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2025年2月上旬，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2133萬噸，平均日產(chǎn)213.3萬噸，日產(chǎn)環(huán)比增長1.1%；生鐵1961萬噸，平均日產(chǎn)196.1萬噸，日產(chǎn)環(huán)比增長3.3%；鋼材1954萬噸，平均日產(chǎn)195.4萬噸，日產(chǎn)環(huán)比下降3.4%。

2025年2月上旬，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)（以下簡稱“重點(diǎn)企業(yè)”）鋼材庫存量1621萬噸，環(huán)比上一旬增加86萬噸，增長5.6%；比年初增加384萬噸，增長31.0%；比上月同旬增加362萬噸，增長28.8%；比去年同旬增加8萬噸，增長0.5%，比前年同旬減少182萬噸，下降10.1%。

美國總統(tǒng)特朗普10日簽署文件，宣布對(duì)所有美國進(jìn)口鋼鐵和鋁征收25%的關(guān)稅，并聲稱將對(duì)芯片、汽車、藥品等產(chǎn)品征收所謂的“對(duì)等關(guān)稅”。加拿大、德國、日本等美國盟友對(duì)此表示反對(duì)，認(rèn)為上述關(guān)稅措施將破壞多邊貿(mào)易體制，阻礙世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展，美國及其貿(mào)易伙伴都將因此遭受巨大損失。加拿大總理特魯多11日在巴黎出席人工智能峰會(huì)時(shí)表示，美國關(guān)稅措施“不可接受”，如有必要，加拿大將作出“堅(jiān)決而明確”的回應(yīng)。德國總理朔爾茨11日在德國聯(lián)邦議院發(fā)表講話說，美國對(duì)歐洲的關(guān)稅威脅最初針對(duì)鋼鐵和鋁，未來可能波及更多進(jìn)口產(chǎn)品。“德國是歐洲最大出口國，如果歐盟成為美國關(guān)稅政策的目標(biāo)，就像鋼鐵和鋁產(chǎn)品目前所面臨的情況一樣，那么德國將比任何其他歐洲國家都更受影響，也更需要?dú)W洲的團(tuán)結(jié)?！彼麖?qiáng)調(diào)：“如果美國讓我們別無選擇，那么歐盟將以一致立場(chǎng)作出回應(yīng)。但我希望能夠避免走上關(guān)稅與反關(guān)稅的錯(cuò)誤道路。貿(mào)易戰(zhàn)最終只會(huì)以犧牲雙方的繁榮為代價(jià)。”德國批發(fā)和外貿(mào)協(xié)會(huì)主席迪爾克·揚(yáng)杜拉發(fā)表聲明警告說，貿(mào)易戰(zhàn)將帶來“致命”后果，“不僅會(huì)嚴(yán)重削弱全球貿(mào)易，還會(huì)使各國經(jīng)濟(jì)遭受巨大損失。歐盟應(yīng)繼續(xù)推動(dòng)談判解決方案，同時(shí)采取適當(dāng)?shù)膽?yīng)對(duì)措施”。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣武藤容治12日在記者會(huì)上表示，“廣泛的貿(mào)易限制措施可能會(huì)對(duì)基于世貿(mào)組織規(guī)則的多邊貿(mào)易體制和世界經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生巨大影響”，日方將分析美國關(guān)稅措施對(duì)日本企業(yè)的影響，并采取必要對(duì)策。日本貿(mào)易會(huì)會(huì)長安永龍夫?qū)γ绹钚玛P(guān)稅措施表示關(guān)注，擔(dān)心其將影響日本產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。他認(rèn)為，日本企業(yè)需要采取應(yīng)對(duì)措施。韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部通商交涉本部長鄭仁教11日在與本國鋼鐵協(xié)會(huì)及主要鋼鐵出口企業(yè)負(fù)責(zé)人舉行座談會(huì)時(shí)表示，美國對(duì)進(jìn)口鋼鋁征收25%的關(guān)稅，意味著美國產(chǎn)鋼鐵價(jià)格將相對(duì)下降，他擔(dān)心未來韓國對(duì)美鋼鐵出口將減少。斯洛伐克總理羅伯特·菲佐11日在社交媒體上表示，對(duì)來自歐洲的鋼鐵和鋁征收高額關(guān)稅，體現(xiàn)了美國新一屆政府對(duì)歐盟的不信任和不尊重。

鋼鐵產(chǎn)業(yè)是我國重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。近年來，鋼鐵需求下降、環(huán)境資源約束給鋼鐵行業(yè)帶來較大挑戰(zhàn)。如何看待鋼鐵行業(yè)的市場(chǎng)形勢(shì)？市場(chǎng)的變化又帶來哪些新機(jī)遇？鋼鐵企業(yè)是如何應(yīng)對(duì)的？筆者進(jìn)行了采訪。創(chuàng)新賦能：加強(qiáng)新材料、新工藝、新技術(shù)研發(fā)，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力采用全廢鋼電爐冶煉，全流程減碳60%，1元硬幣大小的鋼板就能承重兩頭大象……在寶鋼股份冷軋廠C008“黑燈工廠”，工作人員告訴筆者，他們采用全廢鋼電爐冶煉技術(shù)路線生產(chǎn)的超低碳排放鋼更綠色、強(qiáng)度高，提升了“含綠量”“含金量”。取向硅鋼等產(chǎn)品全球首發(fā)，運(yùn)載火箭用冷板、超高溫深海特殊扣油管等一批關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)取得突破……持續(xù)加強(qiáng)研發(fā)投入，寶鋼股份收獲累累創(chuàng)新碩果?！拔覀兙o密關(guān)注高端制造業(yè)，強(qiáng)化原創(chuàng)性和引領(lǐng)性，發(fā)展包括超高強(qiáng)鋼、取向硅鋼在內(nèi)的高端產(chǎn)品，不斷研發(fā)儲(chǔ)備更高端的新材料技術(shù)，助力公司效益提升。”寶鋼股份副總經(jīng)理王娟說。韌性強(qiáng)、成型性好，可幫助汽車減重10%以上……在河鋼集團(tuán)唐鋼公司，為汽車企業(yè)定制生產(chǎn)的0.9毫米極薄規(guī)格高強(qiáng)淬火配分鋼產(chǎn)品接連下線。“淬火配分鋼是第三代汽車用鋼中的先進(jìn)高強(qiáng)鋼，符合當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)輕量化、綠色化的發(fā)展要求。這項(xiàng)技術(shù)突破，拓展了唐鋼在高強(qiáng)淬火配分鋼領(lǐng)域的接單范圍?！焙愉摷瘓F(tuán)唐鋼公司技術(shù)中心常務(wù)副主任鄺霜說，面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)瞄準(zhǔn)市場(chǎng)需求，持續(xù)推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，堅(jiān)定不移做好高端產(chǎn)品。近年來，唐鋼高端產(chǎn)品研發(fā)取得積極成效，可生產(chǎn)的熱軋鋼種已由4年前的300多個(gè)增至500多個(gè)。研發(fā)新工藝、攻克新技術(shù)、推出新產(chǎn)品，這兩年，新質(zhì)生產(chǎn)力正在鋼鐵領(lǐng)域加快發(fā)展。為國產(chǎn)大飛機(jī)打造強(qiáng)大“心臟”。航空發(fā)動(dòng)機(jī)的制造需要能在高溫及一定應(yīng)力作用下長久工作的合金，攀鋼突破高溫合金產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)，為國產(chǎn)大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)提供高溫合金寬幅冷軋薄板，成功替代進(jìn)口。讓新能源汽車車輪強(qiáng)度更高。太鋼研制的全球最高強(qiáng)度汽車車輪用鋼下線，成功應(yīng)用于國內(nèi)外知名汽車品牌的新能源車型上，在保證車輪安全性、輕量化、耐用性和美觀性的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)度翻番、車輪減重。助力電力變壓器“減重”。變壓器是電力系統(tǒng)中至關(guān)重要的設(shè)備，首鋼成功研發(fā)出國內(nèi)首款高強(qiáng)度變壓器殼體用鋼，實(shí)現(xiàn)單臺(tái)變壓器殼體減重7.5%以上，大幅降低了變壓器制造成本?！靶乱荒辏撹F企業(yè)將進(jìn)一步加強(qiáng)新材料、新工藝、新技術(shù)研發(fā)，開發(fā)生產(chǎn)更多能有效滿足新領(lǐng)域發(fā)展需要的技術(shù)含量高、附加值高的新產(chǎn)品，進(jìn)一步增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?！敝袊撹F工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長兼秘書長姜維表示?！　〗Y(jié)構(gòu)調(diào)整：制造業(yè)用鋼需求保持增長，建筑用鋼需求有望邊際改善 2024年，受房地產(chǎn)市場(chǎng)深度調(diào)整等影響，我國建筑業(yè)用鋼占比進(jìn)一步下降至50%。與此同時(shí)，制造業(yè)用鋼需求保持增長，占比從2020年的42%提高到2024年的50%，成為拉動(dòng)需求增長的重要力量。據(jù)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院測(cè)算，2024年，汽車、家電行業(yè)鋼材消費(fèi)量分別同比增長1.8%、9.1%?！叭ツ?月26日中央政治局會(huì)議部署實(shí)施一攬子增量政策，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)向上、結(jié)構(gòu)向優(yōu)，提振了鋼材市場(chǎng)預(yù)期?！苯S分析認(rèn)為，“兩重”“兩新”等政策持續(xù)落地顯效，有效帶動(dòng)了基建、機(jī)械、汽車、家電等行業(yè)用鋼需求增長。對(duì)此，鋼鐵企業(yè)有著切身感受。王娟告訴筆者，2024年第四季度，寶鋼股份家電用鋼產(chǎn)品訂貨量明顯增長，部分產(chǎn)品訂貨量同比實(shí)現(xiàn)翻番。適應(yīng)需求變化，鋼鐵行業(yè)應(yīng)如何調(diào)整、積極作為？挖掘新空間。近年來，隨著裝配式建筑加快發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)迎來較大發(fā)展空間，2023年，我國鋼結(jié)構(gòu)加工量為1.12億噸，同比增長10.5%，約占粗鋼產(chǎn)量的11%，占比逐年遞增?！皟H計(jì)算鋼結(jié)構(gòu)橋梁，若未來國內(nèi)新建橋梁50%采用鋼結(jié)構(gòu)替代鋼筋混凝土，則年新增用鋼需求將超過3000萬噸?！币苯鸸I(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院院長張龍強(qiáng)表示，推進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用，將助力穩(wěn)定建筑用鋼市場(chǎng)、擴(kuò)大鋼材需求，培育新的產(chǎn)業(yè)增長點(diǎn)。邁向中高端?！敖陙?，我國對(duì)高品質(zhì)鋼材的需求穩(wěn)步增長。唐鋼通過調(diào)整品種結(jié)構(gòu)和資源投放，努力提高產(chǎn)品差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，以產(chǎn)品創(chuàng)效能力排序?yàn)橹笇?dǎo)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，減螺紋、增板材，增加高效益制造業(yè)用鋼產(chǎn)量?！碧其摴臼袌?chǎng)部副部長李堃表示，2024年全年，集裝箱板、鍍鋅高強(qiáng)鋼等產(chǎn)品銷量分別同比提升544%、77%。展望2025年，姜維認(rèn)為，鋼鐵消費(fèi)需求減中有增、增中有質(zhì)，不同品種需求將繼續(xù)分化，其中，隨著促進(jìn)房地產(chǎn)市場(chǎng)止跌回穩(wěn)的措施顯效，建筑用鋼需求有望邊際改善；制造業(yè)成為支撐鋼材需求的主要?jiǎng)恿?，尤其是新能源、高端裝備制造、光伏產(chǎn)業(yè)等加快發(fā)展將拉動(dòng)相應(yīng)品種鋼材需求。經(jīng)營優(yōu)化：行業(yè)進(jìn)入“減量發(fā)展、存量優(yōu)化”階段，要堅(jiān)持穩(wěn)健經(jīng)營，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展“過去一年，鋼鐵行業(yè)有效滿足了我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)對(duì)鋼鐵材料的更高需求，‘穩(wěn)’的態(tài)勢(shì)在持續(xù)，‘新’的動(dòng)能在成長，‘好’的因素在累積。”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長姚林表示。與此同時(shí)，也要看到，需求偏弱、鋼價(jià)走低等因素給鋼鐵企業(yè)帶來一定壓力。2024年，全國累計(jì)生產(chǎn)粗鋼10.05億噸，同比下降1.7%，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)量下降的預(yù)期目標(biāo)。同時(shí)，受有效需求不足等影響，2024年粗鋼表觀消費(fèi)量下降至8.92億噸，較2020年的高點(diǎn)下降1.56億噸。整體看，鋼鐵消費(fèi)降幅大于產(chǎn)量降幅，市場(chǎng)供強(qiáng)需弱的態(tài)勢(shì)未改。價(jià)格方面，2024年，中國鋼材價(jià)格指數(shù)（CSPI）平均值為102.47點(diǎn)，同比下降8.39%?！?024年是鋼鐵業(yè)深度調(diào)整的關(guān)鍵一年，傳統(tǒng)用鋼行業(yè)下行壓力加大、原料價(jià)格易漲難跌，行業(yè)進(jìn)入‘減量發(fā)展、存量優(yōu)化’階段的特征日益明顯?！币α终J(rèn)為。面對(duì)新形勢(shì)，一方面要堅(jiān)定信心?！拔覈司撹F蓄積量、人均二氧化碳累計(jì)排放量與發(fā)達(dá)國家相比偏低。相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)，還處在工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程中的中國仍將是世界最大的鋼鐵需求國、生產(chǎn)國?！苯S表示?！敖陙?，鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營相對(duì)穩(wěn)健，總體資產(chǎn)狀況仍維持較好水平，具備堅(jiān)實(shí)的發(fā)展基礎(chǔ)?！币α终f。另一方面要堅(jiān)持穩(wěn)健經(jīng)營，實(shí)現(xiàn)更高效率、更高附加值、更優(yōu)服務(wù)的高質(zhì)量發(fā)展。保持定力，嚴(yán)控產(chǎn)能。姚林表示，應(yīng)采用市場(chǎng)化、法治化方式關(guān)閉產(chǎn)能入口、暢通退出渠道，解決好鋼鐵總供給和總需求的平衡問題，“同時(shí)，加強(qiáng)行業(yè)運(yùn)行監(jiān)測(cè)分析，引導(dǎo)企業(yè)推進(jìn)品種結(jié)構(gòu)調(diào)整，合理安排生產(chǎn)節(jié)奏，避免同質(zhì)化和‘內(nèi)卷式’惡性競(jìng)爭(zhēng)?！惫I(yè)和信息化部原材料工業(yè)司一級(jí)巡視員張海登表示，工業(yè)和信息化部正組織有關(guān)單位研究修訂鋼鐵產(chǎn)能置換實(shí)施辦法，將聚焦供需平衡、綠色低碳、結(jié)構(gòu)調(diào)整、布局優(yōu)化、兼并重組等產(chǎn)業(yè)升級(jí)方向，進(jìn)一步優(yōu)化完善差別化產(chǎn)能置換政策。優(yōu)化服務(wù)，響應(yīng)需求。為打通服務(wù)客戶的“最后一公里”，唐鋼在天津、吉林、浙江等地建設(shè)了鋼材加工配送中心，提供銷售、加工、倉儲(chǔ)一站式服務(wù)。作為鋼鐵企業(yè)和客戶之間紐帶，加工配送中心取消了中間鋼貿(mào)商這一流通環(huán)節(jié)，通過將鋼材剪切加工后銷售，實(shí)現(xiàn)上下游聯(lián)動(dòng)，為客戶提供更便捷、更精準(zhǔn)的服務(wù)。鄺霜表示，如今唐鋼會(huì)提前參與客戶產(chǎn)品的前期設(shè)計(jì)，將鋼材的研發(fā)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)與客戶需求直接對(duì)接，“比如汽車上的零部件設(shè)計(jì)，我們會(huì)在汽車研發(fā)之初就為客戶做前置設(shè)計(jì)，讓產(chǎn)線工程師快速了解市場(chǎng)，有針對(duì)性地打造產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。這樣定制化的服務(wù)讓唐鋼與客戶關(guān)系更加緊密，超高強(qiáng)鋼訂貨量增加10%以上?！辈季趾Ｍ?，開拓市場(chǎng)。為應(yīng)對(duì)部分下游行業(yè)需求下滑的情況，不少鋼鐵企業(yè)把握出口機(jī)會(huì)，開拓海外市場(chǎng)。2024年，我國累計(jì)出口鋼材1.11億噸，同比增長22.7%。國際化是應(yīng)對(duì)鋼鐵行業(yè)發(fā)展規(guī)律變化、適應(yīng)低碳轉(zhuǎn)型新趨勢(shì)和優(yōu)化全球資源配置的重要手段?！耙恢币詠?，寶鋼股份高度重視國際化發(fā)展。去年前三季度寶鋼鋼材出口簽約量466萬噸，創(chuàng)歷史新高?！蓖蹙瓯硎?，寶鋼股份將不斷鞏固和高效利用海外營銷網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮技術(shù)質(zhì)量優(yōu)勢(shì)，持續(xù)加大高附加值、高技術(shù)含量產(chǎn)品的海外市場(chǎng)銷售。

依據(jù)《山東省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)堅(jiān)決遏制“兩高”項(xiàng)目盲目發(fā)展的若干措施的通知》（魯政辦字〔2021〕98號(hào)）等有關(guān)規(guī)定，經(jīng)過省市縣三級(jí)聯(lián)合審查，并經(jīng)企業(yè)確認(rèn)，全省第一批繼續(xù)保留實(shí)施和關(guān)停退出“兩高”項(xiàng)目清單經(jīng)公示無異議，現(xiàn)予以公告聯(lián)系電話：0531-51783094。電子郵箱：gyc_sdfgw@shandong.cn。附件：1.山東省第一批保留實(shí)施“兩高”項(xiàng)目清單2.山東省第一批關(guān)停退出“兩高”項(xiàng)目清單

作為國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性戰(zhàn)略材料，電工鋼在“雙碳”戰(zhàn)略與新型電力系統(tǒng)建設(shè)中承擔(dān)著關(guān)鍵使命。近年來，受經(jīng)濟(jì)持續(xù)變化及供應(yīng)端、應(yīng)用端等多重影響，我國電工鋼行業(yè)出現(xiàn)了幾點(diǎn)新的變化：一是新場(chǎng)景需求及技術(shù)創(chuàng)新拉動(dòng)了市場(chǎng)投資；二是新建電工鋼或非晶項(xiàng)目增多，下游企業(yè)在全球建廠，既有機(jī)遇，又有挑戰(zhàn)；三是中低端電工鋼或傳統(tǒng)市場(chǎng)開始減弱；四是部分企業(yè)經(jīng)營困難。2024年，電工鋼行業(yè)交出的成績單折射出轉(zhuǎn)型陣痛：產(chǎn)量持續(xù)攀升但結(jié)構(gòu)性矛盾凸顯，新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換加速但盈利空間承壓，市場(chǎng)“內(nèi)卷”或競(jìng)爭(zhēng)趨于激烈已成業(yè)內(nèi)關(guān)注的重要話題。站在“十四五”收官與“十五五”謀劃的歷史節(jié)點(diǎn)，如何實(shí)現(xiàn)“卷中求變、變中求新、新中求穩(wěn)、穩(wěn)步前行”的產(chǎn)業(yè)升級(jí)路徑，已成為關(guān)乎電工鋼行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的核心命題。生產(chǎn)及市場(chǎng)態(tài)勢(shì)產(chǎn)能統(tǒng)計(jì)：電工鋼產(chǎn)能呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢(shì)中國金屬學(xué)會(huì)電工鋼分會(huì)及相關(guān)企業(yè)的數(shù)據(jù)顯示，2024年，我國電工鋼動(dòng)態(tài)產(chǎn)能達(dá)到1789.5萬噸。其中，無取向電工鋼產(chǎn)能為1463.5萬噸（不含停產(chǎn)產(chǎn)能約30萬噸），同比新增產(chǎn)能約為92萬噸；取向電工鋼產(chǎn)能為326萬噸（不含停產(chǎn)產(chǎn)能約7萬噸），新增產(chǎn)能約為18萬噸。電工鋼產(chǎn)能呈現(xiàn)快速增長的發(fā)展態(tài)勢(shì)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至2024年底，我國在建及建成投產(chǎn)的電工鋼項(xiàng)目17項(xiàng)以上(以公布為準(zhǔn)，主流企業(yè)技術(shù)改造項(xiàng)目均未統(tǒng)計(jì))，預(yù)計(jì)2025年新增產(chǎn)能約為528萬噸，含取向電工鋼11項(xiàng)（產(chǎn)能120萬噸）、無取向電工鋼6項(xiàng)（產(chǎn)能408萬噸），其中建成投產(chǎn)項(xiàng)目13項(xiàng)的產(chǎn)能約為326萬噸，含取向電工鋼項(xiàng)目8項(xiàng)的產(chǎn)能約為68萬噸、無取向電工鋼項(xiàng)目5項(xiàng)的產(chǎn)能約為258萬噸。產(chǎn)量與結(jié)構(gòu)：我國無取向和取向電工鋼產(chǎn)能利用率均在90%以上2024年，我國電工鋼總產(chǎn)量達(dá)到1610萬噸。其中，無取向電工鋼產(chǎn)量為1315萬噸，同比增長9%；取向電工鋼產(chǎn)量為295萬噸，同比增長11.9%。2024年，我國無取向和取向電工鋼產(chǎn)能利用率均在90%以上，接近半數(shù)企業(yè)產(chǎn)能利用率超過85%。從品種結(jié)構(gòu)看，中低牌號(hào)無取向電工鋼產(chǎn)量達(dá)到904.6萬噸，占比達(dá)69%，同比增長8%；高牌號(hào)無取向電工鋼產(chǎn)量達(dá)到410.4萬噸，占比31%，同比增長11%。其中，新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)用高牌號(hào)無取向電工鋼產(chǎn)量為117.9萬噸，在高牌號(hào)產(chǎn)品中占比為29%，同比增長30%；0.20毫米及以下薄規(guī)格無取向電工鋼產(chǎn)量為4.8萬噸，生產(chǎn)企業(yè)7家。高磁感取向電工鋼（下稱HiB）產(chǎn)量為201.0萬噸，占比68%，同比增長28%；普通級(jí)取向電工鋼產(chǎn)量為94.0萬噸，占比32%，同比下降13%；0.20毫米及以下薄規(guī)格電工鋼產(chǎn)量達(dá)到42.2萬噸，同比增長72%。2024年，我國無取向電工鋼生產(chǎn)企業(yè)26家，產(chǎn)量排名前5位的企業(yè)分別是寶鋼股份（寶山基地、青山基地、湛江基地）、首鋼智新、毅馬集團(tuán)（廣東中晟、江蘇中晟）、江蘇沙鋼和鞍鋼，合計(jì)產(chǎn)量占比超66%。其中寶鋼三大基地占全國總產(chǎn)量的24%，形成“一超多強(qiáng)”格局。新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)用無取向電工鋼產(chǎn)量持續(xù)提升，量產(chǎn)企業(yè)增至12家。2024年，我國取向電工鋼生產(chǎn)企業(yè)25家，產(chǎn)量排名前5位的企業(yè)分別是寶鋼股份（寶山基地、青山基地）、首鋼智新、宏旺集團(tuán)（湖南宏旺）、重慶望變和包頭威豐。2024年我國取向電工鋼企業(yè)在技術(shù)研發(fā)上持續(xù)投入，生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品性能等方面取得顯著突破。其中，寶鋼股份、首鋼智新憑借深厚技術(shù)沉淀與高強(qiáng)度研發(fā)投入，共占50%市場(chǎng)份額，處于行業(yè)領(lǐng)先；湖南宏旺、重慶望變、包頭威豐等企業(yè)憑借對(duì)技術(shù)研發(fā)的高度重視與不斷突破，在HiB生產(chǎn)方面取得了快速且顯著的提升；漣鋼電磁、赤峰遠(yuǎn)聯(lián)等企業(yè)則深挖周邊產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同效應(yīng)與綠電供應(yīng)優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建起差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；無錫普天（新普電氣）“借雞下蛋”，通過江蘇大力神裝備技術(shù)、硅鋼軋制等工藝技術(shù)降低鐵損，提高產(chǎn)品性能水平，滿足節(jié)能變壓器的能效標(biāo)準(zhǔn)要求。進(jìn)出口：進(jìn)口替代加速出口結(jié)構(gòu)升級(jí)據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，2024年我國電工鋼進(jìn)口14.81萬噸，同比減少13.27萬噸、下降47.26%。其中，進(jìn)口取向電工鋼7.28萬噸，同比下降54.96%；進(jìn)口無取向電工鋼7.61萬噸，同比下降36.04%。2024年我國電工鋼出口144.76萬噸，創(chuàng)歷史新高，同比增加20.92萬噸、增長16.89%。其中，出口取向電工鋼64.25萬噸，同比增長29.85%；出口無取向電工鋼80.51萬噸，同比增長8.27%。2024年我國電工鋼進(jìn)出口格局凸顯“進(jìn)口替代加速、出口結(jié)構(gòu)升級(jí)”的特點(diǎn)。未來，隨著國內(nèi)高端產(chǎn)能釋放和全球綠色能源需求增長，預(yù)計(jì)中國電工鋼出口將繼續(xù)保持增長，而進(jìn)口量可能進(jìn)一步下降。但國際貿(mào)易環(huán)境變化對(duì)出口的潛在制約仍需關(guān)注。盈利水平：取向電工鋼盈利水平低或淺虧2024年，取向電工鋼盈利水平低或淺虧，主要原因在于高磁感取向電工鋼工藝控制難度大，技術(shù)含量高，沒有達(dá)到應(yīng)有的性價(jià)比；普通級(jí)取向電工鋼供應(yīng)量大，價(jià)格很難上揚(yáng)；無取向電工鋼受中低牌號(hào)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩影響，市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)低迷。不過，高牌號(hào)無取向電工鋼和新能源汽車高牌號(hào)電工鋼市場(chǎng)相對(duì)穩(wěn)定。主要應(yīng)用場(chǎng)景運(yùn)行情況發(fā)電裝機(jī)容量及全社會(huì)用電量顯示一個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)及發(fā)展態(tài)勢(shì)。國家能源局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2024年底，全國發(fā)電總裝機(jī)容量為33.4862億千瓦，同比增長14.6%。其中，太陽能發(fā)電裝機(jī)容量為8.8666億千瓦，同比增長45.2%；風(fēng)電裝機(jī)容量為5.2068億千瓦（其中海上風(fēng)電0.4127億千瓦），同比增長18.0%；水電裝機(jī)容量為4.3595億千瓦（其中抽水蓄能0.5869億千瓦），同比增長3.2%；火電裝機(jī)容量為14.4445億千瓦（其中煤電11.9億千瓦），同比增長3.8%；核電裝機(jī)容量為0.6083億千瓦，同比增長6.9%。截至2024年底，我國新能源發(fā)電裝機(jī)容量（包括風(fēng)電、太陽能發(fā)電和生物質(zhì)發(fā)電）達(dá)到14.5億千瓦，首次超過火電裝機(jī)規(guī)模（14.4億千瓦）。風(fēng)電和太陽能發(fā)電總裝機(jī)容量提前6年實(shí)現(xiàn)我國在氣候雄心峰會(huì)上承諾的“到2030年中國風(fēng)電、太陽能發(fā)電總裝機(jī)容量達(dá)到12億千瓦以上”目標(biāo)。煤電裝機(jī)容量為11.9億千瓦，同比增長2.6%；占總裝機(jī)容量的比重下降至35.7%，同比降低4.2個(gè)百分點(diǎn)。2024年，全國新增發(fā)電裝機(jī)容量4.3億千瓦，再創(chuàng)歷史新高。風(fēng)電和太陽能發(fā)電全年合計(jì)新增裝機(jī)容量3.6億千瓦，占新增發(fā)電裝機(jī)總?cè)萘康谋戎剡_(dá)到82.6%；氣電、抽水蓄能發(fā)電裝機(jī)分別新投產(chǎn)0.1899億千瓦、0.0753億千瓦，同比分別增長85.2%、38.1%。其中，氣電新投產(chǎn)裝機(jī)規(guī)模創(chuàng)歷年新高，抽水蓄能新投產(chǎn)裝機(jī)規(guī)模為歷年第二高。2024年，全社會(huì)用電總量為9.85萬億千瓦時(shí)，同比增長6.8%，增速同比提高0.1個(gè)百分點(diǎn)，各季度全社會(huì)用電量同比分別增長9.8%、6.5%、7.6%、3.6%。2024年，第一產(chǎn)業(yè)用電量為0.1357萬億千瓦時(shí)，同比增長6.3%，占全社會(huì)用電量的比重為1.4%，其中畜牧業(yè)用電量增速（9.2%）領(lǐng)先。第二產(chǎn)業(yè)用電量為6.39萬億千瓦時(shí)，同比增長5.1%，占全社會(huì)用電量的比重為64.8%，其中高技術(shù)及裝備制造業(yè)用電量增速（10.3%）領(lǐng)先。第三產(chǎn)業(yè)用電量為1.83萬億千瓦時(shí)，同比增長9.9%，占全社會(huì)用電量的比重為18.6%，其中充換電服務(wù)業(yè)用電量（50.9%）高速增長。2024年，城鄉(xiāng)居民生活用電量為1.49萬億千瓦時(shí)，同比增長10.6%，占全社會(huì)用電量的比重為15.2%。2024年，東、中、西部和東北地區(qū)全社會(huì)用電量同比分別增長6.8%、6.9%、7.5%和2.5%。2024年全國所有省份全社會(huì)用電量均為正增長，西藏用電增速（13.9%）領(lǐng)先。應(yīng)用領(lǐng)域一：變壓器。2024年全國變壓器產(chǎn)量同比有一定幅度的增長。在國網(wǎng)配變市場(chǎng)方面，2024年國網(wǎng)配變招標(biāo)合計(jì)約為25萬臺(tái)，同比提升41.9%，其中硅鋼變壓器和非晶變壓器占比分別約為67%和33%。由于“二網(wǎng)”和新能源產(chǎn)業(yè)對(duì)變壓器的需求增多，特別是110千伏以上變壓器市場(chǎng)生產(chǎn)經(jīng)營飽滿，加之新版GB20052《電力變壓器能效限定值及能效等級(jí)》強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)在2024年4月29日發(fā)布，2024年下半年新能源產(chǎn)業(yè)（如光伏發(fā)電、風(fēng)電、5G基站、大數(shù)據(jù)中心）對(duì)變壓器出現(xiàn)了一波需求，也拉動(dòng)了取向電工鋼的增量。應(yīng)用領(lǐng)域二：家用電器。2024年全國空調(diào)產(chǎn)量為26598.4萬臺(tái)，同比增長9.7%；全國冰箱產(chǎn)量為10395.7萬臺(tái)、同比增長8.3%，冷柜產(chǎn)量為2761.5萬臺(tái)、同比增長13.3%；全國洗衣機(jī)產(chǎn)量為11736.5萬臺(tái)，同比增長8.8%，整個(gè)行業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行良好，均為上升趨勢(shì)。應(yīng)用領(lǐng)域三：新能源汽車。2024年，新能源汽車產(chǎn)、銷量分別為1288.8萬輛、1286.6萬輛，同比分別增長34.4%、35.5%。其中，新能源新車銷量占汽車新車總銷量的40.9%，繼續(xù)成為汽車工業(yè)的重要增長點(diǎn)。我國汽車產(chǎn)業(yè)國際化步伐保持穩(wěn)定發(fā)展，汽車出口量再上新臺(tái)階，為全球消費(fèi)者提供了多樣化的消費(fèi)選擇。2024年，盡管外部壓力加大，我國汽車出口仍同比增長19.3%達(dá)到585.9萬輛，世界第一大汽車出口國地位進(jìn)一步鞏固。應(yīng)用領(lǐng)域四：電機(jī)。大電機(jī)、中小電機(jī)行業(yè)是我國高牌號(hào)無取向電工鋼和中低牌號(hào)無取向電工鋼用量較大的行業(yè)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年全國中小型電機(jī)產(chǎn)量約為3.8億千瓦，全行業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行和經(jīng)營狀況不佳。2025年及未來發(fā)展展望行業(yè)發(fā)展展望在“雙碳”戰(zhàn)略引領(lǐng)下、蓬勃發(fā)展的能源經(jīng)濟(jì)體系中，電工鋼作為關(guān)鍵材料，在諸多重要領(lǐng)域發(fā)揮著不可或缺的作用。從支撐性的電力工業(yè)到引領(lǐng)綠色出行的新能源汽車，從高效便捷的軌道交通到蓬勃興起的低空經(jīng)濟(jì)再到智能機(jī)器人領(lǐng)域，電工鋼的身影無處不在。展望未來，電工鋼需求發(fā)展將聚焦于以下幾個(gè)關(guān)鍵方面。第一，薄規(guī)格化發(fā)展。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的浪潮下，驅(qū)動(dòng)電機(jī)用鋼的需求呈現(xiàn)出迅猛增長的態(tài)勢(shì)。特別是扁線電機(jī)等前沿技術(shù)的興起，使得市場(chǎng)對(duì)0.20毫米乃至更薄規(guī)格電工鋼的需求缺口不斷加大。為契合全球日益高漲的輕量化、節(jié)能減排需求，電工鋼產(chǎn)品正朝著更薄規(guī)格邁進(jìn)?？蒲腥藛T和企業(yè)正致力于在實(shí)現(xiàn)超高磁感、更低鐵損的同時(shí)，顯著提升能源利用效率，為新能源產(chǎn)業(yè)的高效發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的材料支撐。第二，低噪聲化發(fā)展。當(dāng)下，全球電力行業(yè)正站在變革的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，迎來前所未有的高速發(fā)展期。新能源并網(wǎng)進(jìn)程加速，風(fēng)電、光伏等清潔能源接入電網(wǎng)，對(duì)電力系統(tǒng)穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)換效率提出更高要求；數(shù)據(jù)中心與5G基站大規(guī)模建設(shè)，作為高能耗設(shè)施，其穩(wěn)定運(yùn)行依賴低噪聲、高效能的電力設(shè)備；節(jié)能環(huán)保政策持續(xù)趨嚴(yán)，促使電力企業(yè)降低能耗與噪聲污染；電網(wǎng)智能化建設(shè)提速，智能電網(wǎng)需要適配低噪聲、高性能的變壓器，以保障電力精準(zhǔn)調(diào)配；技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)持續(xù)深入，推動(dòng)著電工鋼材料性能迭代。多重因素疊加，使市場(chǎng)對(duì)低噪聲變壓器用電工鋼的需求持續(xù)增長，前景廣闊。第三，綠色低碳化發(fā)展。在電工鋼生產(chǎn)領(lǐng)域，積極踐行綠色發(fā)展理念，采用太陽能、風(fēng)能等可再生能源產(chǎn)生的綠色電力，替代傳統(tǒng)的化石能源，是減少碳排放和降低環(huán)境污染的關(guān)鍵舉措。與此同時(shí)，構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式在電工鋼生產(chǎn)中至關(guān)重要。一方面，以廢鋼為主要原料，能有效減少原生資源的開采，降低能耗與碳排放。另一方面，對(duì)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢熱、廢氣等進(jìn)行全面回收利用，可實(shí)現(xiàn)能量的梯級(jí)利用和資源的循環(huán)再生；對(duì)廢棄物進(jìn)行無害化處理和資源化利用，可進(jìn)一步降低生產(chǎn)過程中的碳排放量，推動(dòng)電工鋼產(chǎn)業(yè)向綠色、低碳方向轉(zhuǎn)型升級(jí)。第四，國際化合作發(fā)展。隨著全球新興市場(chǎng)的崛起和智能電網(wǎng)的建設(shè)，電工鋼行業(yè)將迎來新的發(fā)展階段，市場(chǎng)潛力巨大。我國電工鋼企業(yè)應(yīng)通過多種形式的國際合作與對(duì)外貿(mào)易，進(jìn)一步拓展國際市場(chǎng)，提高國際競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)通過技術(shù)引進(jìn)、合資合作等方式，加強(qiáng)與國外企業(yè)的合作與交流，共同推動(dòng)電工鋼行業(yè)的發(fā)展。2025年下游趨勢(shì)分析從全球電力產(chǎn)業(yè)看，全球能源轉(zhuǎn)型、電網(wǎng)改造升級(jí)、用電增長持續(xù)驅(qū)動(dòng)電網(wǎng)投資增長。隨著AI（人工智能）數(shù)據(jù)中心增加、制造業(yè)回流加速，一些發(fā)達(dá)國家用電增速預(yù)期不斷攀升，疊加老舊電網(wǎng)改造升級(jí)與電網(wǎng)互聯(lián)需求，電網(wǎng)投資有望保持較高增速。歐洲海上風(fēng)電并網(wǎng)與跨國互聯(lián)有望驅(qū)動(dòng)電網(wǎng)投資增長。新興經(jīng)濟(jì)體電網(wǎng)投資以新建線路為主，短期無電少電問題突出，長期也面臨能源轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)。一是光伏。在經(jīng)歷了前5年的高增速后，預(yù)計(jì)2025年起，全球光伏新增裝機(jī)容量增速將大幅回落，進(jìn)入到調(diào)整階段。但各地區(qū)增速表現(xiàn)存在差異：2025年亞太光伏新增裝機(jī)容量有望達(dá)364.3吉瓦，同比增長4.0%，中國、印度占據(jù)主導(dǎo)地位；東南亞地區(qū)在能源轉(zhuǎn)型及工業(yè)用電需求增長的背景下，光伏裝機(jī)需求呈現(xiàn)高增長態(tài)勢(shì)；美洲光伏新增裝機(jī)有望達(dá)到92.8吉瓦，同比增長15.4%，裝機(jī)增量仍以美國為主。在長期可再生能源目標(biāo)和“退煤”目標(biāo)下，2025年歐洲光伏新增裝機(jī)容量有望達(dá)101.5吉瓦，同比增長6.2%，德國、西班牙、荷蘭占比位列前三。2025年，中東非市場(chǎng)光伏新增裝機(jī)容量達(dá)37.5吉瓦，同比增長約3.3%，裝機(jī)需求主要由沙特、阿聯(lián)酋和南非貢獻(xiàn)，埃及、阿曼等新興增量市場(chǎng)具有潛力。二是風(fēng)電。受能源轉(zhuǎn)型目標(biāo)、電價(jià)上調(diào)和利率下行等因素的影響，歐洲風(fēng)電新增裝機(jī)容量有望保持較快增長。同時(shí)，新興市場(chǎng)如中東和亞太（除中國）地區(qū)，在用電量增加、能源轉(zhuǎn)型目標(biāo)和成本下降等因素的驅(qū)動(dòng)下，新增裝機(jī)需求也呈現(xiàn)出旺盛態(tài)勢(shì)。有機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)2025年全球風(fēng)電新增裝機(jī)容量將達(dá)到158吉瓦，同比增長15.9%。受益于大型化趨勢(shì)和風(fēng)機(jī)價(jià)格的下降，風(fēng)電項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性得到提升，預(yù)計(jì)2025年國內(nèi)風(fēng)電新增裝機(jī)容量將達(dá)到100吉瓦，同比增長11.1%。三是儲(chǔ)能。2025年，隨著新興市場(chǎng)需求的快速增長，預(yù)計(jì)全球儲(chǔ)能市場(chǎng)呈多點(diǎn)開花的態(tài)勢(shì)。此外，在海外關(guān)稅政策變化的預(yù)期下，2025年或?qū)⒊霈F(xiàn)一波儲(chǔ)能搶裝潮。預(yù)計(jì)2025年，全球儲(chǔ)能新增裝機(jī)容量有望達(dá)到221吉瓦，同比增長36%。中國、歐洲、美洲仍為主要市場(chǎng)，儲(chǔ)能新增裝機(jī)占全球的85%，繼續(xù)引領(lǐng)全球儲(chǔ)能需求增長。四是電網(wǎng)建設(shè)。國際能源署（IEA）發(fā)布《電網(wǎng)與安全能源轉(zhuǎn)型》報(bào)告，警示全球電網(wǎng)投資必須翻番：到2030年，對(duì)電網(wǎng)的年度投資需要翻一番，達(dá)到每年6000億美元（約合人民幣4.4萬億元）以上，尤其是在新興和發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體（不包括中國）。需求及市場(chǎng)預(yù)測(cè)根據(jù)各國發(fā)電量、人均用電、電力設(shè)施擴(kuò)容及全球電工鋼產(chǎn)能缺口分析，世界電工鋼需求潛力大，預(yù)測(cè)到2040年全球取向電工鋼需求量有可能超過2000萬噸；其中，受新能源汽車等新產(chǎn)業(yè)的影響，無取向電工鋼需求量有可能超過3000萬噸。預(yù)測(cè)2025年上半年硅鋼市場(chǎng)相對(duì)平穩(wěn)或向上波動(dòng)，2月1日新版GB20052《電力變壓器能效限定值及能效等級(jí)》強(qiáng)制能效標(biāo)準(zhǔn)正式生效，國家變壓器產(chǎn)品節(jié)能降耗將對(duì)取向電工鋼使用帶來重要影響，特別是普通級(jí)取向硅鋼使用會(huì)受到?jīng)_擊或明顯減少。2025年下半年新建產(chǎn)能會(huì)逐步釋放出來，市場(chǎng)價(jià)格會(huì)有所波動(dòng)或競(jìng)爭(zhēng)趨向更加激烈，未來3年~5年隨著舊設(shè)備更新升級(jí)，一批產(chǎn)品質(zhì)量差、設(shè)備落后、技術(shù)力量單薄的產(chǎn)線或企業(yè)將“退場(chǎng)”，新上來的全流程企業(yè)或創(chuàng)新能力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)實(shí)力大的企業(yè)將形成新的市場(chǎng)格局，涌入世界級(jí)市場(chǎng)。預(yù)計(jì)2025年國內(nèi)外變壓器產(chǎn)量將呈現(xiàn)穩(wěn)步增長態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)亮點(diǎn)主要體現(xiàn)在特高壓建設(shè)、數(shù)據(jù)中心、新能源建設(shè)及出口等方面。國內(nèi)配變市場(chǎng)亮點(diǎn)主要體現(xiàn)在：“兩網(wǎng)”市場(chǎng)、數(shù)據(jù)中心、新能源（發(fā)電和用電端）、儲(chǔ)能等方面。有可能非晶配電變招標(biāo)比例會(huì)提高到50%及以上，這將對(duì)電工鋼和非晶產(chǎn)品質(zhì)量水平提升帶來巨大的動(dòng)力，特別是非晶電機(jī)正在提升非晶材料性能水平和攻克沖片技術(shù)，一種新型的多層復(fù)合極薄帶材（非晶和電工鋼極薄帶）將全面進(jìn)入新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)和高頻、高速微型電機(jī)市場(chǎng)。