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1月16日上午，陽春新鋼鐵召開干部大會(huì)。湘鋼黨委書記、執(zhí)行董事、總經(jīng)理?xiàng)罱ㄈA，湘鋼黨委副書記（公司正職）張志鋼，湘鋼總會(huì)計(jì)師張明，湘鋼黨委組織部、人力資源部副部長(zhǎng)嚴(yán)政，以及陽春新鋼鐵全體中高層干部參加會(huì)議。會(huì)議由公司黨委副書記張衛(wèi)國(guó)主持。會(huì)上，嚴(yán)政宣讀了湘鋼黨委任命決定：彭燦鋒同志任陽春新鋼鐵副總經(jīng)理。湘鋼黨委副書記（公司正職）張志鋼代表湘鋼黨委希望公司新的黨委領(lǐng)導(dǎo)班子繼續(xù)艱苦奮斗、銳意進(jìn)取，堅(jiān)持變革創(chuàng)新、作風(fēng)建設(shè)，保持企業(yè)盈利狀態(tài)、更好凝聚發(fā)展職工，大力推進(jìn)“提質(zhì)升級(jí)”、建成“精致企業(yè)”，以新面貌展現(xiàn)新作為。

1月15日，八一鋼鐵公司發(fā)布變更董事長(zhǎng)的公告，董事長(zhǎng)吳彬因工作變動(dòng)提交辭呈，辭去董事長(zhǎng)職務(wù)。公司董事會(huì)選舉柯善良先生為公司董事長(zhǎng)，任期與本屆董事會(huì)任期一致。

撫順特鋼公告稱，公司第一大股東由東北特殊鋼集團(tuán)股份有限公司變更為江蘇沙鋼集團(tuán)有限公司，實(shí)際控制人仍為沈彬。本次權(quán)益變動(dòng)不會(huì)引起公司管理層發(fā)生變動(dòng)，也不會(huì)對(duì)公司治理結(jié)構(gòu)及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生重大影響。東北特鋼擬將質(zhì)押給沙鋼集團(tuán)的5000萬股公司股份轉(zhuǎn)讓給沙鋼集團(tuán)抵償部分借款，抵償借款對(duì)價(jià)為2.95億元。本次權(quán)益變動(dòng)完成后，沙鋼集團(tuán)持股比例上升至15.43%，成為公司第一大股東。東北特鋼及沙鋼集團(tuán)受同一實(shí)際控制人控制。

1月13日上午，徐州瑞馬智能技術(shù)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“瑞馬智能”）董事長(zhǎng)戴海峰一行，帶著對(duì)未來的美好憧憬與合作的堅(jiān)定信念，蒞臨攀華集團(tuán)總部進(jìn)行友好訪問。攀華集團(tuán)董事長(zhǎng)李興華親自接待了來訪嘉賓，雙方共同見證了攀華菲律賓鍍鋅項(xiàng)目簽約儀式的重要時(shí)刻。此次簽約預(yù)示著雙方在海外項(xiàng)目合作上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，也為行業(yè)發(fā)展帶來新的機(jī)遇與活力。此次簽約儀式不僅是兩家企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的又一力作，更是雙方在全球化戰(zhàn)略布局中邁出的關(guān)鍵一步。攀華集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)的佼佼者，一直致力于技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)，其強(qiáng)大的研發(fā)能力和卓越的市場(chǎng)表現(xiàn)贏得了業(yè)界的廣泛贊譽(yù)。而瑞馬智能作為智能技術(shù)領(lǐng)域的先鋒企業(yè)，憑借其在智能化、自動(dòng)化方面的深厚積累，為眾多行業(yè)提供了高效、智能的解決方案。在簽約儀式上，攀華集團(tuán)董事長(zhǎng)李興華首先對(duì)瑞馬智能一行的到來表示了熱烈的歡迎。他指出，攀華集團(tuán)一直致力于拓展海外市場(chǎng)，而菲律賓作為東南亞地區(qū)的重要經(jīng)濟(jì)體，其鍍鋅板市場(chǎng)需求旺盛，前景廣闊。此次與瑞馬智能攜手，將充分發(fā)揮雙方在各自領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，共同推動(dòng)菲律賓鍍鋅項(xiàng)目的順利實(shí)施，為當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。瑞馬智能董事長(zhǎng)戴海峰在發(fā)言中也對(duì)攀華集團(tuán)的熱情接待表示了衷心的感謝。他表示，瑞馬智能一直秉持著“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，科技引領(lǐng)未來”的理念，不斷推動(dòng)智能化技術(shù)在各行各業(yè)的應(yīng)用。此次與攀華集團(tuán)的合作，是瑞馬智能在鋼鐵行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型道路上的又一重要里程碑。雙方將共同努力，將菲律賓鍍鋅項(xiàng)目打造成智能化、高效化的典范，為行業(yè)樹立新的標(biāo)桿。簽約儀式后，雙方就項(xiàng)目的后續(xù)推進(jìn)進(jìn)行了深入的交流。他們討論了項(xiàng)目的建設(shè)時(shí)間表、技術(shù)研發(fā)合作、市場(chǎng)拓展策略等重要議題。雙方一致認(rèn)為，在項(xiàng)目建設(shè)過程中，要加強(qiáng)溝通與協(xié)作，確保項(xiàng)目順利進(jìn)行。徐州瑞馬智能技術(shù)股份有限公司總經(jīng)理范浩杰、營(yíng)銷總經(jīng)理魯培根、營(yíng)銷總監(jiān)佟菊、連續(xù)鍍鋅設(shè)計(jì)經(jīng)理李孝芳、機(jī)械設(shè)計(jì)主任呂衛(wèi)丁、規(guī)劃設(shè)計(jì)主任施英杰，攀華集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理湯協(xié)強(qiáng)、采購(gòu)部部長(zhǎng)杜秋、生產(chǎn)部部長(zhǎng)余斌東、重慶萬達(dá)薄板有限公司副總經(jīng)理吳偉明等參加了此次座談。

位于江蘇連云港的鑌鑫鋼鐵集團(tuán)，面對(duì)傳統(tǒng)建材市場(chǎng)大幅萎縮、內(nèi)卷的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，引進(jìn)人工智能、大數(shù)據(jù)等新一代數(shù)字技術(shù)，創(chuàng)新改造傳統(tǒng)工藝，著力培育新質(zhì)生產(chǎn)力；同時(shí)營(yíng)造綠色生產(chǎn)、智慧辦公的環(huán)境吸引人才。2023年以來，廠區(qū)出新、產(chǎn)品上新，升級(jí)轉(zhuǎn)型駛?cè)肟燔嚨?。培育?shù)字“大腦”智慧生產(chǎn)讓藍(lán)領(lǐng)變白領(lǐng)“煉鐵有六七個(gè)環(huán)節(jié)，以前我在燒結(jié)、石灰、高爐等車間來回跑，工區(qū)長(zhǎng)2公里，一天下來全身灰?，F(xiàn)在坐在電腦前看生產(chǎn)直播，有事打個(gè)電話，工區(qū)10米，干凈輕松。”鑌鋼鐵前部調(diào)度員趙大為坐在新建成的智慧中心對(duì)記者說。記者在鑌鋼占地?cái)?shù)千平方米、幾層樓高的智慧中心看到，一側(cè)墻壁上排列著6個(gè)液晶大屏，大屏上展示企業(yè)煉鐵、煉鋼、能源、安全、環(huán)保、物流、倉(cāng)儲(chǔ)等10大類實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)通過采集設(shè)備源源不斷輸入，經(jīng)過可視化加工，最后以簡(jiǎn)明的表格、坐標(biāo)、圖像等還原生產(chǎn)過程，包括17個(gè)廠部、幾百個(gè)生產(chǎn)場(chǎng)景。比如煉鐵環(huán)節(jié)，一個(gè)模擬高爐的動(dòng)態(tài)3D圖呈現(xiàn)在屏幕中央，高爐內(nèi)的溫度、配料占比等數(shù)字在3D圖上不斷變化，形象生動(dòng)一目了然。智慧中心里還有多個(gè)電腦圍成的工作區(qū)。這里有各車間監(jiān)控畫面實(shí)時(shí)傳輸，甚至1600多度的高爐內(nèi)也裝有特種攝像頭，圖像清晰完整、無卡頓……工作人員遠(yuǎn)程操控智能車間里的機(jī)器人或設(shè)備作業(yè)，時(shí)延控制在“毫秒級(jí)”。鑌鋼生產(chǎn)部副部長(zhǎng)孟憲新介紹，智慧中心投運(yùn)后一線員工減少一半。環(huán)保檢查以前必須到現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)在各點(diǎn)位環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)都匯聚到此。“一旦排放超標(biāo)，數(shù)字就從綠變紅，并發(fā)出警報(bào)，我們立刻分析處理?！薄皞鹘y(tǒng)冶金企業(yè)的數(shù)智化改造，就是一個(gè)新質(zhì)生產(chǎn)力的培育生長(zhǎng)過程。”鑌鋼董事長(zhǎng)、冶金工程博士林滔介紹，鑌鋼2019年啟動(dòng)數(shù)字化建設(shè)，一期投入6億多元，打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)底座，嫁接云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、AI等最新技術(shù)，并分三步推進(jìn)：第一步，對(duì)企業(yè)涉及生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、物流、低碳、循環(huán)經(jīng)濟(jì)等各領(lǐng)域原始數(shù)據(jù)，進(jìn)行全生命周期管理。為此，鑌鋼建設(shè)了基礎(chǔ)自動(dòng)化數(shù)字系統(tǒng)，安裝了1000多個(gè)現(xiàn)場(chǎng)采集錄入設(shè)備、1500多個(gè)攝像頭，打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。自2022年10月運(yùn)行以來，已采集數(shù)據(jù)170億條，覆蓋17個(gè)廠部，為上層應(yīng)用提供數(shù)據(jù)開發(fā)與服務(wù)能力。第二步，深度挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值，把數(shù)字變成資源。鑌鋼數(shù)字化團(tuán)隊(duì)和業(yè)務(wù)部門緊密合作攻關(guān)，對(duì)企業(yè)400多個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)景進(jìn)行了數(shù)字化建模，推動(dòng)流程再造，目前已在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)940多項(xiàng)智能應(yīng)用。比如，數(shù)智化改造前，鑌鋼的煉鐵過程包含各類原料采購(gòu)、物流、準(zhǔn)備、燒結(jié)、球團(tuán)、高爐煉鐵等六七個(gè)主要環(huán)節(jié)，共20多個(gè)工序，生產(chǎn)數(shù)據(jù)人工記錄，格式不一，“鐵路警察、各管一段，上下不達(dá)、左右不通”，導(dǎo)致浪費(fèi)、時(shí)效差、成本難核算等問題。針對(duì)這個(gè)頑疾，鑌鋼借助先進(jìn)的生產(chǎn)管理和數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，對(duì)煉鐵相關(guān)20多個(gè)工序建立數(shù)字模型，并整合成一個(gè)部門——鐵前部，實(shí)現(xiàn)人員大精簡(jiǎn)、效率大提升，全過程可跟蹤追溯?！靶碌蔫F前部就是用數(shù)字技術(shù)，推動(dòng)傳統(tǒng)生產(chǎn)流程重大變革。這樣的案例在鑌鋼數(shù)智化改造中還有很多”，鑌鋼信息部負(fù)責(zé)人黃江云說。第三步，將鑌鋼工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)延伸到全產(chǎn)業(yè)鏈，推進(jìn)新型工業(yè)化。林滔表示，鑌鋼正與南鋼金恒、賽迪等知名企業(yè)合作，創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景，深入推進(jìn)數(shù)智化改造。計(jì)劃未來幾年，向上下游和關(guān)聯(lián)中小微企業(yè)，開放鑌鋼工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)資源與信息共享，共同推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化?！耙源髷?shù)據(jù)、AI等數(shù)字技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，就像一個(gè)人從走路到騎自行車，再到開汽車的轉(zhuǎn)變，效率將呈指數(shù)級(jí)上升，不跟上潮流就會(huì)被淘汰?！睋?jù)介紹，經(jīng)過數(shù)智化改造，鑌鋼的噸鋼生產(chǎn)成本比2年前下降104元，人均生產(chǎn)率提高30%。2023年鑌鋼獲評(píng)省五星級(jí)上云企業(yè)，2024年獲評(píng)省級(jí)智能工廠。跳出內(nèi)卷紅海鍛造名優(yōu)特鋼創(chuàng)新品牌研發(fā)創(chuàng)新高層次產(chǎn)品是鑌鋼轉(zhuǎn)型升級(jí)的另一主線。鑌鋼近年持續(xù)高投入加強(qiáng)研發(fā)，推動(dòng)產(chǎn)品從普通建材向高端建材和工業(yè)材轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)從普鋼到優(yōu)鋼，再到特鋼的升級(jí)，下一步將引進(jìn)先進(jìn)生產(chǎn)裝備，向汽車零部件、新材料等高端裝備制造賽道切換。鑌鋼技術(shù)副總裁于原浩介紹，鑌鋼科技創(chuàng)新從兩個(gè)方面入手，首先是提升質(zhì)量。集中力量進(jìn)行材料研發(fā)和工藝創(chuàng)新，連續(xù)幾年研發(fā)投入都達(dá)到6億元，2022年超9億元。與3年前相比，現(xiàn)在鑌鋼的線材脆斷率顯著降低，而強(qiáng)度則明顯提高。比如下游用戶通常需要將直徑6.5毫米的線材拉伸到3至4毫米，而鑌鋼的產(chǎn)品可拉伸至1.9毫米，應(yīng)用領(lǐng)域更廣，成本更低。鑌鋼工業(yè)材從無到有僅用兩三年時(shí)間，目前性能指標(biāo)精確度達(dá)到小數(shù)點(diǎn)后3至4位，遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)建材的1到2位，產(chǎn)品供不應(yīng)求。2024年工業(yè)材產(chǎn)量達(dá)到100萬噸，占總產(chǎn)量的3成，2025年預(yù)計(jì)升至5成。其次是鼓勵(lì)技術(shù)人員和工人從實(shí)際問題出發(fā)，廣泛開展面向生產(chǎn)全過程的技術(shù)革新、創(chuàng)新、攻關(guān)和小發(fā)明、小創(chuàng)造。煉鋼車間主任胡同芳介紹，鑌鋼的品種鋼生產(chǎn)過程中，現(xiàn)在可以通過采集不同階段聲音特性來組織調(diào)整原料配比。通過在冶煉過程中加入釩和鈮等元素，增加鋼材的強(qiáng)度和性能。軋鋼生產(chǎn)廠長(zhǎng)萬鵬介紹，鑌鋼高速棒材新產(chǎn)品已經(jīng)打入了央企海底隧道項(xiàng)目。鑌鋼的創(chuàng)新引領(lǐng)首先以人才為本。記者采訪發(fā)現(xiàn)，這家企業(yè)有許多來自各大名校的學(xué)生，生產(chǎn)環(huán)節(jié)的負(fù)責(zé)人不少是來自不同地區(qū)的冶金企業(yè)，有些是業(yè)內(nèi)知名專家。鑌鋼新聘請(qǐng)的總工程師程乃良，是中國(guó)金屬學(xué)會(huì)專家委員會(huì)36名委員之一，是鑌鋼從寶鋼聘請(qǐng)的冶金專家。程乃良介紹，鑌鋼計(jì)劃用幾年時(shí)間完成產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，瞄準(zhǔn)重點(diǎn)工程使用的高標(biāo)準(zhǔn)鋼，和汽車用零部件，實(shí)現(xiàn)從優(yōu)質(zhì)鋼到特種鋼躍升。鑌鋼的產(chǎn)品2024年已成功中標(biāo)國(guó)內(nèi)多個(gè)高鐵、地鐵、核電項(xiàng)目。2025年，計(jì)劃推出氣保焊絲、冷鐓鋼緊固件、制管用無縫鋼和鋼絲繩用鋼等系列新品種。為此，他正在進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研和技術(shù)升級(jí)論證。鑌鋼書院人才發(fā)展高級(jí)經(jīng)理葉杭介紹，連續(xù)3年，鑌鋼從各個(gè)高校簽約本科碩士類管培生100多名，包括東北大學(xué)、中南大學(xué)、北京科技大學(xué)等知名院校。大學(xué)生來到鑌鋼后，采用一對(duì)一導(dǎo)師制，給予三年定制化培養(yǎng)，23屆管培生已經(jīng)有多名晉升為助理工程師?！拌\鋼的晉升體系、創(chuàng)新氛圍、薪資待遇等對(duì)大學(xué)生相當(dāng)有吸引力，2024年秋招簽約50多人，2025年春招預(yù)計(jì)有更多大學(xué)生簽約?！眮碜越K科技大學(xué)的23屆管培生王永亮說，“來到鑌鋼后，才發(fā)現(xiàn)大學(xué)的冶金知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)際有很大不同。鑌鋼為我挑選了優(yōu)秀的導(dǎo)師，指導(dǎo)我逐步將書本知識(shí)運(yùn)用于生產(chǎn)。人力部門還為我制定了成長(zhǎng)計(jì)劃，讓我在煉鋼、連鑄、質(zhì)檢等部門輪崗，進(jìn)步很快?！?3年6月王永亮輪崗從事SAP系統(tǒng)維護(hù)等工作，因能力突出，24年7月成功晉升為智能制造項(xiàng)目組助理工程師。巨額環(huán)保投入堅(jiān)持走綠色低碳道路記者采訪獲悉，鑌鋼2022年以來在環(huán)保領(lǐng)域重金投入，促進(jìn)綠色低碳生產(chǎn)，不僅大幅減少了能耗及排放，而且逐步推動(dòng)超低排放、全過程綠色生產(chǎn)。煉鐵原料場(chǎng)揚(yáng)塵污染是冶金企業(yè)通病。鑌鋼投資18億元建設(shè)了智能化全封閉原配料綜合處置中心，獲評(píng)省級(jí)示范智能車間。料場(chǎng)主任仲陽陽介紹，料場(chǎng)建有長(zhǎng)達(dá)36公里的地下輸送皮帶機(jī)，9臺(tái)大型裝備以前靠人工操作，現(xiàn)在全部由電腦完成。一旦庫存低至警戒線，電腦系統(tǒng)就發(fā)出信息，生成信號(hào)，并自動(dòng)下訂單。采購(gòu)的貨物運(yùn)抵料場(chǎng)后，電腦自動(dòng)啟動(dòng)設(shè)備卸貨，并且還可以根據(jù)5類原料設(shè)計(jì)出多種卸貨方案。大棚中有鷹眼識(shí)別系統(tǒng)、TSP監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、粉塵治理系統(tǒng)，如果出現(xiàn)揚(yáng)塵，會(huì)自動(dòng)噴霧抑塵。煉鐵、煉鋼環(huán)節(jié)是能耗與碳排放大頭。鑌鋼將煉鐵、煉鋼環(huán)節(jié)作為綠色生產(chǎn)的突破點(diǎn)，組織專家研發(fā)了多種新的工藝路線。比如說，以前煉鋼需要ABCD四個(gè)過程，鑌鋼通過創(chuàng)新合并了中間的BC過程，減少了兩個(gè)工藝節(jié)點(diǎn)，新工藝能耗比傳統(tǒng)工藝降低了10%，而且生產(chǎn)的產(chǎn)品比以往質(zhì)量更優(yōu)，同時(shí)降低了不良率。2024年6月，鑌鋼“基于二氧化碳資源化利用的綠色潔凈煉鋼技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目，榮獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)?！矮@得這屆國(guó)家科技大獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)的冶金行業(yè)企業(yè)只有2家，這項(xiàng)殊榮是鑌鋼創(chuàng)新戰(zhàn)略取得的重大成果。”鑌鋼辦公室主任李喜安說。2025年，鑌鋼還計(jì)劃大幅提升綠色物流比重。鑌鋼倉(cāng)儲(chǔ)物流部潘星介紹，到2025年下半年，將鑌鋼130臺(tái)重型卡車全部更換成電動(dòng)車，后期要達(dá)到200臺(tái)車輛。鑌鋼還規(guī)劃了充電換電場(chǎng)地，已開展招標(biāo)建設(shè)?！拌\鋼每年短途運(yùn)輸量高達(dá)600萬噸，全部使用新能源車將大幅減少油耗，并促進(jìn)碳減排。”鑌鋼環(huán)保部門介紹，鑌鋼近年已投資28.6億元上馬120多個(gè)環(huán)保項(xiàng)目，購(gòu)置80多套環(huán)保設(shè)備，并聘請(qǐng)上海柏美迪康建設(shè)管控制一體化平臺(tái)，噸鋼生產(chǎn)粉塵降低65%、二氧化硫降低69%、氮氧化物降低75%，年節(jié)煤20萬噸，余能發(fā)電達(dá)到用電量80%?，F(xiàn)在排放標(biāo)準(zhǔn)高于國(guó)家和地方、行業(yè)的超低排放要求。下一步，鑌鋼還計(jì)劃建設(shè)智能微電網(wǎng)、光伏和風(fēng)電項(xiàng)目，并建立碳管理平臺(tái)，積極響應(yīng)行業(yè)極致能效，積極創(chuàng)建省級(jí)和國(guó)家級(jí)綠色工廠。據(jù)悉，鑌鋼數(shù)智化引領(lǐng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的做法取得了良好的市場(chǎng)反響，2023年、2024年連續(xù)兩年，產(chǎn)品升級(jí)帶來銷售額穩(wěn)中有升，效益逆勢(shì)上揚(yáng)，2024年完成銷售規(guī)模360億元，為國(guó)家稅收和吸納地方就業(yè)持續(xù)做出貢獻(xiàn)。

1月7日，寶鋼股份與藍(lán)水集團(tuán)舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。中國(guó)寶武黨委常委，寶鋼股份黨委書記、董事長(zhǎng)鄒繼新，總經(jīng)理助理兼營(yíng)銷中心（寶鋼國(guó)際）總經(jīng)理、營(yíng)銷系統(tǒng)黨委副書記彭俊，藍(lán)水集團(tuán)董事長(zhǎng)竇建榮共同見證簽約。竇建榮表示，藍(lán)水集團(tuán)作為一家專注于海洋風(fēng)能裝備、海洋油氣裝備、海洋漁業(yè)牧場(chǎng)裝備、特種高技術(shù)海工船舶及模塊等設(shè)計(jì)制造服務(wù)的集團(tuán)公司，產(chǎn)業(yè)布局廣泛，在江蘇南通、江蘇鹽城、廣西北海、廣東湛江等地均設(shè)有建造基地。與寶鋼股份的合作，是公司發(fā)展進(jìn)程中的關(guān)鍵戰(zhàn)略之舉，這將為藍(lán)水帶來更為優(yōu)質(zhì)的鋼材資源以及強(qiáng)大的技術(shù)支撐，助力藍(lán)水在海洋高科技裝備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更大突破。鄒繼新表示，寶鋼股份始終致力于為海洋工程等高端裝備領(lǐng)域提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。此次與藍(lán)水集團(tuán)攜手合作，寶鋼將秉持為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念，進(jìn)一步深化雙方在海洋產(chǎn)業(yè)的布局，實(shí)現(xiàn)互利共贏，共同推動(dòng)我國(guó)海上風(fēng)電和海洋油氣等行業(yè)蓬勃發(fā)展。未來，寶鋼還將充分發(fā)揮多基地協(xié)同服務(wù)藍(lán)水集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)，在高端化、智能化、綠色化方向上，與藍(lán)水集團(tuán)展開更為廣闊的合作。此次戰(zhàn)略合作簽約，雙方將基于可持續(xù)發(fā)展理念，充分發(fā)揮各自在產(chǎn)業(yè)鏈上的顯著優(yōu)勢(shì)，不斷拓展合作領(lǐng)域、豐富合作內(nèi)涵、創(chuàng)新合作模式，攜手開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新局面。