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4月7日，川煤集團與重慶鋼鐵股份有限公司（以下簡稱“重慶鋼鐵”）在集團518會議室舉行交流座談會，并簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。集團黨委書記、董事長王昌潤，黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理王映??；重慶鋼鐵黨委書記、董事長王虎祥，高級副總裁謝超；集團副總經(jīng)理萬陽華出席。王昌潤對王虎祥一行的到來表示歡迎，對重慶鋼鐵長期以來對川煤集團的支持表示感謝。王昌潤指出，川煤集團和重慶鋼鐵戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系建立時間早、合作時間長、合作淵源深，相互扶持，合作共贏。近年來，川煤集團主動融入和服務(wù)國省戰(zhàn)略，大力實施企業(yè)“12345”總體發(fā)展戰(zhàn)略，積極發(fā)揮“科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)控制、安全支撐”三個作用，尤其是在產(chǎn)業(yè)控制方面，聚焦主責(zé)主業(yè)發(fā)力，通過建設(shè)儲煤基地，采用自產(chǎn)、外部托管、外調(diào)等方式，努力優(yōu)化煤炭品種，拓展合作空間，深化戰(zhàn)略合作。他表示，重慶鋼鐵管理有亮點，成本管控有方法，深化改革有成效，值得學(xué)習(xí)和借鑒，下一步川煤集團將組織相關(guān)單位和人員到重慶鋼鐵深入學(xué)習(xí)交流，認真學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗、分析差距不足、明確努力方向。希望雙方持續(xù)深化交流，擴大合作領(lǐng)域，為雙方企業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展不斷注入新的動能。王虎祥表示，重慶鋼鐵和川煤集團合作歷史悠久，此次簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，標(biāo)志著雙方合作翻開新的篇章，合作進入新的階段。他從供銷物流體系整合、人力資源管理、成本管控、產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)、重點項目建設(shè)及投運、閑置資產(chǎn)盤活、營銷理念變化等方面介紹了重慶鋼鐵在深化改革中采取的措施和取得的效果。他指出，川煤集團和重慶鋼鐵有良好的業(yè)務(wù)合作關(guān)系和深厚的合作基礎(chǔ)，在各領(lǐng)域有巨大的合作空間，重慶鋼鐵將嚴(yán)格按照戰(zhàn)略合作框架協(xié)議既定原則，重信用、重承諾，建立起長期、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略合作關(guān)系，攜手實現(xiàn)各合作領(lǐng)域的新突破、新提升和新發(fā)展。在與會領(lǐng)導(dǎo)共同見證下，萬陽華與謝超代表雙方企業(yè)簽訂了《川煤集團—重慶鋼鐵戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。重慶鋼鐵營銷中心銷售部副部長，行政管理部文秘室主任，營銷中心銷售部熱卷室主任、采購部煤焦采購室主任、銷售部中厚板室業(yè)務(wù)經(jīng)理；川煤集團營銷公司黨委書記、總經(jīng)理王靈，綜合部副部長，營銷公司副總經(jīng)理、精煤銷售事業(yè)部經(jīng)理、物資事業(yè)部副經(jīng)理參加。

重慶鋼鐵公告，預(yù)計2025年一季度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為-1.17億元左右，歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為-1.18億元左右；與上年同期相比大幅減虧。

4月3日，英國倫敦。在湖南省長毛偉明與安賽樂米塔爾集團執(zhí)行副總裁布拉德·戴維的共同見證下，湖南鋼鐵集團與安賽樂米塔爾集團簽訂全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系協(xié)議，攜手推動VAMA三期項目落地，并在湘建設(shè)汽車用鋼全球研發(fā)中心。兩家世界500強企業(yè)長達20年的深度攜手，再次迎來嶄新的里程碑。1、攜手20年，多項產(chǎn)品填補國內(nèi)市場空白世界500強企業(yè)——安賽樂米塔爾是全球領(lǐng)先的鋼鐵巨頭，總部位于盧森堡，在17個國家設(shè)立生產(chǎn)基地，業(yè)務(wù)范圍覆蓋160多個國家。當(dāng)時，集團鋼材年產(chǎn)量為1.3億噸，約占世界鋼鐵總產(chǎn)量的10%。湖南鋼鐵集團也不容小覷。集團由湘鋼、漣鋼、衡鋼聯(lián)合組建而來，具備2200萬噸鋼生產(chǎn)能力，“湖南鋼鐵制造”在全球1000多個超級工程和重點項目上廣泛應(yīng)用，集團也是湖南首家世界500強企業(yè)。雙方的牽手始于2005年。在友好合作的基礎(chǔ)上，2008年，安賽樂米塔爾與華菱集團（現(xiàn)湖南鋼鐵集團）強強聯(lián)合，共同出資成立華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司（VAMA），這也是湖南目前最大的中外合資企業(yè)。當(dāng)時，中國汽車用鋼的高強鋼、超高強鋼幾乎不能自給，只能依賴進口。而“一出生”就自帶全球頂尖技術(shù)創(chuàng)新基因和本土化運營優(yōu)勢的VAMA，致力于生產(chǎn)世界一流的汽車板。2014年，VAMA成功將安賽樂米塔爾的先進技術(shù)引入中國，同年6月6日，VAMA第一卷鋼成功下線，開啟了第二代先進高強鋼、熱成形超高強鋼的本土量產(chǎn)供應(yīng)的嶄新時代。此后，VAMA與中國汽車行業(yè)同頻共振，以驚人的速度完成了137個鋼種牌號的本土化的開發(fā)和量產(chǎn)。2023年4月，VAMA二期項目正式投產(chǎn)，增加45萬噸高質(zhì)量、高強度的汽車用鋼產(chǎn)能，填補了國內(nèi)高強、超高強汽車板的生產(chǎn)空白，年產(chǎn)能提升至200萬噸，進一步鞏固了VAMA在汽車板領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。如今，新能源汽車整車使用的VAMA高強鋼，強度能高出常規(guī)高強鋼30%，而總重量下降20%。沖刺“天花板”級別2000兆帕高強鋼，抗壓強度能達到潛水艇級別，一個指甲蓋大小就能承受20噸的壓力。強強聯(lián)合，更優(yōu)更強。目前，VAMA已經(jīng)成為安賽樂米塔爾全球30多家制造工廠的標(biāo)桿工廠，實現(xiàn)全系列汽車用鋼產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)，多項產(chǎn)品填補國內(nèi)市場空白，奔馳、豐田、大眾以及理想、小米等企業(yè)都是VAMA的“朋友圈”生意伙伴。2、加深合作“濃度”，VAMA三期值得期待在此次簽約儀式前，安賽樂米塔爾集團執(zhí)行董事長米塔爾通過視頻連線，表達了與湖南進一步深化合作的意愿和信心。9次到訪湖南、與省委、省政府主要領(lǐng)導(dǎo)會晤12次，作為湖南當(dāng)之無愧的老朋友，米塔爾認為，“選擇湖南是無比正確的決定?！倍蟽?yōu)質(zhì)的營商環(huán)境和完善的招商服務(wù)，是VAMA投資湖南、深耕湖南的“密碼”。因此，安賽樂米塔爾和湖南鋼鐵集團決定在良好合作的基礎(chǔ)上，進一步加深合作“濃度”。根據(jù)新一輪全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系協(xié)議，未來，雙方將瞄準(zhǔn)VAMA躋身中國汽車用鋼行業(yè)規(guī)模前三強目標(biāo)，將安賽樂米塔爾的先進技術(shù)優(yōu)勢和湖南的人才、產(chǎn)業(yè)、政策等綜合優(yōu)勢緊密結(jié)合，加速推動VAMA三期項目落地，在長沙建設(shè)汽車用鋼全球研發(fā)中心，為中國汽車制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。堅定選擇彼此，攜手同向未來。祝愿合作再結(jié)碩果！

凌鋼股份4月1日披露2024年年度報告。2024年，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入180.97億元，同比下降10.94%；凈利潤虧損16.78億元，上年同期虧損6.81億元。公司現(xiàn)有高爐5座，其中450m3高爐 2 座，1000m3高爐2座，2300m3高爐1 座，生鐵產(chǎn)能535萬噸；轉(zhuǎn)爐4座，全部為120噸轉(zhuǎn)爐，粗鋼產(chǎn)能599.5萬噸；鋼材產(chǎn)能701萬噸，其中帶鋼140萬噸，線材60萬噸，棒材453萬噸，鋼管48萬噸。目前，公司正在實施1-4#高爐產(chǎn)能置換建設(shè)項目，計劃將兩座450m3高爐和兩座1000m3高爐置換為一座2290m3高爐和一座1200m3 高爐。公司現(xiàn)有兩座450m3高爐和兩座 1000m3高爐退出，換算產(chǎn)能339萬噸/年，新建兩座高爐，換算產(chǎn)能308萬噸/年，置換比例 1.1:1，項目已完成公示公告和備案手續(xù)，1#、2#高爐已拆除，2290m3高爐正在建設(shè)中。2024年，公司計劃生鐵產(chǎn)量485萬噸，實際完成483.77萬噸，完成計劃的99.75%；計劃鋼產(chǎn)量540萬噸，實際完成523.67萬噸，完成計劃的96.98%；計劃鋼材產(chǎn)量536萬噸，實際完成 514.70 萬噸，完成計劃的 96.03%；計劃營業(yè)收入202億元，實際完成180.97億元，完成計劃的89.59%。2025年，公司計劃生鐵產(chǎn)量505萬噸，比上年實際升高4.39%；計劃鋼產(chǎn)量525萬噸，比上年實際升高0.25%；計劃鋼材產(chǎn)量518萬噸，比上年實際升高 0.64%；計劃營業(yè)收入188億元，比上年實際升高3.88%。

近日，敬業(yè)營口中板成功中標(biāo)洮河特大橋項目，這是敬業(yè)（營口）中板有限公司首次與中鐵二十局集團有限公司達成合作。洮河特大橋是被列入《甘肅省“兩橫兩縱一樞紐”區(qū)域交通項目實施方案》（甘政辦發(fā)﹝2020﹞57號）的重點交通工程，其戰(zhàn)略意義不言而喻。2024年12月上旬，營口中板結(jié)構(gòu)用鋼銷售公司掌握了項目信息后，第一時間組織會議研討該項目情況，制訂銷售策略。在招標(biāo)信息正式發(fā)布前，更是快速響應(yīng)，提前前往甘肅省臨夏回族自治州項目部進行交流。抵達項目現(xiàn)場后，銷售團隊通過深入交流與細致的現(xiàn)場勘察，了解到洮河特大橋項目所在地海拔高達1800米，橋梁跨度達560米，本批次采購的鋼板將主要應(yīng)用于橋拱橋柱建設(shè)。復(fù)雜的地理環(huán)境和嚴(yán)苛的工程要求，讓銷售團隊深知此次遠距離供貨任務(wù)艱巨，面臨著諸多挑戰(zhàn)。項目交流過程中，中鐵二十局集團有限公司項目經(jīng)理部總經(jīng)理周潤成表示，敬業(yè)營口中板對項目跟蹤密切，服務(wù)態(tài)度良好，溝通頻繁且順暢，是優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商候選人，同時對敬業(yè)集團產(chǎn)品質(zhì)量給予高度認可，真切地希望能與公司達成合作。雙方就招標(biāo)內(nèi)容進行了商討，表示充分聆聽并尊重對方重要關(guān)切。最終，經(jīng)過不懈努力，敬業(yè)營口中板成功中標(biāo)。此次合作，是敬業(yè)營口中板邁向西北地區(qū)供貨的重要一步，也是開發(fā)橋梁項目新的突破，為公司進一步拓展區(qū)域市場、提升品牌影響力奠定了堅實基礎(chǔ)。

3月29日披露2024年年度報告。2024年，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入818.17億元，同比下降17.30%；實現(xiàn)凈利潤虧損46.59億元，上年同期虧損13.27億元。2024年，本集團生產(chǎn)生鐵1808萬噸、粗鋼1983萬噸、鋼材1836萬噸，同比分別減少5.99%、5.41%和 10.92%（其中本公司生產(chǎn)生鐵1513萬噸、粗鋼 1631萬噸、鋼材1467萬噸，同比分別減少2.29%、0.85%、8.23%）。2025年，公司計劃生產(chǎn)生鐵1872萬噸、粗鋼2097萬噸、鋼材2010萬噸。