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江蘇壓縮煉鋼150萬噸 淘汰造船265萬載重噸

編輯:冶金材料設備網(wǎng)
發(fā)布時間:2015-07-06
昨日,江蘇省經(jīng)信委向13個省轄市分解落實了今年的過剩產(chǎn)能化解和落后低端產(chǎn)能淘汰任務,涵蓋13個行業(yè)領域,涉及93家工業(yè)企業(yè)。 按行業(yè)領域劃分,今年我省將化解或壓縮的過剩產(chǎn)能是:煉鐵110萬噸、煉鋼150萬噸、水泥370萬噸、電解鋁10萬噸、船舶265萬載重噸;將淘汰的落后低端產(chǎn)能是:稀土0.015萬噸、鐵合金19.1萬噸、造紙11萬噸、印染18000萬米∕2.03萬噸、鉛蓄電池829.6萬千伏安、紡織11.26萬噸∕3640萬米、鑄造53.7萬噸、電鍍20.11萬噸。 按照國家要求,江蘇已提前完成國家分解的“十二五”過剩和落后低端產(chǎn)能化解淘汰任務,今年分解給各市的任務是根據(jù)我省產(chǎn)業(yè)轉型要求而提高技術、安全、環(huán)保標準后確定。煉鐵和煉鋼的化解任務均由位于無錫的沙鋼集團錫興特鋼承擔,該公司擁有450立方高爐2座、50噸電爐1座、65噸轉爐1座、70噸電爐1座,占地1500畝。錫興特鋼位于無錫市惠山區(qū)的中心區(qū)域,最近兩三年鋼鐵行業(yè)整體不景氣,按照無錫市產(chǎn)業(yè)結構布局和企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略調整,決定退出鋼鐵行業(yè),去年公司已拆除70噸的電爐,其余設備將在今年內(nèi)拆除。 船舶行業(yè)的淘汰工作則更加迫切,盡管江蘇是全國第一造船大省,但仍有不少經(jīng)營效益和裝備水平不高的中小船廠,經(jīng)過最近幾年的市場考驗已被洗牌,在政府引導和企業(yè)自愿的前提下,南通、揚州、泰州的22家小型船廠今年將淘汰260萬噸載重噸的造船產(chǎn)能,除了江蘇道達海洋重工淘汰80萬載重噸外,其他船廠的淘汰產(chǎn)能均在8萬載重噸左右。 按照要求,化解過剩產(chǎn)能、淘汰落后產(chǎn)能的目標任務要在今年11月底全面完成,其中9月底先拆除設備。

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