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 【申請(qǐng)?zhí)枴?/span>

 CN201320888222.2

 【申請(qǐng)日】

 2013-12-31

 【公開號(hào)】

 CN203653716U

 【公開日】

 2014-06-18

 【申請(qǐng)人】

 貴州航天烏江機(jī)電設(shè)備有限責(zé)任公司

 【地址】

 563003 貴州省遵義市大連路航汽廠20#-5

 【共同申請(qǐng)人】

 【發(fā)明人】

 王勇

 【國(guó)際申請(qǐng)】

 【國(guó)際公布】

 【進(jìn)入國(guó)家日期】

 【專利代理機(jī)構(gòu)】

 貴陽(yáng)中新專利商標(biāo)事務(wù)所 52100

 【代理人】

 劉楠

 【分案原申請(qǐng)?zhí)枴?/span>

 【國(guó)省代碼】

 52

 【摘要】

 一種陽(yáng)極導(dǎo)桿移動(dòng)升降臺(tái)車,包括車架,車架底部設(shè)有車輪組件,車架經(jīng)叉形升降裝置和導(dǎo)向桿與升降平臺(tái)連接,升降平臺(tái)上設(shè)有陽(yáng)極導(dǎo)桿支撐和扶正裝置。本實(shí)用新型的臺(tái)車行走速度可通過與行走電機(jī)連接的減速器控制行走速度；升降平臺(tái)的升降速度可通過液壓站的調(diào)速閥調(diào)整,升高的最高高度可通過安裝在車架上的限位裝置控制。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn),工作可靠,成本低等特點(diǎn)。

 【主權(quán)項(xiàng)】

 一種陽(yáng)極導(dǎo)桿移動(dòng)升降臺(tái)車,其特征在于：包括車架(1),車架(1)底部設(shè)有車輪組件,車架(1)經(jīng)叉形升降裝置和導(dǎo)向桿(2)與升降平臺(tái)(3)連接,升降平臺(tái)(3)上設(shè)有陽(yáng)極導(dǎo)桿支撐和扶正裝置。

 【頁(yè)數(shù)】

 8

 【主分類號(hào)】

 C25C3/12

 【專利分類號(hào)】

 C25C3/12

申請(qǐng)（專利）號(hào)

 201320888222.2

授權(quán)公告號(hào)

 203653716U

法律狀態(tài)公告日

 2014.06.18

法律狀態(tài)類型 

 授權(quán)