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12月17日鋼鐵原材料現(xiàn)貨市場低位運行，進口鐵礦石現(xiàn)貨市場弱勢運行；國產(chǎn)礦市場整體運行平穩(wěn)；鋼坯市場表現(xiàn)弱勢；焦炭市場繼續(xù)持穩(wěn)運行；海運市場弱勢下行，跌幅趨緩。
具體看來，17日進口礦市場弱勢運行。外盤方面：現(xiàn)貨交易平臺暫無成交；港口現(xiàn)貨方面：受下游成材價格走低，市場成交冷清，鋼廠看空心態(tài)濃厚，因此原材料采購保持謹慎狀態(tài)，預(yù)計短期內(nèi)鐵礦石市場延續(xù)弱勢。期貨方面：鐵礦石1505主力合約上漲，全天震蕩走高，終收485較結(jié)算價漲1.68%。

內(nèi)礦方面，國產(chǎn)礦市場整體運行平穩(wěn)。近期下游鋼材市場下跌勢頭不止，鋼坯連降10天，再創(chuàng)今年新低；宏觀方面，12月匯豐PMI初值49.5，為7個月來首次跌破50枯榮線。在種種利空影響下，國產(chǎn)礦支撐薄弱，部分鋼廠下調(diào)鐵粉采購價，市場悲觀情緒加重，預(yù)計短期國產(chǎn)礦將延續(xù)低位運行。

17日全國鋼坯市場表現(xiàn)弱勢，唐山地區(qū)跌20元/噸，山東、福建地區(qū)跌30元/噸，江蘇地區(qū)整體跌25元/噸，其他地區(qū)穩(wěn)。近期成品材價格全面走低，成交不暢，下游對坯料隨用隨采，商家出貨不佳，庫存壓力增加，價格紛紛下調(diào)，市場悲觀氛圍濃厚，料短期鋼坯市場弱勢難改。

國內(nèi)焦炭現(xiàn)貨市場繼續(xù)持穩(wěn)運行，受近日鋼坯價格下跌影響，焦企探漲信心受挫；鋼廠方面重新恢復(fù)對焦炭采購的打壓力度，華北地區(qū)鋼廠、焦化廠博弈表現(xiàn)尤甚，后期價格或受市場情緒轉(zhuǎn)變承壓下行。期貨方面：焦炭1505弱勢運行，收1025跌0.87%，放量減倉。

17日廢鋼市場持續(xù)下滑，成交一般。其中，天津、北京及杭州地區(qū)廢鋼價均下跌30元/噸，唐山地區(qū)廢鋼價格均下跌20元/噸；天津天重江天型鋼廢鋼采購價格下跌40元/噸，浙江德清九方鋼廠廢鋼價格下調(diào)20元/噸，天津鋼管廢鋼采購價格下調(diào)30元/噸，晉城福盛鋼鐵廢鋼采購價下調(diào)40元/噸，泰安石橫特鋼廢鋼采購價格統(tǒng)降30元/噸。據(jù)悉，現(xiàn)階段成材出貨不暢，導(dǎo)致鋼廠盈利情況不理想，為控制成本，近期鋼廠對廢鋼的采購量價皆低；加上年底資金緊張，商家操作積極性受阻，資源交易量不高。預(yù)計近期廢鋼市場將承壓運行。

煉鋼生鐵市場報價穩(wěn)，需求低迷，成交困難，部分廠家?guī)齑婢痈卟幌?。?jù)了解，受近期成品材下行影響，部分鋼廠對于生鐵采購價格有下調(diào)意愿，且采購計劃量有所縮減，部分鋼廠考慮到成本問題已經(jīng)暫停對外采購。目前生鐵市場生產(chǎn)成本居高不下，后期大幅下跌可能性不大，多以弱勢運行為主。

此外，17日海運市場弱勢下行，跌幅趨緩。目前巴西至中國海運費13.040美元/噸，較昨日跌0.800美元/噸（15-18萬噸）；西澳至中國海運費5.195美元/噸，漲0.063美元/噸（15-18萬噸）；南非至中國8.5-9.5美元/噸（15-18萬噸）；伊朗至中國21.5-22.5美元/噸（2-3萬噸）。東南亞市場繼續(xù)維持清淡行情，目前印尼至中國南方超靈便型船海運費7-8美元/噸（5-6萬噸）、巴拿馬型船運費5.5-6.5美元/噸（7-8萬噸）。