品，提出了發(fā)展重點方向。 　　為落實《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，2010年10月11日，工業(yè)和信息化部印發(fā)《機械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)振興實施方案》，提出要“突破一批基礎(chǔ)零部件制造關(guān)鍵技術(shù)，產(chǎn)品技術(shù)水平達到21世紀初國際先進水平；研發(fā)一批關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件，掌握一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，重大裝備基礎(chǔ)零部件配套能力提高到70.00%以上；調(diào)整產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，發(fā)展一批高附加值產(chǎn)品，培育一批具有國際競爭力的專業(yè)化強的基礎(chǔ)零部件企業(yè)及知名品牌；加大技術(shù)改造支持力度，著重加強工藝裝備及檢測能力建設(shè)，創(chuàng)建若干行業(yè)技術(shù)服務(wù)平臺，完善技術(shù)創(chuàng)新體系，夯實技術(shù)創(chuàng)新基礎(chǔ)?！? 　　黨和國家對包括軸承在內(nèi)的基礎(chǔ)零部件的高度重視，既賦予軸承行業(yè)為振興裝備制造業(yè)做貢獻的歷史使命，又為軸承行業(yè)提供了全面提升產(chǎn)業(yè)競爭力，加快建設(shè)軸承強國步伐的契機。在這樣的背景下，我國軸承行業(yè)將發(fā)揮主觀能動性，積極主動地繼續(xù)圍繞為重大技術(shù)裝備配套這一主題，不斷推進自主創(chuàng)新能力的提高和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級，為加快振興我國裝備制造業(yè)，大規(guī)模開展重大技術(shù)裝備配套軸承自主化工作，為推進裝備制造業(yè)由大到強的轉(zhuǎn)變作出重要貢獻。 　　國家加快培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為軸承行業(yè)提供了新的發(fā)展機遇 　　戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)是引導(dǎo)未來經(jīng)濟社會發(fā)展的重要力量。發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)已成為世界主要國家搶占新一輪經(jīng)濟和科技發(fā)展制高點的重大戰(zhàn)略。2010年9月8日，國務(wù)院常務(wù)會議審議并原則通過了《國務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》，并于日前正式頒布，旨在將戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育成為國民經(jīng)濟的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè)，搶占科技和經(jīng)濟制高點，以促進我國經(jīng)濟社會戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，保持經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展。 　　戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)包括新一代信息技術(shù)、節(jié)能環(huán)保、新能源、生物、高端裝備制造、新材料和新能源汽車七個產(chǎn)業(yè)。其中節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)，包括核電、風(fēng)電在內(nèi)的新能源產(chǎn)業(yè)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)肯定需要大量的高速、精密、重載軸承。將第一個層次中的高端裝備制造產(chǎn)業(yè)的第二個層次展開，包括航空裝備、衛(wèi)星及應(yīng)用、軌道交通裝備、海洋工程裝備和智能制造裝備五個領(lǐng)域。航空裝備領(lǐng)域中大飛機的研制、系列支線飛機、通用飛機和直升機的發(fā)展，其發(fā)動機、起落架和機載設(shè)備均需要高可靠性軸承。衛(wèi)星及應(yīng)用領(lǐng)域的大推力火箭、衛(wèi)星動量輪及地面控制系統(tǒng)對配套軸承的精度、性能、壽命和可靠性的要求極其嚴格。軌道交通裝備領(lǐng)域中高速動車組、重載貨車、大功率機車、城市軌道交通裝備，軸承是其實現(xiàn)高速、重載、快捷、安全運行的關(guān)鍵配套件。海洋工程裝備領(lǐng)域的海洋油氣等礦產(chǎn)資源開發(fā)裝備，對配套軸承有著特殊的要求。將第二個層次中的智能制造裝備領(lǐng)域展開為第三層次，則包括智能儀器儀表與控制系統(tǒng)、關(guān)鍵基礎(chǔ)件及通用部件、高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備和智能專用裝備。毫無疑問，軸承排在關(guān)鍵基礎(chǔ)件及通用部件領(lǐng)域的首位。軸承是國家科技重大專項高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備的重要組成部分。 　　第三層次的智能制造裝備中的智能專用裝備涵蓋面更加寬廣，將其展開為第四層次，則包括大型智能工程機械、高效農(nóng)業(yè)機械、智能印刷機械、自動化紡織機械、環(huán)保及資源綜合利用機械、石油石化機械、煤炭綜采機械和冶金機械等各類自動化、智能化、精益化、綠色化的專用制造裝備。這些裝備無一不需要高速、精密、重載軸承作為關(guān)鍵零部件。 　　從以上所述，軸承行業(yè)與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)密切相關(guān)。國家決定加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，為軸承行業(yè)發(fā)展高速、精密、重載軸承提供了大好機遇。 　　出口退稅、出口政策的調(diào)整帶來的影響 　　2008年12月1日起，根據(jù)《關(guān)于提高勞動密集型產(chǎn)品等商品增值稅出口退稅費稅率的通知》（財稅【2008】144）規(guī)定，滾針軸承出口退稅率從13.00%提高至14.00%；2009年6月1日至今，根據(jù)《關(guān)于進一步提高部分商品出口退稅率的通知》（財稅【2009】88號）規(guī)定，齒輪出口退稅率提高至17.00%。 　?。?）市場需求變化趨勢 　　軸承產(chǎn)品軸承主要應(yīng)用于各類機械設(shè)備，由于其具有隨重載、可調(diào)心等獨特的性能廣泛應(yīng)用于新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)和重大技術(shù)裝備配套。2010年9月8日，國務(wù)院常務(wù)會議審議并原則通過了《國務(wù)院加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》，旨在將戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育成為國民經(jīng)濟的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè)，軸承產(chǎn)業(yè)與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)密切相關(guān)。國家決定加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，為軸承行業(yè)發(fā)展高速、精密、重載軸承提供了大好機遇。 　　齒輪、變速箱 　　齒輪、變速箱主要應(yīng)用于工程機械、重型汽車等領(lǐng)域，普遍采用以銷定產(chǎn)的生產(chǎn)模式，去年受國家宏觀調(diào)控政策的影響，政府投資拉動效應(yīng)減少，企業(yè)投資意愿下降，市場內(nèi)生性增長動力可能被削弱，進而影響到工程機械、重型汽車等公司下游行業(yè)的市場需求。 　　機遇與挑戰(zhàn)并存，今年國家通過積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策。鐵路建設(shè)重啟4,000億投資計劃，有保有壓的投資政策將給齒輪、變速箱帶來結(jié)構(gòu)性的機會。 　　5、進入軸承行業(yè)的主要障礙 　?。?）生產(chǎn)準入壁壘 　　軸承屬于機械基礎(chǔ)件，其準入門檻較低，軸承工業(yè)是技術(shù)密集型、資本密集型和勞動密集型相互兼容的產(chǎn)業(yè)，技術(shù)水平是軸承工業(yè)發(fā)展的重要因素，軸承行業(yè)竟爭激烈，軸承市場結(jié)構(gòu)、競爭結(jié)構(gòu)，軸承企業(yè)的市場地位、竟爭地位將會重新洗牌，軸承企業(yè)只有提升自主創(chuàng)新能力和制造技術(shù)水平，在質(zhì)量保證體系、生產(chǎn)場地、生產(chǎn)設(shè)備、檢驗設(shè)備、人員資質(zhì)等方面達到較高的水準，進入軸承制造的高端和核心技術(shù)領(lǐng)域，才能在市場竟爭中占據(jù)主動地位和更大市場份額；齒輪和變速箱主要配套用于工程機械、重型汽車等主機，其質(zhì)量標準由上述廠家根據(jù)國家有關(guān)行業(yè)標準予以準入。 　　（2）市場準入壁壘 　　一般市場壁壘 　　軸承產(chǎn)品、汽車配件、冶金材料無明顯的市場壁壘。齒輪和變速箱主要用于主機配套，工程機械和重型汽車生產(chǎn)廠家在確定供應(yīng)商時，一般會設(shè)置相應(yīng)的門檻。 　　軸承產(chǎn)品進入軍工領(lǐng)域由于涉及國防安全，客戶在選擇生產(chǎn)廠家時，對供應(yīng)商的資質(zhì)均有明確要求。需通過軍品三項現(xiàn)場認證即武器裝備科研生產(chǎn)保密資格現(xiàn)場審查、國軍標質(zhì)量管理體系現(xiàn)場認證和武器裝備科研生產(chǎn)許可現(xiàn)場認證上述證書取得均需要滿足認證的各種條件，有相當?shù)碾y度，還需要有足夠的時間，對一個新進入的企業(yè)而言，需要有多年的積累和努力。 　　除上述資質(zhì)要求外，客戶也會將生產(chǎn)廠家的企業(yè)規(guī)模、生產(chǎn)設(shè)備、檢測手段、質(zhì)量控制等作為選擇供應(yīng)商的重要指標，進一步提高了市場的準入門檻。 　　技術(shù)壁壘 　　關(guān)節(jié)軸承、齒輪和變速箱、冶金材料生產(chǎn)需要有先進的專業(yè)設(shè)備和工藝技術(shù)，不同等級的因產(chǎn)品指標、參數(shù)不同，涉及的技術(shù)量大、面廣。上述技術(shù)的形成需要經(jīng)過長期的研究和實踐，各生產(chǎn)企業(yè)均對其核心技術(shù)采取高度保密的措施，有些還申請了各種專利，一個新進入的企業(yè)要在短時期內(nèi)獲得足夠的先進技術(shù)、工藝裝備及招聘足夠的技術(shù)人才較為困難。 　　資金壁壘 　　關(guān)節(jié)軸承、齒輪和變速箱生產(chǎn)行業(yè)由于其加工周期較長，是一個資金密集型行業(yè)，對資金規(guī)模有較高要求。在生產(chǎn)經(jīng)營過程中對流動資金的占用量較大，因此，必須形成較大的經(jīng)營規(guī)模才有市場競爭力。此外，新建一套完整的生產(chǎn)線也需要投入巨額資金。而且，隨著近年來對環(huán)境保護和安全生產(chǎn)要求的進一步提高，其軸承制造、齒輪和變速箱項目需要更多的資金投入。 　　6、軸承行業(yè)競爭情況 　?。?）軸承、齒輪和變速箱國內(nèi)外生產(chǎn)企業(yè)眾多，產(chǎn)品競爭較為激烈 　　由于準入門檻低，又缺乏退出機制，一大批達不到經(jīng)濟規(guī)模、缺少技術(shù)支撐的小企業(yè)，甚至小作坊，以低價策略擠占普通軸承、齒輪和變速箱市場，使一些大型企業(yè)也身不由已地卷入價格仗，造成了國產(chǎn)軸承、齒輪和變速箱在國內(nèi)外中低端市場上的同質(zhì)化惡性競爭；同時，各大跨國軸承公司、世界工程機械制造商巨頭把產(chǎn)品加工制造業(yè)向中國轉(zhuǎn)移力度加大，參與兼并重組、合資、獨資辦廠。宣示了要在中國市場撥取頭籌的雄心，使得國際軸承、齒輪和變速箱市場競爭國內(nèi)化、國內(nèi)市場競爭國際化的趨向進一步發(fā)展。 　?。?）市場向擁有規(guī)模、技術(shù)、品牌和渠道優(yōu)勢的企業(yè)集中 　　2008年以來，受金融危機、貿(mào)易摩擦、原材料價格和人工成本上升、人民幣升值的影響，加劇了國內(nèi)外關(guān)節(jié)軸承、齒輪和變速箱市場的競爭，國內(nèi)軸承精度、性能雖能達到或接近主機用戶要求，但穩(wěn)定性、一致性不夠，壽命和可靠性有較大差距或未得到驗證，因而有些領(lǐng)域的國產(chǎn)軸承還未得到用戶認可，全部或絕大部分依靠進口。一些生產(chǎn)規(guī)模大、管理優(yōu)勢明顯、具有核心技術(shù)自主知識產(chǎn)權(quán)、品牌廣為人知和銷售網(wǎng)絡(luò)完善的企業(yè)在復(fù)雜激烈的市場競爭中脫穎而出，市場逐漸向這些優(yōu)勢企業(yè)集中。 　　《國務(wù)院關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》和《國務(wù)院關(guān)于回憶培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》出臺后，發(fā)行人及其子公司發(fā)揮主觀能動性，積極主動地繼續(xù)圍繞為重大技術(shù)裝備配套和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)主題，不斷推進自主創(chuàng)新能力的提高和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級，加速航空軍工等高端市場和新興應(yīng)用領(lǐng)域市場開拓，發(fā)揮性價比優(yōu)勢，推進國際市場開發(fā)和替代進口步伐，新產(chǎn)品也為公司銷售及利潤帶來了新的增長點。

2014年6月13日，洛陽市中小微企業(yè)服務(wù)中 心、興業(yè)銀行洛陽分行銀企合作懇談會在興業(yè)銀行四樓會議室成功召開，中共洛陽市委統(tǒng)戰(zhàn)部副部長、市工商聯(lián)黨組書記馬武立、興業(yè)銀行洛陽分行領(lǐng)導(dǎo)、興業(yè)銀行 洛陽分行副行長張武標、產(chǎn)品經(jīng)理胡超群，洛陽市中小微企業(yè)（商會）會長、河南銳石投資集團董事長智利彪等出席并講話，會議由中心秘書長、銳石集團副總經(jīng)理 王利君同志主持。 此次“銀企合作”座談會的主要目的是努力打造洛陽市中小微企業(yè)融資平臺，為中小企業(yè)提供優(yōu)惠、快捷的資金渠道，全力解決中小企業(yè)借款難，貸款慢的問題，全方位、多渠道為會員單位提供高效率，低成本的金融產(chǎn)品。 市工商聯(lián)黨組馬書記指出，此次銀企合作是響應(yīng)國家政策，扶持更多的中小企業(yè)更好更快的發(fā)展，希望通過座談會能夠讓各企業(yè)共享人脈，共享資源，共享商機，迅速 推進全市的可持續(xù)經(jīng)濟發(fā)展。興業(yè)銀行洛陽分行副行長表示，銀行將全力配合洛陽市中小微企業(yè)服務(wù)中心，為廣大企業(yè)提供更快捷、更方便、低成本的資金扶持。 河南銳石投資股份有限公司董事長智利彪在大會中表示，洛陽市中小微企業(yè)服務(wù)中心已建立金融服務(wù)平臺、已健全會員網(wǎng)絡(luò)平臺、正加速擴大會員規(guī)模，現(xiàn)階段組織工作已基本到位并開始運營。 各中小企業(yè)會員對政府和銀行給予的支持非常感謝，并表示將迅速加入中小微企業(yè)服務(wù)中心，充分利用全市的資源和政府的扶持，加快做好本企業(yè)的工作和經(jīng)濟的發(fā)展。共同回報社會，為全市經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展和社會和諧穩(wěn)定做出更大貢獻。

河南萬泰深槽型大輸送量氣墊帶式輸送機的研制是成功，填補了國內(nèi)空白，主要技術(shù)性能達到了國際先進水平。 由河南萬泰機械有限公司和河南萬泰（西安）輸送機械研究所聯(lián)合研制開發(fā)的4300t/h深槽型大輸送量氣墊帶式輸送機產(chǎn)品樣機6月14日通過了中國機械工業(yè)聯(lián)合會組織的技術(shù)成果鑒定。與會專家一致認為，4300t/h深槽型大輸送量氣墊帶式輸送機的研制是成功，填補了國內(nèi)空白，主要技術(shù)性能達到了國際先進水平。 中國重型機械工業(yè)協(xié)會名譽會長徐善繼表示，散料裝卸是重型機械行業(yè)里面非常重要的一個領(lǐng)域，萬泰公司通過設(shè)立研究院的形式，成功研發(fā)新品，有利于重機行業(yè)整體水平的提升。

喂線機(喂絲機)在工人們操作的工程中往往會遇到各種五花八門的難題，例如：喂絲機在給料方面要保持均勻，不要片折。若給料不均在使用的過程中就降低生產(chǎn)能力，彈簧動作頻繁，碗形軸承壓力大，功耗上升等問題。為了確保喂線機的正常運行，經(jīng)過技術(shù)人員以及新老客戶的交流，針對這些問題，總結(jié)出以下方案： 喂絲機日常維護需要注意問題如下： 1.要有除鐵裝置，防止破碎腔過鐵，如果頻繁過鐵，則可能引起斷軸事故。 2.要滿負荷生產(chǎn)，否則會出現(xiàn)產(chǎn)品粒度過粗。 3.生產(chǎn)線中的破碎比，分配要合理，這樣才能最大限度發(fā)揮喂絲機效率。 4.彈簧壓力不能過緊，壓力過大亦會發(fā)生斷軸事故，壓力過小彈簧會頻繁跳動，并且產(chǎn)品力度變小，影響喂絲機正常工作。 5.潤滑油溫度不能太高或太低，否則會影響機器運行。 6.潤滑油要經(jīng)常更換，不能太臟，太臟了會加速齒輪及碗形瓦、軸套等磨損，甚至使軸套卡死。 7.傳動皮帶安裝不能太緊，否則會引起傳動軸轉(zhuǎn)動不靈活或斷裂;也不能太松，否則會引起喂絲機悶車。 8.給料不能太濕太粘，細粒不能太多，也不能太大，否則會引起悶車。 9.喂絲機排料口積礦亦會引起悶車。 總之喂絲機在實際操作過程中，遇到問題，一定要針對情況采取不同的措施進行解決。

喂線機是鑄造廠最常用的設(shè)備之一，鑄造廠如何采用球化喂絲機對高鎂鐵水反應(yīng)的控制：使用鑄造專用喂絲機進行喂線高鎂處理后的鐵水的終氧、硫量如何控制!下面我們河南千軍喂線機技術(shù)人員就來為您詳細介紹 喂線機要選擇球化專用的型號。使用鑄造專用喂線機進行喂線處理后的鐵水的終硫量決定著石墨球的數(shù)量和鐵水的抗衰退能力，通過喂線機進行喂線處理后的鐵水的終硫量過低時，會導(dǎo)致球墨數(shù)量變少，尺寸偏大，而終硫量過高時，又會導(dǎo)致鐵水中的硫與鎂反應(yīng)的機會增多，造成殘鎂量的衰減度加快，降低鐵水的抗衰退能力，因此，合適的終硫量是使用喂線機生產(chǎn)球墨鑄鐵的一個重要體現(xiàn)。 此外，使用喂線機生產(chǎn)球墨鑄鐵技術(shù)提供了鐵水后處理中球化，孕育，脫硫及成分調(diào)整的機會，可以在不對原鐵水進行脫硫處理的情況下，實現(xiàn)對終硫量的控制。 使用球化喂絲機對鐵水進行高鎂球化處理時，處理時間與鐵水的終硫量存在著一定的對應(yīng)關(guān)系，因此，對與含硫量高德原鐵水，可通過總加鎂量與處理時間的合理設(shè)計來實現(xiàn)預(yù)期的終硫量控制，對含硫量較低或無法通過處理時間進行終硫量控制的大噸位鐵水，可通過后期使用喂絲機喂線補硫的方式達到預(yù)期的終硫量。采用高鎂對鐵水具有球化孕育的重要作用!河南千均喂線機廠家，技術(shù)先進，質(zhì)量過硬，歡迎廣大客戶前來參觀考察!