鋼鐵企業(yè)道路運輸自動仿真與診斷優(yōu)化系統及方法
專利類型:發(fā)明授權申請(專利)號:CN202210171158.X申請日:2022-02-23授權公告號:CN114548870B授權公告日:2024-12-31申請人:中冶賽迪工程技術股份有限公司地址:400013 重慶市渝中區(qū)雙鋼路1號發(fā)明人:范計鵬; 呂爽; 李斐; 張安川; 胡嚴藝; 孔大明; 祁明明專輯:信息科技專題:計算機軟件及計算機應用主分類號:G06F30/20分類號:G06F30/20;G06F16/29;G06Q10/047;G06Q10/0833;G06Q10/0835;G06Q50/04;G06F111/04;G06F111/06國省代碼:50頁數:10代理機構:北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司代理人:胡博文主權項:1.一種鋼鐵企業(yè)道路運輸自動仿真與診斷優(yōu)化系統,其特征在于,包括道路運輸可視化系統,用于采集運輸相關設備的道路運輸實時數據及組織方案優(yōu)化數據;道路運輸自動仿真系統,用于根據所述道路運輸實時數據及組織方案優(yōu)化數據自動構建道路運輸仿真模型并確定仿真邊界,然后觸發(fā)全廠道路物流仿真,并輸出仿真過程數據及仿真結果數據;道路運輸診斷評估系統,用于根據所述仿真結果和道路運輸實時數據計算特征量指標,然后將所述特征量指標與特征量指標預設的合理區(qū)間進行比較,同時集合用戶定義的同類型企業(yè)進行指標對標找差后,生成方案評估報告;道路運輸方案優(yōu)化系統,用于根據用戶自定義約束條件,以成本最優(yōu)或/和路徑最短或/和路網負荷最均衡為優(yōu)化目標方向,利用通路網智能優(yōu)化算法對特征量指標異常的方案進行優(yōu)化,生成道路運輸優(yōu)化方案;所述道路運輸自動仿真系統包括:組織調度仿真子模塊,用于根據所述組織方案優(yōu)化數據和所述道路運輸實時數據自動轉換生成運輸規(guī)則,并自動進行組織調度方案模塊建模;所述運輸規(guī)則包括進出廠策略、計量策略、采樣策略、道路通行限制策略和車型匹配策略;總圖路網仿真子模塊,用于根據鋼鐵企業(yè)總圖路網圖層CAD自動識別道路網絡布局信息、道路名稱信息、道路長度寬度信息、車道數信息和道路交叉口信息,并自動進行基于GIS技術的路網建模;單元車間仿真子模塊,用于根據鋼鐵企業(yè)總圖單元布置圖層CAD自動識別車間單元布局、單元名稱和單元出入口位置,根據單元制造工藝機理自動匹配進出物料品類,并自動進行基于GIS技術的單元建模;作業(yè)節(jié)點仿真子模塊,用于根據鋼鐵企業(yè)作業(yè)節(jié)點分布圖層CAD自動識別大門、汽車衡和采樣點的名稱及地理位置,并自動進行基于GIS技術的作業(yè)節(jié)點建模;運輸設備仿真子模塊,用于讀取道路運輸實時數據,自動結合車型裝載工藝匹配數據庫建立裝載物料品類與單車裝載量關系映射表,并基于車型、單車載重和運行速度進行運輸設備建模。摘要:本發(fā)明公開了一種鋼鐵企業(yè)道路運輸自動仿真與診斷優(yōu)化系統及方法,本申請以鋼鐵企業(yè)道路運輸系統為研究對象,建立一套道路運輸運行診斷與優(yōu)化系統解決道路物流管理碎片化、經驗化、臨時化等問題,將鋼鐵企業(yè)道路運輸相關的道路運輸需求、路網設施設備配置和車輛運輸組織方案等數據信息集成到系統數據庫,自動對道路運輸進行仿真并自動診斷方案瓶頸問題,并結合約束規(guī)則變化生成智能優(yōu)化方案,且對優(yōu)化前后的關鍵指標、組織方案等數據進行對標評估及可視化展示,做到“仿真—診斷—優(yōu)化”一體化管控,幫助鋼鐵企業(yè)實現分析模型化、診斷數據化、管控可視化,實現道路物流降本增效,提高企業(yè)市場競爭力。
編輯:冶金材料設備網
發(fā)布時間:2025-01-22