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北京剛剛看到久違的藍天，南下的霧霾就在上海的朋友圈刷屏了。

防污治霾，沒有地域限制。據(jù)韓聯(lián)社報道，韓國環(huán)境部和韓國環(huán)境產(chǎn)業(yè)技術(shù)院發(fā)布消息稱，浦項制鐵-愛希諦（POSCOICT）、凱希環(huán)保（KCCottrell）、J-ETECH等三家企業(yè)將于15日在山東濟南分別同濰坊特鋼集團、泰山鋼鐵、閩源鋼鐵簽訂減排微塵合作項目協(xié)議，項目總額達150億韓元（約合人民幣8282萬元）。

這是中韓兩國政府為減排微塵、改善空氣質(zhì)量開展合作的首個案例。

根據(jù)2014年7月韓中元首會談達成協(xié)議，為實現(xiàn)2015年雙邊貿(mào)易額3000億美元的目標(biāo)，雙方要在新能源、電子通信、智能制造、環(huán)境、高新技術(shù)、綠色低碳等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)培育新的合作增長點，擴大金融、投資、地方合作。此后，中韓兩國政府一直在推進將韓國防治空氣污染技術(shù)應(yīng)用于中國鋼鐵行業(yè)。

報道稱，凱希環(huán)保（KCCottrell）將與濰坊特鋼集團簽署關(guān)于減排燒結(jié)機灰塵的合同，合同金額達137億韓元。浦項制鐵-愛希諦和J-ETECH則分別與泰山鋼鐵、閩源鋼鐵簽署關(guān)于檢驗的小型設(shè)備的合同，合同金額達13億韓元。

鋼鐵生產(chǎn)在其熱加工過程中消耗大量的燃料和礦石，同時排放大量的空氣污染物鋼，包括二氧化硫（SO2）等。

近年來，隨著韓國民眾對空氣質(zhì)量越來越關(guān)注，韓國大氣研究部門和媒體經(jīng)常將責(zé)任推向中國。雖然并沒有確切數(shù)據(jù)，韓國媒體在報道霧霾污染時，最常用的形容詞是“來自中國的”。甚至連美國加州也聲稱受到中國污染“威脅”——一份三國科學(xué)家于去年聯(lián)手發(fā)布的研究報告稱，大量來自中國的污染物飄過大平洋上空來到美國，造成美國西部的空氣質(zhì)量遠不如東部。

在剛剛過去的周末，巴黎氣候協(xié)定在歷經(jīng)艱難的談判后終于達成。中國將繼續(xù)兌現(xiàn)2020年前應(yīng)對氣候變化行動目標(biāo)，并努力爭取盡早達到峰值。

中國治污減排需要投入大量資金，韓國也看到了其中的商機。韓聯(lián)社報道稱，在此次合作的基礎(chǔ)上，韓國環(huán)境部計劃明年將業(yè)務(wù)地區(qū)擴大到陜西和山西，將業(yè)務(wù)領(lǐng)域延伸到煤炭火力發(fā)電、焚燒發(fā)電等。