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美國(guó)白宮宣布從4日起將進(jìn)口自除英國(guó)外所有貿(mào)易伙伴的鋼鋁產(chǎn)品關(guān)稅從目前的25%上調(diào)至50%。根據(jù)美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)數(shù)據(jù)，美國(guó)在2024年進(jìn)口價(jià)值1473億美元的鋼鋁產(chǎn)品。美國(guó)進(jìn)口鋼鐵的主要來(lái)源地包括加拿大、墨西哥、巴西等，進(jìn)口鋁的主要來(lái)源地是加拿大等。多國(guó)行業(yè)人士和學(xué)者認(rèn)為，此舉將推高美國(guó)從汽車到罐裝食品等一系列商品價(jià)格，對(duì)美國(guó)企業(yè)和消費(fèi)者造成沖擊，并加劇全球經(jīng)貿(mào)環(huán)境不確定性，為世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)前景蒙上陰影。加拿大：“非法且不合理”加拿大總理辦公室3日晚發(fā)表聲明說(shuō)，美方加倍征收鋼鋁關(guān)稅“非法且不合理”。加拿大新政府正與美方進(jìn)行談判，爭(zhēng)取取消這些關(guān)稅和其他關(guān)稅。5月6日，美國(guó)總統(tǒng)特朗普在白宮會(huì)見(jiàn)到訪的加拿大總理卡尼，雙方在一起會(huì)見(jiàn)記者時(shí)圍繞“吞并加拿大”、關(guān)稅等話題“禮貌交火”。新華社記者胡友松攝加拿大鋼鋁業(yè)界強(qiáng)烈反對(duì)美方行為。加拿大鋼鐵生產(chǎn)商協(xié)會(huì)表示，提高關(guān)稅將“對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈造成大規(guī)模破壞和負(fù)面影響”。加拿大勞工大會(huì)主席貝婭·布魯斯克表示，美國(guó)政府的這一計(jì)劃是對(duì)加拿大工人的又一次直接攻擊，其魯莽的舉動(dòng)將對(duì)加拿大經(jīng)濟(jì)造成沖擊。布魯斯克說(shuō)：“特朗普這一決定將使我們完全遠(yuǎn)離美國(guó)市場(chǎng)，給加拿大的鋼鐵和鋁產(chǎn)業(yè)帶來(lái)毀滅性危機(jī)，并威脅到成千上萬(wàn)加拿大工人的工作。”布魯斯克呼吁加拿大政府立即采取行動(dòng)保護(hù)工人，包括實(shí)施有關(guān)就業(yè)保險(xiǎn)和工資補(bǔ)貼的緊急改革。加拿大商會(huì)總裁兼首席執(zhí)行官坎達(dá)絲·萊恩在一份聲明中說(shuō)，破壞鋼鋁跨境供應(yīng)鏈對(duì)加拿大和美國(guó)都損失巨大，將鋼鐵和鋁關(guān)稅加倍至50%與北美的經(jīng)濟(jì)安全背道而馳。歐盟：準(zhǔn)備反制歐盟委員會(huì)負(fù)責(zé)貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)安全等事務(wù)的委員馬羅什·謝夫喬維奇4日在法國(guó)巴黎表示，針對(duì)美國(guó)將進(jìn)口鋼鐵和鋁的關(guān)稅從25%上調(diào)至50%，歐盟方面已與美國(guó)貿(mào)易代表格里爾進(jìn)行了討論，并向美方指出此舉無(wú)助于歐美正在進(jìn)行的談判。謝夫喬維奇當(dāng)天在一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)，歐盟和美國(guó)合計(jì)約占全球貿(mào)易的30%。如果雙方關(guān)系無(wú)法維持正常，將對(duì)全球貿(mào)易體系造成負(fù)面影響。歐盟認(rèn)為，應(yīng)以最嚴(yán)肅的態(tài)度、投入最大的努力來(lái)解決這些問(wèn)題。謝夫喬維奇說(shuō)，如果一切努力都失敗了，“我們已做好準(zhǔn)備捍衛(wèi)自身利益，并將盡最大努力重新平衡我們的貿(mào)易關(guān)系”。“在走到這一步之前，我們會(huì)盡全力探索所有談判選項(xiàng)和一切可能，通過(guò)協(xié)商和互利的協(xié)議解決問(wèn)題?！钡聡?guó)工商總會(huì)外貿(mào)主管福爾克·特賴爾表示，美方這一決定是“對(duì)跨大西洋貿(mào)易關(guān)系的嚴(yán)重打擊”。歐美雙方仍處于談判階段，美方此舉非但不能緩解緊張局勢(shì)，反而加劇了沖突風(fēng)險(xiǎn)。德國(guó)鋼鐵工業(yè)聯(lián)合會(huì)首席執(zhí)行官克斯廷·馬里亞·里佩爾說(shuō)，美國(guó)上調(diào)鋼鋁關(guān)稅將進(jìn)一步壓縮德國(guó)鋼鐵產(chǎn)品對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的出口空間。德國(guó)鋼鐵制造商沙士基達(dá)股份公司表示，公司對(duì)美方?jīng)Q定強(qiáng)烈不滿，敦促歐盟委員會(huì)迅速采取果斷的反制措施。德國(guó)鋼鐵工業(yè)聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2023年歐盟向美國(guó)出口鋼鐵約400萬(wàn)噸，其中德國(guó)約100萬(wàn)噸。日本：極其遺憾日本經(jīng)濟(jì)再生大臣赤澤亮正3日對(duì)美國(guó)提高鋼鋁關(guān)稅表示“極其遺憾”，“強(qiáng)烈要求”美方修改相關(guān)政策。日本野村綜合研究所經(jīng)濟(jì)學(xué)家木內(nèi)登英指出，稅率上調(diào)至50%，日本對(duì)美鋼鋁年出口額將減少約1145億日元（1美元約合144日元），將拉低日本名義國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值年增長(zhǎng)率0.02個(gè)百分點(diǎn)。越南：“新鐵幕”政策美國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2024年越南是美國(guó)第五大鋼鐵進(jìn)口來(lái)源國(guó)。越通社4日發(fā)表評(píng)論說(shuō)，特朗普政府此舉意圖保護(hù)美國(guó)本土核心產(chǎn)業(yè)并加強(qiáng)美國(guó)國(guó)家安全，然而這一“新鐵幕”政策是“雙刃劍”，也將給美國(guó)鋼鐵消費(fèi)企業(yè)和終端消費(fèi)者帶來(lái)影響和損失。韓國(guó)：積極應(yīng)對(duì)美國(guó)是韓國(guó)鋼鐵主要出口市場(chǎng)之一。根據(jù)韓國(guó)貿(mào)易協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2024年韓國(guó)鋼鐵出口總額中，出口美國(guó)的鋼鐵產(chǎn)品占比達(dá)13.1%。據(jù)美國(guó)商務(wù)部統(tǒng)計(jì)，韓國(guó)去年是美國(guó)進(jìn)口鋼鐵第四大來(lái)源地，僅次于加拿大、墨西哥和巴西。韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部2日召集鋼鋁產(chǎn)業(yè)代表召開(kāi)緊急會(huì)議，商討應(yīng)對(duì)美國(guó)鋼鋁關(guān)稅加倍。據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，浦項(xiàng)制鐵、現(xiàn)代制鐵、KG鋼鐵、韓國(guó)有色金屬協(xié)會(huì)、諾貝麗斯韓國(guó)公司、樂(lè)天鋁業(yè)等業(yè)界代表參加會(huì)議。會(huì)議重點(diǎn)討論了美國(guó)上調(diào)鋼鋁關(guān)稅對(duì)韓國(guó)相關(guān)行業(yè)的影響及后續(xù)應(yīng)對(duì)方案。韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部表示，將密切關(guān)注美國(guó)關(guān)稅措施的實(shí)施動(dòng)向，在現(xiàn)行對(duì)美磋商框架內(nèi)積極應(yīng)對(duì)，力爭(zhēng)使韓國(guó)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)所受影響最小化。美聯(lián)社：沖擊美國(guó)民眾盡管美方聲稱高關(guān)稅能夠保護(hù)本土鋼鋁產(chǎn)業(yè)，但專家指出，美方提高鋼鋁關(guān)稅帶來(lái)的傷害遠(yuǎn)大于收益，首當(dāng)其沖的是美國(guó)金屬制造業(yè)，該國(guó)汽車業(yè)、機(jī)械制造業(yè)、建筑業(yè)以及多個(gè)消費(fèi)行業(yè)也將受到嚴(yán)重沖擊。美國(guó)彼得森國(guó)際經(jīng)濟(jì)研究所高級(jí)研究員加里·赫夫鮑爾2日撰文說(shuō)，特朗普第一任期對(duì)進(jìn)口鋼鐵征收25%關(guān)稅，這些關(guān)稅“每創(chuàng)造一個(gè)鋼鐵行業(yè)就業(yè)崗位，就導(dǎo)致下游行業(yè)年成本增加65萬(wàn)美元”。美聯(lián)社日前報(bào)道，進(jìn)口鋼鋁關(guān)稅提高一倍可能會(huì)在一個(gè)意想不到的地方?jīng)_擊美國(guó)人：超市貨架。超市里從啤酒、蘇打水到狗糧，再到豆類、午餐肉和番茄醬等各種罐裝食品，都會(huì)受到新關(guān)稅影響。美國(guó)制罐商協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人羅伯特·巴德韋說(shuō)，美國(guó)國(guó)內(nèi)罐頭原材料鍍錫鋼板生產(chǎn)商的產(chǎn)量近年來(lái)急劇下降，制罐企業(yè)依賴進(jìn)口原料。當(dāng)相關(guān)產(chǎn)品價(jià)格上漲，“成本將由數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的美國(guó)家庭承擔(dān)”。除了顯而易見(jiàn)的產(chǎn)品外，經(jīng)濟(jì)學(xué)家還警告，關(guān)稅可能對(duì)一系列商品產(chǎn)生溢出效應(yīng)。比如，雖然大多數(shù)美國(guó)人不會(huì)購(gòu)買拖拉機(jī)，但拖拉機(jī)對(duì)糧食生產(chǎn)至關(guān)重要，拖拉機(jī)價(jià)格飆升必將波及糧食等其他商品價(jià)格。美國(guó)政府肆意揮舞關(guān)稅大棒，使企業(yè)界對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)前景的悲觀情緒蔓延。美國(guó)世界大型企業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年第二季度首席執(zhí)行官信心指數(shù)從第一季度的60點(diǎn)下跌至34點(diǎn)，為2022年第四季度以來(lái)最低水平，環(huán)比降幅為1976年該調(diào)查啟動(dòng)以來(lái)最大。

日前，鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈EPD（環(huán)境產(chǎn)品聲明）平臺(tái)正式發(fā)布《PCR2025:01鐵路車輛：敞車》，這是首份針對(duì)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈下游行業(yè)的產(chǎn)品種類規(guī)則（PCR），標(biāo)志著鋼鐵行業(yè)在推動(dòng)綠色低碳發(fā)展、助力產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展方面邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈龐大且復(fù)雜，涉及眾多上下游行業(yè)，而下游行業(yè)產(chǎn)品環(huán)境績(jī)效的準(zhǔn)確核算對(duì)于整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的綠色低碳發(fā)展至關(guān)重要。鐵路車輛是連接鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上下游行業(yè)的重要產(chǎn)品，其環(huán)境績(jī)效核算規(guī)則的制定對(duì)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈綠色低碳發(fā)展具有重要的示范意義，有助于推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的綠色低碳發(fā)展進(jìn)程。《PCR2025:01鐵路車輛：敞車》詳細(xì)規(guī)定了鐵路敞車產(chǎn)品環(huán)境績(jī)效核算的范圍、方法和數(shù)據(jù)要求。它涵蓋了從原材料采購(gòu)、生產(chǎn)制造到產(chǎn)品使用和廢棄處理的全生命周期階段，確保了環(huán)境足跡核算的全面性和準(zhǔn)確性。該P(yáng)CR的發(fā)布，為鐵路貨車生產(chǎn)企業(yè)提供了一套統(tǒng)一、規(guī)范的環(huán)境足跡核算標(biāo)準(zhǔn)，有助于企業(yè)更好地評(píng)估自身產(chǎn)品的環(huán)境影響，制訂科學(xué)合理的綠色發(fā)展戰(zhàn)略。同時(shí)，這也為下游用戶、消費(fèi)者以及相關(guān)利益方提供了準(zhǔn)確、可靠的產(chǎn)品環(huán)境信息，促進(jìn)了市場(chǎng)對(duì)綠色產(chǎn)品的認(rèn)可和選擇。此次首份鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈下游行業(yè)PCR的發(fā)布，得到了行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注和高度評(píng)價(jià)。這不僅是鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展的一個(gè)重要里程碑，還為其他下游行業(yè)PCR的制定提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和借鑒。未來(lái)，鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈EPD平臺(tái)將繼續(xù)推動(dòng)更多下游行業(yè)PCR的制定和發(fā)布，不斷完善鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)境績(jī)效核算體系，助力鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，美國(guó)總統(tǒng)特朗普簽署了一項(xiàng)行政令，將鋼鐵和鋁的進(jìn)口關(guān)稅從25%提高到50%。該關(guān)稅政策將自美國(guó)東部時(shí)間6月4日凌晨00時(shí)01分起生效。這是自今年3月以來(lái)，美國(guó)第二次上調(diào)鋼鋁進(jìn)口關(guān)稅。鋼鋁是從汽車到罐頭食品等各種產(chǎn)品的關(guān)鍵原料。不過(guò)，美國(guó)從英國(guó)進(jìn)口的鋼鋁關(guān)稅仍維持在25%。特朗普表示，這反映了英國(guó)與美國(guó)正在進(jìn)行的貿(mào)易談判。特朗普表示，大幅上調(diào)鋼鋁進(jìn)口關(guān)稅旨在保障美國(guó)鋼鐵行業(yè)的未來(lái)。上周五（5月30日），特朗普在賓夕法尼亞州視察美國(guó)鋼鐵公司的一家工廠時(shí)宣布將把鋼鋁進(jìn)口關(guān)稅從目前的25%提高到50%，并聲稱此舉將有助于保護(hù)美國(guó)國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)。特朗普稱，“這意味著沒(méi)有人能夠搶走你們的產(chǎn)業(yè)。關(guān)稅是25%的時(shí)候，他們還能勉強(qiáng)越過(guò)那道坎，關(guān)稅提到50%，他們就再也過(guò)不去了?！比欢?，批評(píng)人士表示，這些保護(hù)措施可能會(huì)對(duì)美國(guó)以外的鋼鐵生產(chǎn)商造成嚴(yán)重破壞，引發(fā)貿(mào)易伙伴的報(bào)復(fù)，并讓美國(guó)鋼鐵用戶付出沉重的代價(jià)。許多受到直接影響的企業(yè)寄希望于，這項(xiàng)關(guān)稅政策將是暫時(shí)的，或者是特朗普的某種談判策略。美國(guó)是世界上最大的鋼鐵進(jìn)口國(guó)，加拿大、巴西和墨西哥是其前三大鋼鐵供應(yīng)國(guó)。而據(jù)估計(jì)，歐洲約25%的鋼鐵出口到美國(guó)。特朗普在其第一任期內(nèi)也曾對(duì)鋼鐵征收25%的關(guān)稅，對(duì)鋁征收10%的關(guān)稅，但后來(lái)給予幾個(gè)貿(mào)易伙伴免稅配額，包括加拿大、墨西哥和巴西。特朗普于今年3月終止了這些豁免，開(kāi)始對(duì)所有進(jìn)口鋼鐵和鋁征收25%關(guān)稅。美貿(mào)易伙伴強(qiáng)烈反對(duì)對(duì)于特朗普將鋼鋁關(guān)稅翻倍提高至50%，美國(guó)多個(gè)貿(mào)易伙伴過(guò)去幾天表達(dá)了強(qiáng)烈不滿與反對(duì)。加拿大勞工大會(huì)主席貝婭·布魯斯克表示，美國(guó)政府的這一計(jì)劃是對(duì)加拿大工人的又一次直接攻擊，其魯莽的舉動(dòng)將對(duì)加拿大經(jīng)濟(jì)造成沖擊。加拿大商會(huì)總裁兼首席執(zhí)行官坎達(dá)絲·萊恩在一份聲明中表示，破壞鋼鋁跨境供應(yīng)鏈對(duì)加拿大和美國(guó)都損失巨大，將鋼鐵和鋁關(guān)稅加倍至50%與北美的經(jīng)濟(jì)安全背道而馳。澳大利亞總理阿爾巴尼斯1日表示，美國(guó)上調(diào)鋼鋁關(guān)稅是“美國(guó)的經(jīng)濟(jì)自殘行為，會(huì)增加美國(guó)消費(fèi)者的成本”。歐盟周一則警告稱，如果特朗普兌現(xiàn)其最新的關(guān)稅威脅，例如對(duì)鋼鐵和鋁產(chǎn)品征收50%的關(guān)稅，歐盟可能會(huì)加快實(shí)施報(bào)復(fù)性措施。